【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制系统及方法
[0001]本专利技术涉及新能源汽车研究领域，尤其是涉及一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制系统及方法。
技术介绍
[0002]目前市场上的很多车辆都是装配有车辆稳定控制系统，但是轮胎突然泄气后，车轮与地面的摩擦力降到最低，不足以支撑车辆的稳定性。此专利技术的目的是尽可能让车辆维持原行驶方向，并配合刹车系统、车辆稳定控制系统、ABS等让车辆缓慢停下，以降低事故发生率。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制系统及方法。
[0004]一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制系统，包括胎压传感器、胎压监测控制器、转向助力控制器、转角传感器、刹车系统、ABS模块、转向电机以及车身稳定控制器，所述胎压传感器用于将胎压信号传给胎压检测器，所述转角传感器与转向助力控制器采用无线传输信号。
[0005]进一步地，所述胎压传感器包括设置在前轮上的左前胎压传感器和右前胎压传感器，设置在后轮上的左后胎压传感器以及右后胎压传感器。
[0006]进一步地，所述胎压传感器与转向助力控制器以及车身稳定控制器间采用无线传输信号。
[0007]一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制方法，当车轮胎突然泄气后，胎压监测控制器检测到胎压过低信号后，通过CAN线将胎压过低信号同时发送给转向助力控制器、车身稳定控制模块以及ABS模块。
[0008]进一步地，所述转向助力控制器通过转角传感器监测车轮转向状态，并通过转向电机进行调整，保证...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制系统，其特征在于，包括胎压传感器、胎压监测控制器、转向助力控制器、转角传感器、刹车系统、ABS模块、转向电机以及车身稳定控制器，所述胎压传感器用于将胎压信号传给胎压检测器，所述转角传感器与转向助力控制器采用无线传输信号。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制系统，其特征在于，所述胎压传感器包括设置在前轮上的左前胎压传感器和右前胎压传感器，设置在后轮上的左后胎压传感器以及右后胎压传感器。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎泄气后的驾驶安全控制系统，其特征在于，所述胎压传感器与转向助力控制器以及车身稳定控制器间采用无线传输信号。4.一种汽车轮胎泄气后的...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐健申，郝义国，
申请(专利权)人：黄冈格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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