一种用于通风窗铰链安装的工作台制造技术

技术编号:27250473 阅读:9 留言:0更新日期:2021-02-04 12:27
本实用新型专利技术涉及一种用于通风窗铰链安装的工作台,包括四个支撑柱、台板、挂钩,四个支撑柱对称设置,在四个支撑柱的顶面固装台板,在前面两支撑柱的中部各固装一支撑架,在台板的前侧面对称制有两卡槽,通风窗卡装在两卡槽内,在通风窗的顶部与台板的后侧面之间对称连接两挂钩。本实用新型专利技术在工作台设置有卡槽,同时利用挂钩进行限位,有效防止了通风窗的通风窗晃动而影响安装,也降低了安装过程中通风窗脱落而砸伤工人的风险。脱落而砸伤工人的风险。脱落而砸伤工人的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种用于通风窗铰链安装的工作台


[0001]本技术属于船舶零部件加工领域,涉及通风窗装配设备,尤其是一种用于通风窗铰链安装的工作台。

技术介绍

[0002]船舶通风窗作为普通通风窗具有的室内空气和室外空气进行交换的功能外,还需防止海水或雨水通过通风口进入船舱,保证船体正常运行,因此一般船舶通风窗都设置有密封门,密封门与通风窗通过铰链连接。通风窗在安装铰链时往往要将通风窗水平放置,然后再安装铰链,安装铰链时需将通风窗固定住才能完成,安装完成后还需进行开合实验,往往一人很难完成,工作效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种方便安装,提高工作效率的用于通风窗铰链安装的工作台。
[0004]本技术解决技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种用于通风窗铰链安装的工作台,包括四个支撑柱、台板、挂钩,四个支撑柱对称设置,在四个支撑柱的顶面固装台板,在前面两支撑柱的中部各固装一支撑架,在台板的前侧面对称制有两卡槽,通风窗卡装在两卡槽内,在通风窗的顶部与台板的后侧面之间对称连接两挂钩。
[0006]而且,所述挂钩的两端分别折弯制出长钩和短钩,短钩穿入通风窗顶部销孔中,长钩勾住台板的后侧面。
[0007]而且,所述短钩和长钩在同一水平面,短钩与挂钩的直杆垂直,所述长钩与挂钩的直杆呈锐角。
[0008]而且,所述支撑架为L型结构。
[0009]而且,在支撑架与通风窗接触的一面安装防滑垫。
[0010]而且,在四个支撑柱间中部焊接一用于放置工具的隔板。
[0011]本技术的优点和积极效果是:
[0012]1、本技术在工作台设置有卡槽,同时利用挂钩进行限位,有效防止了通风窗的通风窗晃动而影响安装,也降低了安装过程中通风窗脱落而砸伤工人的风险。
[0013]2、本技术在支撑架与通风窗接触的一面安装防滑垫,可以防止通风窗在安装或进行开合实验时与金属碰撞损伤外漆,降低使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构主视图。
[0015]图2为图1的俯视图。
[0016]图3为图1的右视图。
[0017]图4为挂钩的结构主视图。
[0018]图5为本技术的使用状态图。
[0019]图6为图5的右视图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本技术的保护范围。
[0021]一种用于通风窗铰链安装的工作台,包括四个支撑柱4、台板1、挂钩8,四个支撑柱对称设置,在四个支撑柱的顶面固装台板,在前面两支撑柱的中部各固装一支撑架3,所述台板为方形,在台板的前侧面对称制有两卡槽2,通风窗10卡装在两卡槽内,在通风窗的顶部与台板的后侧面之间对称连接两挂钩8。
[0022]所述挂钩的长度略长于台板,在挂钩的两端分别折弯制出长钩7和短钩5,短钩穿入通风窗顶部销孔中,长钩勾住台板的后侧面。
[0023]所述短钩和长钩在同一水平面,短钩与挂钩的直杆垂直,所述长钩与挂钩的直杆呈锐角。
[0024]所述支撑架为“L”型结构,在支撑架与通风窗接触的一面安装防滑垫。
[0025]在四个支撑柱间中部焊接一隔板6,用于放置工具。
[0026]使用时,先将通风窗卡装在两卡槽内,通过两挂钩固定通风窗,再将密封门9的栓孔与铰链的销孔对准,即可安装通风窗的铰链,安装完成后再进行密封门的开合实验。
[0027]以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于通风窗铰链安装的工作台,其特征在于:包括四个支撑柱、台板、挂钩,四个支撑柱对称设置,在四个支撑柱的顶面固装台板,在前面两支撑柱的中部各固装一支撑架,在台板的前侧面对称制有两卡槽,通风窗卡装在两卡槽内,在通风窗的顶部与台板的后侧面之间对称连接两挂钩。2.根据权利要求1所述的用于通风窗铰链安装的工作台,其特征在于:所述挂钩的两端分别折弯制出长钩和短钩,短钩穿入通风窗顶部销孔中,长钩勾住台板的后侧面。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王嵩
申请(专利权)人:天津津岛船务有限公司
类型:新型
国别省市:

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