【技术实现步骤摘要】
一种三支点悬臂小车的起升机构
[0001]本技术涉及带水平反滚轮的单桥梁式起重机小车设备
,特别是指一种三支点悬臂小车的起升机构。
技术介绍
[0002]传统起重设备中水平反滚轮式小车的起升机构的绕绳系统较为简单。由于起升机构的绕绳系统较为简单,使得吊钩极限尺寸(吊钩上升到极限位置时,吊钩中心距离轨道面的尺寸)较大,不能有效利用起升高度,提升重物时具有一定的工作局限性。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种三支点悬臂小车的起升机构,解决了现有技术中起升机构绕绳系统简单、吊钩极限尺寸较大的问题。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种三支点悬臂小车的起升机构,包括:固定在小车横梁一侧的卷筒,固定在所述横梁悬臂端的转向滑轮组,固定在所述横梁内部的第一定滑轮组和第二定滑轮组,固定在小车吊钩内的动滑轮组,以及与所述横梁的底部固定连接的固定端;所述卷筒为双出绳卷筒,从所述卷筒出来的钢丝绳经所述转向滑轮组后依次进入所述第一定滑轮组、所述第二定滑轮组、所述动滑轮组、并最终与所述固定端连接;所述第一定滑轮组与所述第二定滑轮组之间为相互垂直结构布置。
[0006]作为优选,所述卷筒为上水平出绳的双联卷筒。
[0007]本技术的有益效果为:
[0008]通过将两组定滑轮组分别固定于横梁内部,并且相互垂直布置,极大节省了空间,使得整体结构紧凑,在满足动滑轮组绕绳要求的前提下,能够将动滑轮组(即吊钩)提升得更高,从而达到降低吊钩极限尺寸(即吊钩上升到极限位置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三支点悬臂小车的起升机构,其特征在于,包括:固定在小车横梁(7)一侧的卷筒(1),固定在所述横梁(7)悬臂端的转向滑轮组(2),固定在所述横梁(7)内部的第一定滑轮组(3)和第二定滑轮组(4),固定在小车吊钩内的动滑轮组(5),以及与所述横梁(7)的底部固定连接的固定端(6);所述卷筒(1)为双出绳卷筒,从所述卷筒(1)出...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨淑琳,
申请(专利权)人:奥力通起重机北京有限公司,
类型:新型
国别省市:
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