一种包针布减速设备制造技术

技术编号:27209835 阅读:19 留言:0更新日期:2021-01-31 12:43
本发明专利技术公开了一种包针布减速设备,包括:工作台,其上固定设置有减速机;所述减速机输入轴的一端与一变频电机传动连接;防回转装置,与减速机输入轴的另一端相接触,可防止电源断开减速机输入轴回转。还包括传动高度调节装置,与减速机输出轴的一端相连接,可用于在不同高度进行动力输出。本发明专利技术所涉及的一种包针布减速设备,使用了防回转装置,可以做到在电源断开时,减速机停止转动的同时,能够为减速机输入轴提供摩擦力,防止输入轴的转动,从而避免了针布张力的变化,保证了针布包覆质量。还设置有了传动高度调节装置,可使得在不同的高度进行动力的传递,从而可适应不同型号规格的锡林和道夫。规格的锡林和道夫。规格的锡林和道夫。

【技术实现步骤摘要】
一种包针布减速设备


[0001]本专利技术涉及纺织机械辅助设备
,尤其是一种包针布减速设备。

技术介绍

[0002]在梳理机长时间使用后,其内的锡林、道夫等表面的针布会磨损造成梳理质量的下降,需要对其表面的针布进行更换,先将其表面的针布取下,再将亲的针布包覆于锡林、道夫的表面。如果在针布的更换过程中,需要保证针布张力的恒定。如果出现电源断开等操作时,会使得包针布的变频电机和减速机有可能回转,从而造成针布的张力不匀,需要重新进行针布包覆,造成时间的浪费,还有可能会造成针布的损伤。
[0003]另外,由于不同的梳理工序中,锡林、道夫的高度不同,在进行针布的更换时,需要在不同的高度上进行动力传递,则需要对其动力传递的高度可以调节。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种包针布减速设备,使得在断开电源的同时,能够避免减速机输入轴的回转,从而使得针布的张力恒定,避免对包覆质量造成影响。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术的目的是这样实现的:
[0006]本专利技术所涉及的一种包针布减速设备,包括:
[0007]工作台,其上固定设置有减速机;所述减速机输入轴的一端与一变频电机传动连接;
[0008]防回转装置,与减速机输入轴的另一端相接触,可防止电源断开减速机输入轴回转。
[0009]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:还包括传动高度调节装置,与减速机输出轴的一端相连接,可用于在不同高度进行动力输出。
[0010]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述防回转装置包括固定第一支架上的第一摩擦片和固定于第二支架上的第二摩擦片;所述第一摩擦片和第二摩擦片呈弧形位于减速机输出轴的两侧;
[0011]所述第一支架与工作台相固定连接,所述第二支架与工作台可转动连接;
[0012]所述第一支架上固定设置有U形板、电磁线圈和第三支架,所述电磁线圈在通电时会产生磁场,并且与变频电机3与同一电源相连接;所述第三支架可沿与第一支架固定处转动,并且其上设置有钢片组,所述钢片组呈L形,一端可插入至电磁线圈的空腔处;
[0013]所述第三支架在旋转轴的下方固定连接有一连接杆,所述连接杆穿过第一支架、U形板,与第二支架固定连接;
[0014]所述连接杆在第一支架与U形板之间套设有第一弹簧,在第二支架和U形板之间套设有第二弹簧。
[0015]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述连接杆包括第一光滑段、第一螺纹段、第二光滑段和第二螺纹段;所述第一光滑段的一端与第三支架相固定,所述第
一螺纹段位于U形板与第一支架之间,所述第二光滑段位于第二支架与U形板之间,所述第二螺纹段与第二支架相固定,其上设置有螺母与第二支架相接触;所述第一弹簧的一端与U形板相抵,另一端设置与一螺母相抵。
[0016]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述传动高度调节装置包括高度调节板、齿轮传动箱体、第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮;所述第一齿轮与第二齿轮相啮合的位于齿轮传动箱体内部;所述高度调节板与工作台相固定连接;
[0017]所述第一齿轮与减速机的输出端相固定连接;所述第一齿轮通过一轴承与高度调节板相连接,所述齿轮传动箱体可沿着该轴承转动;
[0018]所述第二齿轮的两端分别通过轴承与齿轮传动箱体的侧壁相连接,所述第三齿轮位于齿轮传动箱体的外侧,与第二齿轮同轴转动;
[0019]所述高度调节板上设置有呈弧形的贯穿孔,所述齿轮传动箱体可在贯穿孔与高度调节板相固定。
[0020]在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:所述减速机的输出端与高度调节板之间设置有一轴承座。
[0021]本专利技术的有益效果是:本专利技术所涉及的一种包针布减速设备,使用了防回转装置,可以做到在电源断开时,减速机停止转动的同时,能够为减速机输入轴提供摩擦力,防止输入轴的转动,从而避免了针布张力的变化,保证了针布包覆质量。还设置有了传动高度调节装置,可使得在不同的高度进行动力的传递,从而可适应不同型号规格的锡林和道夫。
附图说明
[0022]图1是本专利技术所涉及的包针布减速设备的立体结构示意图;
[0023]图2是图1的正视图;
[0024]图3是防回转装置的立体结构示意图;
[0025]图4是图3另一视角的示意图;
[0026]图5是防回转装置的俯视图;
[0027]图6是高度调节板的结构示意图;
[0028]图7是连接杆的结构示意图。
[0029]图中标记说明如下:1-工作台;101-轴承座;2-减速机;201输入轴;202输出轴;3-变频电机;4-防回转装置;401-第一摩擦片;402-第二摩擦片;403-第一支架;404-第二支架;4041-第一连接销轴;405-U形板;406-电磁线圈;407-第三支架;4071-第二连接销轴;408-钢片组;409-连接杆;4091-第一光没估;4092-第一螺丝段;4093-第二光滑段;4094-第二螺纹段;5-传动高度调节装置;501-高度调节板;5011-贯穿孔;502-齿轮传动箱;503-第一齿轮;504-第二齿轮;505-第三齿轮;506-连接螺栓。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。
[0031]实施例
[0032]结合图1至7,对本实施例作详细说明。本实施例所涉及的一种包针布减速设备,包括:工作台1,其上固定设置有减速机2;所述减速机2输入轴的一端与一变频电机3传动连
接。防回转装置4,与减速机2输入轴的另一端相接触,可防止电源断开减速机2输入轴回转。所使用的减速机2为WP单级减速机系统,但不仅限于此。
[0033]在对梳理机上的锡林或道夫进行包针布过程中,如果出现电源断开的情况,会出现减速机2回转的情况发生,再次起动时,会影响针布的张力,对于锡林或道夫表面所包覆的针布要求张力均匀,这样才不会影响梳理设备的梳理质量和使用寿命。所使用的防回转装置4的作用就是在电源断开时,能够将减速机2的输入轴固定,从则使得锡林或道夫不会发生回转,再次启动时不会影响针布的张力。
[0034]进一步的,防回转装置4包括固定第一支架403上的第一摩擦片401和固定于第二支架404上的第二摩擦片402。第一摩擦片401和第二摩擦片402呈弧形位于减速机2输出轴的两侧。在电源断开时,第一摩擦片401和第二摩擦片402会对减速机的输出轴提供摩擦力,从而使得输出轴在断电时不会发生转动。减速机2的输入轴与第一摩擦片相接触。
[0035]第一支架403与工作台1相固定连接,第二支架404与工作台1可转动连接。第二支架404通过第一连接销轴4041相连接,并且可沿第一连接销轴4041转动。第二支架404与工作如转动连接,在其转动时,会带动其上的第二摩擦片402运动,使其可与减速机2的输出轴相接触,从而提供摩擦力。
[0036]在第一支架403上固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种包针布减速设备,其特征在于,包括:工作台(1),其上固定设置有减速机(2);所述减速机(2)输入轴的一端与一变频电机(3)传动连接;防回转装置(4),与减速机(2)的输入轴的另一端相接触,可防止电源断开减速机(2)输入轴回转。2.根据权利要求1所述的包针布减速设备,其特征在于,还包括传动高度调节装置(5),与减速机(2)输出轴的一端相连接,可用于在不同高度进行动力输出。3.根据权利要求1或2所述的包针布减速设备,其特征在于,所述防回转装置(4)包括固定第一支架(403)上的第一摩擦片(401)和固定于第二支架(404)上的第二摩擦片(402);所述第一摩擦片(401)和第二摩擦片(402)呈弧形位于减速机(2)输出轴的两侧;所述第一支架(403)与工作台(1)相固定连接,所述第二支架(404)与工作台(1)可转动连接;所述第一支架(403)上固定设置有U形板(405)、电磁线圈(406)和第三支架(407),所述电磁线圈(406)在通电时会产生磁场,并且与变频电机(3)与同一电源相连接;所述第三支架(407)可沿与第一支架(403)固定处转动,并且其上设置有钢片组(408),所述钢片组(408)呈L形,一端可插入至电磁线圈(406)的空腔处;所述第三支架(407)在旋转轴的下方固定连接有一连接杆(409),所述连接杆(409)穿过第一支架(403)、U形板(405),与第二支架(404)固定连接;所述连接杆(409)在第一支架(403)与U形板(405)之间套设有第一弹簧(410),在第二支架(404)和U形板(405)之间套设有第二弹簧(411)。4.根据权利要求3所述的包针布减速设备,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:水祥生
申请(专利权)人:浙江炜昇实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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