一种环保燃油添加剂的制备方法技术

本发明专利技术公开的属于燃油添加剂技术领域，具体为一种环保燃油添加剂的制备方法，该燃油添加剂的制备方法如下：步骤一：准备材料，包括辛醇、双咪唑琳、硅油、混合剂、聚异丁烯胺、聚醚胺；步骤二：进行配比，包括20

【技术实现步骤摘要】
一种环保燃油添加剂的制备方法


[0001]本专利技术涉及环保燃油添加剂
，具体为一种环保燃油添加剂的制备方法。

技术介绍

[0002]发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。
[0003]堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。
[0004]传统的解决方法是将发动机拆解后进行清洗，此种方式不但费时，更重要的是先进的增压技术和GDI技术使发动机更加精密，拆解清洗可能会带来许多后续的问题，因此可以免拆清洗的燃油添加剂逐渐成为我们清洗积碳的必要手段。
[0005]现有的燃油添加剂的针对性较强，如针对清洁方面的添加剂、针对养护方面的添加剂和针对动力提升方面的添加剂，此种添加剂不能够同时保证清洁和养护及动力提升，且针对环保性能也较差，并没有专用的燃油添加剂在清洁、养护和动力提升同时进行的状态下提高其环保性能，造成使用范围受限。

技术实现思路

[0006]本部分的目的在于概述本专利技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0007]鉴于上述和/或现有环保燃油添加剂中存在的问题，提出了本专利技术。
[0008]因此，本专利技术的目的是提供一种环保燃油添加剂的制备方法，能够提升燃油添加剂的整体清洁性能、养护性能和动力提升性能的同时增加其环保性能，方便使用。
[0009]为解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了如下技术方案：
[0010]一种环保燃油添加剂的制备方法，该燃油添加剂的制备方法如下：
[0011]步骤一：准备材料，包括辛醇、双咪唑琳、硅油、混合剂、聚异丁烯胺、聚醚胺、十八烷酸、丁基羟甲苯和锰；
[0012]步骤二：进行配比，包括20-30份辛醇、10-20份双咪唑琳、10-20份硅油、10份混合剂、5份聚异丁烯胺、5份聚醚胺、10-20份十八烷酸、10-25份丁基羟甲苯和5份锰；
[0013]步骤三：将20-30份辛醇混合10-20份硅油后放入均质机中均质；
[0014]步骤四：均质完成获得原料1，加入10-20份双咪唑琳后混合搅拌，完成后获得原料2；
[0015]步骤五：将原料2放入高压低频超声波环境下加入10份混合剂混合，混合完成后加入5份聚异丁烯胺和5份聚醚胺通入到高压高频超声波环境下进行混合，并加入5份锰进行调制，获得原料3；
[0016]步骤六：将原料3加入10-20份十八烷酸、10-25份丁基羟甲苯进行低压环境均质，融合完成即可。
[0017]作为本专利技术所述的一种环保燃油添加剂的制备方法的一种优选方案，其中：所述步骤一和步骤二中混合剂具体由丙酮或石油醚任意一种或两种组成，且当两种组成时，其配比为丙酮：石油醚＝4：6。
[0018]作为本专利技术所述的一种环保燃油添加剂的制备方法的一种优选方案，其中：所述步骤三和步骤四中辛醇、硅油、双咪唑琳放入均质机中均质和搅拌完成的状态由原料状态决定，主要为原料在均质后和搅拌呈液体状态且无明显在流体状态下的异常液体，包括颜色异常、结构异常和状态异常。
[0019]作为本专利技术所述的一种环保燃油添加剂的制备方法的一种优选方案，其中：所述步骤五中压力为152kpa/m2，低频频率为150Hz，高频频率为25000Hz。
[0020]作为本专利技术所述的一种环保燃油添加剂的制备方法的一种优选方案，其中：所述步骤六中低压环境为压力在81kpa及以下环境。
[0021]与现有技术相比：现有的燃油添加剂的针对性较强，如针对清洁方面的添加剂、针对养护方面的添加剂和针对动力提升方面的添加剂，此种添加剂不能够同时保证清洁和养护及动力提升，且针对环保性能也较差，并没有专用的燃油添加剂在清洁、养护和动力提升同时进行的状态下提高其环保性能，造成使用范围受限，本申请文件中，采用原料添加混合后进行测试，可以获取到该添加剂的清洁性能、养护性能、动力提升性能和环保性能均优于现有的单一添加剂除针对性能外的其他性能，综合能力较强，且有效的提高环保性能，方便使用。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本专利技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0023]图1为本专利技术一种环保燃油添加剂的制备方法的流程结构示意图。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。
[0025]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似推广，因此本专利技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0026]其次，本专利技术结合示意图进行详细描述，在详述本专利技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不
应限制本专利技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0027]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0028]本专利技术提供一种环保燃油添加剂的制备方法，该燃油添加剂的制备方法如下：
[0029]步骤一：准备材料，包括辛醇、双咪唑琳、硅油、混合剂、聚异丁烯胺、聚醚胺、十八烷酸、丁基羟甲苯和锰；
[0030]步骤二：进行配比，包括20-30份辛醇、10-20份双咪唑琳、10-20份硅油、10份混合剂、5份聚异丁烯胺、5份聚醚胺、10-20份十八烷酸、10-25份丁基羟甲苯和5份锰；
[0031]步骤三：将20-30份辛醇混合10-20份硅油后放入均质机中均质；
[0032]步骤四：均质完成获得原料1，加入10-20份双咪唑琳后混合搅拌，完成后获得原料2；
[0033]步骤五：将原料2放入高压低频超声波环境下加入10份混合剂混合，混合完成后加入5份聚异丁烯胺和5份聚醚胺通入到高压高频超声波环境下进行混合，并加入5份锰进行调制，获得原料3；
[0034]步骤六：将原料3加入10-20份十八烷酸、10本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保燃油添加剂的制备方法，其特征在于：该燃油添加剂的制备方法如下：步骤一：准备材料，包括辛醇、双咪唑琳、硅油、混合剂、聚异丁烯胺、聚醚胺、十八烷酸、丁基羟甲苯和锰；步骤二：进行配比，包括20-30份辛醇、10-20份双咪唑琳、10-20份硅油、10份混合剂、5份聚异丁烯胺、5份聚醚胺、10-20份十八烷酸、10-25份丁基羟甲苯和5份锰；步骤三：将20-30份辛醇混合10-20份硅油后放入均质机中均质；步骤四：均质完成获得原料1，加入10-20份双咪唑琳后混合搅拌，完成后获得原料2；步骤五：将原料2放入高压低频超声波环境下加入10份混合剂混合，混合完成后加入5份聚异丁烯胺和5份聚醚胺通入到高压高频超声波环境下进行混合，并加入5份锰进行调制，获得原料3；步骤六：将原料3加入10-20份十八烷酸、10-25份丁基羟甲苯进行低...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴利军，
申请(专利权)人：吴利军，
类型：发明
国别省市：