一种电机端盖涂油装置制造方法及图纸

技术编号:27256594 阅读:30 留言:0更新日期:2021-02-04 12:36
本实用新型专利技术公开了电机加工技术领域的一种电机端盖涂油装置,包括涂油箱,所述涂油箱内开设有活动槽,所述活动槽内设置有与之相配合的螺套,所述螺套螺纹连接有丝杆,所述丝杆沿所述活动槽的长度方向进行设置,所述涂油箱的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机输出轴的自由端与所述丝杆固定连接,所述螺套的底部连接有出油杆,所述出油杆的底部连接有刷头,所述出油杆内开设有输油通道,所述输油通道的一侧连接有输油管,所述涂油箱的一侧设置有储油机,所述输油管与所述储油机的输出端固定连接,所述涂油箱内设置有转动板;本实用新型专利技术,通过丝杆螺套的配合来进行涂油以及转动板配合进行下料,相对涂油效果更好,减少人为操作更为方便。为方便。为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种电机端盖涂油装置


[0001]本技术涉及电机加工
,具体涉及一种电机端盖涂油装置。

技术介绍

[0002]电机,俗称“马达”,是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能。
[0003]在电机的生产加工中,需要对电机端盖进行涂油,现有技术中的涂油工作主要借助人工涂油进行操作,部分采用机械涂油的方式,但现有技术中存在涂油效果差的问题

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种电机端盖涂油装置。
[0006](二)技术方案
[0007]一种电机端盖涂油装置,包括涂油箱,所述涂油箱内开设有活动槽,所述活动槽内设置有与之相配合的螺套,所述螺套螺纹连接有丝杆,所述丝杆沿所述活动槽的长度方向进行设置,所述涂油箱的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机输出轴的自由端与所述丝杆固定连接,所述螺套的底部连接有出油杆,所述出油杆的底部连接有刷头,所述出油杆内开设有输油通道,所述输油通道的一侧连接有输油管,所述涂油箱的一侧设置有储油机,所述输油管与所述储油机的输出端固定连接,所述涂油箱内设置有转动板,所述转动板通过转动轴与所述涂油箱转动连接,所述转动板远离所述转轴的一侧设置有两个联动杆,所述涂油箱内开设有两个运动槽,所述运动槽内设置有与之相匹配的从动块,所述从动块的底部连接有固定杆,所述联动杆远离所述转动板的一端与所述固定杆的一端转动连接,所述固定杆与所述运动槽的底部设置有弹簧,所述出油杆的一侧设置有连接杆,所述连接杆的底部设置有推动块,所述推动块与所述从动块相配合,所述涂油箱内开设有与所述连接杆、所述推动块相配合的容置槽,所述涂油箱的一侧开设有进料口,所述涂油箱的另一侧开设有出料口,所述联动杆靠近所述出料口的一端。
[0008]进一步地,所述联动杆设置在所述固定杆与所述转动板之间,所述联动杆的两端分别与所述固定杆、所述转动板铰接,所述联动杆与所述从动块设置有两组,同一侧所述联动杆与所述从动块一一对应。
[0009]进一步地,所述固定杆远离所述联动杆的一侧设置有凸块,所述运动槽的一侧设置有与凸块相配合的限位槽。
[0010]进一步地,所述连接杆呈“L”型。
[0011]进一步地,所述推动块与所述从动块相配合,所述推动块与所述从动块相接触的面为斜面,所述推动块向有移动时,所述从动块向下运动。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种电机端盖涂油装置,具有以下优点:
[0014]1,本技术,将电机端盖从进料口放置到涂油箱中,运行驱动电机,在丝杆与螺套的配合,带动出油杆左右移动,通过刷头来对端盖表面进行涂油,相对现有技术涂油效果,且减少人为操作。
[0015]2,本技术,在涂油完成后螺套向右移动,使推动块作用于从动块,在推动块的作用下,带动从动块向下运动,由此通过联动杆带动转动板向下转动,由此实现对端盖的下料,使端盖在转动板的导向下从出料口中滑出,方便后期进行处理,减少人工拿取。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的主视图;
[0018]图2为本技术的转动板转动状态示意图;
[0019]图3为本技术转动板俯视局部示意图。
[0020]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0021]1-涂油箱,2-活动槽,3-螺套,4-丝杆,5-驱动电机,6-出油杆,7-刷头,8-输油通道,9-输油管,10-储油机,11-转动板,12-转动轴,13-联动杆,14-运动槽,15-从动块,16-固定杆,17-弹簧,18-连接杆,19-推动块,20-容置槽,21-进料口,22-出料口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种电机端盖涂油装置,包括涂油箱1,涂油箱1内开设有活动槽2,活动槽2内设置有与之相配合的螺套3,螺套3螺纹连接有丝杆4,丝杆4沿活动槽2的长度方向进行设置,涂油箱1的一侧设置有驱动电机5,驱动电机5输出轴的自由端与丝杆4固定连接,螺套3的底部连接有出油杆6,出油杆6的底部连接有刷头7,出油杆6内开设有输油通道8,输油通道8的一侧连接有输油管9,涂油箱1的一侧设置有储油机10,输油管9与储油机10的输出端固定连接,涂油箱1内设置有转动板11,转动板11通过转动轴12与涂油箱1转动连接,转动板11远离转轴的一侧设置有两个联动杆13,涂油箱1内开设有两个运动槽14,运动槽14内设置有与之相匹配的从动块15,从动块15的底部连接有固定杆16,联动杆13远离转动板11的一端与固定杆16的一端转动连接,固定杆16与运动槽14的底部设置有弹簧17,出油杆6的一侧设置有连接杆18,连接杆18的底部设置有推动块19,推动块19与从动块15相配合,涂油箱1内开设有与连接杆18、推动块19相配合的容置槽20,涂油箱1的一侧开设有进料口21,涂油箱1的另一侧开设有出料口22,联动杆13靠近出料
口22的一端。
[0024]联动杆13设置在固定杆16与转动板11之间,联动杆13的两端分别与固定杆16、转动板11铰接,联动杆13与从动块15设置有两组,同一侧联动杆13与从动块15一一对应。
[0025]固定杆16远离联动杆13的一侧设置有凸块,运动槽14的一侧设置有与凸块相配合的限位槽,具体的,来对从动块15的位置进行导向和限位。
[0026]连接杆18呈“L”型,具体的,由从动块15的位置来进行设置。
[0027]推动块19与从动块15相配合,推动块19与从动块15相接触的面为斜面,推动块19向有移动时,从动块15向下运动。
[0028]本实施例的一个具体应用为:
[0029]在使用时,将电机的端盖从进料口21放置到涂油箱1内,端盖的一端位于转动板11上,驱动电机5运行带动丝杆4进行转动,丝杆4进行转动时,在活动槽2的限位下以及螺套3与丝杆4螺纹连接,由此丝杆4带动螺套3进行水平移动,储油机10通过输油管9将油料输送到出油杆6中,螺套3进行水平移动时,带动出油杆6进行水平移动,出油杆6通过底部的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机端盖涂油装置,包括涂油箱(1),其特征在于:所述涂油箱(1)内开设有活动槽(2),所述活动槽(2)内设置有与之相配合的螺套(3),所述螺套(3)螺纹连接有丝杆(4),所述丝杆(4)沿所述活动槽(2)的长度方向进行设置,所述涂油箱(1)的一侧设置有驱动电机(5),所述驱动电机(5)输出轴的自由端与所述丝杆(4)固定连接,所述螺套(3)的底部连接有出油杆(6),所述出油杆(6)的底部连接有刷头(7),所述出油杆(6)内开设有输油通道(8),所述输油通道(8)的一侧连接有输油管(9),所述涂油箱(1)的一侧设置有储油机(10),所述输油管(9)与所述储油机(10)的输出端固定连接,所述涂油箱(1)内设置有转动板(11),所述转动板(11)通过转动轴(12)与所述涂油箱(1)转动连接,所述转动板(11)远离所述转动轴的一侧设置有两个联动杆(13),所述涂油箱(1)内开设有两个运动槽(14),所述运动槽(14)内设置有与之相匹配的从动块(15),所述从动块(15)的底部连接有固定杆(16),所述联动杆(13)远离所述转动板(11)的一端与所述固定杆(16)的一端转动连接,所述固定杆(16)与所述运动槽(14)的底部设置有弹簧(17),所述出油杆(6)的一侧设置有连接杆(18),所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员:万里光吕锦洋徐丰金舒雅袁朝晖
申请(专利权)人:湖北师范大学
类型:新型
国别省市:

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