一种自动转换开关制造技术

一种自动转换开关，包括壳体、控制旋钮、控制单元、面板和切换开关，控制旋钮控制控制单元转动，面板安装在壳体上，控制单元包括电机、自动齿轮和手动齿轮，电机控制自动齿轮转动和静止，切换开关包括水平传动齿轮和竖直传动齿轮，竖直传动齿轮包括扇形齿轮外圈和齿轮轴，扇形齿轮外圈与齿轮轴上对称设有两个定位凹槽，齿轮轴连接有两个传动支板，传动支板上对称设有两个定位凸块和两个触发柱，定位凸块与定位凹槽对应配合，安装板上设有四个定位转轴，定位转轴径向方向套设有连杆，连杆上还套设有弹簧，弹簧位于对应的触发柱和定位转轴之间，触发柱对应连接有电路开关，定位凹槽沿圆周方向的弧形长度大于定位凸块沿圆周方向的弧形长度。弧形长度。弧形长度。

【技术实现步骤摘要】
一种自动转换开关


[0001]本专利技术涉及一种自动转换开关，尤其涉及自动转换开关的传动机构。

技术介绍

[0002]自动转换开关又称双电源自动转换开关，其传动机构通常由传动齿轮、传动组件和触动开关组成，传动齿轮由控制单元控制，传动组件由传动齿轮带动，触动开关由传动组件触发，传统的自动转换开关传动机构结构较复杂，也容易出现传动失效和切换不顺畅的缺陷，目前大部分采用电机直接通过齿轮转动轴，通过轴带动上下两个连杆控制两个腔体内的动触头进行合闸和分离，但这种结构是上下两层叠加的横拉式切换，产品高度上需要较大尺寸，同时接通与分断能力不高。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种结构紧凑合理、安全可靠、传动迅速的自动转换开关。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种自动转换开关，包括壳体、控制旋钮、控制单元、面板和切换开关，所述控制旋钮控制控制单元转动，所述面板安装在壳体上，所述控制单元包括电机、自动齿轮和手动齿轮，所述电机控制自动齿轮转动和静止，所述切换开关包括水平传动齿轮和竖直传动齿轮，所述手动齿轮和自动齿轮与水平传动齿轮配合并带动水平传动齿轮转动，所述水平传动齿轮与竖直传动齿轮相啮合并带动竖直传动齿轮转动，所述竖直传动齿轮通过安装板固定在壳体上，竖直传动齿轮包括扇形齿轮外圈和齿轮轴，所述扇形齿轮外圈与所述齿轮轴上对称设有两个定位凹槽，齿轮轴连接有两个传动支板，所述传动支板上对称设有两个定位凸块和两个触发柱，所述定位凸块与定位凹槽对应配合，所述安装板上设有四个定位转轴，所述定位转轴径向方向套设有连杆，所述连杆一端固定套设有触发柱上，连杆另一端轴向活动套设在定位转轴上，连杆上还套设有弹簧，所述弹簧位于对应的触发柱和定位转轴之间，所述触发柱对应连接有电路开关，所述电路开关接通对应的电路，所述定位凹槽沿圆周方向的弧形长度大于定位凸块沿圆周方向的弧形长度。
[0005]本专利技术提供的自动转换开关的有益效果是：为了方便操作控制旋钮在面板的水平方向上转动，通过水平传动齿轮与竖直传动齿轮的配合转换成竖直方向上的转动，去带动传动机构触发电路开关，结构更紧凑更合理，在竖直传动齿轮上设置定位凹槽与传动支板上的定位凸块卡接配合，实现传动，在竖直传动齿轮刚开始带动传动支板转动时，连杆套设在触发柱上的铰接点处于定位转轴与竖直齿轮的中心轴的连线的一侧，向着该连线的另一侧移动，此时连杆的结构会先压缩弹簧，并且连杆会随传动支板的转动而绕定位转轴转动，当传动支板转动到连杆套设在触发柱上的铰接点处于定位转轴与竖直齿轮的中心轴的连线上时，弹簧压缩到最大限度，再转动传动支板时，弹簧将舒张并提供弹性力带动传动支板迅速转动至触发柱触发电路开关的位置，达到迅速切换的目的，而定位凹槽沿圆周方向的
弧形长度大于定位凸块沿圆周方向的弧形长度，是为弹簧推动传动支板迅速触发电路开关提供活动空间。
[0006]进一步的，所述面板上设有锁定档位、手动档位、自动档位和紧急操作档位，转动控制旋钮可分别对应锁定档位、手动档位、自动档位和紧急操作档位，所述控制单元的电机通过微动开关控制开启和关闭，所述手动齿轮上设有扳手插孔，面板上还设有手动通孔，所述扳手插孔对应手动通孔，所述控制旋钮上设有遮挡片、开关压片和下压上斜面，所述遮挡片与手动通孔间歇配合，在控制旋钮对应手动档位时脱离与手动通孔的配合并露出扳手插孔，所述开关压片与微动开关间歇配合，在控制旋钮对应自动档位时与微动开关配合并开启电机，所述自动齿轮上套设有齿轮压环，所述齿轮压环上设有下压下斜面，齿轮压环一端与自动齿轮同轴，齿轮压环另一端套设在一个定位柱上，所述控制旋钮的下压上斜面与下压下斜面相配合，控制旋钮转动至对应手动档位时，下压上斜面通过与下压下斜面的配合推动齿轮压环以及自动齿轮向下移动脱离配合，所述紧急操作档位位于自动档位向手动档位的反方向，控制旋钮转动至对应紧急操作档位时，遮挡片脱离与手动通孔的配合并露出扳手插孔，开关压片脱离与微动开关配合关闭电机。
[0007]上述改进的有益效果是：在面板上设置了锁定档位、手动档位、自动档位和紧急操作档位，并通过转动控制旋钮分别对应，以达到不同操作选择，当选择手动档位时，通过控制旋钮的转动露出手动齿轮上的扳手插孔，此时可以将扳手通过手动通孔中插入扳手插孔，转动手动齿轮，再通过手动齿轮与电源切换机构的齿轮连接，达到手动切换电源的目的；当选择自动档位时，手动齿轮上的扳手插孔被控制旋钮上的遮挡片移动至上方位置将其遮挡住，而无法使用手动切换功能，同时控制旋钮上的开关压片移动至微动开关处，开启控制电机的微动开关，启动电机带动自动齿轮，再通过自动齿轮与电源切换机构的齿轮连接，达到电动自动切换电源的目的；当选择锁定档位时，电机的微动开关由于开关压片的离开而停机，手动齿轮上的扳手插孔被控制旋钮上的另一个遮挡片移动至上方位置将其遮挡住，在自动档位向手动档位切换时，转动控制旋钮，通过控制旋钮的下压上斜面与自动齿轮上套设的齿轮压环上的下压下斜面配合，由于齿轮压环一端与自动齿轮同轴，齿轮压环的另一端套设在一个定位柱上，因此，齿轮压环以及自动齿轮只能向下移动脱离配合，但如果在自动档位向手动档位切换时，由于电机故障或齿轮咬死时，无法转向手动档位，可以向另一个方向转动至紧急操作档位，不需要克服切换阻力，此时，开关压片离开微动开关停止电机工作，并露出手动齿轮上的扳手插孔，可以使用手动切换功能，达到了更加安全可靠的性能。
[0008]下面结合附图和实施例对本专利技术提供的自动转换开关作进一步详细介绍。
附图说明
[0009]图1是本专利技术提供的自动转换开关处于手动档位的结构示意图。
[0010]图2是图1的分解结构示意图。
[0011]图3是图2中的控制单元的放大示意图。
[0012]图4是自动转换开关处于自动档位的结构示意图。
[0013]图5是图4的分解结构示意图。
[0014]图6是图5中的控制单元的放大示意图。
[0015]图7是自动转换开关处于锁定档位的结构示意图。
[0016]图8是图7的分解结构示意图。
[0017]图9是图8中的控制旋钮的放大示意图。
[0018]图10是图8中的控制单元的放大示意图。
[0019]图11是自动转换开关处于紧急操作档位的结构示意图。
[0020]图12是图11的分解结构示意图。
[0021]图13是图12中的控制旋钮的放大示意图。
[0022]图14是图11中的面板的结构示意图。
[0023]图15是图14的分解结构示意图。
[0024]图16是图7中控制单元与切换开关以及安装板的配合结构示意图。
[0025]图17是切换开关与传动支板以及电路开关的配合结构示意图。
[0026]图18是竖直传动齿轮与一个传动支板的分解结构示意图。
具体实施方式
[0027]如图1-15所示,一种自动转换开关，包括壳体1、控制旋钮2、控制单元3、面板4和切换开关5，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动转换开关，包括壳体(1)、控制旋钮(2)、控制单元(3)、面板(4)和切换开关(5)，其特征在于：所述控制旋钮(2)控制控制单元(3)转动，所述面板(4)安装在壳体(1)上，所述控制单元(3)包括电机(31)、自动齿轮(32)和手动齿轮(33)，所述电机(31)控制自动齿轮(32)转动和静止，所述切换开关(5)包括水平传动齿轮(51)和竖直传动齿轮(52)，所述手动齿轮(33)和自动齿轮(32)与水平传动齿轮(51)配合并带动水平传动齿轮(51)转动，所述水平传动齿轮(51)与竖直传动齿轮(52)相啮合并带动竖直传动齿轮(52)转动，所述竖直传动齿轮(52)通过安装板(7)固定在壳体(1)上，竖直传动齿轮(52)包括扇形齿轮外圈(521)和齿轮轴(522)，所述扇形齿轮外圈(521)与所述齿轮轴(522)上对称设有两个定位凹槽(523)，齿轮轴(522)连接有两个传动支板(6)，所述传动支板(6)上对称设有两个定位凸块(61)和两个触发柱(62)，所述定位凸块(61)与定位凹槽(523)对应配合，所述安装板(7)上设有四个定位转轴(71)，所述定位转轴(71)径向方向套设有连杆(72)，所述连杆(72)一端固定套设有触发柱(62)上，连杆(72)另一端轴向活动套设在定位转轴(71)上，连杆(72)上还套设有弹簧(73)，所述弹簧(73)位于对应的触发柱(62)和定位转轴(71)之间，所述触发柱(62)对应连接有电路开关(8)，所述电路开关(8)接通对应的电路，所述定位凹槽(523)沿圆周方向的弧形长度大于定位凸块(61)沿圆周方向的弧形长度。2.根据权利要求1所述的一种自动转换开关，其特征在于：所述面板(4)上设有锁定档位(41)、手动档位(42)、自动档位(43)和紧急操作档位(44)，转动控制旋钮(2)可分别对应锁定档位(41)、手动档位(42)、自动档位(43)和紧急操作档位(44)，所述控制单元(3)的电机(31)通过微动开关(34)控制开启和关闭，所述手动齿轮(33)上设有扳手插孔(331)，面板(4)上还设有手动通孔(45)，所述扳手插孔(331)对应手动通孔(45)，所述控制旋钮(2)上设有遮挡片(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵昭文，
申请(专利权)人：赵昭文，
类型：发明
国别省市：