一种智能汽车维修配件柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能汽车维修配件柜，包括柜体和通过合页铰接在柜体侧边的柜门，所述柜体内依次活动安插有数个抽屉，且所述柜体内依次设置有与数个抽屉相匹配的数个压抵机构，所述柜体上安装有与数个压抵机构相匹配的带转机构，所述压抵机构包括通过轴承转动安装在柜体内的插杆，所述插杆的前端依次固定套接有限位块和从动锥齿轮，所述带转机构包括上下对称安装在柜体内的两个转动支架，两个所述转动支架之间转动安插有竖直设置的转轴，所述转轴外依次固定套接有与数个从动锥齿轮啮合连接的数个主动锥齿轮。本实用新型专利技术能在汽车维修配件柜被推移的过程中确保柜体、抽屉的紧密一体，最大程度上避免抽屉内修理工具的掉落和丢失。落和丢失。落和丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车维修配件柜


[0001]本技术涉及汽车维修
，尤其涉及一种智能汽车维修配件柜。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
[0003]目前的汽车维修配件柜内会设置有用于存放修理工具的抽屉，但是在配件柜在被推移的过程中易造成抽屉的松脱从而造成其内修理工具的掉落和丢失，存在着一定的局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：目前的汽车维修配件柜内会设置有用于存放修理工具的抽屉，但是在配件柜在被推移的过程中易造成抽屉的松脱从而造成其内修理工具的掉落和丢失，进而提出的一种智能汽车维修配件柜。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种智能汽车维修配件柜，包括柜体和通过合页铰接在柜体侧边的柜门，所述柜体内依次活动安插有数个抽屉，且所述柜体内依次设置有与数个抽屉相匹配的数个压抵机构，所述柜体上安装有与数个压抵机构相匹配的带转机构。
[0007]优选的，所述压抵机构包括通过轴承转动安装在柜体内的插杆，所述插杆的前端依次固定套接有限位块和从动锥齿轮。
[0008]优选的，所述带转机构包括上下对称安装在柜体内的两个转动支架，两个所述转动支架之间转动安插有竖直设置的转轴，所述转轴外依次固定套接有与数个从动锥齿轮啮合连接的数个主动锥齿轮。
[0009]优选的，所述转轴的顶端固定套接有大齿轮，所述柜体的顶部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿柜体的顶部后延伸进柜体内固定套接有小齿轮，所述小齿轮与大齿轮啮合连接。
[0010]优选的，所述驱动电机为伺服电机。
[0011]优选的，所述柜体的底部四角均匀安装有四个行走轮，四个所述行走轮均为锁止万向轮。
[0012]本技术的有益效果为：通过驱动电机带动小齿轮转动，小齿轮啮合带动大齿轮转动可以实现转轴的转动，这样数个主动锥齿轮与数个从动锥齿轮依次啮合连接可以实现对数个插杆外数个限位块的同步带动，数个限位块依次压抵在数个抽屉前从而实现柜体、抽屉的一体化固定；
[0013]于此，能在汽车维修配件柜被推移的过程中确保柜体、抽屉的紧密一体，最大程度上避免抽屉内修理工具的掉落和丢失，实用可靠。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种智能汽车维修配件柜的结构示意图；
[0015]图2为图1中A处的放大图。
[0016]图中：1柜体、2柜门、3行走轮、4抽屉、5驱动电机、6小齿轮、7大齿轮、8转动支架、9转轴、10主动锥齿轮、11插杆、12从动锥齿轮、13限位块。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]参照图1-2，一种智能汽车维修配件柜，包括柜体1和通过合页铰接在柜体1侧边的柜门2，柜体1的底部四角均匀安装有四个行走轮3，四个行走轮3均为锁止万向轮，柜体1内依次活动安插有数个抽屉4，且柜体1内依次设置有与数个抽屉4相匹配的数个压抵机构，柜体1上安装有与数个压抵机构相匹配的带转机构；压抵机构包括通过轴承转动安装在柜体1内的插杆11，插杆11的前端依次固定套接有限位块13和从动锥齿轮12；
[0020]带转机构包括上下对称安装在柜体1内的两个转动支架8，两个转动支架8之间转动安插有竖直设置的转轴9，转轴9外依次固定套接有与数个从动锥齿轮12啮合连接的数个主动锥齿轮10，转轴9的顶端固定套接有大齿轮7，柜体1的顶部安装有驱动电机5，驱动电机5为伺服电机，驱动电机5的输出轴贯穿柜体1的顶部后延伸进柜体1内固定套接有小齿轮6，小齿轮6与大齿轮7啮合连接。
[0021]本技术提出的一种智能汽车维修配件柜中，通过驱动电机5带动小齿轮6转动，小齿轮6啮合带动大齿轮7转动可以实现转轴9的转动，这样数个主动锥齿轮10与数个从动锥齿轮12依次啮合连接可以实现对数个插杆11外数个限位块13的同步带动，数个限位块13依次压抵在数个抽屉4前从而实现柜体1、抽屉4的一体化固定；
[0022]综上所述，能在汽车维修配件柜被推移的过程中确保柜体1、抽屉4的紧密一体，最大程度上避免抽屉4内修理工具的掉落和丢失，实用可靠，并且在使用修理工具时撤出数个抽屉4前压抵设置的数个限位块13即可。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车维修配件柜，包括柜体(1)和通过合页铰接在柜体(1)侧边的柜门(2)，其特征在于，所述柜体(1)内依次活动安插有数个抽屉(4)，且所述柜体(1)内依次设置有与数个抽屉(4)相匹配的数个压抵机构，所述柜体(1)上安装有与数个压抵机构相匹配的带转机构。2.根据权利要求1所述的一种智能汽车维修配件柜，其特征在于，所述压抵机构包括通过轴承转动安装在柜体(1)内的插杆(11)，所述插杆(11)的前端依次固定套接有限位块(13)和从动锥齿轮(12)。3.根据权利要求2所述的一种智能汽车维修配件柜，其特征在于，所述带转机构包括上下对称安装在柜体(1)内的两个转动支架(8)，两个所述转动支架(8)之间转动安插有竖直设置的...

【专利技术属性】
技术研发人员：温启华，
申请(专利权)人：温启华，
类型：新型
国别省市：