一种带有清理设备的汽车零件冲压装置制造方法及图纸

技术编号:27243163 阅读:30 留言:0更新日期:2021-02-04 12:15
本实用新型专利技术公开了一种带有清理设备的汽车零件冲压装置,包括上模座、活动座、吸尘器、油缸、吸尘管、环形槽、弹簧、限位板、环体、环形腔、冲头、清理组件、冲压模、下模座、固定座、吹嘴、气管接头、凹槽和支撑柱;本实用新型专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,设置的吸尘器,从而将冲压周围中的灰尘通过环形腔四周的吸尘孔吸入,也就提高了冲压环境的质量;本实用新型专利技术中设置的吹嘴,从而能够将冲压模表面的灰尘和碎屑吹起,同时配合吸尘器能够有效的将这些灰尘和碎屑吸入,也就提高了冲压的质量;本实用新型专利技术中设置的清理组件,能够通过刷毛对冲头表面进行清理,从而进一步提高了冲压的质量。了冲压的质量。了冲压的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种带有清理设备的汽车零件冲压装置


[0001]本技术涉及一种冲压装置,特别涉及一种带有清理设备的汽车零件冲压装置。

技术介绍

[0002]汽车冲压件生产中,通过是通过冲压设备将钢材、板材或者钢带放置在冲压模上,上方冲压装置通过冲压头对钢材施加压力,使其产生塑性变形或分离,从而获得所需的形状和尺寸的汽车零部件;在冲压过程中,如果在冲压模中混入一些铁屑、胶皮或者灰尘等异物,而工作人员没有发现,会导致冲压后零件表面出现凹凸不平的现象;而且在冲压时,钢材出现弯曲变形的时候,也有可能因为形变导致钢材会掉落一些碎屑,这些碎屑在清理的时候也非常的不方便,清理不干净会导致下次冲压件出现凹凸不平的情况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种带有清理设备的汽车零件冲压装置,解决了冲压过程中清理不干净会导致下次冲压件出现凹凸不平情况的问题。
[0004]为了解决上述问题,本技术提供了一种技术方案:一种带有清理设备的汽车零件冲压装置,其创新点在于:包括上模座、活动座、吸尘器、油缸、吸尘管、环形槽、第一弹簧、限位板、环体、环形腔、冲头、清理组件、冲压模、下模座、第一固定座、吹嘴、气管接头、凹槽和支撑柱;所述上模座底面四角位置通过支撑柱与下模座顶面四角位置固定连接,所述上模座下侧中设有导槽,且导槽中竖向活动连接有活动座,所述上模座上侧中央中固定连接有油缸;所述油缸下侧活塞杆端部与活动座顶部中央固定连接;所述活动座左上侧开口处中固定连接有吸尘器,所述活动座底面中设有凹槽;所述凹槽上侧中央固定连接有冲头,所述凹槽上侧中设有环形槽;所述环体上侧呈竖向活动连接在环形槽中,所述环体下侧中设有环形腔,所述环体顶部固定连接有限位板,且限位板边缘处底面与环形槽下侧台阶面相连;所述限位板顶面与所述环形槽顶面之间有数个第一弹簧;所述环形腔下侧和侧面中均匀设有数个吸尘孔,所述环形腔左上侧出口通过吸尘管与吸尘器入口相连接;所述清理组件顶部固定连接有凹槽顶面中央,所述清理组件下侧内部与冲头下侧外侧面相连;所述冲压模固定连接在下模座上侧中央;所述第一固定座为两个,两个所述第一固定座底部分别固定连接在下模座顶面左右两侧,两个所述第一固定座内侧均固定连接有吹嘴,且吹嘴入口处均固定连接有气管接头。
[0005]作为优选,所述清理组件的具体结构包括第二固定座、导柱、第二弹簧、导套、连接块和刷毛;所述连接块顶部四角位置均固定连接有导套,所述连接块内部表面上均固定连接有若干个刷毛;所述导柱为四个,四个所述导柱下侧分别活动连接在对应的导套中,四个所述导柱顶部分别与第二固定座底面四角位置固定连接;所述第二弹簧为四个,四个所述第二弹簧内部分别位于对应的导柱外部,且第二弹簧顶面与第二固定座底面相连接,所述第二弹簧底面与对应的导套顶面相连。
[0006]作为优选,所述环体外侧面与凹槽内侧面之间设有空隙。
[0007]作为优选,所述吹嘴的出口朝向冲压模顶面。
[0008]本技术的有益效果:
[0009](1)本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,设置的吸尘器,从而将冲压周围中的灰尘通过环形腔四周的吸尘孔吸入,也就提高了冲压环境的质量。
[0010](2)本技术中设置的吹嘴,从而能够将冲压模表面的灰尘和碎屑吹起,同时配合吸尘器能够有效的将这些灰尘和碎屑吸入,也就提高了冲压的质量。
[0011](3)本技术中设置的清理组件,能够通过刷毛对冲头表面进行清理,从而进一步提高了冲压的质量。
附图说明:
[0012]为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0013]图1为本技术的结构示意图。
[0014]图2为清理组件的结构示意图。
[0015]1-上模座;2-活动座;3-吸尘器;4-油缸;5-吸尘管;6-环形槽;7-第一弹簧;8-限位板;9-环体;10-环形腔;11-冲头;12-清理组件;13-冲压模;14
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下模座;15-第一固定座;16-吹嘴;17-气管接头;18-凹槽;19-支撑柱;121
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第二固定座;122-导柱;123-第二弹簧;124-导套;125-连接块;126-刷毛。
具体实施方式:
[0016]如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种带有清理设备的汽车零件冲压装置,包括上模座1、活动座2、吸尘器3、油缸4、吸尘管5、环形槽 6、第一弹簧7、限位板8、环体9、环形腔10、冲头11、清理组件12、冲压模 13、下模座14、第一固定座15、吹嘴16、气管接头17、凹槽18和支撑柱19;所述上模座1底面四角位置通过支撑柱19与下模座14顶面四角位置固定连接,所述上模座1下侧中设有导槽,且导槽中竖向活动连接有活动座2,所述上模座 1上侧中央中固定连接有油缸4;所述油缸4下侧活塞杆端部与活动座2顶部中央固定连接;所述活动座2左上侧开口处中固定连接有吸尘器3,所述活动座2 底面中设有凹槽18;所述凹槽18上侧中央固定连接有冲头11,所述凹槽18上侧中设有环形槽6;所述环体9上侧呈竖向活动连接在环形槽6中,所述环体9 下侧中设有环形腔10,所述环体9顶部固定连接有限位板8,且限位板8边缘处底面与环形槽6下侧台阶面相连;所述限位板8顶面与所述环形槽6顶面之间有数个第一弹簧7;所述环形腔10下侧和侧面中均匀设有数个吸尘孔,所述环形腔10左上侧出口通过吸尘管5与吸尘器3入口相连接;所述清理组件12顶部固定连接有凹槽18顶面中央,所述清理组件12下侧内部与冲头11下侧外侧面相连;所述冲压模13固定连接在下模座14上侧中央;所述第一固定座15为两个,两个所述第一固定座15底部分别固定连接在下模座14顶面左右两侧,两个所述第一固定座15内侧均固定连接有吹嘴16,且吹嘴16入口处均固定连接有气管接头17。
[0017]如图2所示,所述清理组件12的具体结构包括第二固定座121、导柱122、第二弹簧123、导套124、连接块125和刷毛126;所述连接块125顶部四角位置均固定连接有导套124,所述连接块125内部表面上均固定连接有若干个刷毛 126;所述导柱122为四个,四个所述
导柱122下侧分别活动连接在对应的导套 124中,四个所述导柱122顶部分别与第二固定座121底面四角位置固定连接;所述第二弹簧123为四个,四个所述第二弹簧123内部分别位于对应的导柱122 外部,且第二弹簧123顶面与第二固定座121底面相连接,所述第二弹簧123 底面与对应的导套124顶面相连。
[0018]其中,所述环体9外侧面与凹槽18内侧面之间设有空隙;所述吹嘴16的出口朝向冲压模13顶面。
[0019]本技术的使用状态为:本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,使用时,首先将板材放置到冲压模13上侧,而后通过油缸 4的伸长驱使活动座2带动冲头11下移进行冲压加工,这里设置的吸尘器3,从而将冲压周围中的灰本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有清理设备的汽车零件冲压装置,其特征在于:包括上模座(1)、活动座(2)、吸尘器(3)、油缸(4)、吸尘管(5)、环形槽(6)、第一弹簧(7)、限位板(8)、环体(9)、环形腔(10)、冲头(11)、清理组件(12)、冲压模(13)、下模座(14)、第一固定座(15)、吹嘴(16)、气管接头(17)、凹槽(18)和支撑柱(19);所述上模座(1)底面四角位置通过支撑柱(19)与下模座(14)顶面四角位置固定连接,所述上模座(1)下侧中设有导槽,且导槽中竖向活动连接有活动座(2),所述上模座(1)上侧中央中固定连接有油缸(4);所述油缸(4)下侧活塞杆端部与活动座(2)顶部中央固定连接;所述活动座(2)左上侧开口处中固定连接有吸尘器(3),所述活动座(2)底面中设有凹槽(18);所述凹槽(18)上侧中央固定连接有冲头(11),所述凹槽(18)上侧中设有环形槽(6);所述环体(9)上侧呈竖向活动连接在环形槽(6)中,所述环体(9)下侧中设有环形腔(10),所述环体(9)顶部固定连接有限位板(8),且限位板(8)边缘处底面与环形槽(6)下侧台阶面相连;所述限位板(8)顶面与所述环形槽(6)顶面之间有数个第一弹簧(7);所述环形腔(10)下侧和侧面中均匀设有数个吸尘孔,所述环形腔(10)左上侧出口通过吸尘管(5)与吸尘器(3)入口相连接;所述清理组件(12)顶部固定连接有凹槽(18)顶面中央,所述清理组件(12)下侧内部与冲头(...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁新建罗鹰范凡罗佳丽
申请(专利权)人:南通理工学院
类型:新型
国别省市:

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