本实用新型专利技术涉及油气回收阀技术领域,且公开了一种高强度油气回收阀,包括回收阀本体,所述回收阀本体的前后两侧均开设有避空槽,所述回收阀本体的右侧固定安装有胶管连接口。该高强度油气回收阀,通过第一强度层为稀土镁球墨铸铁层,而稀土镁球墨铸铁中加入少量的铜与钼等合金元素,可以达到能细化组织的作用,大大地提高铸铁的强度和硬度,进而保证了对回收阀本体外部强度高的作用,避免了受到碰撞而变形的问题,通过第二强度层为Q460钢,Q460钢是一种高强度的低合金钢,Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形,而回收阀本体的传输油气达不到460兆帕,进而第二强度层可以保证抗压强度高的效果。可以保证抗压强度高的效果。可以保证抗压强度高的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种高强度油气回收阀
[0001]本技术涉及油气回收阀
,具体为一种高强度油气回收阀。
技术介绍
[0002]油气回收阀一般安装于管道出口,或油罐车罐体左侧,油气回收阀可以将装卸时油料挥发的油气全部回收至库区油罐内,避免了油气外泄,并通过其它油气回收装置对油气进行冷凝再利用,从而达到节能环保的目的。
[0003]现有的油气回收阀应用已经十分广泛了,具有节能环保的优点,针对现有的油气回收阀,一般其是安装在油罐车罐体左侧,当位于油罐车罐体的油气回收阀受到碰撞时会造成变形,进而不能继续使用,且油气回收阀适用于油气的传输,传统的油气回收阀会受到油气传输的压力造成使用寿命降低,且油气在油气回收阀传输的同时容易产生摩擦,进而会有产生静电的危险,难以满足社会的需求,故而提出了一种高强度油气回收阀来解决上述中的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种高强度油气回收阀,具备高强度、高抗压和放静电的优点,解决了现有的油气回收阀,一般其是安装在油罐车罐体左侧,当位于油罐车罐体的油气回收阀受到碰撞时会造成变形,进而不能继续使用,且油气回收阀适用于油气的传输,传统的油气回收阀会受到油气传输的压力造成使用寿命降低,且油气在油气回收阀传输的同时容易产生摩擦,进而会有产生静电的危险的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述高强度、高抗压和放静电的目的,本技术提供如下技术方案:一种高强度油气回收阀,包括回收阀本体,所述回收阀本体的前后两侧均开设有避空槽,所述回收阀本体的右侧固定安装有胶管连接口,所述回收阀本体的顶部固定安装有连接法兰,所述回收阀本体的顶部固定安装有位于连接法兰顶部的阀瓣,所述回收阀本体的右侧固定安装有延伸至回收阀本体内部的进气管,所述回收阀本体的右侧固定安装有延伸至回收阀本体内部的辅助气管,所述回收阀本体的右侧固定安装有延伸至回收阀本体内部的出气管,所述回收阀本体的内部安装有第一强度层,所述第一强度层的内部固定安装有第二强度层,所述第二强度层的内部安装有中基层,所述中基层的内部固定安装有辅基层,所述辅基层的内部固定安装有内基层。
[0008]优选的,所述避空槽为弧形槽,所述胶管连接口与回收阀本体为一体化结构,且胶管连接口的左侧设置有法兰盖。
[0009]优选的,所述连接法兰与回收阀本体为一体化结构,且连接法兰的内部开设数量为四个的螺纹孔,且四个螺纹孔均匀分布在连接法兰的内部。
[0010]优选的,所述阀瓣的内部设置有延伸至回收阀本体内部的活塞连杆,所述活塞连
杆的外部设置有位于回收阀本体内部的活塞,所述进气管、辅助气管和出气管的左侧均插接在回收阀本体的内部。
[0011]优选的,所述第一强度层为稀土镁球墨铸铁层,所述第二强度层为高强度钢层,且高强度钢层为Q460钢。
[0012]优选的,所述中基层为高强度铸钢层,且高强度铸钢层为铸造铁合金,所述辅基层为玻璃钢,所述内基层为防静电涂层。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种高强度油气回收阀,具备以下有益效果:
[0015]1、该高强度油气回收阀,通过中基层为高强度铸钢层,铸钢材质的优点是有更大的设计灵活性和可变性,提高整体结构强度和大范围的重量变化,非常使用于传输油气,通过辅基层为玻璃钢,玻璃钢有着质轻而硬、不导电、性能稳定、机械强度高和耐腐蚀的性质,可以提高对回收阀本体的防静电和耐腐蚀的效果,避免油品中的活性硫对回收阀本体产生腐蚀的问题,通过内基层为防静电涂层,当油气进入到回收阀本体内部与回收阀本体内壁产生摩擦和液流滚动时,防静电涂层可以有效的避免油气与回收阀本体摩擦产生静电而形成自燃的问题。
[0016]2、该高强度油气回收阀,通过第一强度层为稀土镁球墨铸铁层,而稀土镁球墨铸铁中加入少量的铜与钼等合金元素,可以达到能细化组织的作用,大大地提高铸铁的强度和硬度,进而保证了对回收阀本体外部强度高的作用,避免了受到碰撞而变形的问题,通过第二强度层为Q460钢,Q460钢是一种高强度的低合金钢,Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形,而回收阀本体的传输油气达不到460兆帕,进而第二强度层可以保证抗压强度高的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A处放大图。
[0019]图中:1回收阀本体、2避空槽、3胶管连接口、4连接法兰、5阀瓣、6进气管、7辅助气管、8出气管、9第一强度层、10第二强度层、11中基层、12辅基层、13内基层。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-2,一种高强度油气回收阀,包括回收阀本体1,回收阀本体1的前后两侧均开设有避空槽2,避空槽2为弧形槽,回收阀本体1的右侧固定安装有胶管连接口3,胶管连接口3与回收阀本体1为一体化结构,且胶管连接口3的左侧设置有法兰盖,回收阀本体1的顶部固定安装有连接法兰4,连接法兰4与回收阀本体1为一体化结构,且连接法兰4的内部开设数量为四个的螺纹孔,且四个螺纹孔均匀分布在连接法兰4的内部,回收阀本体1的顶部固定安装有位于连接法兰4顶部的阀瓣5,阀瓣5的内部设置有延伸至回收阀本体1内部
的活塞连杆,活塞连杆的外部设置有位于回收阀本体1内部的活塞,回收阀本体1的右侧固定安装有延伸至回收阀本体1内部的进气管6,回收阀本体1的右侧固定安装有延伸至回收阀本体1内部的辅助气管7,回收阀本体1的右侧固定安装有延伸至回收阀本体1内部的出气管8,进气管6、辅助气管7和出气管8的左侧均插接在回收阀本体1的内部,回收阀本体1的内部安装有第一强度层9,第一强度层9为稀土镁球墨铸铁层,第一强度层9的内部固定安装有第二强度层10,第二强度层10为高强度钢层,且高强度钢层为Q460钢,第二强度层10的内部安装有中基层11,中基层11为高强度铸钢层,且高强度铸钢层为铸造铁合金,中基层11的内部固定安装有辅基层12,辅基层12为玻璃钢,辅基层12的内部固定安装有内基层13,内基层13为防静电涂层。
[0022]综上所述,该高强度油气回收阀,通过中基层11为高强度铸钢层,铸钢材质的优点是有更大的设计灵活性和可变性,提高整体结构强度和大范围的重量变化,非常使用于传输油气,通过辅基层12为玻璃钢,玻璃钢有着质轻而硬、不导电、性能稳定、机械强度高和耐腐蚀的性质,可以提高对回收阀本体1的防静电和耐腐蚀的效果,避免油品中的活性硫对回收阀本体1产生腐蚀的问题,通过内基层13为防静电涂层,当油气进入到回收阀本体1内部与回收本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度油气回收阀,包括回收阀本体(1),其特征在于:所述回收阀本体(1)的前后两侧均开设有避空槽(2),所述回收阀本体(1)的右侧固定安装有胶管连接口(3),所述回收阀本体(1)的顶部固定安装有连接法兰(4),所述回收阀本体(1)的顶部固定安装有位于连接法兰(4)顶部的阀瓣(5),所述回收阀本体(1)的右侧固定安装有延伸至回收阀本体(1)内部的进气管(6),所述回收阀本体(1)的右侧固定安装有延伸至回收阀本体(1)内部的辅助气管(7),所述回收阀本体(1)的右侧固定安装有延伸至回收阀本体(1)内部的出气管(8),所述回收阀本体(1)的内部安装有第一强度层(9),所述第一强度层(9)的内部固定安装有第二强度层(10),所述第二强度层(10)的内部安装有中基层(11),所述中基层(11)的内部固定安装有辅基层(12),所述辅基层(12)的内部固定安装有内基层(13)。2.根据权利要求1所述的一种高强度油气回收阀,其特征在于:所述避空槽(2)为弧形槽,所述胶管连接口(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇,邹辉,
申请(专利权)人:山东金鑫阀门厂,
类型:新型
国别省市:
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