一种新能源配电网用充电桩防护安全系统技术方案

本发明专利技术公开的属于充电桩技术领域，具体为一种新能源配电网用充电桩防护安全系统，包括安装块，所述安装块的上侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部固定设置有充电桩，所述安装槽的两端开设有对称的第一空腔，两个所述第一空腔的侧壁均开设有滑槽，所述第一空腔的内部滑动设置有对称的三角块，两个所述三角块的侧壁均固定设置有滑轮，所述滑轮与所述滑槽的侧壁滑动连接，便于对充电桩进行有效防护，防止汽车在停车充电的过程中意外将充电桩撞坏，影响充电桩的使用寿命，在充电线不使用时，可以对充电线进行有效防护，防止充电线直接裸露在外部，被来往的车辆压坏，影响充电线的使用寿命。影响充电线的使用寿命。影响充电线的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源配电网用充电桩防护安全系统


[0001]本专利技术涉及充电桩
，具体为一种新能源配电网用充电桩防护安全系统。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]但是现有的充电桩在使用的过程中，不停的有车辆停在周围进行充电，当充电桩处于事业盲区时，有时可能存在意外碰撞充电桩的情况，造成充电桩损坏，且在使用时，需要将充电线拉出，而有时会因为忘记使用后将充电器放回造成充电线直接放置在地面上，导致充电线容易被来往的车辆压坏的情况。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种新能源配电网用充电桩防护安全系统，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的充电桩在使用的过程中，不能得到有效防护，容易在使用的过程中意外损坏，影响充电桩使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源配电网用充电桩防护安全系统，包括安装块，所述安装块的上侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部固定设置有充电桩，所述安装槽的两端开设有对称的第一空腔，两个所述第一空腔的侧壁均开设有滑槽，所述第一空腔的内部滑动设置有对称的三角块，两个所述三角块的侧壁均固定设置有滑轮，所述滑轮与所述滑槽的侧壁滑动连接，所述空腔的上侧壁和下侧壁均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均固定设置有缓冲机构，两个所述第一空腔的侧壁均滑动设置有楔形块，两个所述楔形块的侧壁均固定设置有防撞板，所述充电桩的侧壁固定设置有防护箱，所述防护箱的内部横向设置有缠绕杆，所述缠绕杆的两端均通过轴承与所述防护箱的侧壁转动连接，所述缠绕杆的两端均固定设置有限位板，所述缠绕杆的两端均固定套接有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端与所述限位板的侧壁固定连接，所述扭力弹簧的另一端均与所述防护箱的内壁固定连接，所述缠绕杆的杆壁缠绕设置有充电线，所述充电线的一端固定设置有充电头，所述防护箱的前侧壁滑动设置有防护板，所述防护箱的下侧壁固定设置有限位机构。
[0006]优选的，所述缓冲机构包括滑块，所述滑块横向设置在凹槽的内部，所述滑块的侧壁与所述凹槽的侧壁滑动连接，所述滑块的侧壁固定设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与所述凹槽的侧壁固定连接，所述滑块远离第一弹簧的一侧固定设置有连接杆，所述连接杆与所述三角块的侧壁固定连接。
[0007]优选的，所述限位机构包括连接块，所述连接块与所述防护箱的下侧壁固定连接，所述连接块的侧壁滑动设置有限位杆，所述防护板朝向限位杆的侧壁开设有限位槽，所述限位杆的一端与所述限位槽之间卡接，所述限位杆的另一端固定设置有限位块，所述限位杆的杆壁固定套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一左端与所述连接块的右侧壁固定连接，所述第二弹簧的另一端与所述限位块的左侧壁固定连接。
[0008]优选的，所述充电桩的上侧壁固定设置有对称的支撑杆，两个所述支撑杆的上端共同固定设置有防雨板。
[0009]优选的，所述防护板的上侧壁固定设置有条形板。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0011]1)通过楔形块、防护板、三角块、滑轮、滑块、第一弹簧和连接杆的共同配合，便于对充电桩进行有效防护，防止汽车在停车充电的过程中意外将充电桩撞坏，影响充电桩的使用寿命。
[0012]2)通过缠绕杆、限位板、防护箱、防护板、连接块、限位杆、限位块和第二弹簧的共同配合，在充电线不使用时，可以对充电线进行有效防护，防止充电线直接裸露在外部，被来往的车辆压坏，影响充电线的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本专利技术正面结构示意图；
[0014]图2为图1的侧面结构示意图；
[0015]图3为图1中A部分的放大结构示意图；
[0016]图4为图1中B部分的放大结构示意图；
[0017]图5为图2中C部分的放大结构示意图。
[0018]图中：1安装块、2充电桩、3三角块、4滑轮、5楔形块、6防撞板、7防护箱、8缠绕杆、9限位板、10扭力弹簧、11充电线、12充电头、13防护板、14滑块、15第一弹簧、16连接杆、17连接块、18限位杆、19限位块、20第二弹簧、21支撑杆、22防雨板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0021]实施例：
[0022]请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种新能源配电网用充电桩防护安全系统，包括安装块1，安装块1的上侧壁开设有安装槽，安装槽的内部固定设置有充电桩2，安装槽的两端开设有对称的第一空腔，两个第一空腔的侧壁均开设有滑槽，第一空腔的内部滑
动设置有对称的三角块3，两个三角块3的侧壁均固定设置有滑轮4，滑轮4与滑槽的侧壁滑动连接，空腔的上侧壁和下侧壁均开设有凹槽，两个凹槽的内部均固定设置有缓冲机构，两个第一空腔的侧壁均滑动设置有楔形块5，两个楔形块5的侧壁均固定设置有防撞板6，充电桩2的侧壁固定设置有防护箱7，防护箱7的内部横向设置有缠绕杆8，缠绕杆8的两端均通过轴承与防护箱7的侧壁转动连接，缠绕杆8的两端均固定设置有限位板9，缠绕杆8的两端均固定套接有扭力弹簧10，扭力弹簧10的一端与限位板9的侧壁固定连接，扭力弹簧10的另一端均与防护箱7的内壁固定连接，缠绕杆8的杆壁缠绕设置有充电线11，充电线11的一端固定设置有充电头12，防护箱7的前侧壁滑动设置有防护板13，防护箱7的下侧壁固定设置有限位机构；
[0023]缓冲机构包括滑块14，滑块14横向设置在凹槽的内部，滑块14的侧壁与凹槽的侧壁滑动连接，滑块14的侧壁固定设置有第一弹簧15，第一弹簧15的另一端与凹槽的侧壁固定连接，滑块14远离第一弹簧15的一侧固定设置有连接杆16，连接杆16与三角块3的侧壁固定连接，对防撞板6进行有效缓冲，使防撞板6对充电桩2进行有效防护，防止充电桩2被车辆意外撞击损坏，影响充电桩2的使用寿命；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源配电网用充电桩防护安全系统，包括安装块(1)，其特征在于，所述安装块(1)的上侧壁开设有安装槽，所述安装槽的内部固定设置有充电桩(2)，所述安装槽的两端开设有对称的第一空腔，两个所述第一空腔的侧壁均开设有滑槽，所述第一空腔的内部滑动设置有对称的三角块(3)，两个所述三角块(3)的侧壁均固定设置有滑轮(4)，所述滑轮(4)与所述滑槽的侧壁滑动连接，所述空腔的上侧壁和下侧壁均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均固定设置有缓冲机构，两个所述第一空腔的侧壁均滑动设置有楔形块(5)，两个所述楔形块(5)的侧壁均固定设置有防撞板(6)，所述充电桩(2)的侧壁固定设置有防护箱(7)，所述防护箱(7)的内部横向设置有缠绕杆(8)，所述缠绕杆(8)的两端均通过轴承与所述防护箱(7)的侧壁转动连接，所述缠绕杆(8)的两端均固定设置有限位板(9)，所述缠绕杆(8)的两端均固定套接有扭力弹簧(10)，所述扭力弹簧(10)的一端与所述限位板(9)的侧壁固定连接，所述扭力弹簧(10)的另一端均与所述防护箱(7)的内壁固定连接，所述缠绕杆(8)的杆壁缠绕设置有充电线(11)，所述充电线(11)的一端固定设置有充电头(12)，所述防护箱(7)的前侧壁滑动设置有防护板(13)，所述防护箱(7)的下侧壁固定设置有限位机构。2.根据权利要求1所述的一种新能源配电网用充电桩防护安全系统，其特征在于：所述缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：王景钢，刘轶，姚峰，
申请(专利权)人：国网河南省电力公司，
类型：发明
国别省市：