本发明专利技术公开了一种用于港口货物装卸的转运装置，包括底座、连接柱、A防护杆、B防护杆、C防护杆和铰链，所述连接柱通过铰链活动连接有活动杆，所述活动杆的一侧开设有A滑槽，所述A滑槽的内部活动连接有A滑块，所述A滑块的一端固定连接有卡块，所述A滑块的一侧固定连接有把手，所述连接柱的表面开设有卡槽。本发明专利技术的主要优势在于提供一种用于港口货物装卸的转运装置，本设备提供一种转运结构，在使用时，将货物放置在底座上面，再将活动杆向内合上，通过把手推动A滑块滑动，使卡块卡进卡槽内，A防护杆、B防护杆、C防护杆和活动杆可以对货物提供一个防护效果，提高了设备的安全防护性，进而提高了设备的转运效率。而提高了设备的转运效率。而提高了设备的转运效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于港口货物装卸的转运装置
[0001]本专利技术涉及转运设备
，具体为一种用于港口货物装卸的转运装置。
技术介绍
[0002]港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所，港口是重要的交通基础设施，实现外向型经济的窗口，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑，中国大陆主要港口在世界港口中已经占据重要地位，在世界港口的排名不断靠前，其集装箱吞吐量已连续多年位居世界第一，成为世界上港口吞吐量和集装箱吞吐量最多，增长速度最快的国家，在港口作业中，需要对到岸的货物进行转运，现有的用于港口货物装卸的转运装置结构简单，转运效率较低，同时在转运过程中，不能对货物进行有效的固定，从而增加了转运的风险，降低了转运效率。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于港口货物装卸的转运装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种用于港口货物装卸的转运装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱的一侧从上至下依次固定连接有A防护杆、B防护杆和C防护杆，所述连接柱的一侧活动连接有铰链，所述连接柱通过铰链活动连接有活动杆，所述活动杆的一侧开设有A滑槽，所述A滑槽的内部活动连接有A滑块，所述A滑块的一端固定连接有卡块，所述A滑块的一侧固定连接有把手，所述连接柱的表面开设有卡槽，所述A防护杆的上表面开设有B滑槽，所述B滑槽的内部活动连接有B滑块，所述B滑块的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的表面开设有A转孔，所述A转孔的内部活动连接有A阻尼转轴，所述支撑杆通过A阻尼转轴活动连接有连接杆，所述连接杆的表面开设有B转孔，所述B转孔的内部活动连接有B阻尼转轴，所述连接杆通过B阻尼转轴活动连接有固定杆。
[0007]可选的，所述固定杆的底部固定连接有固定块。
[0008]可选的，所述底座的表面设置有控制开关。
[0009]可选的，所述A滑槽和A滑块与B滑槽和B滑块之间相互适配。
[0010]可选的，所述底座的内部设置有电动伸缩杆。
[0011]可选的，所述底座的底部固定连接有万向轮。
[0012]可选的，所述底座的内底壁固定连接有缓冲弹簧。
[0013](三)有益效果
[0014]本专利技术提供了一种用于港口货物装卸的转运装置，具备以下有益效果：
[0015]本专利技术的主要优势在于提供一种用于港口货物装卸的转运装置，本设备提供一种转运结构，在使用时，工作人员可以先将活动杆向外打开，将货物放置在底座上面，再将活动杆向内合上，通过把手推动A滑块滑动，使卡块卡进卡槽内，进而使活动杆不能随意活动，最后可以通过万向轮对货物进行转运，A防护杆、B防护杆、C防护杆和活动杆可以对货物提供一个防护效果，提高了设备的安全防护性，进而提高了设备的转运效率。
[0016]本专利技术的主要优势在于提供一种用于港口货物装卸的转运装置，本设备提供一种转运结构，当货物放置在底座上时，工作人员可以通过控制开关对电动伸缩杆进行升降，将支撑杆和固定杆转动至合适角度，使货物上表面抵住固定块的底部，进而可以对货物提供一个稳固性，避免在转运过程中，货物晃动进而造成损坏，提高了设备的安全防护性，提高了转运效率。
附图说明
[0017]图1为本专利技术结构示意图；
[0018]图2为本专利技术固定杆结构剖视示意图；
[0019]图3为本专利技术活动杆结构剖视示意图；
[0020]图4为本专利技术底座结构剖视示意图。
[0021]图中：1、底座；2、连接柱；3、A防护杆；4、B防护杆；5、C防护杆；6、活动杆；7、A滑块；8、卡块；9、把手；10、B滑块；11、支撑杆；12、A阻尼转轴；13、连接杆；14、B阻尼转轴；15、固定杆；16、固定块；17、控制开关；18、电动伸缩杆；19、万向轮；20、缓冲弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4，本专利技术提供一种技术方案：一种用于港口货物装卸的转运装置，包括底座1，底座1的上表面固定连接有连接柱2，连接柱2的一侧从上至下依次固定连接有A防护杆3、B防护杆4和C防护杆5，连接柱2的一侧活动连接有铰链，连接柱2通过铰链活动连接有活动杆6，活动杆6的一侧开设有A滑槽，A滑槽的内部活动连接有A滑块7，A滑块7的一端固定连接有卡块8，A滑块7的一侧固定连接有把手9，连接柱2的表面开设有卡槽，A防护杆3的上表面开设有B滑槽，B滑槽的内部活动连接有B滑块10，B滑块10的上表面固定连接有支撑杆11，支撑杆11的表面开设有A转孔，A转孔的内部活动连接有A阻尼转轴12，支撑杆11通过A阻尼转轴12活动连接有连接杆13，连接杆13的表面开设有B转孔，B转孔的内部活动连接有B阻尼转轴14，连接杆13通过B阻尼转轴14活动连接有固定杆15，固定杆15的底部固定连接有固定块16，当遇到体积大小不一样的货物时，可以将连接杆13和固定杆15转动至合适角度，再配合电动缩杆18将底座1进行升降，可以对货物进行稳固，提高了设备的适配性，进而提高了设备的安全防护性，底座1的表面设置有控制开关17，A滑槽和A滑块7与B滑槽和B滑块10之间相互适配，底座1的内部设置有电动伸缩杆18，底座1的底部固定连接有万向轮19，底座1的内底壁固定连接有缓冲弹簧20，在对货物进行转运时，缓冲弹簧20可以将货物移动时受到的外界力缓冲至底座1上，避免货物收到过多外界的作用力而左右摇摆，进而可
能会倾倒，提高了设备的安全防护性，工作人员可以先将活动杆6向外打开，将货物放置在底座1上面，再将活动杆6向内合上，通过把手9推动A滑块7滑动，使卡块8卡进卡槽内，进而使活动杆6不能随意活动，最后可以通过万向轮19对货物进行转运，A防护杆3、B防护杆4、C防护杆5和活动杆6可以对货物提供一个防护效果，提高了设备的安全防护性，进而提高了设备的转运效率，当货物放置在底座1上时，工作人员可以通过控制开关17对电动伸缩杆18进行升降，将支撑杆11和固定杆15转动至合适角度，使货物上表面抵住固定块16的底部，进而可以对货物提供一个稳固性，避免在转运过程中，货物晃动进而造成损坏，提高了设备的安全防护性，提高了转运效率，本用于港口货物装卸的转运装置没有涉及到复杂的工艺和精密的构件，结构简单，科学实用，而且本设备的原材料来源广泛，成本低，能够有效的满足市场的需求，因此，用于港口货物装卸的转运装置具有良好的市场前景和空间。
[0024]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于港口货物装卸的转运装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有连接柱(2)，所述连接柱(2)的一侧从上至下依次固定连接有A防护杆(3)、B防护杆(4)和C防护杆(5)，所述连接柱(2)的一侧活动连接有铰链，所述连接柱(2)通过铰链活动连接有活动杆(6)，所述活动杆(6)的一侧开设有A滑槽，所述A滑槽的内部活动连接有A滑块(7)，所述A滑块(7)的一端固定连接有卡块(8)，所述A滑块(7)的一侧固定连接有把手(9)，所述连接柱(2)的表面开设有卡槽，所述A防护杆(3)的上表面开设有B滑槽，所述B滑槽的内部活动连接有B滑块(10)，所述B滑块(10)的上表面固定连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的表面开设有A转孔，所述A转孔的内部活动连接有A阻尼转轴(12)，所述支撑杆(11)通过A阻尼转轴(12)活动连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的表面开设有B转孔，所述B转孔的...
【专利技术属性】
技术研发人员：奚悦斌，
申请(专利权)人：湖州南浔临港物流有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。