【技术实现步骤摘要】
一种铝合金后排座椅靠背锁安装结构
[0001]本技术涉及后排座椅靠背锁的安装结构,尤其涉及一种铝合金后排座椅靠背锁安装结构。
技术介绍
[0002]现有的钢制汽车座椅靠背锁安装板为冲压件结构,零件结构形状相对较复杂,通过焊接与靠背骨架相连,连接板上焊接2个螺母与靠背锁进行装配;由于后排座椅骨架的强度要求高,靠背锁安装板做为关键受力件,强度要求高,很多时候为满足要求还需要增加加强板。附图1所示,现有技术的靠背锁安装板1、现有技术的加强板2与现有技术的靠背管框3均为钢制零件,三者之间通过焊接的方式进行固定连接,现有技术的靠背锁安装板1的侧面焊接有2个螺母,用于安装座椅靠背锁。
[0003]在铝合金座椅靠背结构中,靠背锁连接板采用冲压件,由于形状复杂,成型会很困难,强度也很难满足要求;且安装螺母无法与铝合金材料进行焊接。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是解决铝合金座椅靠背锁连接板强度要求高、连接板成型困难、座椅靠背锁与铝合金零件间的装配工艺问题。
[0005]本技术的技术方案是提供了一种铝合金后排座椅靠背锁安装结构,包括铝制靠背锁安装板,上部支撑板,左侧连接板,下部支撑板,钢制拉铆螺母,螺母配合孔,其中:
[0006]铝制靠背锁安装板为挤压成型构件,挤压成型构件包括位于上部的第一腔体和位于下部的第二腔体,第二腔体的外壁上设置有螺母配合孔,钢制拉铆螺母通过螺母配合孔拉铆在铝制靠背锁安装板上;通过螺栓与钢制拉铆螺母的配合,能够将座椅靠背锁与铝制靠背锁安装板固定在一起;
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铝合金后排座椅靠背锁安装结构,包括铝制靠背锁安装板(4),上部支撑板(5),左侧连接板(6),下部支撑板(7),钢制拉铆螺母(9),螺母配合孔(10),其特征在于:铝制靠背锁安装板(4)为挤压成型构件,挤压成型构件包括位于上部的第一腔体和位于下部的第二腔体,第二腔体的外壁上设置有螺母配合孔(10),钢制拉铆螺母(9)通过螺母配合孔(10)拉铆在铝制靠背锁安装板(4)上;通过螺栓与钢制拉铆螺母(9)的配...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐宏波,蒙军安,聂昕,陈聪,龚云云,胡朝辉,陈涛,朱名山,
申请(专利权)人:湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,
类型:新型
国别省市:
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