一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统技术方案

本发明专利技术涉及一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统，包括传输板、存放板、阻挡板、防护机构、检测架和检测机构，所述的传输板的下方垂直均匀分布有存放板，传输板与存放板的左端对齐布置，且传输板的长度大于存放板的长度，传输板、存放板的左端均连接在竖直布置的阻挡板上，传输板与存放板的前后两端均分布有一个防护机构，传输板与存放板的上侧面均设置有传动槽。本发明专利技术可以解决现有针对货物进行摆放时存在的：货物摆放前进行安全性检测时，货物的传输速度无法控制，传输速度过快会影响货物的检测效果，传输速度较慢会影响货物的传送效率，货物进行传送时无法对其位置进行矫正等问题。等问题。等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统


[0001]本专利技术涉及物流领域，特别涉及一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统。

技术介绍

[0002]仓储物流是利用库房、场地对货物进行储存、保管、装卸搬运、配送。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。
[0003]现代的仓储管理就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配送中心的本质区别是：仓库侧重于管理空间，而配送中心更侧重于管理时间。现代物流对货物在货架上的放置有一定的要求，不同宽度的货物应该堆放在不同的高度位置，以便货物的拿取，针对货物进行摆放时一般通过人工将货物按长度进行区分，之后对货物进行传送，现有针对货物进行摆放时存在的问题如下：
[0004]1.货物摆放前进行安全性检测时，货物的传输速度无法控制，传输速度过快会影响货物的检测效果，传输速度较慢会影响货物的传送效率，货物进行传送时无法对其位置进行矫正；
[0005]2.货物传送时无法根据其自身尺寸进行分别摆放，导致货物的堆放较为繁杂，且货物的拿取较为不便。

技术实现思路

[0006]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统，包括传输板、存放板、阻挡板、防护机构、检测架和检测机构，所述的传输板的下方垂直均匀分布有存放板，传输板与存放板的左端对齐布置，且传输板的长度大于存放板的长度，传输板、存放板的左端均连接在竖直布置的阻挡板上，传输板与存放板的前后两端均分布有一个防护机构，传输板与存放板的上侧面均设置有传动槽，每个传动槽内均横向均匀设置有传动辊，传动槽远离阻挡板一端的传动辊上与传动电机的输出轴相连接，传输板上的传动电机通过电机套安装在传输板上，存放板上的传动电机通过电机套安装在存放板上，传动辊外端之间均通过联动皮带传动配合，检测架为倒立U型结构，检测架的下端位于传动辊的外侧，且检测架的底部安装在传输板的上侧面上，检测架上设置有检测机构，本专利技术能够对不同长度的物流货物进行分层堆放，增加货物堆放的整齐度，首先传动电机的转动能够通过联动皮带带动传动辊进行同步转动，然后将货物放置在传输板的右端上，货物通过传动辊的带动下能够移动到检测架的位置，检测架上的检测机构能够对货物进行扫描，并将货物的位置进行矫正，以便货物位于传动辊的中部，货物扫描完毕后向左传送时能够进行分层处理，防护机构能够在货物传送时对其前后两端进行防护，阻挡板能够对货物的左端位置进行阻挡。
[0007]所述的传输板的侧面上设置有中控机构，传输板的中部与存放板的中部均设置有
掉落槽，位于阻挡板最下端的存放板不设置掉落槽，掉落槽的长度从上到下递减设置，对应掉落槽位置的传动辊为断开结构，且传动辊的断开长度与掉落槽的长度相等，传动辊断开结构的一端通过支撑板安装在掉落槽的侧壁上，当货物传送到掉落槽的位置时，长度较大的货物能够继续向左传送，长度较小的货物会沿掉落槽掉落到存放板上，且货物会根据尺寸掉落到不同的存放板上，与掉落槽位置相对应的传动辊能够对长度较大的货物进行传送，防止货物堆积在掉落槽的上方无法传送。
[0008]所述的检测架位于掉落槽远离阻挡板的一侧，所述的检测机构包括安装在检测架上端下侧面上的扫描器，检测架竖直段的下端相对侧面上对称设置有发射器和接收器，检测架竖直段的中部相对侧面上均连接有一个正位推杆，正位推杆的内端上安装有正位板，具体工作时，检测机构能够对货物进行扫描进行，并将货物的位置进行矫正，防止货物的中部位置与传动辊的中部位置产生偏差，造成货物卡在掉落槽的位置无法掉落，当货物传送到检测架的位置时，发射器发送的信号被货物阻挡，使得接收器无法接收信号，此时接收器会通过信号调节传动电机的转速，使得货物能够缓慢传送，增加货物的扫描效果，接收器还能够控制正位推杆进行同步伸长运动，以便两个正位板相配合对货物向内推送，从而货物的中部与传动辊的中部位置相对应，两个正位板均匀货物相接触时，正位推杆能够收缩到初始位置，当货物从检测架的位置移出时，传动电机能够回复到初始转速。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的防护机构包括分布在阻挡板最下端的存放板侧面外侧的转动轴，转动轴的两端均通过轴承安装在转动支板上，转动支板安装在阻挡板最下端的存放板侧面上，防护框架安装在转动轴的上端，防护框架上对应每个存放板的位置均设置有一个横杆，阻挡板最下端的存放板的位置不设置横杆，防护框架上设置有防护网，具体工作时，防护机构能够对货物在传送时进行防护，且防护框架在转动轴的作用下能够整体转动，以便货物的拿取。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的防护框架的上端外侧面上设置有定位支板，定位支板上通过滑动配合的方式与定位滑柱的中部相连接，定位滑柱的顶部上设置有定位卡板，定位卡板的内端底部上设置有半圆形槽,传输板的顶部对应定位卡板上半圆形槽的下端设置有卡位柱，定位卡板的半圆形槽卡在卡位柱上，通过定位卡板卡在卡位柱上能够对防护框架的位置进行定位，防止防护框架随意发生转动。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的定位卡板的半圆形槽的侧壁上设置有定位插槽，卡位柱的上端设置有与定位插槽相配合的定位卡块，定位插槽与定位卡块相配合使得防护框架收到外力时不会发生转动，增加防护机构的稳定性，当货物需要拿取时，向上拉动定位卡板，使得定位插槽与定位卡块分离，从而防护框架能够进行转动。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的横杆的内侧面上对称设置有卡扣，卡扣为可发生形变材质，存放板的顶部对应卡扣的位置设置有稳固圆杆，卡扣卡在稳固圆杆上，卡扣能够卡在稳固圆杆上，增加防护机构整体的稳定性。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的正位板的内侧面上均匀设置有滚珠，正位板的内侧面设置有压力传感器，当正位板向内移动时，正位板能够推动货物进行移动，当两个正位板均与货物的侧面接触时，货物即处于合适的位置，滚珠能够不阻碍货物的移动，两个正位板上的滚珠均与货物接触时，货物相对于滚珠会产生一定的压力，压力传感器感受到压力时正位推杆会进行收缩到初始位置。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的掉落槽靠近阻挡板的一端上设置有下落滚轮,掉落槽的下方沿其长度方向外侧对称设置有校正板，掉落槽上宽度方向靠近阻挡板的一侧下方安装有平整竖板，掉落槽上宽度方向远离阻挡板的一侧下方安装有阻挡竖板，下落滚轮能够防止货物的左端抵在掉落槽的左侧壁上无法发生掉落，校正板能够对货物的前后两侧进行限位，使得货物不会发生前后倾斜，平整竖板与阻挡竖板相配合能够对货物的左右侧面进行限位，防止货物发生左右倾斜，货物移动到传动辊上时能够对合适长度的货物进行传送。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的校正板的相对侧面上均设置有校正推杆，校正推杆的内端上设置有堆积板，堆积板的上端向外倾斜布置，堆积板的上端内侧面上设置有感应传感器，货物从掉落槽向下掉落时会卡在两个堆积板的倾斜结构之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统，包括传输板(1)、存放板(2)、阻挡板(3)、防护机构(4)、检测架(5)和检测机构(6)，其特征在于：所述的传输板(1)的下方垂直均匀分布有存放板(2)，传输板(1)与存放板(2)的左端对齐布置，且传输板(1)的长度大于存放板(2)的长度，传输板(1)、存放板(2)的左端均连接在竖直布置的阻挡板(3)上，传输板(1)与存放板(2)的前后两端均分布有一个防护机构(4)，传输板(1)与存放板(2)的上侧面均设置有传动槽(11)，每个传动槽(11)内均横向均匀设置有传动辊(12)，传动槽(11)远离阻挡板(3)一端的传动辊(12)上与传动电机(13)的输出轴相连接，传输板(1)上的传动电机(13)通过电机套安装在传输板(1)上，存放板(2)上的传动电机(13)通过电机套安装在存放板(2)上，传动辊(12)外端之间均通过联动皮带(14)传动配合，检测架(5)为倒立U型结构，检测架(5)的下端位于传动辊(12)的外侧，且检测架(5)的底部安装在传输板(1)的上侧面上，检测架(5)上设置有检测机构(6)；其中：所述的传输板(1)的侧面上设置有中控机构，传输板(1)的中部与存放板(2)的中部均设置有掉落槽(21)，位于阻挡板(3)最下端的存放板(2)不设置掉落槽(21)，掉落槽(21)的长度从上到下递减设置，对应掉落槽(21)位置的传动辊(12)为断开结构，且传动辊(12)的断开长度与掉落槽(21)的长度相等，传动辊(12)断开结构的一端通过支撑板(22)安装在掉落槽(21)的侧壁上；所述的检测架(5)位于掉落槽(21)远离阻挡板(3)的一侧，所述的检测机构(6)包括安装在检测架(5)上端下侧面上的扫描器(61)，检测架(5)竖直段的下端相对侧面上对称设置有发射器(62)和接收器(63)，检测架(5)竖直段的中部相对侧面上均连接有一个正位推杆(64)，正位推杆(64)的内端上安装有正位板(65)。2.根据权利要求1所述的一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统，其特征在于：所述的防护机构(4)包括分布在阻挡板(3)最下端的存放板(2)侧面外侧的转动轴(41)，转动轴(41)的两端均通过轴承安装在转动支板(42)上，转动支板(42)安装在阻挡板(3)最下端的存放板(2)侧面上，防护框架(43)安装在转动轴(41)的上端，防护框架(43)上对应每个存放板(2)的位置均设置有一个横杆(44)，阻挡板(3)最下端的存放板(2)的位置不设置横杆(44)，防护框架(43)上设置有防护网(45)。3.根据权利要求2所述的一种仓储物流中心快递货物安全性智能安检系统，其特征在于：所述的防护框架(43)的上端外侧面上设置有定位支板(46)，定位支板(46)上通过滑动配合的方式与定位滑柱(47)的中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭新，刘朵，
申请(专利权)人：郭新，
类型：发明
国别省市：