安全施工电梯制造技术

技术编号:27282606 阅读:23 留言:0更新日期:2021-02-06 11:49
本发明专利技术提供了一种安全施工电梯,属于建筑施工设备技术领域,包括轿厢,轿厢上设有轿厢门、用于驱动轿厢门开闭的轿厢门驱动机构和位于轿厢的底部设有托持机构,托持机构包括桥板、曲杆和连杆,桥板滑动设置在轿厢底部,且用于滑出轿厢时与楼层预设部位连接或接触;曲杆与桥板连接,且沿轿厢门打开的方向逐渐向远离轿厢门的方向弯曲;连杆一端与轿厢门连接,另一端与曲杆滑动连接,用于在轿厢门运动时带动桥板伸出或缩回。本发明专利技术可使得桥板可随着轿厢门的开合而滑动,在轿厢门张开时,可与楼层衔接卡紧,进而避免轿厢在工作时意外坠落,同时可提升施工人员在上下轿厢时的安全性,大大避免意外事故的发生,进而提升使用实用性。进而提升使用实用性。进而提升使用实用性。

【技术实现步骤摘要】
安全施工电梯


[0001]本专利技术属于建筑施工设备
,更具体地说,是涉及一种安全施工电梯。

技术介绍

[0002]施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列,常见的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械。
[0003]现有技术中的施工电梯在使用时,由于电梯因为上下移动,因此轿厢与楼层之间具有较大的空隙,而一方面空隙容易产生高空落物,对下方的人员设备存在安全威胁,另一方面轿厢门处的空隙在运货的小车经过时,由于轮子比较小,经常会在缝隙处生产卡顿,这种卡顿使得推拉小车更加费力,而且会增大轿厢的震动,既会对乘客的心理造成不良影响,又会加速电梯部件的磨损,增加电梯运行的安全风险。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种安全施工电梯,以解决现有技术中存在的施工电梯轿厢空隙存在安全风险的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:提供一种安全施工电梯,包括轿厢,轿厢上设有轿厢门、用于驱动轿厢门开闭的轿厢门驱动机构和位于轿厢的底部设有托持机构,托持机构包括桥板、曲杆和连杆,桥板滑动设置在轿厢底部,且用于滑出轿厢时与楼层预设部位连接或接触;曲杆与桥板连接,且沿轿厢门打开的方向逐渐向远离轿厢门的方向弯曲;连杆一端与轿厢门连接,另一端与曲杆滑动连接,用于在轿厢门运动时带动桥板伸出或缩回。
[0006]在本专利技术的一个实施例中,托持机构还包括用于限制桥板运动方向的滑动限位组件,滑动限位组件包括凸块、圆杆、圆筒和支杆,支杆一端与轿厢的底部固定连接,圆筒与支杆另一端固定连接,圆杆穿设在圆筒内且与圆筒滑动配合,凸块固定设置在桥板上,圆杆一端与凸块连接。
[0007]在本专利技术的一个实施例中,托持机构还包括竖杆、滑杆和支板,曲杆上设有滑槽滑杆通过滑槽与曲杆滑动配合,竖杆两端分别与轿厢门和滑杆连接,曲杆和桥板通过支板固定连接,桥板表面设有凸棱、用于增强桥板与楼层预设部位的接触。
[0008]在本专利技术的一个实施例中,轿厢的上还设有用于垫在轿厢与楼层板之间空隙的阻挡机构。
[0009]在本专利技术的一个实施例中,阻挡机构包括安装板、转杆、承托条、卡块、齿轮、齿条、牵动组件;安装板一侧与轿厢侧壁固定连接,转杆转动设置在安装板另一侧,承托条设在转杆上,用于垫在轿厢与楼层板之间的空隙,卡块设在安装板上,用于与承托条抵接、以限制转杆的角度,齿轮设在转杆的转动轴上、用于带动转杆转动;齿条滑动设置在安装板上,且与齿轮啮合、用于带动齿轮转动,牵动组件与齿条连接、用于牵动齿条运动。
[0010]在本专利技术的一个实施例中,牵动组件包括通过导向滑轮组与曲杆连接的牵引绳,用于通过曲杆带动阻挡机构联动。
[0011]在本专利技术的一个实施例中,牵动组件包括与齿条连接的伸缩电机。
[0012]在本专利技术的一个实施例中,轿厢上设有凹槽,伸缩电机设在凹槽内,齿条与凹槽滑动配合。
[0013]在本专利技术的一个实施例中,承托条上设有反光条。
[0014]在本专利技术的一个实施例中,轿厢门为对开结构,阻挡机构为两个,分别设在轿厢两侧。
[0015]本专利技术提供的安全施工电梯的有益效果在于:与现有技术相比,本专利技术通过轿厢、轿厢门和托持机构的配合,使得在使用时,可通过桥板、曲杆和连杆的配合,使得桥板可随着轿厢门的开合而滑动,在轿厢门张开时,可与楼层衔接卡紧,进而避免轿厢在工作时意外坠落,同时可提升施工人员在上下轿厢时的安全性,大大避免意外事故的发生,进而提升使用实用性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术结构示意图;
[0018]图2为图1的仰视结构示意图;
[0019]图3为图1的局部剖视结构示意图;
[0020]图4为图3中齿轮、承托条和安装板的结构示意图。
[0021]其中,图中各附图标记如下:
[0022]1、轿厢;2、轿厢门;3、托持机构;301、竖杆;302、连杆;303、滑杆;304、滑槽;305、曲杆;306、支板;307、桥板;308、凸棱;309、凸块;310、圆杆;311、圆筒;312、支杆;4、阻挡机构;401、安装板;402、转杆;403、承托条;404、反光条;405、卡块;406、齿轮;407、齿条;408、凹槽;409、伸缩电机。
具体实施方式
[0023]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。
[0024]现对本专利技术提供的一种安全施工电梯进行说明。
[0025]请一并参阅图1及图2,本专利技术提供的安全施工电梯,包括轿厢1,轿厢1上设有轿厢门2、用于驱动轿厢门2开闭的轿厢门驱动机构和位于轿厢1的底部设有托持机构3,托持机构3包括桥板307、曲杆305和连杆302,桥板307滑动设置在轿厢1底部,且用于滑出轿厢1时与楼层预设部位连接或接触;曲杆305与桥板307连接,且沿轿厢门2打开的方向逐渐向远离轿厢门2的方向弯曲;连杆302一端与轿厢门2连接,另一端与曲杆305滑动连接,用于在轿厢
门2运动时带动桥板307伸出或缩回。
[0026]本专利技术提供的安全施工电梯,与现有技术相比,通过轿厢、轿厢门和托持机构的配合,使得在使用时,可通过桥板307、曲杆305和连杆302的配合,使得桥板可随着轿厢门的开合而滑动,在轿厢门张开时,可与楼层衔接卡紧,进而避免轿厢在工作时意外坠落,同时可提升施工人员在上下轿厢时的安全性,大大避免意外事故的发生,进而提升使用实用性。
[0027]请一并参阅图1和图2,作为本专利技术提供的安全施工电梯的一种具体实施方式,托持机构3还包括用于限制桥板307运动方向的滑动限位组件,滑动限位组件包括凸块309、圆杆310、圆筒311和支杆312,支杆312一端与轿厢1的底部固定连接,圆筒311与支杆312另一端固定连接,圆杆310穿设在圆筒311内且与圆筒311滑动配合,凸块309固定设置在桥板307上,圆杆310一端与凸块309连接。
[0028]托持机构3还包括竖杆301、滑杆303和支板306,曲杆305上设有滑槽304滑杆303通过滑槽304与曲杆305滑动配合,竖杆301两端分别与轿厢门2和滑杆303连接,曲杆305和桥板307通过支板306固定连接,桥板307表面设有凸棱308、用于增强桥板307与楼层预设部位的接触。
[0029]滑杆303、连杆302和竖杆301与轿厢门2的位置对应设置,这样设计使得滑杆30本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全施工电梯,其特征在于,包括轿厢(1),所述轿厢(1)上设有轿厢门(2)、用于驱动所述轿厢门(2)开闭的轿厢门驱动机构和位于所述轿厢(1)的底部设有托持机构(3),所述托持机构(3)包括:桥板(307),滑动设置在所述轿厢(1)底部,且用于滑出所述轿厢(1)时与楼层预设部位连接或接触;曲杆(305),与所述桥板(307)连接,且沿所述轿厢门(2)打开的方向逐渐向远离所述轿厢门(2)的方向弯曲;以及连杆(302),一端与所述轿厢门(2)连接,另一端与所述曲杆(305)滑动连接,用于在所述轿厢门(2)运动时带动所述桥板(307)伸出或缩回。2.根据权利要求1所述的一种安全施工电梯,其特征在于:所述托持机构(3)还包括用于限制所述桥板(307)运动方向的滑动限位组件,所述滑动限位组件包括凸块(309)、圆杆(310)、圆筒(311)和支杆(312),所述支杆(312)一端与所述轿厢(1)的底部固定连接,所述圆筒(311)与所述支杆(312)另一端固定连接,所述圆杆(310)穿设在所述圆筒(311)内且与所述圆筒(311)滑动配合,所述凸块(309)固定设置在所述桥板(307)上,所述圆杆(310)一端与所述凸块(309)连接。3.根据权利要求1所述的一种安全施工电梯,其特征在于:所述托持机构(3)还包括竖杆(301)、滑杆(303)和支板(306),所述曲杆(305)上设有滑槽(304)所述滑杆(303)通过所述滑槽(304)与所述曲杆(305)滑动配合,所述竖杆(301)两端分别与所述轿厢门(2)和所述滑杆(303)连接,所述曲杆(305)和所述桥板(307)通过所述支板(306)固定连接,所述桥板(307)表面设有凸棱(308)、用于增强所述桥板(307)与楼层预设部位的接触。4.根据权利要求1所述的一种安全施工电梯,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐洪瑞崔秋张文强刘永永徐东方吴锴于猛李潮洋曹维存
申请(专利权)人:中建七局第一建筑有限公司
类型:发明
国别省市:

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