一种模袋混凝土施工系统及方法技术方案

技术编号:27207490 阅读:19 留言:0更新日期:2021-01-31 12:35
本发明专利技术提供了一种模袋混凝土施工系统及方法,涉及水上施工技术领域,所述模袋混凝土施工系统包括混凝土输送机构和施工机构,所述混凝土输送机构包括混凝土泵车和浮桥结构,所述施工机构包括施工平台与待灌注模袋,所述浮桥结构与所述施工平台相连接,所述混凝土泵车的输送管道铺设于所述浮桥结构上,且所述混凝土泵车的输送管道依次经过所述浮桥结构、所述施工平台与所述待灌注模袋相连通。本发明专利技术能够通过在海上搭设浮桥结构及施工平台,并将混凝土泵车的输送管道铺设于浮桥结构上,减少了混凝土海上运输时间,保证了模袋混凝土施工质量,提高了经济效益,且模袋混凝土施工系统结构简单,拆装容易,能够满足动态水上施工要求。能够满足动态水上施工要求。能够满足动态水上施工要求。

【技术实现步骤摘要】
一种模袋混凝土施工系统及方法


[0001]本专利技术涉及水上施工
,具体而言,涉及一种模袋混凝土施工系统及方法。

技术介绍

[0002]模袋混凝土是通过高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入事先准备好的模袋中,混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳(聚合物如尼龙等)的长度来控制,混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构,能快速满足工程防护需要。模袋混凝土近年来在防护工程中得以广泛应用,但海上深水模袋砼施工国内尚较少,海上模袋砼施工需解决风浪大,水流急且紊乱等恶劣施工环境影响,开发适用于海上深水模袋砼施工的技术。但现有模袋混凝土施工系统结构复杂,拆装困难,无法满足动态水上施工要求,且混凝土海上运输时间较长,影响模袋砼施工质量。

技术实现思路

[0003]本专利技术解决的问题是现有模袋混凝土施工系统结构复杂,拆装困难,无法满足动态水上施工要求,且混凝土海上运输时间较长,影响模袋砼施工质量。
[0004]为解决上述问题,本专利技术提供了一种模袋混凝土施工系统,包括混凝土输送机构和施工机构,所述混凝土输送机构包括混凝土泵车和浮桥结构,所述施工机构包括施工平台与待灌注模袋,所述浮桥结构与所述施工平台相连接,所述混凝土泵车的输送管道铺设于所述浮桥结构上,且所述混凝土泵车的输送管道依次经过所述浮桥结构、所述施工平台与所述待灌注模袋相连通。
[0005]较佳地,所述浮桥结构包括浮体、设置于浮体上方的桥面、固定结构和与所述固定结构相连接的第一限位结构和第二限位结构,所述固定结构的底端固定于水面下,且所述固定结构设置于所述桥面宽度方向的两端,两个所述第一限位结构和两个所述第二限位结构分别交叉相连,形成适于容纳所述浮体的容置空间,且相邻两个所述容置空间沿所述桥面的长度方向间隔设置。
[0006]较佳地,所述间隔的范围小于或等于2m。
[0007]较佳地,所述桥面由防滑木塑板材料制作而成。
[0008]较佳地,模袋混凝土施工系统还包括设置于所述浮体长度方向两端的第三限位结构,所述第三限位结构与所述浮体的顶端相连接,且所述第三限位结构用于限制所述桥面沿所述浮体长度方向的移动。
[0009]较佳地,所述第三限位结构包括至少两个,且所述第三限位结构包括相互连接的第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与所述浮体的顶端相连接,所述第二连接端位于所述桥面宽度方向的两端,且两个第二连接端沿所述桥面宽度方向的垂直距离与所述桥面的宽度相配合。
[0010]较佳地,模袋混凝土施工系统还包括支撑结构,且所述支撑结构沿所述桥面的长度方向与所述固定结构相连接。
[0011]较佳地,所述施工平台的宽度大于所述桥面的宽度。
[0012]本专利技术所述的模袋混凝土施工系统相对于现有技术的优势在于:通过在海上搭设浮桥结构及施工平台,并将混凝土泵车的输送管道铺设于浮桥结构上,减少了混凝土海上运输时间,保证了模袋混凝土施工质量,提高了经济效益,且模袋混凝土施工系统结构简单,拆装容易,能够满足动态水上施工要求。
[0013]为解决上述技术问题,本专利技术还提供了一种模袋混凝土施工方法,基于所述的模袋混凝土施工系统,包括如下步骤:
[0014]步骤S1,模袋混凝土基面结构表面处理:对待铺设模袋混凝土的基面进行整平处理;
[0015]步骤S2,模袋制作:采用腈纶、丙纶或维纶材料制作模袋本体,且用4层叠制法对所述模袋的双层边框进行缝制;
[0016]步骤S3,铺设模袋:利用铺设船和施工平台将多个所述模袋铺设在所述基面结构上,并利用袋装碎石和钢管进行固定;
[0017]步骤S4,混凝土充灌:将制备好的混凝土填装于混凝土泵车中,并将所述混凝土泵车的输送管道与所述模袋的填充口相连通,进行混凝土充灌,且先灌注所述模袋的中间的第一填充口,再灌注所述模袋的两侧的第二填充口,待灌注将近饱满时,暂停5-10min,待第一个所述模袋中的水分渗出后继续灌注,直至第一个所述模袋填充完成,再依次灌注与第一个所述模袋相邻的第二个所述模袋、与第二个所述模袋相邻的第三个所述模袋,直至所有模袋填充完成;
[0018]步骤S5,模袋表面清理:混凝土充灌结束待初凝后,将所述模袋表面的灰渣冲洗清理干净。
[0019]较佳地,所述基面结构包括顶面和坡面,所述模袋的中间的第一填充口位于所述顶面上,所述模袋的两侧的第二填充口位于所述坡面上。
[0020]本专利技术所述的模袋混凝土施工方法与所述模袋混凝土施工系统相对于现有技术的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
[0021]图1为本专利技术实施例中模袋混凝土施工系统的结构示意图;
[0022]图2为本专利技术实施例中部分浮桥结构的示意图;
[0023]图3为本专利技术实施例中部分浮桥结构的侧视图;
[0024]图4为本专利技术实施例中模袋混凝土施工方法流程图。
[0025]附图标记说明:
[0026]1-混凝土泵车、11-输送管道、2-浮桥结构、21-浮体、22-第一限位结构、23-第二限位结构、24-第三限位结构、25-桥面、26-固定结构、27-支撑结构、3-施工平台、4-模袋、41-第一填充口、42-第二填充口。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。
[0028]在本专利技术的描述中,需要理解的是,附图中“X”的正向代表右方,“X”的反向代表左方,“Y”的正向代表上方,“Y”的反向代表下方,且术语“X”和“Y”指示的方位或位置关系为基于说明书附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。术语“一些具体的实施例”的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0029]如图1-3所示,本专利技术实施例提供了一种模袋混凝土施工系统,包括混凝土输送机构和施工机构,混凝土输送机构包括混凝土泵车1和浮桥结构2,施工机构包括施工平台3与待灌注模袋4,浮桥结构2与施工平台3相连接,混凝土泵车1的输送管道11铺设于浮桥结构2上,且混凝土泵车1的输送管道11依次经过浮桥结构2、施工平台3与待灌注模袋4相连通。需要说明的是,图1中箭头方向为混凝土输送方向。
[0030]本实施例中,混凝土泵车1设置于陆地上,用于装载并利用高压泵输送混凝土,浮桥结构2、施工平台3与待灌注模袋4设置于海域中,且施工平台3用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模袋混凝土施工系统,其特征在于,包括混凝土输送机构和施工机构,所述混凝土输送机构包括混凝土泵车(1)和浮桥结构(2),所述施工机构包括施工平台(3)与待灌注模袋(4),所述浮桥结构(2)与所述施工平台(3)相连接,所述混凝土泵车(1)的输送管道(11)铺设于所述浮桥结构(2)上,且所述混凝土泵车(1)的输送管道(11)依次经过所述浮桥结构(2)、所述施工平台(3)与所述待灌注模袋(4)相连通。2.根据权利要求1所述的模袋混凝土施工系统,其特征在于,所述浮桥结构(2)包括浮体(21)、设置于所述浮体(21)上方的桥面(25)、固定结构(26)和与所述固定结构(26)相连接的第一限位结构(22)和第二限位结构(23),所述固定结构(26)的底端适于固定于水面下,且所述固定结构(26)设置于所述桥面(25)宽度方向的两端,两个所述第一限位结构(22)和两个所述第二限位结构(23)分别交叉相连,形成适于容纳所述浮体(21)的容置空间,且相邻两个所述容置空间沿所述桥面(25)的长度方向间隔设置。3.根据权利要求2所述的模袋混凝土施工系统,其特征在于,所述间隔的范围小于或等于2m。4.根据权利要求1所述的模袋混凝土施工系统,其特征在于,所述桥面(25)由防滑木塑板材料制作而成。5.根据权利要求1所述的模袋混凝土施工系统,其特征在于,还包括设置于所述浮体(21)长度方向两端的第三限位结构(24),所述第三限位结构(24)与所述浮体(21)的顶端相连接,且所述第三限位结构(24)用于限制所述桥面(25)沿所述浮体(21)长度方向的移动。6.根据权利要求5所述的模袋混凝土施工系统,其特征在于,所述第三限位结构(24)包括至少两个,且所述第三限位结构(24)包括相互连接的第一连接端和第二连接端,所述第一连接端与所述浮体(21)的顶端相连接,所述第二连接端位于所述桥面(25)宽度方向的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:李城姜欢悦夏平华王清涛张勇张峥朱强王杰胡海晓
申请(专利权)人:浙江省围海建设集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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