本实用新型专利技术公开了桥梁加固领域的一种用于市政工程的桥梁加固装置，包括梁体、桥墩和加固体，梁体底端和桥墩顶端接触位置边缘圆周设置有预留插筋，桥墩包括有底柱和锥柱，锥柱顶端和梁体底端接触，锥柱和底柱相交处设置有支撑圆环，支撑圆环顶端中心开设有连接环槽，加固体中心开设有和锥柱配合的通槽，加固体顶端边缘中心圆周开设有和预留插筋配合的钢筋套筒，钢筋套筒底端之间设置有连通槽，加固体侧面开设有注浆槽和出浆槽，加固体底端固定有橡胶层，橡胶层底端固定有圆环钢板。橡胶层底端固定有圆环钢板。橡胶层底端固定有圆环钢板。
【技术实现步骤摘要】
一种用于市政工程的桥梁加固装置
[0001]本技术涉及桥梁加固领域，具体为一种用于市政工程的桥梁加固装置。
技术介绍
[0002]市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。桥梁是极为重要的基础建设，桥梁使用年限久了容易出现裂纹等缺陷，影响桥梁使用，对桥梁进行加固的技术及工艺极为重要，是桥梁维护过程中极为重要的工序之一，常用的桥梁加固方法有加大截面加固法，即通过在原有基础上植筋再在其周边浇注混凝土，加大扩大基础的承力面积。
[0003]目前，申请号为CN201920567946.4的中国专利公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁加固装置，针对现有的固定套未设置限位容易晃动，稳定性差，震动幅度大不能快速抵消的缺点，而提出如下方案，其包括两个平行设置的支撑柱，两个支撑柱的顶端固定安装有同一个桥梁，桥梁的底侧固定安装有两个位于两个支撑柱之间的加固板，支撑柱上活动套接有两个半套筒，两个半套筒相互靠近的一侧相接触。该装置结构简单，桥梁顶侧受到较大的冲击时，桥梁与顶板反向移动，顶板通过橡胶垫能够快速的抵消桥梁的向下作用力，使得桥梁的向下震动幅度明显降低。但是，使用该装置进行市政桥梁加固时，由于桥墩之间的跨度较大，装置设置在桥墩之间安装难度较大，施工成本高。基于此，本技术设计了一种用于市政工程的桥梁加固装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于市政工程的桥梁加固装置，以解决上述背景中提出的，由于桥墩之间的跨度较大，装置设置在桥墩之间安装难度较大，施工成本高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于市政工程的桥梁加固装置，包括梁体、桥墩和加固体，所述梁体底端和桥墩顶端接触位置边缘圆周设置有预留插筋，所述桥墩包括有底柱和锥柱，所述锥柱顶端和梁体底端接触，所述锥柱和底柱相交处设置有支撑圆环，所述支撑圆环顶端中心开设有连接环槽，所述加固体中心开设有和锥柱配合的通槽，所述加固体顶端边缘中心圆周开设有和预留插筋配合的钢筋套筒，所述钢筋套筒底端之间设置有连通槽，所述加固体侧面开设有注浆槽和出浆槽，所述加固体底端固定有橡胶层，所述橡胶层底端固定有圆环钢板。
[0007]优选的，所述锥柱顶端的直径大于底柱的直径，所述支撑圆环、锥柱和底柱为一体化制作而成，所述支撑圆环顶端所处水平面和锥柱与底柱交界处处于同一水平面。
[0008]优选的，所述连接环槽的深度大于支撑圆环高度的一半，所述通槽的形状大小等于锥柱外壁的形状大小，所述钢筋套筒的深度大于加固体高度的一半。
[0009]优选的，所述连通槽底端和钢筋套筒底端处于同一水平面，所述注浆槽设置在一组钢筋套筒底端位置，所述出浆槽设置在于注浆槽所在的钢筋套筒正对的钢筋套筒顶端位置。
[0010]优选的，所述橡胶层和圆环钢板的水平截面的形状大小等于连接环槽的水平截面的形状大小，所述橡胶层和圆环钢板的高度之和等于连接环槽的深度。
[0011]优选的，所述圆环钢板的高度大于橡胶层的高度。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置预留插筋和加固体，利用预留插筋和加固体中的钢筋套筒的配合，可以将加固体安装在梁体底部，利用注浆口进行注浆，进行预留插筋和钢筋套筒的连接，同时通过出浆口判断灌浆是否完成，使得加固体对梁体进行支撑和加固；通过设置橡胶层和圆环钢板，在梁体受到冲击时，冲击力通过加固体传递至橡胶层进行吸收，变相提高对梁体的支撑加固效果。
附图说明
[0013]为了更清楚的说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本技术的一些实例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本实用预留插筋结构示意图；
[0016]图3为本技术桥墩结构示意图；
[0017]图4为本技术加固体结构示意图；
[0018]图5为本技术加固体剖面结构示意图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1-梁体，2-桥墩，3-加固体，4-预留插筋，5-底柱，6-锥柱，7-支撑圆环，8-连接环槽，9-通槽，10-钢筋套筒，11-连通槽，12-注浆槽，13-出浆槽，14-橡胶层，15-圆环钢板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：
[0023]如图1、图2和图3所示，一种用于市政工程的桥梁加固装置，包括梁体1、桥墩2和加固体3，梁体1底端和桥墩2顶端接触位置边缘圆周设置有预留插筋4，桥墩2包括有底柱5和锥柱6，锥柱6顶端的直径大于底柱5的直径，锥柱6顶端和梁体1底端接触，锥柱6和底柱5相交处设置有支撑圆环7，支撑圆环7、锥柱6和底柱5为一体化制作而成，支撑圆环7顶端所处水平面和锥柱6与底柱5交界处处于同一水平面，支撑圆环7顶端中心开设有连接环槽8，连
接环槽8的深度大于支撑圆环7高度的一半；
[0024]如图4和图5所示，加固体3中心开设有和锥柱6配合的通槽9，通槽9的形状大小等于锥柱6外壁的形状大小，加固体3顶端边缘中心圆周开设有和预留插筋4配合的钢筋套筒10，钢筋套筒10的深度大于加固体3高度的一半，钢筋套筒10底端之间设置有连通槽11，连通槽11底端和钢筋套筒10底端处于同一水平面，加固体3侧面开设有注浆槽12和出浆槽13，注浆槽12设置在一组钢筋套筒10底端位置，出浆槽13设置在于注浆槽12所在的钢筋套筒10正对的钢筋套筒10顶端位置，加固体3底端固定有橡胶层14，橡胶层14底端固定有圆环钢板15，橡胶层14和圆环钢板15的水平截面的形状大小等于连接环槽8的水平截面的形状大小，橡胶层14和圆环钢板15的高度之和等于连接环槽8的深度，圆环钢板15的高度大于橡胶层14的高度。
[0025]本实施例的一个具体应用为：在梁体1和桥墩2进行连接时，首先在连接环槽8和支撑圆环7的配合下，将加固体3放置在支撑圆环7上，利用橡胶层14和圆环钢板15安装在连接环槽8内，使得加固体3稳定在支撑圆环7上，在梁体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政工程的桥梁加固装置，包括梁体(1)、桥墩(2)和加固体(3)，其特征在于：所述梁体(1)底端和桥墩(2)顶端接触位置边缘圆周设置有预留插筋(4)，所述桥墩(2)包括有底柱(5)和锥柱(6)，所述锥柱(6)顶端和梁体(1)底端接触，所述锥柱(6)和底柱(5)相交处设置有支撑圆环(7)，所述支撑圆环(7)顶端中心开设有连接环槽(8)，所述加固体(3)中心开设有和锥柱(6)配合的通槽(9)，所述加固体(3)顶端边缘中心圆周开设有和预留插筋(4)配合的钢筋套筒(10)，所述钢筋套筒(10)底端之间设置有连通槽(11)，所述加固体(3)侧面开设有注浆槽(12)和出浆槽(13)，所述加固体(3)底端固定有橡胶层(14)，所述橡胶层(14)底端固定有圆环钢板(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政工程的桥梁加固装置，其特征在于：所述锥柱(6)顶端的直径大于底柱(5)的直径，所述支撑圆环(7)、锥柱(6)和底柱(5)为一体化制作而成，所述支撑圆环(7)顶端所处水平面和锥柱(6)与底柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClE零一D二二零零，
申请(专利权)人：湖南高福星智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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