一种智能充电桩零火线防反接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能充电桩零火线防反接结构，包括双面PCB布板，双面PCB布板的一面设有感应PCB走线，另一面设有被测PCB火线，感应PCB走线和被测PCB火线呈十字交叉式排布，所述感应PCB走线与第一三极管基极连接，第一三极管集电极与第二三极管基极连接，第二三极管发射极与被测PCB火线连接，并接电源，被测PCB火线连接与第三三极管集电极连接，被测PCB火线连接与单片机连接，第二三极管集电极与第三三极管基极连接，第一三极管发射极与第三三极管发射极接地。本实用新型专利技术将检测零火线功能引入到充电桩内，替代人工判断，准确率达到百分之百，且百分之百确保空闲插座不会带电。实用新型专利技术实现方案成本低廉，易于推广和实际应用改造。改造。改造。

【技术实现步骤摘要】
一种智能充电桩零火线防反接结构


[0001]本技术属于智能充电桩领域，尤其涉及一种智能充电桩零火线防反接结构。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]现有市场上的充电桩零火线反接依然可用，均靠安装人员责任态度，很多充电桩零火线接反，接地线缺失，造成断开时候只断了零线，插座内火线依然有电，带来安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种智能充电桩零火线防反接结构。
[0005]为了实现以上目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种智能充电桩零火线防反接结构，包括双面PCB布板，所述双面PCB布板的一面设有感应PCB走线，另一面设有被测PCB火线，所述感应PCB走线和被测PCB火线呈十字交叉式排布，所述感应PCB走线与第一三极管基极连接，所述第一三极管集电极与第二三极管基极连接，第二三极管发射极与被测PCB火线连接，并接电源，所述被测PCB火线连接与第三三极管集电极连接，被测PCB火线连接与单片机连接，所述第二三极管集电极与第三三极管基极连接，所述第一三极管发射极与第三三极管发射极接地。
[0007]进一步的，所述感应PCB走线线宽不小于3mm。
[0008]进一步的，所述被测PCB火线线宽不小于2mm。
[0009]进一步的，所述感应PCB周围与其他交流线间距大于30mm。
[0010]进一步的，所述第一三极管集电极与第二三极管基极之间设有第一电阻。
[0011]进一步的，所述第二三极管集电极与第三三极管基极之间设有第二电阻。
[0012]进一步的，所述第二三极管发射极与被测PCB火线之间设有第三电阻。
[0013]进一步的，所述单片机的型号为GD32F303RC。
[0014]采用本技术技术方案，本技术的有益效果为：与现有技术相比，本技术将检测零火线功能引入到充电桩内，替代人工判断，准确率达到百分之百，且百分之百确保空闲插座不会带电。技术实现方案成本低廉，易于推广和实际应用改造。
附图说明
[0015]图1是本技术提供的一种智能充电桩零火线防反接结构电路原理图；
[0016]图2是本技术提供的一种智能充电桩零火线防反接结构PCB板结构示意图；
[0017]图3是本技术提供的一种智能充电桩零火线防反接结构实施示意图。
具体实施方式
[0018]结合附图对本技术具体方案具体实施例作进一步的阐述。
[0019]如图1、2所示，一种智能充电桩零火线防反接结构，包括双面PCB布板1，所述双面PCB布板1的一面设有感应PCB走线3，另一面设有被测PCB火线2，所述感应PCB走线3和被测PCB火线2呈十字交叉式排布，所述感应PCB走线3与第一三极管Q1基极连接，所述第一三极管Q1集电极与第二三极管Q2基极连接，第二三极管Q2发射极与被测PCB火线2连接，并接电源，所述被测PCB火线2连接与第三三极管Q3集电极连接，被测PCB火线2连接与单片机5连接，所述第二三极管Q2集电极与第三三极管Q3基极连接，所述第一三极管Q1发射极与第三三极管Q3发射极接地。所述单片机5的型号为GD32F303RC。
[0020]所述感应PCB走线3线宽不小于3mm。所述被测PCB火线2线宽不小于2mm。所述感应PCB周围与其他交流线间距大于30mm。
[0021]所述第一三极管Q1集电极与第二三极管Q2基极之间设有第一电阻R1。所述第二三极管Q2集电极与第三三极管Q3基极之间设有第二电阻R2。所述第二三极管Q2发射极与被测PCB火线2之间设有第三电阻R3。
[0022]所示图3为本技术提供的一种智能充电桩零火线防反接结构实施示意图，将本结构安装在充电桩机箱4上，通过检测电路、单片机5检测后，将检测结果在显示界面6上显示。
[0023]具体检测原过程如下：感应被测线路电场，当感应到火线电场，第一三极管Q1导通，则第二三极管Q2导通，进而第三三极管Q3导通，单片机5检测脚电压有高电平变为低电平，则判断检测线路为火线。充电桩正常工作，当开机后单片机5检测电压为高电平，则认为零火线接反了，显示零火线接反故障代码，不能进入待机状态,充电桩无法正常使用。
[0024]注意，上述仅为本技术的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本技术不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本技术的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本技术进行了较为详细的说明，但是本技术不仅仅限于以上实施例，在不脱离本技术构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本技术的范围由所附的权利要求范围决定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能充电桩零火线防反接结构，其特征在于，包括双面PCB布板，所述双面PCB布板的一面设有感应PCB走线，另一面设有被测PCB火线，所述感应PCB走线和被测PCB火线呈十字交叉式排布，所述感应PCB走线与第一三极管基极连接，所述第一三极管集电极与第二三极管基极连接，第二三极管发射极与被测PCB火线连接，并接电源，所述被测PCB火线连接与第三三极管集电极连接，被测PCB火线连接与单片机连接，所述第二三极管集电极与第三三极管基极连接，所述第一三极管发射极与第三三极管发射极接地。2.如权利要求1所述的一种智能充电桩零火线防反接结构，其特征在于，所述感应PCB走线线宽不小于3mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞君勇，戴映，
申请(专利权)人：杭州超翔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：