一种三角警示牌抗风性能测试平台制造技术

本实用新型专利技术提供了一种三角警示牌抗风性能测试平台，属于汽车配件检测的技术领域。一种三角警示牌抗风性能测试平台包括风机、模拟地面结构以及风速测试仪；本实用新型专利技术将风机、模拟路面结构以及风速测试仪成分体结构设置，并配置带锁紧装置的滑轮，移动方便，固定后更稳定，且风机的通风管由多节组成，拆装方便，结构灵活性更高；另外，风机的风口内设置有导风结构，保证了从风口中吹出的风的风向更稳定，提升了测试结果的准确性；通风管上还设置有过滤网，结合导风结构，有效避免了异物误入风机内而造成损坏等安全隐患，保护性更高；并且于模拟路面结构的上方且位于风口处设置有风速测试仪，实现对风速的检测，保证了测试结果的准确性。准确性。准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种三角警示牌抗风性能测试平台


[0001]本技术涉及汽车配件检测的
，具体是涉及一种三角警示牌抗风性能测试平台。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，我国汽车人均保有量越来越高，随之而来的交通事故的发生率也越来越高，如汽车发生故障后停在路中，极易造成后方车辆追尾前方故障车的安全事故。如在故障车的后方放置三角警示牌(高速公路上要求在故障车的后方100m处放置三角警示牌)，对后方车辆起到警示作用，就可避免造成不必要的伤亡。但是，如果放置的三角警示牌的抗风性能差，不能抵抗自然产生的大风或经过的快速行驶的汽车产生的风速，导致三角警示牌倾倒而无法发挥应有的警示作用，存在较大的安全风险，因此，对三角警示牌进行抗风性能测试是非常有必要的。由于目前国内的抗风试验场所较少，结构笨重，拆装不便，灵活性较差，产生的风向稳定性差，难以满足对三角警示牌的抗风性能测试。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的上述问题，现旨在提供一种三角警示牌抗风性能测试平台，以设置分体布置的风机、模拟地面结构以及风速测试仪，将风机的风口朝向模拟地面结构设置，同时将风速测试仪设置于模拟地面结构的上方且位于风机的风口处，并于风机的风口内设置有垂直交叉布置的导风片，保证了风口中吹出的风的风向能保持稳定，同时，风机的通风管由多节拼接而成，拆装方便，利于组装和维修，并且风机、模拟地面结构以及风速测试仪上均设置有带锁紧装置的滑轮，移动更方便，灵活性好，另外，可通过风速测试仪对风速进行检测，保证了测试结果的准确性，更好的满足了对三角警示牌的抗风性能测试。
[0004]具体技术方案如下：
[0005]一种三角警示牌抗风性能测试平台，具有这样的特征，包括：
[0006]风机，风机包括通风管和风口，通风管的一端固定连接有风口，且通风管内设置有旋转驱动器和固定于旋转驱动器的驱动轴上的扇叶，并于风口内设置有导风结构；
[0007]模拟地面结构，设置于风口处，模拟地面结构包括框体和模拟地面，框体呈矩形设置，且框体设置有带上部开口的凹腔，模拟地面设置于凹腔内，且模拟地面的上表面与凹腔的上部开口的口沿齐平或高于口沿；
[0008]风速测试仪，风速测试仪设置于模拟地面结构的上方且位于风口处；
[0009]控制柜，控制柜电连接于旋转驱动器上；
[0010]若干滑轮，若干滑轮分别设置于风机、框体以及风速测试仪的下方，且滑轮上设置有锁紧装置。
[0011]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，通风管包括进风管、安装管以及出风管，进风管、安装管以及出风管均为圆柱形管，且安装管的两端分别连接有进风管和出风管，旋转驱动器设置于安装管内，同时，于出风管背离安装管的一端设置有风口。
[0012]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，进风管连接安装管的一端、风口连接出风管的一端与以及出风管和安装管的两端均设置有法兰盘，且进风管和安装管之间、安装管和出风管之间以及出风管和风口之间均通过螺丝穿过法兰盘固定连接。
[0013]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，进风管背离连接安装管的一端的端口处设置有过滤网，且过滤网为铁丝网。
[0014]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，风口包括连接端和出风端，连接端呈锥形设置，连接端的直径大的一端与出风管连接，连接端的直径小的一端与出风端焊接，同时于出风端内焊接有导风结构。
[0015]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，导风结构包括若干导风片，导风片均平行于出风方向设置，且若干导风片呈垂直交叉布置并形成若干个矩形的风道。
[0016]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，风机上的若干滑轮均匀设置于安装管的底部。
[0017]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，旋转驱动器为电机，旋转驱动器的额定输出功率为5.5KW；扇叶为八片扇叶。
[0018]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，模拟地面由硅砂和胶水混合后粘合硬化形成，且模拟地面的粗糙度范围为0.45mm-0.55mm。
[0019]上述的一种三角警示牌抗风性能测试平台，其中，还包括底盘和支架，底盘放置于地面上，底盘的底部设置有若干滑轮，且底盘上开设有若干固定孔，支架竖直设置于底盘上且支架的下端通过固定孔与底盘固定连接，支架的上端延伸至模拟地面结构的上方，风速测试仪设置于支架的上端。
[0020]上述技术方案的积极效果是：
[0021]上述的三角警示牌抗风性能测试平台，将风机、模拟地面结构以及风速测试仪成分体结构设置，且三者均安装有带锁紧装置的滑轮，移动方便，固定稳定，且风机的通风管由进风管、安装管以及出风管组成，拆装方便，利于组装和维修，结构灵活性更高；另外，风机的风口内设置有垂直交叉布置的导风片，保证了从风口中吹出的风的风向更稳定，从而提升了测试结果的准确性；还将通风管的进风管上设置有过滤网，结合导风结构，有效避免了人员或其他物品误入风机内而造成损坏等安全隐患，保护性更高；并且于模拟地面结构的上方且位于风口处设置有风速测试仪，实现对风速的检测，保证了测试结果的准确性，更好的满足了对三角警示牌的抗风性能测试。
附图说明
[0022]图1为本技术的一种三角警示牌抗风性能测试平台的风机的结构图；
[0023]图2为本技术一较佳实施例的模拟地面结构和风速测试仪的安装示意图；
[0024]图3为本技术一较佳实施例的模拟地面的结构图。
[0025]附图中：1、风机；11、通风管；12、风口；13、旋转驱动器；14、扇叶； 15、导风结构；111、进风管；112、安装管；113、出风管；114、法兰盘；115、过滤网；121、连接端；122、出风端；151、导风片；2、模拟地面结构；21、框体；22、模拟地面；3、风速测试仪；31、底盘；32、支架；4、控制柜；5、滑轮；51、锁紧装置。
具体实施方式
[0026]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图3对本技术提供的技术方案作具体阐述，但以下内容不作为本技术的限定。
[0027]图1为本技术的一种三角警示牌抗风性能测试平台的风机的结构图；图2为本技术一较佳实施例的模拟地面结构和风速测试仪的安装示意图；图3为本技术一较佳实施例的模拟地面的结构图。如图1、图2以及图3所示，本实施例提供的三角警示牌抗风性能测试平台包括：风机1、模拟地面结构 2以及风速测试仪3。
[0028]具体的，风机1又包括通风管11和风口12，通风管11的一端固定连接有风口12，且通风管11内设置有旋转驱动器13和固定于旋转驱动器13的驱动轴上的扇叶14，使得通过旋转驱动器13带动扇叶14转动后，扇叶14能带动通风管11内的空气流动，并从风口12吹出，形成风，为对三角警示牌的抗风性能测试提供了测试条件。并且，于风口12内设置有导风结构15，通过导风结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种三角警示牌抗风性能测试平台，其特征在于，包括：风机，所述风机包括通风管和风口，所述通风管的一端固定连接有所述风口，且所述通风管内设置有旋转驱动器和固定于所述旋转驱动器的驱动轴上的扇叶，并于所述风口内设置有导风结构；模拟地面结构，设置于所述风口处，所述模拟地面结构包括框体和模拟地面，所述框体呈矩形设置，且所述框体设置有带上部开口的凹腔，所述模拟地面设置于所述凹腔内，且所述模拟地面的上表面与所述凹腔的上部开口的口沿齐平或高于口沿；风速测试仪，所述风速测试仪设置于所述模拟地面结构的上方且位于所述风口处；控制柜，所述控制柜电连接于所述旋转驱动器上；若干滑轮，若干所述滑轮分别设置于所述风机、所述框体以及所述风速测试仪的下方，且所述滑轮上设置有锁紧装置。2.根据权利要求1所述的三角警示牌抗风性能测试平台，其特征在于，所述通风管包括进风管、安装管以及出风管，所述进风管、所述安装管以及所述出风管均为圆柱形管，且所述安装管的两端分别连接有所述进风管和所述出风管，所述旋转驱动器设置于所述安装管内，同时，于所述出风管背离所述安装管的一端设置有所述风口。3.根据权利要求2所述的三角警示牌抗风性能测试平台，其特征在于，所述进风管连接所述安装管的一端、所述风口连接所述出风管的一端与以及所述出风管和所述安装管的两端均设置有法兰盘，且所述进风管和所述安装管之间、所述安装管和所述出风管之间以及所述出风管和所述风口之间均通过螺丝穿过所述法兰盘固定连接。4.根据权利要求2所述的三角警示牌抗风性能...

【专利技术属性】
技术研发人员：万新伟，黄恒，张小宁，
申请(专利权)人：浙江埃科汽车技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：