本发明专利技术公开了一种市政道路工程用维修装置，包括底座以及切割装置、加热装置和移动控制装置，切割装置包括固定连接在底座顶端侧壁的壳体，壳体的内部固定连接两个固定板，固定板与壳体的内壁之间设有安装槽，安装槽的内部滑动连接活动板，加热装置包括固定连接在壳体顶端侧壁的把手，底座的底部开有开口，壳体的底部连通开口，移动控制装置包括安装在底座底端侧壁的行走轮，行走轮的数量为四个，四个行走轮对称分布在底座的底端四周。将壳体通过把手和行走轮移动，将需要切割的塑料管道放置在固定箍的内部，通过旋钮带动螺杆与旋转座转动，螺杆穿过旋钮推动活动板下移，活动板带动切割刀切箱固定箍内部的塑料管道，从而方便对塑料管道进行切割。塑料管道进行切割。塑料管道进行切割。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路工程用维修装置
[0001]本专利技术涉及一种维修装置，具体是一种市政道路工程用维修装置。
技术介绍
[0002]市政工程是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，目前，我国国道和省道的路面大多采用沥青材料建设。
[0003]我国国道和省道的路面大多采用沥青材料建设，该路面由于长时间的挤压和暴晒，导致路面出现损坏，此时便需要维修现有的市政工程道路维修装置，在装置使用时因为地面情况多变复杂，破损的位置与需要进行加热的距离也各不相同，且现有的维修设备不能对需要修复的路面进行清洁，从而影响修复的速度，且现有的维修设备不具备管道切割能力，不方便对不同粗细的塑料管道进行切割，影响使用。因此，针对上述问题提出一种市政道路工程用维修装置。
技术实现思路
[0004]一种市政道路工程用维修装置，包括底座以及切割装置、加热装置和移动控制装置；
[0005]所述切割装置包括固定连接在底座顶端侧壁的壳体，所述壳体的内部固定连接两个固定板，所述固定板与壳体的内壁之间设有安装槽，所述安装槽的内部滑动连接活动板；
[0006]所述加热装置包括固定连接在壳体顶端侧壁的把手，所述底座的底部开有开口，所述壳体的底部连通开口；
[0007]所述移动控制装置包括安装在底座底端侧壁的行走轮，所述行走轮的数量为四个，四个所述行走轮对称分布在底座的底端四周。
[0008]进一步地，所述壳体的顶部一侧螺纹连接螺杆，所述螺杆贯穿壳体的侧壁，所述螺杆的顶端固定连接旋钮。
[0009]进一步地，所述安装槽的内部安装有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接固定箍，所述固定箍呈圆形，所述固定箍的内部滑动连接切割刀，所述切割刀固定连接在活动板的底端，所述安装槽为矩形槽。
[0010]进一步地，所述活动板的顶端固定连接螺杆的底端，所述螺杆螺纹连接旋转座，所述旋转座固定连接在壳体的顶端一侧，所述螺杆、旋转座和活动板的中心同轴。
[0011]进一步地，所述壳体的顶部侧壁固定连接滑套，所述滑套的内部滑动连接推杆，所述推杆为T型杆,所述推杆贯穿壳体的侧壁，所述推杆的底端固定连接压板的顶端中心。
[0012]进一步地，所述固定板的内部开有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接滑块，所述
滑块的数量为两个，两个所述滑块固定连接在压板的两端侧壁。
[0013]进一步地，所述压板通过滑块和导向槽滑动连接在两个固定板之间，所述压板的顶端固定连接弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定连接壳体的内壁。
[0014]进一步地，所述压板的底端固定连接安装架，所述安装架的内部安装有风机，所述安装架的底端固定连接推板顶端，所述推板呈环状，所述推板滑动连接在开口的内部。
[0015]进一步地，所述推板的底端固定连接活动罩的顶端，所述活动罩呈漏斗状，所述活动罩的底端固定连接橡胶环，所述橡胶环环绕在活动罩的底端外圈侧壁，所述活动罩的内部安装有加热灯。
[0016]进一步地，所述壳体的内部一侧安装有蓄电池，所述蓄电池的顶部设有电控箱，所述电控箱的内部安装有单片机和电压放大器，所述单片机和蓄电池均电性连接加热灯、风机和电压放大器。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种方便快速清洁且具有管道切割能力的市政道路工程用维修设备。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0019]图1为本专利技术一种实施例的整体立体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术一种实施例的整体内部结构示意图；
[0021]图3为本专利技术一种实施例的活动罩的内部结构示意图；
[0022]图4为本专利技术一种实施例的电路原理示意图。
[0023]图中：1、底座，2、行走轮，3、壳体，4、安装槽，5、支撑板，6、固定箍，7、切割刀，8、活动板，9、螺杆，10、旋转座，11、旋钮，12、把手，13、推杆，14、导向槽，15、弹簧，16、压板，17、固定板，18、固定架，19、风机，20、开口，21、推板，22、橡胶环，23、加热灯，24、活动罩，25、蓄电池，26、滑块，27、电压放大器，28、滑套，29、单片机，30、电控箱。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0025]需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清
楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0026]在本专利技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本专利技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0027]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路工程用维修装置，其特征在于：包括底座(1)以及切割装置、加热装置和移动控制装置；所述切割装置包括固定连接在底座(1)顶端侧壁的壳体(3)，所述壳体(3)的内部固定连接两个固定板(17)，所述固定板(17)与壳体(3)的内壁之间设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内部滑动连接活动板(8)；所述加热装置包括固定连接在壳体(3)顶端侧壁的把手(12)，所述底座(1)的底部开有开口(20)，所述壳体(3)的底部连通开口(20)；所述移动控制装置包括安装在底座(1)底端侧壁的行走轮(2)，所述行走轮(2)的数量为四个，四个所述行走轮(2)对称分布在底座(1)的底端四周。2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用维修装置，其特征在于：所述壳体(3)的顶部一侧螺纹连接螺杆(9)，所述螺杆(9)贯穿壳体(3)的侧壁，所述螺杆(9)的顶端固定连接旋钮(11)。3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用维修装置，其特征在于：所述安装槽(4)的内部安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的顶端固定连接固定箍(6)，所述固定箍(6)呈圆形，所述固定箍(6)的内部滑动连接切割刀(7)，所述切割刀(7)固定连接在活动板(8)的底端，所述安装槽(4)为矩形槽。4.根据权利要求3所述的一种市政道路工程用维修装置，其特征在于：所述活动板(8)的顶端固定连接螺杆(9)的底端，所述螺杆(9)螺纹连接旋转座(10)，所述旋转座(10)固定连接在壳体(3)的顶端一侧，所述螺杆(9)、旋转座(10)和活动板(8)的中心同轴。5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用维修装置，其特征在于：所述壳体(3)的顶部侧壁固定连接滑套(28)，所述滑套(28)的内部滑动连接推杆(13)，所述推杆(13)为T型...
【专利技术属性】
技术研发人员：周烨箐，
申请(专利权)人：中维建材科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。