本发明专利技术涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,包括入液槽,所述入液槽底部活动连接有匀化机构,所述匀化机构内部活动连接有匀化风叶,所述匀化机构左侧活动连接有连接座,所述连接座左侧活动连接有安装座,所述安装座底部活动连接有推块,所述推块底部活动连接有复位弹簧,通过喷涂液会由存储腔经入液槽进入至匀化机构内,其部分的动能会转换为匀化风叶的机械能从而带动匀化风叶转动击打喷涂液,同时会带动震动块敲击待喷涂腔的内壁,从而产生声波,声波将喷涂液内部存在的气泡消除,如此便达到了自动匀化喷涂液内的沉淀物并消除喷涂液内部的气泡提高喷涂质量的效果。涂液内部的气泡提高喷涂质量的效果。涂液内部的气泡提高喷涂质量的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备
[0001]本专利技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备。
技术介绍
[0002]随着社会经济与科学技术的发展,汽车已经逐渐普及至人们的日常生活中,而汽车的制造零件大多为金属制,为防止这些金属制零件在长久的使用过程中发生生锈的情况,往往需要在其表面喷涂漆面以防止其氧化,同时也达到了美化装饰的作用。
[0003]现有汽车零件喷涂装置在喷涂的过程中无法有效的自动去除喷涂液中存在的气泡,这就导致极易在喷涂时发生喷涂不均匀的情况,同时喷涂液在长久未使用的情况下其内部的颗粒物会沉淀在溶液底部从而影响喷涂质量的情况。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,具备自动匀化喷涂液内的沉淀物并消除喷涂液内部的气泡提高喷涂质量、加快喷涂件成型提高喷涂效率优点,解决了传统汽车零件喷涂机构无法有效提高喷涂质量、喷涂效率低的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述自动匀化喷涂液内的沉淀物并消除喷涂液内部的气泡提高喷涂质量、加快喷涂件成型提高喷涂效率目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,包括入液槽,所述入液槽底部活动连接有匀化机构,所述匀化机构内部活动连接有匀化风叶,所述匀化机构左侧活动连接有连接座,所述连接座左侧活动连接有安装座,所述安装座底部活动连接有推块,所述推块底部活动连接有复位弹簧,所述推块外部活动连接有推杆,所述推杆底部活动连接有传动块,所述传动块右侧活动连接有传动杆,所述传动杆右侧活动连接有震动弹簧,所述震动弹簧右侧活动连接有震动块,所述匀化机构底部活动连接有浮力球,所述浮力球底部活动连接有活塞,所述活塞底部活动连接有喷头,所述活塞左侧活动连接有承重杆,所述承重杆底部活动连接有挤压块,所述挤压块底部活动连接有挤压弹簧,所述挤压弹簧底部活动连接有气囊,所述气囊底部活动连接有出风槽。
[0009]优选的,所述气囊的中心轴线与挤压块、挤压弹簧的中心轴线为同一直线。
[0010]优选的,所述震动块的中心轴线与传动杆、震动弹簧的中心轴线为同一直线。
[0011]优选的,所述震动块与入液槽的表面活动连接。
[0012]优选的,所述浮力球的制造材料为浮力大的塑性材料,且当浮力球完全漂浮时受
到的浮力大于活塞的重力。
[0013]优选的,所述推块共有两个,呈对称状分布安装座的上下两端。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本专利技术提供了一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,具备以下有益效果:
[0016]1、该汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,通过喷涂液会由存储腔经入液槽进入至匀化机构内,并最终经匀化风叶流入至待喷涂腔内,在喷涂液流经匀化风叶的过程中其部分的动能会转换为匀化风叶的机械能从而带动匀化风叶转动,匀化风叶转动会击打喷涂液,使得喷涂液内部的沉淀物与溶液进一步的混合充分从而提高喷涂效果,而在喷涂液流动过程中其会对匀化机构产生一个向下的冲击力,这个冲击力经匀化机构传递至连接座,并经连接座传递至安装座,受到冲击力后会经推块传递给复位弹簧,并最终挤压复位弹簧使其发生形变从而带动推块运动,推块运动会带动推杆运动,推杆运动从而施加给传动块一个横向的推力,传动块在受到推力后会带动传动杆挤压震动弹簧,并最终使其发生形变,当喷涂液停止注入时,此时即为一次喷涂结束时,匀化机构受到的冲击力消失从而使得复位弹簧回弹,进而带动震动弹簧回弹,震动弹簧回弹时其部分弹性势能会传递至震动块,从而带动震动块晃动,进而使得震动块敲击待喷涂腔的内壁,从而产生声波,声波将喷涂液内部存在的气泡消除,从而达到了自动匀化喷涂液内的沉淀物并消除喷涂液内部的气泡提高喷涂质量的效果。
[0017]2、该汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,通过在等待喷涂的过程中,待喷涂的喷涂液经入液槽流动至待喷涂腔内,当代喷涂腔内的喷涂液足够多时,此时浮力球受到的浮力增大,从而带动活塞向上运动,使得喷涂液经喷头喷洒至加工件表面,在喷涂液填充的过程中,承重杆受到的压力会逐渐增大,增大的压力经挤压块传递至挤压弹簧内,从而压缩挤压弹簧使其发生形变后挤压气囊,当气囊受到压力后其内部压强增大,从而产生气流,气流经出风槽流动至喷涂件的表面,从而达到了加快喷涂件成型提高喷涂效率的效果。
附图说明
[0018]图1为本专利技术安装座结构示意图;
[0019]图2为本专利技术入液槽结构示意图;
[0020]图3为本专利技术复位弹簧结构示意图;
[0021]图4为本专利技术挤压弹簧结构示意图;
[0022]图5为本专利技术匀化风叶结构示意图。
[0023]图中:1、入液槽;2、匀化机构;3、匀化风叶;4、连接座;5、安装座;6、推块;7、复位弹簧;8、推杆;9、传动块;10、传动杆;11、震动弹簧;12、震动块;13、浮力球;14、活塞;15、喷头;16、承重杆;17、挤压块;18、挤压弹簧;19、气囊;20、出风槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0025]请参阅图1-5,一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,包括入液槽1,入液槽1底部活动连接有匀化机构2,匀化机构2内部活动连接有匀化风叶3,匀化机构2左侧活动连接有连接座4,连接座4左侧活动连接有安装座5,安装座5底部活动连接有推块6,推块6共有两个,呈对称状分布安装座5的上下两端,推块6底部活动连接有复位弹簧7,推块6外部活动连接有推杆8,推杆8底部活动连接有传动块9,传动块9右侧活动连接有传动杆10,传动杆10右侧活动连接有震动弹簧11,震动弹簧11右侧活动连接有震动块12,震动块12与入液槽1的表面活动连接,震动块12的中心轴线与传动杆10、震动弹簧11的中心轴线为同一直线,匀化机构2底部活动连接有浮力球13,浮力球13底部活动连接有活塞14,浮力球13的制造材料为浮力大的塑性材料,且当浮力球13完全漂浮时受到的浮力大于活塞14的重力,活塞14底部活动连接有喷头15,活塞14左侧活动连接有承重杆16,承重杆16底部活动连接有挤压块17,挤压块17底部活动连接有挤压弹簧18,挤压弹簧18底部活动连接有气囊19,气囊19的中心轴线与挤压块17、挤压弹簧18的中心轴线为同一本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件喷涂用自消除涂料气泡加速成型的辅助设备,包括入液槽(1),其特征在于:所述入液槽(1)底部活动连接有匀化机构(2),所述匀化机构(2)内部活动连接有匀化风叶(3),所述匀化机构(2)左侧活动连接有连接座(4),所述连接座(4)左侧活动连接有安装座(5),所述安装座(5)底部活动连接有推块(6),所述推块(6)底部活动连接有复位弹簧(7),所述推块(6)外部活动连接有推杆(8),所述推杆(8)底部活动连接有传动块(9),所述传动块(9)右侧活动连接有传动杆(10),所述传动杆(10)右侧活动连接有震动弹簧(11),所述震动弹簧(11)右侧活动连接有震动块(12),所述匀化机构(2)底部活动连接有浮力球(13),所述浮力球(13)底部活动连接有活塞(14),所述活塞(14)底部活动连接有喷头(15),所述活塞(14)左侧活动连接有承重杆(16),所述承重杆(16)底部活动连接有挤压块(17),所述挤压块(17)底部活动连接有挤压弹簧(18),所述挤压弹簧(18)底部活动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈家明,
申请(专利权)人:义乌凤尾电子商务有限公司,
类型:发明
国别省市:
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