本实用新型专利技术公开了一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置，包括固定底座，所述固定底座顶端设有传动板，所述传动板内侧设有轮胎本体，所述固定底座顶端设有导气筒，所述导气筒内部设有固定轴，所述固定轴一端外侧设有散热风扇，所述固定轴另一端外侧设有传动齿轮，所述固定底座内部一侧设有伺服电机，所述伺服电机输出端设有转动轴，所述转动轴外侧设置有锥形齿轮，所述锥形齿轮与传动齿轮啮合。本实用新型专利技术通过散热风扇和导气筒的设置，通过伺服电机工作，进而使得散热风扇进行转动，通过导气筒的导气作用，使得散热风扇转动产生的风力更加的集中，两个导气筒可以不断的对内胎进行冷却，可以提高内胎的冷却速度。可以提高内胎的冷却速度。可以提高内胎的冷却速度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置
[0001]本技术涉及内胎冷却
，具体涉及一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置。
技术介绍
[0002]内胎俗称里胎，指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管，气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力，内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形，一般用丁基橡胶制造，内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎，另外有一种新型产品纯丁基胶内胎。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的内胎冷却装置无法快速的对内胎进行进行冷却处理，使得内胎会保持较高的温度，进而在进入到下一个工段时，仍需要对内胎进行进一步的处理，会浪费内胎生产的时间，使得内胎生产的效率变低。
[0004]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置，通过散热风扇和导气筒的设置，通过伺服电机工作带动转动轴进行转动，进而通过锥形齿轮与传动齿轮之间的啮合，使得固定轴发生转动，进而使得散热风扇进行转动，通过导气筒的导气作用，使得散热风扇转动产生的风力更加的集中，可以更好的对内胎进行冷却，同时导气筒呈倾斜设置，可以防止内胎掉落到导气筒内对装置造成损坏，两个导气筒可以不断的对内胎进行冷却，可以提高内胎的冷却速度，进而可以提高内胎的生产效率，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置，包括固定底座，所述固定底座的顶端设置有支撑杆，所述支撑杆的顶端设置有传动板，所述传动板内部两侧均设置有传动辊，所述传动辊的内侧设置有轮胎本体，所述固定底座的顶端设置有导气筒，所述导气筒的出口设置有通风板，所述通风板的底端设置有固定轴，所述固定轴的一端外侧设置有散热风扇，所述固定轴远离散热风扇的一端外侧设置有传动齿轮，所述固定底座的内部一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端设置有转动轴，所述转动轴的外侧设置有锥形齿轮，所述锥形齿轮与传动齿轮啮合。
[0007]优选的，所述传动板的顶端内部设置有连接轴，所述连接轴固定套接在传动辊的内侧，所述连接轴设置有多个，其中一个所述连接轴的顶端设置有主动齿轮，另外的所述连接轴的顶端设置有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮之间设置有传动链条且通过传动链条活动连接，所述主动齿轮的顶端设置有外在电机。
[0008]优选的，所述固定底座与支撑杆固定连接，所述支撑杆的顶端与传动板固定连接。
[0009]优选的，所述固定底座与导气筒固定连接，所述导气筒与通风板固定连接，所述通风板与固定轴转动连接。
[0010]优选的，所述固定底座与伺服电机固定连接，所述伺服电机与转动轴之间通过输出轴传动连接，所述转动轴的外侧与锥形齿轮固定连接。
[0011]优选的，所述固定轴的一端与散热风扇固定连接，所述固定轴的另一端与传动齿轮固定连接。
[0012]优选的，所述传动板与外在电机固定连接，所述外在电机的主动齿轮之间通过输出轴传动连接。
[0013]优选的，所述传动板与连接轴之间通过轴承转动连接，其中一个所述连接轴的顶端与主动齿轮固定连接，另外的所述连接轴的顶端与从动齿轮固定连接。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]1、通过散热风扇和导气筒的设置，通过伺服电机工作带动转动轴进行转动，进而通过锥形齿轮与传动齿轮之间的啮合，使得固定轴发生转动，进而使得散热风扇进行转动，通过导气筒的导气作用，使得散热风扇转动产生的风力更加的集中，可以更好的对内胎进行冷却，同时导气筒呈倾斜设置，可以防止内胎掉落到导气筒内对装置造成损坏，两个导气筒可以不断的对内胎进行冷却，可以提高内胎的冷却速度，进而可以提高内胎的生产效率；
[0016]2、通过传动辊的设置，在进行内胎冷却时，通过外在电机工作带动主动齿轮进行转动，经过传动链条的传动作用，使得从动齿轮发生转动，进而使得连接轴和传动辊发生转动，进而可以对轮胎本体进行传动，进而使得轮胎本体受到的风力更加的均匀，使得轮胎本体的冷却更加的迅捷。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的立体结构图。
[0019]图2为本技术的正视竖剖图。
[0020]图3为本技术图2的A部放大图。
[0021]图4为本技术图2的B部放大图。
[0022]图5为本技术的传动板局部结构俯视横剖图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、固定底座；2、支撑杆；3、传动板；4、传动辊；5、轮胎本体；6、导气筒；7、通风板；8、固定轴；9、散热风扇；10、伺服电机；11、转动轴；12、传动齿轮；13、锥形齿轮；14、外在电机；15、连接轴；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、传动链条。
具体实施方式
[0025]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图
仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
[0026]此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
[0027]本技术提供了如图1-5所示的一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置，包括固定底座1，所述固定底座1的顶端设置有支撑杆2，所述支撑杆2的顶端设置有传动板3，所述传动板3内部两侧均设置有传动辊4，所述传动辊4的内侧设置有轮胎本体5，所述固定底座1的顶端设置有导气筒6，所述导气筒6的出口设置有通风板7，所述通风板7的底端设置有固定轴8，所述固定轴8的一端外侧设置有散热风扇9，所述固定轴8远离散热风扇9的一端外侧设置有传动齿轮12，所述固定底座1的内部一侧设置有伺服电机10，所述伺服电机10的输出端设置有转动轴11，所述转动轴11的外侧设置有锥形齿本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶端设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端设置有传动板(3)，所述传动板(3)内部两侧均设置有传动辊(4)，所述传动辊(4)的内侧设置有轮胎本体(5)，所述固定底座(1)的顶端设置有导气筒(6)，所述导气筒(6)的出口设置有通风板(7)，所述通风板(7)的底端设置有固定轴(8)，所述固定轴(8)的一端外侧设置有散热风扇(9)，所述固定轴(8)远离散热风扇(9)的一端外侧设置有传动齿轮(12)，所述固定底座(1)的内部一侧设置有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的输出端设置有转动轴(11)，所述转动轴(11)的外侧设置有锥形齿轮(13)，所述锥形齿轮(13)与传动齿轮(12)啮合。2.根据权利要求1所述的一种用于内胎选沙过滤后的快速冷却装置，其特征在于：所述传动板(3)的顶端内部设置有连接轴(15)，所述连接轴(15)固定套接在传动辊(4)的内侧，所述连接轴(15)设置有多个，其中一个所述连接轴(15)的顶端设置有主动齿轮(16)，另外的所述连接轴(15)的顶端设置有从动齿轮(17)，所述从动齿轮(17)与主动齿轮(16)之间设置有传动链条(18)且通过传动链条(18)活动连接，所述主动齿轮(16)的顶端设置有外在电机(14)。3.根据权利要求1所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙秀军，
申请(专利权)人：青岛景程橡胶制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。