一种道路突发事故用临时警示牌制造技术

本实用新型专利技术提供一种道路突发事故用临时警示牌，主要涉及警示领域。一种道路突发事故用临时警示牌，包括三角牌、连接杆和与护栏相适应的固定卡扣，所述连接杆为伸缩杆，所述三角牌正面设置反光条与警示灯，所述三角牌背面设置为警示灯供电的电池，所述电池与警示灯通过导线串联。本实用新型专利技术的有益效果在于：本实用新型专利技术能够安置在公路护栏上，将三角警示牌提升到一个较高的高度，从而更容易被后车司机发现，起到更醒目的警示效果。起到更醒目的警示效果。起到更醒目的警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路突发事故用临时警示牌


[0001]本技术主要涉及警示领域，具体是一种道路突发事故用临时警示牌。

技术介绍

[0002]在车辆行驶过程中出现故障或者发生碰撞后，在条件允许的情况下需要将车辆靠边停放，并在车后合理范围内放置三角警示牌，以提醒后方来车注意减速避让。目前三角警示牌一般都是利用反光塑料材质制作的三角形标识牌，这种标识牌便于存放，不占用车内空间，但是由于其体积较小，放在路面上不易发现。一旦后车司机存在走神、打电话等状况，就很容易会忽略掉三角警示牌的存在而发生危险。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术的不足，本技术提供了一种道路突发事故用临时警示牌，它能够安置在公路护栏上，将三角警示牌提升到一个较高的高度，从而更容易被后车司机发现，起到更醒目的警示效果。
[0004]本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0005]一种道路突发事故用临时警示牌，包括三角牌、连接杆和与护栏相适应的固定卡扣，所述连接杆为伸缩杆，所述连接杆连接在三角牌与固定卡扣之间，所述三角牌正面设置反光条与警示灯，所述三角牌背面设置为警示灯供电的电池，所述电池与警示灯通过导线串联。
[0006]所述连接杆与三角牌远离固定卡扣一侧边固定连接。
[0007]所述固定卡扣为“C”形，“C”形的固定卡扣卡接在护栏顶部。
[0008]所述卡扣一端设置紧固螺栓，所述紧固螺栓与护栏侧面相适应。
[0009]所述反光条粘贴在三角牌正面的边缘部位，所述警示灯在三角牌侧边处均匀设置多个。<br/>[0010]所述固定卡扣靠近三角牌一端底部设置横板。
[0011]所述三角牌背面两侧底部均设置支腿。
[0012]对比现有技术，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过固定卡扣与护栏固定，并利用伸缩的连接杆将三角牌延伸到道路上一定距离，将传统的三角警示牌自地面转移到高处，使后车的司机可以更容易发现前方发现的状况。且三角牌正面加设了警示灯，可以使本装置更加醒目，从而起到更明显的警示效果。
附图说明
[0014]附图1是本技术结构示意图；
[0015]附图2是本技术结合护栏使用状态参考图；
[0016]附图3是本技术路面使用第一实施方式结构示意图；
[0017]附图4是本技术路面使用第二实施方式结构示意图。
[0018]附图中所示标号：1、三角牌；2、连接杆；3、固定卡扣；4、警示灯；5、电池；6、反光条；7、横板；8、支腿；9、护栏。
具体实施方式
[0019]结合附图和具体实施例，对本技术作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0020]如图1-4所示，本技术所述一种道路突发事故用临时警示牌，包括三角牌1、连接杆2和与护栏相适应的固定卡扣3，所述连接杆2为伸缩杆，所述连接杆2连接在三角牌1与固定卡扣3之间，其中连接杆的一端与三角牌背面固定连接，连接杆另一端与固定卡扣固定连接。当连接杆收起时，固定卡扣可收缩到三角牌的背面，以便于存放。所述三角牌1正面设置反光条6与警示灯4，所述三角牌1背面设置为警示灯4供电的电池5，所述电池5与警示灯4通过导线串联。其中电池与警示灯的串联线路之间还串接有开关，优选的，电池采用干电池，三角牌背面胶结有电池槽，当需要使用时再将干电池置于电池槽内，以保持电池的电量。本装置在使用时，首先将车辆停放在路边，然后携带本装置到合适距离处，将固定卡扣卡接在护栏上，拉出伸缩的连接杆，使三角牌伸入道路一定长度，然后打开开关使警示灯亮起。本装置通过将三角警示牌的防止高度自地面提升到高处，使三角警示牌更容易被后车司机发现，起到更醒目的警示效果。
[0021]具体的，所述连接杆2与三角牌1远离固定卡扣3一侧边固定连接。优选的结构为，三角牌侧边处螺钉固定或者铆接一轴座，所述连接杆端部与轴座焊接或者铆接。通过连接杆与三角牌远端连接，为连接杆收起后提供了一定的存放空间，从而节省本装置收起后对空间占用。
[0022]具体的，所述固定卡扣3为“C”形，“C”形的固定卡扣卡接在护栏顶部。“C”形结构可以很好地贴合护栏顶部轮廓，从而将本装置进行固定。
[0023]具体的，所述卡扣一端设置紧固螺栓，通过旋紧紧固螺栓可以使其与护栏侧面相接触，从而将本装置牢固的固定在护栏上。
[0024]具体的，所述反光条6粘贴在三角牌1正面的边缘部位，所述警示灯4在三角牌1侧边处均匀安装多个。所述警示灯为橘黄色警示灯，通过胶结的方式固定在三角牌边缘。橘黄色的警示灯具有警示效果，可以被后方司机更容易觉察到，从而确保前方故障车辆和人员的安全。
[0025]具体的，所述固定卡扣3靠近三角牌1一端底部一体成型横板7。当停靠的路段没有护栏时，可将收缩状态的本装置当做普通三角警示牌使用，而固定卡扣与横板即为三角警示牌的支撑。
[0026]具体的，所述三角牌1背面两侧底部均可拆卸安装有支腿8，所述三角牌背面底部据有插孔，支腿可通过插接的方式安装在三角牌上。当停靠的路段没有护栏时，可将收缩状态的本装置当做普通三角警示牌使用，其中支腿8即为三角警示牌的支撑。
[0027]本装置的三角警示牌采用硬质塑料材质制作，伸缩杆为铝合金材质，固定卡扣可
以为金属材质也可以为硬质塑料材质，其中以金属材质的固定卡扣为宜，当本装置在无护栏路段使用时，固定卡扣可增加本装置的重量，使本装置中心降低，从而放置在路面上更稳定，抗风能力更强。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路突发事故用临时警示牌，包括三角牌(1)、连接杆(2)和与护栏相适应的固定卡扣(3)，其特征在于：所述连接杆(2)为伸缩杆，所述连接杆(2)连接在三角牌(1)与固定卡扣(3)之间，所述三角牌(1)正面设置反光条(6)与警示灯(4)，所述三角牌(1)背面设置为警示灯(4)供电的电池(5)，所述电池(5)与警示灯(4)通过导线串联。2.根据权利要求1所述的一种道路突发事故用临时警示牌，其特征在于：所述连接杆(2)与三角牌(1)远离固定卡扣(3)一侧边固定连接。3.根据权利要求1所述的一种道路突发事故用临时警示牌，其特征在于：所述固定卡扣(3)为“C”形，“C”形的固...

【专利技术属性】
技术研发人员：高丙建，刘威威，陈国玉，
申请(专利权)人：高丙建，
类型：新型
国别省市：