本发明专利技术公开了一种推车前轮的测试装置及方法，涉及推车测试技术领域。该推车前轮的测试装置包括箱体、推动组件、第一驱动件、调节组件、压力传感器和控制单元，其中推动组件用于推动推车的推把；第一驱动件与箱体固接且输出端与推动组件连接，第一驱动件能够驱动推动组件在水平方向上往复运动；调节组件设置于箱体且与推动组件连接，调节组件用于调节推动组件的高度；压力传感器设置于推动组件且用于测量推动组件推动推车的推力；控制单元设置于箱体内部且与第一驱动件和压力传感器电连接，控制单元用于控制第一驱动件的开关。通过调节组件能够调节推动组件的高度，使推动组件能够适应不同高度的推车，扩大了该测试装置的使用范围。围。围。
【技术实现步骤摘要】
一种推车前轮的测试装置及方法
[0001]本专利技术涉及推车测试
，尤其涉及一种推车前轮的测试装置及方法。
技术介绍
[0002]目前市场上推车产品的质量的好坏多数跟产品的操控性能有关，绝大多数推车的质量问题都集中在转向困难，前轮打滑、卡死等情况。推车的前轮基本为万向车轮，以便于转向和操控。推车前轮万向性能的好坏直接反应在转向的阻力上，阻力越大则万向性能越差，阻力越小则万向性能越好。准确评估推车前轮的万向性能并在设计加工时针对性改善可显著提高消费者满意度。目前现有技术中推车前轮的万向性能的评估多是以实际推行体验为主，存在评估结果差异大，主观性强的缺点。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种推车前轮的测试装置及方法，能够对推车前轮的万向性进行测试，且测试结果准确、可靠、客观性强。
[0004]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种推车前轮的测试装置，其中包括：
[0006]箱体；
[0007]推动组件，所述推动组件用于推动推车的推把；
[0008]第一驱动件，所述第一驱动件与所述箱体固接且输出端与所述推动组件连接，所述第一驱动件能够驱动所述推动组件在水平方向上往复运动；
[0009]调节组件，所述调节组件设置于所述箱体且与所述推动组件连接，所述调节组件用于调节所述推动组件的高度；
[0010]压力传感器，所述压力传感器设置于所述推动组件且用于测量所述推动组件推动所述推车的推力；
[0011]控制单元，所述控制单元设置于所述箱体内部且与所述第一驱动件和所述压力传感器电连接，所述控制单元用于控制所述第一驱动件的开关。
[0012]可选地，所述推动组件包括固定杆和与所述固定杆固定的推动夹，所述固定杆与所述第一驱动件的输出端固接，所述推动夹用于推动所述推车的推把，所述压力传感器设置于所述推动夹内。
[0013]可选地，所述推动夹为U型。
[0014]可选地，所述箱体上设置有滑槽，所述滑槽沿竖直方向延伸，所述固定杆滑动穿设于所述滑槽，所述调节组件能够带动所述固定杆在所述滑槽中滑动。
[0015]可选地，所述调节组件包括螺杆以及与所述螺杆转动连接的连接杆，所述螺杆设置于所述箱体内且沿竖直方向延伸，所述连接杆与所述第一驱动件固接，所述螺杆能够带动所述连接杆沿竖直方向升降。
[0016]可选地，所述调节组件还包括第二驱动件，所述第二驱动件与所述螺杆固接且能
够驱动所述螺杆转动。
[0017]可选地，所述第二驱动件为手摇杆。
[0018]可选地，所述调节组件还包括两个支撑件，两个所述支撑件沿竖直方向间隔设置且均与所述箱体固接，所述连接杆设置于两个所述支撑件之间，两个所述支撑件均设置有螺纹孔，所述螺杆穿设于两个所述螺纹孔且与所述螺纹孔螺接。
[0019]可选地，所述推车前轮的测试装置还包括定位组件，所述定位组件与所述箱体固接且用于对所述推车的摆放位置进行定位。
[0020]一种推车前轮的测试方法，采用上述的推车前轮的测试装置，包括以下步骤：
[0021]S1、在所述推车上放置负载，通过所述调节组件调节所述推动组件的高度使所述推动组件适应所述推车的推把的高度，并使所述推车的前轮与推行方向垂直；
[0022]S2、启动所述控制单元的电源，设置所述第一驱动件的运动速度为5km/h，并通过所述推动组件推动所述推车，所述控制单元读取所述压力传感器的数值，并将所述数值与预设值F比较，调节所述数值在F
±
5N的范围内；
[0023]S3、沿所述推车的两个后轮的轴心在地面投影画一条直线；
[0024]S4、通过所述控制单元控制所述第一驱动件开启并推动所述推车向远离所述箱体的方向运动，当所述推车停稳后，测量所述推车的两个后轮的轴心到所述直线的垂直距离；
[0025]S5、按照企业标准或客户要求判定测试结果是否合格。
[0026]本专利技术的有益效果：本专利技术提供的推车前轮的测试装置及方法，控制单元控制第一驱动件开启以带动推动组件运动，进而通过推动组件推动推车的推把使推车运动，并通过压力传感器能够采集推动组件推动推车的推力，使推力保持在合适的范围内，能够提高测试结果的准确性；同时，通过第一驱动件带动推动组件运动能够保证推动组件运动的稳定性，从而提高测试结果的可靠性；此外，通过调节组件能够调节推动组件的高度，使推动组件能够适应不同高度的推车，进而能够扩大该推车前轮的测试装置的使用范围。
附图说明
[0027]图1是本专利技术实施例提供的推车前轮的测试装置的结构示意图；
[0028]图2是本专利技术实施例提供的推车前轮的测试装置的内部结构示意图。
[0029]图中：
[0030]100-推车；
[0031]1-箱体；11-滑槽；
[0032]2-推动组件；21-固定杆；22-推动夹；
[0033]3-第一驱动件；
[0034]4-调节组件；41-螺杆；42-连接杆；43-第二驱动件；44-支撑件；
[0035]5-定位组件。
具体实施方式
[0036]为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在
没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0037]在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0038]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0039]下面结合附图并通过具体实施方式进一步说明本专利技术的技术方案。
[0040]如图1和图2所示，该推车前轮的测试装置包括箱体1、推动组件2、第一驱动件3、调节组件4、压力传感器和控制单元，其中推动组件2用于推动推车100的推把；第一驱动件3与箱体1固接且输出端与推动组件2连接，第一驱动件3能够驱动推动组件2在水平方向上往复运动；调节组件4设置于箱体1且与推动组件2连接，调节组件4用于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种推车前轮的测试装置，其特征在于，包括：箱体(1)；推动组件(2)，所述推动组件(2)用于推动推车(100)的推把；第一驱动件(3)，所述第一驱动件(3)与所述箱体(1)固接且输出端与所述推动组件(2)连接，所述第一驱动件(3)能够驱动所述推动组件(2)在水平方向上往复运动；调节组件(4)，所述调节组件(4)设置于所述箱体(1)且与所述推动组件(2)连接，所述调节组件(4)用于调节所述推动组件(2)的高度；压力传感器，所述压力传感器设置于所述推动组件(2)且用于测量所述推动组件(2)推动所述推车(100)的推力；控制单元，所述控制单元设置于所述箱体(1)内部且与所述第一驱动件(3)和所述压力传感器电连接，所述控制单元用于控制所述第一驱动件(3)的开关。2.根据权利要求1所述的推车前轮的测试装置，其特征在于，所述推动组件(2)包括固定杆(21)和与所述固定杆(21)固定的推动夹(22)，所述固定杆(21)与所述第一驱动件(3)的输出端固接，所述推动夹(22)用于推动所述推车(100)的推把，所述压力传感器设置于所述推动夹(22)内。3.根据权利要求2所述的推车前轮的测试装置，其特征在于，所述推动夹(22)为U型。4.根据权利要求2所述的推车前轮的测试装置，其特征在于，所述箱体(1)上设置有滑槽(11)，所述滑槽(11)沿竖直方向延伸，所述固定杆(21)滑动穿设于所述滑槽(11)，所述调节组件(4)能够带动所述固定杆(21)在所述滑槽(11)中滑动。5.根据权利要求1所述的推车前轮的测试装置，其特征在于，所述调节组件(4)包括螺杆(41)以及与所述螺杆(41)转动连接的连接杆(42)，所述螺杆(41)设置于所述箱体(1)内且沿竖直方向延伸，所述连接杆(42)与所述第一驱动件(3)固接，所述螺杆(41)能够带动所述连接杆(42)沿竖直方向升降。6.根据权利要求5所述的推车前轮的测试装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟，朱光，卢小燕，
申请(专利权)人：亿科检测认证有限公司，
类型：发明
国别省市：
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