观光车用挡风板的加工工艺制造技术

本申请涉及观光车挡风板的领域尤其是涉及一种观光车用挡风板的加工工艺，S1,粗裁定尺寸，S2,精切定形，S3,打磨修边，S4，玻璃板开侧孔，S5,弹性套成型，S6,安装弹性套。本申请具有保证弹性套的与玻璃板的牢固固定，避免弹性套从玻璃板上脱离的效果。套从玻璃板上脱离的效果。套从玻璃板上脱离的效果。

【技术实现步骤摘要】
观光车用挡风板的加工工艺


[0001]本申请涉及观光车挡风板的领域，尤其是涉及一种车用挡风板的加工工艺。

技术介绍

[0002]车的挡风板就是车前的挡风板，而观光车是一种摆渡车，动力上一般使用电瓶车，用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。多数观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，观光车用挡风板就是指观光车的车前玻璃。
[0003]参照图1，现有的观光车用挡风板1一般都是包括玻璃板11以及套设于玻璃板两侧的弹性套12，弹性套12的一侧形成夹口一121，且弹性套12的另一侧形成夹口二122，弹性套12通过夹口一121套设于玻璃板11的两侧，且挡风板1生产完成后安装至观光车上时，可以直接将挡风板1通过弹性套12的夹口二122套设于观光车的前车框两侧，从而实现挡风板1的安装。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为现有的挡风板均是在生产完玻璃板后手工安装弹性套，而弹性套与玻璃板装配后，弹性套与玻璃板的连接并不牢固，玻璃板容易从弹性套上脱离。

技术实现思路

[0005]为了保证弹性套的与玻璃板的牢固固定，避免弹性套从玻璃板上脱离，本申请提供一种观光车用挡风板的加工工艺。
[0006]本申请提供的一种观光车用挡风板的加工工艺，采用如下的技术方案：一种观光车用挡风板的加工工艺，包括以下步骤：S1,粗裁定尺寸，根据所需加工挡风板的尺寸对玻璃板裁成矩形板；S2,精切定形，对玻璃板进行精切修边钻孔；S3,打磨修边，对玻璃板的切割边进行修磨；S4，玻璃板开侧孔，对玻璃板两侧待套设弹性套的位置均开设贯穿玻璃板的通孔；S5,弹性套成型，采用热塑性弹性塑料，根据弹性套的尺寸成型弹性套，并使弹性套的夹口一宽度小于玻璃板的厚度；S6,安装弹性套，1、玻璃板两侧加热，对玻璃板的两侧分别进行加热至弹性套熔化的温度；2、将弹性套的夹口一直接套设于玻璃加热的两侧；3、挤压弹性套两侧对应玻璃板通孔的位置，使弹性套对应通孔位置的熔化液填充通孔；4、冷却玻璃板与弹性套至常温。
[0007]通过采用上述技术方案，首先将玻璃板与弹性套分别成型，然后，通过对玻璃板加热，再通过玻璃板的热量对弹性套进行熔化，从而使弹性套熔化粘结于玻璃表面，再通过玻
璃板的侧边通孔与弹性套相互配合，可以使熔化后的弹性套深入通孔内，完成连接，进而实现了弹性套与玻璃板的牢固固定。
[0008]可选的，玻璃板对应待套设弹性套的位置的两表面均开设多个盲孔。
[0009]通过采用上述技术方案，通过采用的多个盲孔，在套设弹性套时，熔化的弹性套熔液能够流至盲孔内，进一步的提高弹性套与玻璃板的固定。
[0010]可选的，安装弹性套时采用弹性套安装设备，所述弹性套安装设备，包括底座，所述底座的两侧均设置有能够趋向底座运动的送料架，所述送料架相互靠近的一侧均设置有平行于底座长度方向的后顶板，所述送料架对应后顶板的上下两侧均设置有夹板，所述夹板均滑移连接有能够延伸至两夹板相互靠近一侧的顶柱，所述夹板上均设置有常态下能够拖动顶柱运动至脱离两夹板相互靠近一侧的推簧，所述底座上设置有能够推动玻璃板沿其长度方向运动的推料装置，所述底座的两侧还均设置有能够对玻璃板两侧加热的加热装置。
[0011]通过采用上述技术方案，使用时，将待加工的玻璃板置于底座的上侧，然后通过推料装置将玻璃板沿底座推动，在推动的过程中，通过加热装置可以对玻璃板的两侧进行加热，同时，将弹性套安装于送料架内，使弹性套的夹口一朝向底座的方向，并使两夹板分别抵接于弹性套的上下两侧，当玻璃板通过送料组件推送至两送料架之间后，两送料架趋向相互靠近的方向运动，可以使玻璃板的两侧插设于弹性套的夹口一内，此时，由于玻璃板的两侧加热后，热量传递到弹性套内，弹性套抵接玻璃板的位置熔化，熔化的弹性套熔液将与玻璃板牢固粘接，并渗至玻璃板的通孔内，然后，推动两夹板的顶柱趋向相互靠近的方向运动，使顶柱推动弹性套的上下两侧对应玻璃板通孔的位置趋向夹口一的中部运动，进而可以使弹性套熔化后的熔液在玻璃板的通孔内充分填充熔合，然后顶柱复位，两夹板复位，对弹性套与玻璃板进行冷却至常温即可。
[0012]可选的，所述送料架内开设有长度方向垂直于玻璃板传送方向的送料通道，所述送料架的上侧竖直开设有与上料通道连通且能够放置弹性套的上料通道，所述送料架远离底座的一侧固接有推料缸，所述推料缸的伸缩杆延伸至送料通道内并固接于后顶板；所述夹板分别设置于送料架对应送料通道靠近底座一端的上下两侧。
[0013]通过采用上述技术方案，工作时，可以将弹性套通过上料孔装填于送料通道内，然后，通过推动缸带动后顶板沿上料通道滑移，可以将装填于上料通道内的弹性套从上料通道推送至两夹板之间，然后，随送料架趋向底座方向运动，即可将玻璃板推送至弹性套夹紧玻璃板。
[0014]可选的，所述顶柱延伸出两夹板相互远离的一端均开设有斜面，所述送料架的上下两侧均水平滑移连接有能够抵接顶柱斜面并推动顶柱趋向送料架内运动的推板，所述送料架上设置有能够推动推板运动的推动机构。
[0015]通过采用上述技术方案，使用时，推动机构推动两推板趋向底座的方向运动，能够推动两顶柱趋向两夹板相互靠近的一侧运动，从而推动弹性套。
[0016]可选的，所述夹板均铰接于送料架，所述送料架上设置有能够常态下能够驱动两夹板趋向相互靠近一侧转动的扭簧。
[0017]通过采用上述技术方案，常态下扭簧能够推动两夹板趋向相互靠近的方向转动，而当后顶板推动弹性套沿送料通道运动时，后顶板能够推动弹性套随运动顶开两夹板，从
而通过两夹板能够夹持弹性套，并便于弹性套脱离送料通道。
[0018]可选的，所述夹板内均开设有冷却水道，所述夹板对应冷却水道的进口以及出口均固接有水管。
[0019]通过采用上述技术方案，使用时，将可以将外界的冷却水通入冷却水道内，从而可以在将弹性套套设于玻璃板上时，避免玻璃板温度过热，直接使夹套整体熔化。
[0020]可选的，所述底座的出料端两侧均固接有风口朝向底座的冷风吹送装置。
[0021]通过采用上述技术方案，当玻璃板两侧完成弹性套的安装之后，玻璃板继续沿底座进行运动送至冷风吹送装置，冷风吹送装置将冷风吹送至玻璃板的表面，对玻璃板与弹性套继续降温，保证玻璃板与弹性套的成型。
[0022]可选的，所述底座对应两送料架的位置均固接有滑台，所述送料架均滑移连接于滑台，所述滑台对应两送料架相互远离的一侧均固接有推动缸，所述推动缸的伸缩杆均朝向对应的送料架并固接于送料架。
[0023]通过采用上述技术方案，推动缸带动伸缩杆延伸，能够带动两滑台趋向底座的方向运动，进而使两送料架趋向底座的方向运动，从而使置于送料架内的弹性套套设于玻璃板的两侧。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.首先将玻璃板与弹性套分别成型，然后，通过对玻璃板加热，再通过玻璃板的热量对弹性套进行熔化，从而使弹性套熔化粘结于玻璃表面，再通过玻璃板的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种观光车用挡风板的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1,粗裁定尺寸，根据所需加工挡风板(1)的尺寸对玻璃板(11)裁成矩形板；S2,精切定形，对玻璃板(11)进行精切修边钻孔；S3,打磨修边，对玻璃板(11)的切割边进行修磨；S4，玻璃板(11)开侧孔，对玻璃板(11)两侧待套设弹性套(12)的位置均开设贯穿玻璃板(11)的通孔(111)；S5，弹性套(12)成型，采用热塑性弹性塑料，根据弹性套(12)的尺寸成型弹性套(12)，并使弹性套(12)的夹口一(121)宽度小于玻璃板(11)的厚度；S6,安装弹性套(12)，1、玻璃板(11)两侧加热，对玻璃板(11)的两侧分别进行加热至弹性套(12)熔化的温度；2、将弹性套(12)的夹口一(121)直接套设于玻璃板(11)加热的两侧；3、挤压弹性套(12)两侧对应玻璃板(11)通孔(111)的位置，使弹性套(12)对应通孔(111)位置的熔化液填充通孔(111)；4、冷却玻璃板(11)与弹性套(12)至常温。2.根据权利要求1所述的观光车用挡风板的加工工艺，其特征在于：玻璃板(11)对应待套设弹性套(12)的位置的两表面均开设多个盲孔(112)。3.根据权利要求1所述的观光车用挡风板的加工工艺，其特征在于：安装弹性套(12)时采用弹性套(12)安装设备，所述弹性套(12)安装设备，包括底座(2)，所述底座(2)的两侧均设置有能够趋向底座(2)运动的送料架(52)，所述送料架(52)相互靠近的一侧均设置有平行于底座(2)长度方向的后顶板(53)，所述送料架(52)对应后顶板(53)的上下两侧均设置有夹板(54)，所述夹板(54)均滑移连接有能够延伸至两夹板(54)相互靠近一侧的顶柱(55)，所述夹板(54)上均设置有常态下能够拖动顶柱(55)运动至脱离两夹板(54)相互靠近一侧的推簧(551)，所述底座(2)上设置有能够推动玻璃板(11)沿其长度方向运动的推料装置(3)，所述底座(2)的两侧还均设置有能够...

【专利技术属性】
技术研发人员：施佩华，
申请(专利权)人：上海升捷工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：