本实用新型专利技术涉及桥梁建筑技术领域，且公开了一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置，包括桥体及安装在桥体上端裂缝处的加固板，所述加固板的表面对应裂缝处开设有进料口，所述加固板的表面通过螺钉固定连接有盖接在进料口上侧的密封盖板，所述加固板的表面螺纹连接有多个拧进至桥体内的自攻螺栓，所述自攻螺栓的上端固定连接有固定块，所述加固板的上端固定连接有位于固定块一侧的立杆，所述立杆的上端通过滚珠轴承转动连接有横杆，所述横杆的表面开设有插孔且插孔内活动插设有按压杆。本实用新型专利技术能够有效避免自攻螺栓受到震动容易脱落影响连接稳固性的问题。影响连接稳固性的问题。影响连接稳固性的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置
[0001]本技术涉及桥梁建筑
，尤其涉及一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
[0003]桥梁在长期使用时会出现裂缝，修补裂缝时使用固定板配合添加混凝土料进行修补操作，在定位固定板的时候需要使用螺栓固定，可现有的桥梁裂缝加固装置不具有螺栓防脱落的功能，车辆行驶在桥面会对桥身产生震动，会导致螺栓的脱落的现象，不仅影响了固定板的稳固固定，且容易造成安全隐患，不便于实际安装使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中修补裂缝时使用固定板配合添加混凝土料进行修补操作，在定位固定板的时候需要使用螺栓固定，可现有的桥梁裂缝加固装置不具有螺栓防脱落的功能，车辆行驶在桥面会对桥身产生震动，会导致螺栓的脱落的现象，不仅影响了固定板的稳固固定，且容易造成安全隐患，不便于实际安装使用的问题，而提出的一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置，包括桥体及安装在桥体上端裂缝处的加固板，所述加固板的表面对应裂缝处开设有进料口，所述加固板的表面通过螺钉固定连接有盖接在进料口上侧的密封盖板，所述加固板的表面螺纹连接有多个拧进至桥体内的自攻螺栓，所述自攻螺栓的上端固定连接有固定块，所述加固板的上端固定连接有位于固定块一侧的立杆，所述立杆的上端通过滚珠轴承转动连接有横杆，所述横杆的表面开设有插孔且插孔内活动插设有按压杆，所述按压杆的上端固定连接有按压板，所述按压板的下端和横杆的上端固定连接有同一个套设在按压杆外的复位弹簧，所述按压杆的下端对称转动连接有两根推拉杆，所述横杆的下端对称固定连接有两个轴承座，所述轴承座内通过导向轴承活动套接有延伸杆，所述推拉杆的下端与延伸杆的一端转动连接，所述延伸杆远离推拉杆的一端下侧固定连接有夹持板，所述夹持板的侧壁固定连接有两根逆止杆，所述固定块的侧壁开设有与逆止杆对应插接的逆止槽。
[0007]优选的，所述加固板的上端铰接有罩套在固定块外的防护壳，所述防护壳远离铰接处的一端底部固定连接有安装板，所述安装板和加固板之间通过安装螺栓固定连接。
[0008]优选的，所述密封盖板的下端固定连接有卡套在进料口内的密封挡块。
[0009]优选的，所述密封盖板的面积大于进料口的面积。
[0010]优选的，所述自攻螺栓和固定块通过焊接的方式固定连接在一起。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置，具备以下有益效果：
[0012]1、该具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置，通过设有的桥体和加固板，将加固板固定在桥体裂缝的表面，使得进料口对准裂缝处，通过进料口添加填充料，并通过密封盖板压接在进料口上侧，使得密封挡块插进进料口内，能够实现对填充料的有效密封放置，且通过自攻螺栓固定加固板，并使得自攻螺栓上端的固定块抵挡在加固板的上侧，通过横杆和立杆的转动连接作用转动横杆，使得横杆转动至固定块的上侧，向下挤压按压板，按压板推动按压杆下移，进而通过两根推拉杆将延伸杆向外顶出，并再次转动横杆，使得夹持板侧壁的逆止杆对准逆止槽，再松开按压板，复位弹簧上推按压板，进而带动两根夹持板回移，使得逆止杆插进逆止槽内即可实现对固定块的稳固限位，能够有效避免自攻螺栓受到震动容易脱落影响连接稳固性的问题。
[0013]2、该具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置，通过设有的防护壳，在安装好自攻螺栓后，翻转防护壳罩套在固定块外，并通过安装板将防护壳进行固定，能够对螺栓处进行进一步的防护，保证了结构连接的稳固防护性。
[0014]而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够有效避免自攻螺栓受到震动容易脱落影响连接稳固性的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置A部分的结构示意图。
[0017]图中：1桥体、2加固板、3进料口、4密封盖板、5自攻螺栓、6固定块、7立杆、8横杆、9按压杆、10按压板、11复位弹簧、12推拉杆、13轴承座、14延伸杆、15夹持板、16逆止杆、17逆止槽、18防护壳、19安装板、20密封挡块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]参照图1-2，一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置，包括桥体1及安装在桥体1上端裂缝处的加固板2，加固板2的表面对应裂缝处开设有进料口3，加固板2的表面通过螺钉固定连接有盖接在进料口3上侧的密封盖板4，加固板2的表面螺纹连接有多个拧进至桥体1内的自攻螺栓5，自攻螺栓5的上端固定连接有固定块6，加固板2的上端固定连接有位于固定块6一侧的立杆7，立杆7的上端通过滚珠轴承转动连接有横杆8，横杆8的表面开设有插
孔且插孔内活动插设有按压杆9，按压杆9的上端固定连接有按压板10，按压板10的下端和横杆8的上端固定连接有同一个套设在按压杆9外的复位弹簧11，按压杆9的下端对称转动连接有两根推拉杆12，横杆8的下端对称固定连接有两个轴承座13，轴承座13内通过导向轴承活动套接有延伸杆14，推拉杆12的下端与延伸杆14的一端转动连接，延伸杆14远离推拉杆12的一端下侧固定连接有夹持板15，夹持板15的侧壁固定连接有两根逆止杆16，固定块6的侧壁开设有与逆止杆16对应插接的逆止槽17。
[0021]加固板2的上端铰接有罩套在固定块6外的防护壳18，防护壳18远离铰接处的一端底部固定连接有安装板19，安装板19和加固板2之间通过安装螺栓固定连接。
[0022]密封盖板4的下端固定连接有卡套在进料口3内的密封挡块20。
[0023]密封盖板4的面积大于进料口3的面积。
[0024]自攻螺栓5和固定块6通过焊接的方式固定连接在一起。
[0025]本技术中，使用时，通过设有的桥体1和加固板2，将加固板2固定在桥体1裂缝的表面，使得进料口3对准裂缝处，通过进料口3添加填充料，并通过密封盖板4压接在进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防脱落功能的桥梁裂缝加固装置，包括桥体(1)及安装在桥体(1)上端裂缝处的加固板(2)，其特征在于，所述加固板(2)的表面对应裂缝处开设有进料口(3)，所述加固板(2)的表面通过螺钉固定连接有盖接在进料口(3)上侧的密封盖板(4)，所述加固板(2)的表面螺纹连接有多个拧进至桥体(1)内的自攻螺栓(5)，所述自攻螺栓(5)的上端固定连接有固定块(6)，所述加固板(2)的上端固定连接有位于固定块(6)一侧的立杆(7)，所述立杆(7)的上端通过滚珠轴承转动连接有横杆(8)，所述横杆(8)的表面开设有插孔且插孔内活动插设有按压杆(9)，所述按压杆(9)的上端固定连接有按压板(10)，所述按压板(10)的下端和横杆(8)的上端固定连接有同一个套设在按压杆(9)外的复位弹簧(11)，所述按压杆(9)的下端对称转动连接有两根推拉杆(12)，所述横杆(8)的下端对称固定连接有两个轴承座(13)，所述轴承座(13)内通过导向轴承活动套接有延伸杆(14)，所述推拉杆(12)的下端与延伸杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭鸿峰，言林峰，夏小桔，
申请(专利权)人：浙江中技建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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