本实用新型专利技术提供了一种汽车内饰件厚度测量装置。所述厚度测量装置包括底板、支架、百分表和测量板，所述支架固定在底板上，百分表安装在支架的横梁上，在测量板的中部设有连接板，所述百分表的测量杆底部通过转动连接件与连接板转动连接。本实用新型专利技术的测量板面积较大，其测量板与测量杆之间活动连接，能够与底板之间保持一定的角度，并随着材料平面的变化而变化，而且在测试过程中能够控制压脚的重量，保证压力的恒定及压力尽量小，能够测量出整个汽车内饰NVH零件尤其是吸音性的棉毡类零件自由状态下的厚度，并根据测量的厚度算出平均厚度。均厚度。均厚度。
【技术实现步骤摘要】
汽车内饰件厚度测量装置
[0001]本技术属于汽车配件测量设备，尤其涉及一种汽车内饰件厚度测量装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰NVH零件尤其是吸音性的棉毡类零件，一般比较软，对于其厚度的测试一般需要测试其自由状态的厚度，所以需要在恒定的小压力下才能对其厚度准确进行测试。现有的厚度仪一般都是内部有一个弹簧，通过弹簧来控制压力和实现回到原始状态的功能，无法实现恒定压力的功能；而且现有的厚度仪无法实现小压力下的厚度测量，压力一般都比较大，其压脚较小，对材料的厚度影响较大，所以无法用于测量汽车内饰NVH零件的厚度。
技术实现思路
[0003]本技术针对现有技术存在的问题提供一种汽车内饰件厚度测量装置，该装置可以针对汽车内饰NVH零件尤其是吸音性的棉毡类零件的厚度进行测试，在测试过程中能够控制压脚的重量，保证压力的恒定及压力尽量小，能够测量出待测饰件处于自有状态的厚度。
[0004]为了达到上述技术目的，本技术提供了一种汽车内饰件厚度测量装置，其特征在于：所述厚度测量装置包括底板、支架、百分表和测量板，所述支架固定在底板上，百分表安装在支架的横梁上，在测量板的中部设有连接板，所述百分表的测量杆底部通过转动连接件与连接板转动连接。
[0005]本技术较优的技术方案：所述测量板的面积为95～105cm2的方形板，且测量板在进行测量时通过配重块使其保证1g/cm2的恒定压力。
[0006]本技术较优的技术方案：所述底板为方形金属板，所述支架是由垂直支柱和水平型钢组成的L型支架，其支架的垂直支柱下端固定在底板的边缘部位，其水平型钢延伸至底板的中心位置，所述百分表固定安装在水平型钢的自由端。
[0007]本技术较优的技术方案：所述测量板、连接板、百分表的测量杆、转动连接件和配重块的总重量为100g
±
5g。
[0008]本技术较优的技术方案：所述转动连接件包括安装在连接板上的第一转动件和安装在测量杆底部的第二转动件，所述第一转动件通过螺栓固定在连接板上，在第一转动件上部设有转轴，第二转动件的下部设有转轴套，并通过转轴套安装在第一转动件的转轴上，并可沿着转轴自由转动。
[0009]本技术较优的技术方案：所述转动连接件包括插销转轴和设置在测量杆底部卡槽式转轴座，在连接板上开设有插销孔，所述插销转轴的端部设有螺纹；所述转轴座卡设在连接板的上部，其转轴座上的转轴孔与连接板上的插销孔对接，插销转轴从一侧的转轴孔插入并穿过连接板上的插销孔后从转轴座另一侧的转轴孔穿出，通过螺母固定，固定后的转轴座沿着插销转轴自由转动。
[0010]本技术的测量板面积较大，其测量板与测量杆之间活动连接，能够与底板之间保持一定的角度，并随着材料平面的变化而变化，而且在测试过程中能够控制压脚的重量，保证压力的恒定及压力尽量小，能够测量出整个汽车内饰NVH零件尤其是吸音性的棉毡类零件自自由状态下的厚度，并根据测量的厚度算出平均厚度。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是实施例一中转动连接件的结构示意图；
[0013]图3是实施例二中转动连接件的结构示意图。
[0014]图中：1—底板，2—支架，3—百分表，4—测量板，5—连接板，6—测量杆， 7—转动连接件，700—第一转动件，701—第二转动件，702—螺栓，703—转轴座，704—插销转轴，8—配重块。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图1为实施例的附图，采用简化的方式绘制，仅用于清晰、简洁地说明本技术实施例的目的。以下对在附图中的展现的技术方案为本技术的实施例的具体方案，并非旨在限制要求保护的本技术的范围。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]实施例提供的一种汽车内饰件厚度测量装置，如图1所示，所述厚度测量装置包括底板1、支架2、百分表3和测量板4，所述底板1为方形金属板，所述支架2是由垂直支柱和水平型钢组成的L型支架，其支架的垂直支柱下端固定在底板1的边缘部位，其水平型钢延伸至底板1的中心位置，所述百分表3固定安装在水平型钢的自由端。在测量板4的中部设有连接板5，所述百分表3的测量杆6底部通过转动连接件7与连接板5转动连接。所述测量板4为 10cm*10cm的方形板，所述测量板4、连接板5、百分表3的测量杆6、转动连接件7和配重块8的总重量为100g
±
5g，测量板4在进行测量时通过配重块8 使其保证1g/cm2的恒定压力。
[0018]下面结合不同实施例对本技术中的转动连接件7的具体结构进行描述，实施例一中的转动连接件7为万向节的形式，具体如图2所示，包括安装在连接板5上的第一转动件700和安装在测量杆6底部的第二转动件701，所述第一转动件700通过螺栓702固定在连接板5上，在第一转动件700上部设有转轴，第二转动件701的下部设有转轴套，并通过转轴套安装在第一转动件700的转轴上，并可沿着转轴自由转动。
[0019]实施例二中的转动连接件7如图3所示，包括设置在测量杆6底部卡槽式转轴座703和插销转轴704，在连接板5上开设有插销孔，所述插销转轴704的端部设有螺纹；所述转轴座703卡设在连接板5的上部，其转轴座703上的转轴孔与连接板5上的插销孔对接，插销转
轴704从一侧的转轴孔插入并穿过连接板5上的插销孔后从转轴座703另一侧的转轴孔穿出，并通过螺母固定，固定后的转轴座703沿着插销转轴704自由转动。
[0020]本技术在测量前，将组装好的百分表2和测量板4垂直悬挂在一个秤上，来称量测量板4和百分表2的总重量，通过添加配重块8使其总重量控制在 100g
±
5g，使均压保证在1g/cm2，调整总重之前，需要把百分表或千分表里面控制压脚上下的弹簧拆除，使其能够保证恒压，在调整好总重量后，将其安装到支架2上，便可安装普通的厚度测量仪对汽车内饰NVH零件尤其是吸音性的棉毡类零件进行厚度测量。
[0021]综上所述，为本技术列举的一个实施例，但本技术不仅限于上述实施例，只要以任何相同或相似的手段达到本技术的技术效果，都应属于本技术保护的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件厚度测量装置，其特征在于：所述厚度测量装置包括底板(1)、支架(2)、百分表(3)和测量板(4)，所述支架(2)固定在底板(1)上，百分表(3)安装在支架(2)的横梁上，在测量板(4)的中部设有连接板(5)，所述百分表(3)的测量杆(6)底部通过转动连接件(7)与连接板(5)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件厚度测量装置，其特征在于：所述测量板(4)的面积为95～105cm2的板，其形状为方形或圆形，且测量板(4)在进行测量时通过配重块(8)使其保证1g/cm2的恒定压力。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车内饰件厚度测量装置，其特征在于：所述底板(1)为方形PP板，所述支架(2)是由垂直支柱和水平型钢组成的L型支架，其支架(2)的垂直支柱下端固定在底板(1)的边缘部位，其水平型钢延伸至底板(1)的中心位置，所述百分表(3)固定安装在水平型钢的自由端。4.根据权利要求1或2所述的一种汽车内饰件厚度测量装置，其特征在于：所述测量板(4)、连接板(5)、百分表(3)的测量杆(6)、转动连接件(7)和配重块(8)的总重量为10...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪家利，祝玲，刘钦，张畅，李露，潘文峰，
申请(专利权)人：泰孚武汉汽车声学产品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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