一种小型隧道掘进用安全防护框体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型隧道掘进用安全防护框体，包括框体一和定位滑槽，所述框体一的左右两侧均开设有定位卡槽，且定位卡槽的内部上端设置有调节转轴，所述调节转轴的外侧连接有调节丝杆，且调节丝杆的下端固定有限位锥，所述框体一的前后两侧均设置有防护网，所述定位滑槽设置于定位卡槽的上侧，且定位滑槽的内部设置有加固板，所述加固板的左右两侧内部均开设有螺纹孔。通过设置的定位滑槽能够根据需求增加加固板的长度，从而能够方便使用者对装置的长度进行把控，并且设置的螺纹孔与定位螺栓可以方便对加固板进行限位，通过加固板的上端带有一定弧度，能够增加框体一与隧道内壁的接触面积，避免接触不便而影响装置的后续使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种小型隧道掘进用安全防护框体


[0001]本技术涉及隧道掘进
，具体为一种小型隧道掘进用安全防护框体。

技术介绍

[0002]隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。
[0003]隧道掘进过程中其侧边会出现泥土脱落的现象，若长时间脱离会对工作人员的生命安全带来威胁，并且市面上的防护框体高度调节不便，无法根据隧道的高度不同进行调节，从而使得装置的实用性降低，而且防护框体固定连接不便，使得工作人员的安装效率降低，为此，我们提出一种小型隧道掘进用安全防护框体。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种小型隧道掘进用安全防护框体，以解决上述
技术介绍
中提出的隧道掘进过程中其侧边会出现泥土脱落的现象，若长时间脱离会对工作人员的生命安全带来威胁，并且市面上的防护框体高度调节不便，无法根据隧道的高度不同进行调节，从而使得装置的实用性降低，而且防护框体固定连接不便，使得工作人员的安装效率降低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种小型隧道掘进用安全防护框体，包括框体一和定位滑槽，所述框体一的左右两侧均开设有定位卡槽，且定位卡槽的内部上端设置有调节转轴，所述调节转轴的外侧连接有调节丝杆，且调节丝杆的下端固定有限位锥，所述框体一的前后两侧均设置有防护网，所述定位滑槽设置于定位卡槽的上侧，且定位滑槽的内部设置有加固板，所述加固板的左右两侧内部均开设有螺纹孔，所述框体一的左端固定有连接凹槽，且框体一的右端固定有连接凸块，所述连接凸块的右侧设置有框体二，所述加固板的右侧设置有固定板。
[0006]优选的，所述定位卡槽通过调节转轴与调节丝杆之间构成转动结构，且调节丝杆与限位锥之间构成伸缩结构，并且调节丝杆贯穿于定位卡槽的内部。
[0007]优选的，所述框体一通过定位滑槽与加固板之间构成滑动结构，且框体一的前侧设置有定位螺栓，并且加固板与框体一之间的连接方式为螺纹连接。
[0008]优选的，所述加固板与框体一之间构成密封结构，且加固板为J字型结构。
[0009]优选的，所述框体二通过连接凹槽和连接凸块与框体一之间构成卡合结构，且框体一与框体二外形结构相吻合，并且连接凹槽为T字型结构。
[0010]优选的，所述固定板的内部设置有固定转轴，且加固板通过固定板和固定转轴与框体二之间构成三角形结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该小型隧道掘进用安全防护框体通过设置的定位卡槽能够方便对调节丝杆进行
收放，并且调节丝杆与调节转轴相互配合，能够灵活调节框体一支撑的角度及长度，从而可以使得框体一的实用性增加；
[0013]通过设置的定位滑槽能够根据需求增加加固板的长度，从而能够方便使用者对装置的长度进行把控，并且设置的螺纹孔与定位螺栓可以方便对加固板进行限位，通过加固板的上端带有一定弧度，能够增加框体一与隧道内壁的接触面积，避免接触不便而影响装置的后续使用；
[0014]通过连接凹槽与连接凸块相互配合，能够方便对框体二与框体一进行拼接，避免拼接不便而降低工作人员的工作效率，通过设置的固定板和固定转轴能够拼接成三角形，从而可以方便使用者进一步对框体二与框体一进行限位。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术右视结构示意图；
[0017]图3为本技术连接凹槽俯视结构示意图。
[0018]图中：1、框体一；2、定位卡槽；3、调节转轴；4、调节丝杆；5、限位锥；6、防护网；7、定位滑槽；8、加固板；9、螺纹孔；10、定位螺栓；11、连接凹槽；12、连接凸块；13、框体二；14、固定板；15、固定转轴。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种小型隧道掘进用安全防护框体，包括框体一1、定位卡槽2、调节转轴3、调节丝杆4、限位锥5、防护网6、定位滑槽7、加固板8、螺纹孔9、定位螺栓10、连接凹槽11、连接凸块12、框体二13、固定板14和固定转轴15，框体一1的左右两侧均开设有定位卡槽2，且定位卡槽2的内部上端设置有调节转轴3，调节转轴3的外侧连接有调节丝杆4，且调节丝杆4的下端固定有限位锥5，定位卡槽2通过调节转轴3与调节丝杆4之间构成转动结构，且调节丝杆4与限位锥5之间构成伸缩结构，并且调节丝杆4贯穿于定位卡槽2的内部，通过设置的定位卡槽2能够方便对调节丝杆4进行收放，并且调节丝杆4与调节转轴3相互配合，能够灵活调节框体一1支撑的角度及长度，从而可以使得框体一1的实用性增加；
[0021]框体一1的前后两侧均设置有防护网6，定位滑槽7设置于定位卡槽2的上侧，且定位滑槽7的内部设置有加固板8，加固板8的左右两侧内部均开设有螺纹孔9，框体一1通过定位滑槽7与加固板8之间构成滑动结构，且框体一1的前侧设置有定位螺栓10，并且加固板8与框体一1之间的连接方式为螺纹连接，通过设置的定位滑槽7能够根据需求增加加固板8的长度，从而能够方便使用者对装置的长度进行把控，并且设置的螺纹孔9与定位螺栓10可以方便对加固板8进行限位，加固板8与框体一1之间构成密封结构，且加固板8为J字型结构，通过加固板8的上端带有一定弧度，能够增加框体一1与隧道内壁的接触面积，避免接触
不便而影响装置的后续使用；
[0022]框体一1的左端固定有连接凹槽11，且框体一1的右端固定有连接凸块12，连接凸块12的右侧设置有框体二13，框体二13通过连接凹槽11和连接凸块12与框体一1之间构成卡合结构，且框体一1与框体二13外形结构相吻合，并且连接凹槽11为T字型结构，通过设置的连接凹槽11与连接凸块12相互配合，能够方便对框体二13与框体一1进行拼接，避免拼接不便而降低工作人员的工作效率，加固板8的右侧设置有固定板14，固定板14的内部设置有固定转轴15，且加固板8通过固定板14和固定转轴15与框体二13之间构成三角形结构，通过设置的固定板14和固定转轴15能够拼接成三角形，从而可以方便使用者进一步对框体二13与框体一1进行限位。
[0023]工作原理：对于这类的安全防护框体，使用前，使用者首先将框体一1放置在指定位置，再根据需求通过定位滑槽7将框体一1内侧的加固板8向外拉动，从而可以调节框体一1的长度，随后在通过螺纹孔9与定位螺栓10相互配合，对加固板8进行限位，然后使用者通过调节转轴3可以将定位卡槽2内侧的调节丝杆4拉出，随后根据需求拧动调节丝杆4通过限位锥5可以对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型隧道掘进用安全防护框体，包括框体一（1）和定位滑槽（7），其特征在于：所述框体一（1）的左右两侧均开设有定位卡槽（2），且定位卡槽（2）的内部上端设置有调节转轴（3），所述调节转轴（3）的外侧连接有调节丝杆（4），且调节丝杆（4）的下端固定有限位锥（5），所述框体一（1）的前后两侧均设置有防护网（6），所述定位滑槽（7）设置于定位卡槽（2）的上侧，且定位滑槽（7）的内部设置有加固板（8），所述加固板（8）的左右两侧内部均开设有螺纹孔（9），所述框体一（1）的左端固定有连接凹槽（11），且框体一（1）的右端固定有连接凸块（12），所述连接凸块（12）的右侧设置有框体二（13），所述加固板（8）的右侧设置有固定板（14）。2.根据权利要求1所述的一种小型隧道掘进用安全防护框体，其特征在于：所述定位卡槽（2）通过调节转轴（3）与调节丝杆（4）之间构成转动结构，且调节丝杆（4）与限位锥（5）之间构成伸缩结构，并且调节丝杆（4）贯穿于定...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛庆贺，
申请(专利权)人：沈阳东启公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：