远近一体LED灯组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种远近一体LED灯组件，包括车灯支架、安设在车灯支架中部的近光碗和远光碗、安设在车灯支架前端的透镜安装架，在所述远光碗后方于所述车灯支架中部对应的开设有控制板安装槽，并在所述车灯支架底部对应的固定有底板；如图，所述车灯支架中部对应所述近光碗和远光碗均设置两有LED灯板安装板；在所述车灯支架前端对应远光碗安设有遮光板可拨动扭转的远近光切换组件。本实用新型专利技术的远近一体LED灯组件，车灯支架和散热风扇一体化直通设置，便于形成良好的散热通道；设置远近光灯反光碗，并设置可拨动式的遮光板可进行远近光灯切换。远近光灯切换。远近光灯切换。

【技术实现步骤摘要】
远近一体LED灯组件


[0001]本技术涉及LED车灯
，尤其涉及一种远近一体LED灯组件。

技术介绍

[0002]LED是一种高效率、响应快、抗震性强的优秀光源。因此，现有技术中已经有将LED应用在车灯中的产品。现阶段LED光源芯片在发光的同时，大约有 60％的功率转成热损耗。因此，车用LED芯片也都是安装在体积较大的散热器上，为了降低其温度，有利于提高其光效，增加工作寿命。因此在保证散热性能的同时，轻量化LED灯组件尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种远近一体LED灯组件，车灯支架和散热风扇一体化直通设置，便于形成良好的散热通道；设置远近光灯反光碗，并设置可拨动式的遮光板可进行远近光灯切换。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种远近一体LED灯组件，包括车灯支架、安设在车灯支架中部的近光碗和远光碗、安设在车灯支架前端的透镜安装架，在所述远光碗后方于所述车灯支架中部对应的开设有控制板安装槽，并在所述车灯支架底部对应的固定有底板；如图，所述车灯支架中部对应所述近光碗和远光碗均设置两有LED灯板安装板；在所述车灯支架前端对应远光碗安设有遮光板可拨动扭转的远近光切换组件。
[0006]进一步的，在所述近光碗和远光碗后侧于所述车灯支架上设有贯通设置的散热鳍片，所述车灯支架的末端设有与所述散热鳍片连通的风扇安装腔，在所述风扇安装腔内安设有直通式的散热风扇。
[0007]进一步的，所述远近光切换组件包括与所述车灯支架螺接固定安装板、转动连接在安装板上的可复位的遮光板、可转动并拨动遮光板的拨杆、用于推动拨杆转动的电磁铁组件以及用于固定电磁铁组件的固定挡板。
[0008]进一步的，所述遮光板为弧形板。
[0009]进一步的，在所述安装板上开设有固定螺孔用于所述安装板的固定。
[0010]进一步的，在所述安装板的两端开设有转轴孔，对应安装板的所述转轴孔于所述遮光板的两端也开设转轴孔，通过两所述转轴孔于安装板和遮光板内穿设有限位销，在所述遮光板端侧还设有扭簧安设腔，所述限位销在所述扭簧安装腔内套设有扭簧，所述安装板和遮光板对应所述扭簧分别开设有扭簧卡槽，用于扭簧的卡设，在所述遮光板上对应所述拨杆还设有拨片，用于拨杆拨动拨片，同时，在所述安装板上对应所述拨片开设有拨杆转动通孔，所述拨杆销接在所述拨杆通孔内。
[0011]进一步的，在所述安装板中部设有电磁铁安放槽用于电磁铁组件的放置，并在所述电磁铁安放槽两端设置有固定挡板安装孔用于固定所述固定挡板紧固电磁铁组件。
[0012]进一步的，所述电磁铁组件包括框架式电磁铁和轴向穿设在电磁铁内的磁芯导杆，所述导杆端部固定有两圆柱形挡片，且两所述圆柱形挡片分隔成用于拨杆拨动卡接的拨杆卡接腔，并在靠近电磁铁的所述挡片内侧套设有弹簧用于电磁铁断电后导杆的复位。
[0013]进一步的，所述拨杆包括用于转动连接在所述拨杆转动通孔内的转动筒、固定在转动筒端侧并卡设至所述拨杆卡接腔内的拨动杆、连接在转动筒端侧的连杆和固定在连杆顶部的拨动推杆，所述拨动推杆贴合所述拨片的内侧，便于推动拨片。
[0014]进一步的，所述转动筒为椭圆状，便于拨动杆伸入至拨杆卡接腔内，同时，所述拨动推杆一端为球形并贴合所述拨片的内侧，便于推动拨片。
[0015]本技术中的有益效果：通过在近光碗和远光碗后补设置贯通的散热鳍片，便于导出产生的热量，同时，在散热鳍片后端设置有与之连通的风扇安装腔，便于安设散热风扇后直接将热量导出，散热迅速；通过设置LED灯板安装板便于水平的安设远近光灯板，实现远近光同时设置，并经由远近光切换组件实现远近光的切换；通过电磁铁带动导杆带动拨杆转动的方式，拨动遮光板，可实现遮光板的开路，使得远光灯产生的LED能够经由远光碗反射出去，实现远近光切换。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术提出的远近一体LED灯组件的结构示意图(省略了透镜和远近光切换组件)；
[0018]图2为图1中底部视角的结构示意图；
[0019]图3为图1中省略了灯罩和底板的结构示意图；
[0020]图4为图3中省略了远光反射碗的结构示意图；
[0021]图5为远近光切换组件的结构示意图(省略了拨杆和连接遮光板的转轴)；
[0022]图6图5中遮光板的结构示意图；
[0023]图7为图5中安装板的结构示意图；
[0024]图8为图5中省略固定挡板后的结构示意图；
[0025]图9为电磁铁中推拉杆的结构示意图；
[0026]图10为拨杆的结构示意图。
[0027]图中：
[0028]1-车灯支架；11-散热鳍片；12-底板；13-控制板安装槽；14-LED灯板安装板；15-散热风扇；21-近光碗；22-远光碗；3-透镜安装架；
[0029]4-远近光切换组件；
[0030]41-安装板；411-固定螺孔；412-转轴孔；413-扭簧卡槽；414-拨杆转动通孔； 415-电磁铁安放槽；416-固定挡板安装孔；
[0031]42-遮光板；421-拨片；422-转轴孔；423-扭簧安设腔；424
--
扭簧卡槽；
[0032]43-电磁铁组件；431-导杆；4311-拨杆卡接腔；
[0033]44-固定挡板；
[0034]5-拨杆；51-转动筒；52-拨动杆；53-连杆；54-拨动推杆。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0036]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0037]参照图1-4，一种远近一体LED灯组件，包括车灯支架1、安设在车灯支架 1中部的近光碗21和远光碗22、安设在车灯支架1前端的透镜安装架3(透镜安装架3内卡设有透镜)，在近光碗21和远光碗22后侧于车灯支架1上(一体成型)有贯通的散热鳍片11，车灯支架1的末端设有与散热鳍片11连通的风扇安装腔，在风扇安装腔内安设有直通式的散热风扇15(风扇散热腔为方形腔，四个角上成型有风扇的安装螺孔)；如图2-3，在远光碗22后方于车灯支架1 中部对应的开设有控制板安装槽13(显然控制板的PCB板与控制板安装槽13 形状匹配)，并在车灯支架1底部对应的固定有底板12；如图4，车灯支架1 中部对应近光碗2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种远近一体LED灯组件，包括车灯支架、安设在车灯支架中部的近光碗和远光碗、安设在车灯支架前端的透镜安装架，所述透镜安装架中安设有透镜，其特征在于：在所述远光碗后方于所述车灯支架中部对应的开设有控制板安装槽，并在所述车灯支架底部对应的固定有底板；所述车灯支架中部对应所述近光碗和远光碗均设置两有LED灯板安装板；在所述车灯支架前端对应远光碗安设有遮光板可拨动扭转的远近光切换组件。2.根据权利要求1所述的远近一体LED灯组件，其特征在于：在所述近光碗和远光碗后侧于所述车灯支架上设有贯通设置的散热鳍片，所述车灯支架的末端设有与所述散热鳍片连通的风扇安装腔，在所述风扇安装腔内安设有直通式的散热风扇。3.根据权利要求1或2所述的远近一体LED灯组件，其特征在于：所述远近光切换组件包括与所述车灯支架螺接固定安装板、转动连接在安装板上的可复位的遮光板、可转动并拨动遮光板的拨杆、用于推动拨杆转动的电磁铁组件以及用于固定电磁铁组件的固定挡板。4.根据权利要求3所述的远近一体LED灯组件，其特征在于：所述遮光板为弧形板。5.根据权利要求3所述的远近一体LED灯组件，其特征在于：在所述安装板上开设有固定螺孔用于所述安装板的固定。6.根据权利要求3所述的远近一体LED灯组件，其特征在于：在所述安装板的两端开设有转轴孔，对应安装板的所述转轴孔于所述遮光板的两端也开设转轴孔，通过两所述转轴孔于安装板和遮光...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志华，殷德宇，傅良元，
申请(专利权)人：海宁吉祥新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：