一种汽车衣帽架吸音隔热棉板制造技术

技术编号:27219173 阅读:27 留言:0更新日期:2021-02-04 11:37
本实用新型专利技术涉及汽车衣帽架技术领域,且公开了一种汽车衣帽架吸音隔热棉板,包括支撑架,所述支撑架顶面的一侧固定连接有第一固定架,所述第一固定架顶部一侧的内部固定套接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的底端固定连接有过渡板,所述过渡板中部的底面固定连接有裁剪刀。本实用新型专利技术通过第一电动伸缩杆、过渡板、裁剪刀连接组成冲裁机构,第二电动伸缩杆和加热板组成热压定型结构,继而在冲裁机构对指定的隔音吸热棉卷材冲裁完成后,挪移极短距离后,便可由热压定型结构对隔音吸热棉卷材的冲裁切口进行热压定型,解决现隔音吸热棉卷材裁剪工序过程中原料的在裁切工艺后,其毛边容易松散的问题。边容易松散的问题。边容易松散的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衣帽架吸音隔热棉板


[0001]本技术涉及汽车衣帽架
,具体为一种汽车衣帽架吸音隔热棉板。

技术介绍

[0002]现有的汽车衣帽架通常是位于车体与后备箱之间,主要是方便人们放置一些衣服和杂物,提高汽车使用时舒适性,而对于汽车衣帽架功能的进一步延展,通常会在汽车衣帽架上加设汽车衣帽架隔音垫,其主要功能是可以起隔热消声作用,并且还可以增加汽车衣帽架刚性和机械强度,以应对各种载荷、震动及碰撞。
[0003]但是传统汽车上的衣帽架吸音棉主要采用再生纺毡类多组分成型毡,原料的在裁切工艺后,其毛边容易松散,对后续的工序作业会造成麻烦和不便,耽误加工效率,为此,我们结合实际的生产经验在本技术中提出一种汽车衣帽架吸音隔热棉板。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车衣帽架吸音隔热棉板,解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案:一种汽车衣帽架吸音隔热棉板,包括支撑架,所述支撑架顶面的一侧固定连接有第一固定架,所述第一固定架顶部一侧的内部固定套接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的底端固定连接有过渡板,所述过渡板中部的底面固定连接有裁剪刀,所述第一固定架顶部另一侧的内部固定套接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的底端固定连接有加热板,所述支撑架顶面的另一侧固定连接有第二固定架,所述第二固定架顶部的内侧活动套接有活动轴,所述活动轴的表面活动套接有隔音吸热棉卷材。
[0006]精选的,所述隔音吸热棉卷材一侧的顶面活动连接有稳定辊,且稳定辊的两端活动连接有槽口支架,所述槽口支架的底面固定连接在支撑架中部的顶面,所述稳定辊两端的内侧各螺纹连接有一个定位螺丝。
[0007]精选的,所述裁剪刀的两侧设置有套杆,且套杆的内部套接有缓冲弹簧,所述套杆与缓冲弹簧的顶端均固定连接在过渡板的底面,所述缓冲弹簧的底端固定连接有减震杆,所述减震杆的顶部活动套接在套杆的底部,所述减震杆的底端固定连接有压条。
[0008]精选的,所述活动轴的两端均固定套接有定位圆盘组,且活动轴两端设置的定位圆盘组均活动套接在第二固定架的顶部。
[0009]精选的,所述加热板的长宽值均大于裁剪刀的长宽值,且加热板平行与支撑架的顶面。
[0010]精选的,所述支撑架顶面的一侧开设有让位槽,且支撑架两侧的底面固定安装有行走轮。
[0011]与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
[0012]1、本技术通过第一电动伸缩杆、过渡板、裁剪刀连接组成冲裁机构,第二电动
伸缩杆和加热板组成热压定型结构,继而在冲裁机构对指定的隔音吸热棉卷材冲裁完成后,挪移极短距离后,便可由热压定型结构对隔音吸热棉卷材的冲裁切口进行热压定型,解决现隔音吸热棉卷材裁剪工序过程中原料的在裁切工艺后,其毛边容易松散的问题。
[0013]2、本技术通过压条、缓冲弹簧、减震杆、套杆四者组成预压结构,随同裁剪刀冲裁运动同步运动,并首先对隔音吸热棉卷材冲裁切口处进行预压定位,进一步降低隔音吸热棉卷材冲裁切口毛边容易松散几率。
附图说明
[0014]图1为本技术结构剖视示意图;
[0015]图2为本技术结构裁剪刀立体示意图;
[0016]图3为本技术结构图1中A处放大示意图;
[0017]图4为本技术结构俯视示意图。
[0018]图中:1、支撑架;2、第一固定架;3、第一电动伸缩杆;4、过渡板;5、裁剪刀;6、第二电动伸缩杆;7、加热板;8、第二固定架;9、活动轴;10、隔音吸热棉卷材;11、稳定辊;12、槽口支架;13、定位螺丝;14、让位槽;15、套杆;16、减震杆;17、缓冲弹簧;18、压条。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4,一种汽车衣帽架吸音隔热棉板,包括支撑架1,支撑架1顶面的一侧开设有让位槽14,且支撑架1两侧的底面固定安装有行走轮,让位槽14为后续裁剪刀5的完整冲裁提供让位空间,保证装置可靠性,而行走轮则是为工作人员移动装置提供便捷,提高装置的移动灵活性,支撑架1顶面的一侧固定连接有第一固定架2,第一固定架2顶部一侧的内部固定套接有第一电动伸缩杆3,第一电动伸缩杆3的底端固定连接有过渡板4,过渡板4中部的底面固定连接有裁剪刀5,裁剪刀5的两侧设置有套杆15,且套杆15的内部套接有缓冲弹簧17,套杆15与缓冲弹簧17的顶端均固定连接在过渡板4的底面,缓冲弹簧17的底端固定连接有减震杆16,减震杆16的顶部活动套接在套杆15的底部,减震杆16的底端固定连接有压条18,通过压条18、缓冲弹簧17、减震杆16、套杆15四者组成预压结构,随同裁剪刀5冲裁运动同步运动,并首先对隔音吸热棉卷材10冲裁切口处进行预压定位,进一步降低隔音吸热棉卷材10冲裁切口毛边容易松散几率,第一固定架2顶部另一侧的内部固定套接有第二电动伸缩杆6,第二电动伸缩杆6的底端固定连接有加热板7,加热板7的长宽值均大于裁剪刀5的长宽值,且加热板7平行与支撑架1的顶面,通过第一电动伸缩杆3、过渡板4、裁剪刀5连接组成冲裁机构,第二电动伸缩杆6和加热板7组成热压定型结构,继而在冲裁机构对指定的隔音吸热棉卷材10冲裁完成后,挪移极短距离后,便可由热压定型结构对隔音吸热棉卷材10的冲裁切口进行热压定型,解决现隔音吸热棉卷材10裁剪工序过程中原料的在裁切工艺后,其毛边容易松散的问题,支撑架1顶面的另一侧固定连接有第二固定架8,第二固定架8顶部的内侧活动套接有活动轴9,活动轴9的两端均固定套接有定位圆盘组,且活动轴9
两端设置的定位圆盘组均活动套接在第二固定架8的顶部,定位圆盘组对活动轴9在第二固定架8的顶部内侧旋转偏移进行限制,提高活动轴9输送隔音吸热棉卷材10的稳定性,活动轴9的表面活动套接有隔音吸热棉卷材10,隔音吸热棉卷材10一侧的顶面活动连接有稳定辊11,且稳定辊11的两端活动连接有槽口支架12,槽口支架12的底面固定连接在支撑架1中部的顶面,稳定辊11两端的内侧各螺纹连接有一个定位螺丝13,稳定辊11在槽口支架12的支撑下对隔音吸热棉卷材10的拉伸移动将震幅限制,避免工作人员拉伸移动隔音吸热棉卷材10时出现较大幅度变形。
[0021]工作原理:使用时,将隔音吸热棉卷材10的一侧拉伸并穿过稳定辊11的底面到达裁剪刀5的底部,随后再将隔音吸热棉卷材10拉移指定长度,先启动第一电动伸缩杆3,由第一电动伸缩杆3内部的伸缩杆带动过渡板4和裁剪刀5向下冲压,继而利用裁剪刀5完成对指定长度的隔音吸热棉卷材10的冲裁作业,与此同时,两组压条18、缓冲弹簧17、减震杆16、套杆15四者组成预压结构,随同本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车衣帽架吸音隔热棉板,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)顶面的一侧固定连接有第一固定架(2),所述第一固定架(2)顶部一侧的内部固定套接有第一电动伸缩杆(3),所述第一电动伸缩杆(3)的底端固定连接有过渡板(4),所述过渡板(4)中部的底面固定连接有裁剪刀(5),所述第一固定架(2)顶部另一侧的内部固定套接有第二电动伸缩杆(6),所述第二电动伸缩杆(6)的底端固定连接有加热板(7),所述支撑架(1)顶面的另一侧固定连接有第二固定架(8),所述第二固定架(8)顶部的内侧活动套接有活动轴(9),所述活动轴(9)的表面活动套接有隔音吸热棉卷材(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车衣帽架吸音隔热棉板,其特征在于:所述隔音吸热棉卷材(10)一侧的顶面活动连接有稳定辊(11),且稳定辊(11)的两端活动连接有槽口支架(12),所述槽口支架(12)的底面固定连接在支撑架(1)中部的顶面,所述稳定辊(11)两端的内侧各螺纹连接有一个定位螺丝(13)。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:孙建林项公如
申请(专利权)人:亿得宝科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1