本实用新型专利技术公开了一种永磁调速装置空冷单支架结构，包括输入轴、第一导体盘、第二导体盘；第一导体盘一端与输入轴相连，另一端与第二导体盘通过连接杆相连接；第一导体盘、第二导体盘之间设有永磁体；第一永磁体、第二永磁体之间固定盘；固定盘与输出轴相连，固定盘侧面设有第一导杆、第二导杆；一永磁体与第一导杆滑动连接，第二永磁体与第二导杆滑动连接；固定盘的边缘设有齿轮，齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合，第一齿条与第一永磁体固定连接，第二齿条与第二永磁体固定连接；第二永磁体与轴套固定相连，轴套设于远离齿轮的一侧，轴套能够相对于输出轴滑动。本实用新型专利技术具有不易引发异常振动，稳定性好的优点。稳定性好的优点。稳定性好的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种永磁调速装置空冷单支架结构
[0001]本技术涉及一种永磁调速装置空冷单支架结构。
技术介绍
[0002]电机带动导体转子在永磁转子产生的磁场中旋转中切割磁力线，在导体转子上会产生感应磁场，感应磁场与永磁场相互作用会带动负载工作。运行中通过调节永磁盘和导体之间的气隙就可实现负载轴上的输出转矩变化，从而实现负载转速变化。永磁调速器是透过气隙传递转矩的革命性传动设备,电机与负载设备转轴之间无需机械连结,电机旋转时带动导磁盘在装有强力稀土磁铁的磁盘所产生的强磁场中切割磁力线，因而在导磁盘中产生涡电流(EddyCurrent),该涡电流在导磁盘上产生反感磁场，拉动导磁盘与磁盘的相对运动，从而实现了电机与负载之间的扭矩传输。电机与负载之间的扭矩传输，不同于常规的机械连接方式，是通过气隙连接的，它不仅可以通过调整气隙实现转速调整，还带来很多其它调速方式所不具备的优点。传统的永磁调速机构的轴向位移达不到所要求的气隙大小，调节精度难以保证，影响整个调速器的稳定性。
技术实现思路
[0003]技术目的：本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种永磁调速装置空冷单支架结构，气隙调节精度高，不易引发异常振动，稳定性好。
[0004]技术方案：本技术一种永磁调速装置空冷单支架结构，包括输入轴、第一导体盘、第二导体盘；第一导体盘一端与输入轴相连，另一端与第二导体盘通过连接杆相连接；第一导体盘、第二导体盘之间设有永磁体，永磁体包括第一永磁体、第二永磁体；第一永磁体、第二永磁体之间设有固定盘；
[0005]第一永磁体设于靠近第一导体盘侧，第二永磁体设于靠近第二导体盘侧；第一永磁体、第一导体盘之间设有气隙，第二永磁体、第二导体盘之间也设有气隙；
[0006]固定盘与输出轴相连，固定盘侧面设有第一导杆、第二导杆；一永磁体与第一导杆滑动连接，第二永磁体与第二导杆滑动连接；
[0007]固定盘的边缘设有齿轮，齿轮分别与第一齿条、第二齿条啮合，第一齿条与第一永磁体固定连接，第二齿条与第二永磁体固定连接；
[0008]第二永磁体与轴套固定相连，轴套设于远离齿轮的一侧，轴套能够相对于输出轴滑动。
[0009]本技术的进一步改进在于，轴套与调速器相连，调速器用于推动轴套。
[0010]本技术的进一步改进在于，轴套外壁上设有齿牙，轴套外壁上的齿牙与调速器上的齿轮相啮合。
[0011]本技术的进一步改进在于，输出轴与支架相连，支架设于远离输入轴的一侧。
[0012]本技术的进一步改进在于，第一齿条、第二齿条分别设于齿轮的两侧，第一齿条、第二齿条平行设置。
[0013]本技术的进一步改进在于，齿轮沿着所述固定盘的圆周设置，齿轮为多个，多个齿轮等距设置。
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供的一种永磁调速装置空冷单支架结构，至少实现了如下的有益效果：
[0015]1、齿轮，以及齿轮两侧的第一齿条、第二齿条的设置，能够带动第一永磁体、第二永磁体5运行，调节第一永磁体、第二永磁体与第一导体盘、第二导体盘之间的气隙，从而实现了电机输入轴与负载之间的扭矩传输。
[0016]2、调速器上的斜齿轮与轴套的齿轮啮合，传动精度高。
[0017]3、支架的设置，起到了支撑输出轴的作用，提高了整体的稳定性。
[0018]4、设置多个齿轮，具大大地保证了永磁调速装置的运行稳定性、可靠性。
[0019]当然，实施本专利技术的任一产品并不特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
[0020]通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
[0021]被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本专利技术的实施例，并且连同其说明一起用于解释本专利技术的原理。
[0022]图1为本技术的结构示意图；
[0023]图2为本技术固定盘与齿轮的连接结构示意图；
[0024]图3为本技术实施例中固定盘与齿轮的连接结构示意图；
[0025]其中，1-第一导体盘；2-第二导体盘；3-连接杆；4-第一永磁体；5-第二永磁体；6-输入轴；7-固定盘；700-齿轮；701-第一导杆；702-第二导杆；703-第一齿条；704-第二齿条； 705-轴套；8-输出轴；9-调速器；10-支架。
具体实施方式
[0026]现在将参照附图来详细描述本专利技术的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。
[0027]以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。
[0028]对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
[0029]在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
[0030]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
[0031]一种永磁调速装置空冷单支架结构，包括输入轴6、第一导体盘1、第二导体盘2；第一导体盘1一端与输入轴6相连，另一端与第二导体盘2通过连接杆3相连接；第一导体盘1、第二导体盘2之间设有永磁体，永磁体包括第一永磁体4、第二永磁体5；第一永磁体4、第二
永磁体5之间设有固定盘7；
[0032]第一永磁体4设于靠近第一导体盘1侧，第二永磁体5设于靠近第二导体盘2侧；第一永磁体4、第一导体盘1之间设有气隙，第二永磁体5、第二导体盘2之间也设有气隙；
[0033]固定盘7与输出轴8相连，固定盘7侧面设有第一导杆701、第二导杆702；一永磁体4 与第一导杆701滑动连接，第二永磁体5与第二导杆702滑动连接；
[0034]固定盘7的边缘设有齿轮700，齿轮700分别与第一齿条703、第二齿条704啮合，第一齿条703与第一永磁体4固定连接，第二齿条704与第二永磁体5固定连接；
[0035]第二永磁体5与轴套705固定相连，轴套705设于远离齿轮700的一侧，轴套705能够相对于输出轴8滑动。
[0036]基于上述实施例，当轴套705在输出轴8上滑动时，输出轴8推动第二永磁体5移动，第二永磁体5上的第二齿条704推动齿轮700转动，齿轮700的转动则推动第一齿条703转动。
[0037]本实施例中，第一齿条703、第二齿条704对侧设置，第一齿条703、第二齿条704能够同时向齿轮700移动或同时反向运行，从而实现第一永磁体4、第二永磁体5与第一导体盘1、第二导体盘2之间的气隙的调节，通过气隙的调节，实现了电机输入轴6与负载之间的扭矩传输。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种永磁调速装置空冷单支架结构，其特征在于：包括输入轴(6)、第一导体盘(1)、第二导体盘(2)；所述第一导体盘(1)一端与所述输入轴(6)相连，另一端与第二导体盘(2)通过连接杆(3)相连接；所述第一导体盘(1)、第二导体盘(2)之间设有永磁体，所述永磁体包括第一永磁体(4)、第二永磁体(5)；所述第一永磁体(4)、第二永磁体(5)之间设有固定盘(7)；所述第一永磁体(4)设于靠近所述第一导体盘(1)侧，所述第二永磁体(5)设于靠近所述第二导体盘(2)侧；所述第一永磁体(4)、所述第一导体盘(1)之间设有气隙，所述第二永磁体(5)、所述第二导体盘(2)之间也设有气隙；所述固定盘(7)与输出轴(8)相连，所述固定盘(7)侧面设有第一导杆(701)、第二导杆(702)；所述一永磁体(4)与第一导杆(701)滑动连接，所述第二永磁体(5)与第二导杆(702)滑动连接；所述固定盘(7)的边缘设有齿轮(700)，所述齿轮(700)分别与第一齿条(703)、第二齿条(704)啮合，所述第一齿条(703)与所述第一永磁体(4)固定连接，所述第二齿条(704)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王永建，王勇，叶博雄，
申请(专利权)人：江苏颖盛传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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