一种高强度环形混凝土电杆制造技术

技术编号:27185599 阅读:21 留言:0更新日期:2021-01-31 00:38
本实用新型专利技术公开了一种高强度环形混凝土电杆,一种高强度环形混凝土电杆,包括电线杆主体,其特征在于,所述电线杆主体的顶部设有凹槽,所述凹槽的外表面固定有支架,所述支架的一侧固定有绝缘子,所述凹槽的一侧上方通过扭力弹簧活动连接有挡板。本实用新型专利技术中,在电线杆主体的顶部设有凹槽,凹槽的外表面固定有支架,支架的一侧固定有绝缘子,电线放置在绝缘子的顶部,凹槽的一侧上方通过扭力弹簧活动连接有挡板,在电线杆主体被车撞倒时,电线杆主体往一侧倒时,电线顶着挡板底部,扭力弹簧发挥作用,挡板轻易向上反转,因此电线杆主体倾倒时,电线不会被电线杆主体拉扯断不会导致断电或者电线被扯断掉到水里伤及人员触电等的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度环形混凝土电杆


[0001]本技术涉及混凝土电线杆
,尤其涉及一种高强度环形混凝土电杆。

技术介绍

[0002]混凝土电杆有普通钢筋混凝土电杆和预应力混凝土电杆两种。电杆的截面形式有方形、八角形、工字形、环形或其他一些异型截面。最常采用的是环形截面和方形截面。电杆长度一般为4.5~15米。 环形电杆有锥形杆和等径杆两种,锥形杆的梢径一般为100~230毫米,锥度为1:75;等径杆的直径为300~550毫米;两者壁厚均为30~60毫米。
[0003]有普通环形混凝土电杆可分为普通钢筋(非预应力钢筋)电杆和预应力钢筋电杆两种,前者主钢筋全部采用非预应力钢筋,耗钢量大,容易产生横向裂纹;后者主钢筋全部采用预应力钢筋,耗钢量较少,但容易产生纵向裂纹。裂纹地产生和发展,降低电杆使用寿命,特别是城市电杆,遭汽车撞击容易断裂,严重威胁电力线路安全和极易伤及人员触电。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决电线杆被车或其他现象等撞倒,其电线也会导致断电或者电线被扯断掉到水里伤及人员触电等的问题的问题,而提出的一种高强度环形混凝土电杆。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种高强度环形混凝土电杆,包括电线杆主体,所述电线杆主体的顶部设有凹槽,所述凹槽的外表面固定有支架,所述支架的一侧固定有绝缘子,所述凹槽的一侧上方通过扭力弹簧活动连接有挡板。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述扭力弹簧的一端嵌入电线杆主体,其一端固定在挡板内部,且挡板的重量刚好略大于扭力弹簧的扭力。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述挡板的材料为铝合金,且其底部包裹一层橡胶套。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述电线杆主体顶部的凹槽为凹字形的凹槽,与挡板形成了一个洞口形状。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述挡板的形状为弯月形,向下弯曲,盖住电线杆主体。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述绝缘子的制作材料为氧化铝陶瓷。
[0017]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0018]本技术中,通过设有凹槽、支架、绝缘子、扭力弹簧和挡板,在电线杆主体的顶部设有凹槽,用于放置电线杆,凹槽的外表面固定有支架,支架的一侧固定有绝缘子,电线放置在绝缘子的顶部,凹槽的一侧和电线杆主体的连接处设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的
一端连接有挡板,在电线杆主体被车或其他现象等撞倒,其电线放置在绝缘子上方,因电线杆主体往一侧倒时,电线顶着挡板底部,扭力弹簧发挥其作用,挡板轻易向上反转,因此电线杆主体倾倒时,电线不会被电线杆主体拉扯断,成功脱离电线杆,也不会导致断电或者电线被扯断掉到水里伤及人员触电等的问题。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种高强度环形混凝土电杆的主体结构示意图;
[0020]图2为本技术提出的一种高强度环形混凝土电杆的刨面结构示意图;
[0021]图3为本技术提出的一种高强度环形混凝土电杆的A处放大结构示意图。
[0022]图例说明:
[0023]1、电线杆主体;2、凹槽;3、扭力弹簧;4、支架;5、绝缘子;6、挡板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种高强度环形混凝土电杆,包括电线杆主体1,所述电线杆主体1的顶部设有凹槽2,所述凹槽2的外表面固定有支架4,所述支架4的一侧固定有绝缘子5,所述凹槽2的一侧和电线杆主体1的连接处设有扭力弹簧3,所述扭力弹簧3的连接有挡板6。
[0026]具体的,如图3所示,所述扭力弹簧3的一端嵌入电线杆主体1,其一端固定在挡板6内部,且挡板6的重量刚好略大于扭力弹簧3的扭力,此设计有益于在电线杆主体1被车或其他现象等撞倒时,电线杆主体1往一侧倒,电线顶着挡板6底部,扭力弹簧3发挥其作用,挡板6轻易向上反转。
[0027]具体的,如图3所示,所述挡板6的材料为铝合金,且其外表面包裹一层橡胶套,铝合金的材质较轻,电线顶着挡板6底部时,扭力弹簧3才能更好的发挥其作用,挡板6才能轻易向上反转,又因铝合金材质易导电,因此需要橡胶套套着挡板的外表面达到绝缘效果,防止维修等人员触电。
[0028]具体的,如图1所示,所述电线杆主体1顶部的凹槽2为凹字形的槽,与挡板6形成了一个洞口形状,达到电线放置在电线杆主体1的内部时,能放置多一点电线,且不易溢出电线杆主体1外。
[0029]具体的,如图2所示,所述挡板6的形状为弯月形,向下弯曲,盖住电线杆主体1,放置多个电线时,不易因电线多而挡板6盖不住凹槽2的口,不会以至于电线裸露在外。
[0030]具体的,如图3所示,所述所述绝缘子5的制作材料为氧化铝陶瓷,氧化铝陶瓷耐高温,高强度,其强度比普通陶瓷高达2-3倍。
[0031]工作原理:使用时,首先,将电线杆主体1嵌入地底下挖个坑,用混凝土将电线杆主体1底部覆盖以及将坑填满至平于地面,凹槽2的一侧和电线杆主体1的连接处设有扭力弹簧3,将扭力弹簧3的一端连接的挡板6向上翻转,再将电线放置在凹槽2外表面设有的支架4
连接的绝缘子5上方,再将扭力弹簧3连接的挡板6向凹槽2方向翻转即可,在电线杆主体1被车或其他等现象撞倒,其电线放置在绝缘子5上方,因电线杆主体1往一侧倒时,电线不会因此受到影响,接着电线会顶着挡板6底部,扭力弹簧3发挥其作用,挡板6轻易向上反转,因此电线杆主体1倾倒时,电线不会被电线杆主体1上的部件拉扯断,成功脱离电线杆内部,也不会导致断电或者电线被扯断掉到水里伤及人员触电等的问题,在正常情况下,挡板6挡着电线,不会因为刮风等情况将电线吹走导致不必要的麻烦。
[0032]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度环形混凝土电杆,包括电线杆主体(1),其特征在于,所述电线杆主体(1)的顶部设有凹槽(2),所述凹槽(2)的外表面固定有支架(4),所述支架(4)的一侧固定有绝缘子(5),所述凹槽(2)的一侧上方通过扭力弹簧(3)活动连接有挡板(6)。2.根据权利要求1所述的一种高强度环形混凝土电杆,其特征在于,所述扭力弹簧(3)的一端嵌入电线杆主体(1),其一端固定在挡板(6)内部,且挡板(6)的重量刚好略大于扭力弹簧(3)的扭力。3.根据权利要求1所述的一种高强...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘洋杨健辉谢承耿陆秀全
申请(专利权)人:中桂电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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