一种新型液体搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种新型液体搬运装置，属于搬运装置技术领域。所述新型液体搬运装置包括车身、立柱、侧挡臂、主动滚轮和若干个被动滚轮；所述立柱垂直固定连接于所述车身末端，所述车身用于放置液体箱；所述主动滚轮和若干个所述被动滚轮分别安装于所述车身两端，用于带动所述车身移动；所述车身顶端镶嵌放置有插接挡条；所述侧挡臂为U型臂，底端与所述立柱固定连接，开口方向与所述车身同向且平行；所述侧挡臂顶端两内侧均开有插槽，用于放置所述插接挡条；所述侧挡臂末端中心上表面开有插孔。该新型液体搬运装置与传统液压搬运车相比在搬运液体经过颠簸路面时，从液体箱外部固定住，防止在重心不稳的情况下翻倒。防止在重心不稳的情况下翻倒。防止在重心不稳的情况下翻倒。

【技术实现步骤摘要】
一种新型液体搬运装置


[0001]本技术涉及搬运装置
，特别涉及一种新型液体搬运装置。

技术介绍

[0002]液压搬运车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。搬运车自身重量轻，容易操作。高强度钢铁货叉结构，安全可靠，耐用；价格低，经济实用。
[0003]传统的液压搬运车大多为平面车身，在搬运固体物品时较为实用，但在搬运液体时，由于液体流动的特性，在搬运中难免会经过颠簸路面，此时由于惯性液体会撞击容器内壁，导致容器在搬运车上重心不稳而翻倒。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型液体搬运装置，以解决传统液压搬运车在搬运液体时容易重心不稳翻倒的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供了一种新型液体搬运装置，包括车身、立柱、侧挡臂、主动滚轮和若干个被动滚轮；
[0006]所述立柱垂直固定连接于所述车身末端，所述车身用于放置液体箱；
[0007]所述主动滚轮和若干个所述被动滚轮分别安装于所述车身两端，用于带动所述车身移动；
[0008]所述车身顶端镶嵌放置有插接挡条；
[0009]所述侧挡臂为U型臂，底端与所述立柱固定连接，开口方向与所述车身同向且平行；
[0010]所述侧挡臂顶端两内侧均开有插槽，用于放置所述插接挡条；
[0011]所述侧挡臂末端中心上表面开有插孔。
[0012]可选的，所述插槽为L型插槽，内侧倒有圆角，所述插接挡条沿竖直方向进入，在直角处沿所述圆角旋转，转变方向，直至处于水平位置。
[0013]可选的，所述插接挡条的形状为长方体。
[0014]可选的，所述立柱上依次连接有液压油缸和推拉扶手。
[0015]可选的，所述主动滚轮为万向轮，能够改变前进方向；若干个所述被动滚轮均匀分布于所述车身两侧。
[0016]可选的，所述插孔中插有上挡条，所述上挡条顶端设有倒钩，所述上挡条和所述倒钩均嵌入所述液体箱的凹槽中。
[0017]在本技术提供的一种新型液体搬运装置中，包括车身、立柱、侧挡臂、主动滚轮和若干个被动滚轮；所述立柱垂直固定连接于所述车身末端，所述车身用于放置液体箱；所述主动滚轮和若干个所述被动滚轮分别安装于所述车身两端，用于带动所述车身移动；
所述车身顶端镶嵌放置有插接挡条；所述侧挡臂为U型臂，底端与所述立柱固定连接，开口方向与所述车身同向且平行；所述侧挡臂顶端两内侧均开有插槽，用于放置所述插接挡条；所述侧挡臂末端中心上表面开有插孔。该新型液体搬运装置与传统液压搬运车相比在搬运液体经过颠簸路面时，从液体箱外部固定住，防止在重心不稳的情况下翻倒。
附图说明
[0018]图1是本技术提供的一种新型液体搬运装置的结构示意图；
[0019]图2是本技术提供的一种新型液体搬运装置装载液体箱后结构示意图；
[0020]图3是本技术提供的一种新型液体搬运装置插接上挡条后的结构示意图。
具体实施方式
[0021]以下结合附图和具体实施例对本技术提出的一种新型液体搬运装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0022]实施例一
[0023]本技术提供了一种新型液体搬运装置，其结构如图1和图2所示，包括车身1、立柱2、侧挡臂3、主动滚轮4和若干个被动滚轮5；所述立柱2垂直固定连接于所述车身1末端，所述车身1用于放置液体箱9；所述主动滚轮4和若干个所述被动滚轮5分别安装于所述车身1两端，用于带动所述车身1移动；所述车身1顶端镶嵌放置有插接挡条8；所述侧挡臂3为U型臂，底端与所述立柱2固定连接，开口方向与所述车身1同向且平行；所述侧挡臂3顶端两内侧均开有插槽31，用于放置所述插接挡条8；所述侧挡臂3末端中心上表面开有插孔32。
[0024]具体的，所述插槽31为L型插槽，内侧倒有圆角，所述插接挡条8沿竖直方向进入，在直角处沿所述圆角旋转，转变方向，直至处于水平位置，所述插接挡条8的形状为长方体，当所述插接挡条8放置好后，正好位于所述液体箱9的水平凹槽处，从而阻挡所述液体箱9前后晃动；所述立柱2上依次连接有液压油缸6和推拉扶手7，所述液压油缸6能够用于抬升所述车身1，所述推拉扶手7用于施力带动所述新型液体搬运装置移动；所述主动滚轮4为万向轮，能够改变前进方向；若干个所述被动滚轮5均匀分布于所述车身1两侧。
[0025]具体的，如图3所示，所述插孔32中插有上挡条10，所述上挡条10顶端设有倒钩101，所述上挡条10和所述倒钩101均嵌入所述液体箱9的凹槽中，既能够压紧所述液体箱9的上端盖，又能够钩住所述液体箱9，进一步保证所述液体箱9的稳定性。
[0026]上述描述仅是对本技术较佳实施例的描述，并非对本技术范围的任何限定，本
的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型液体搬运装置，其特征在于，包括车身（1）、立柱（2）、侧挡臂（3）、主动滚轮（4）和若干个被动滚轮（5）；所述立柱（2）垂直固定连接于所述车身（1）末端，所述车身（1）用于放置液体箱（9）；所述主动滚轮（4）和若干个所述被动滚轮（5）分别安装于所述车身（1）两端，用于带动所述车身（1）移动；所述车身（1）顶端镶嵌放置有插接挡条（8）；所述侧挡臂（3）为U型臂，底端与所述立柱（2）固定连接，开口方向与所述车身（1）同向且平行；所述侧挡臂（3）顶端两内侧均开有插槽（31），用于放置所述插接挡条（8）；所述侧挡臂（3）末端中心上表面开有插孔（32）。2.如权利要求1所述的一种新型液体搬运装置，其特征在于，所述插槽（31）为L型插槽，内侧倒有圆角，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵云，殷建华，
申请(专利权)人：无锡德安金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：