一种摩托车启动杆开口垫片压入机制造技术

一种摩托车启动杆开口垫片压入机，包括动力装置和用于与摩托车启动杆配合的工装；其中摩托车启动杆上设有装配轴，装配轴的外周面延其周向设有用于配合安装开口垫片和弹簧垫片的装配槽；工装与动力装置并排分布，工装的截面为L型，工装朝向动力装置的端面设有台阶，摩托车启动杆的相邻端面分别压紧工装的内侧端面；装配轴的外周面压紧台阶的底面，以构成定位结构；动力装置的驱动端朝向工装，动力装置的驱动端设有用于将开口垫片和弹簧垫片配合压入装配槽内的压板。本实用新型专利技术操作简单，使用方便，能够快速高效的将开口垫片和弹簧垫片配合压入摩托车启动杆上的装配轴上。配合压入摩托车启动杆上的装配轴上。配合压入摩托车启动杆上的装配轴上。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车启动杆开口垫片压入机


[0001]本技术涉及摩托车半自动化装配
，尤其涉及一种摩托车启动杆开口垫片压入机。

技术介绍

[0002]摩托车启动杆在使用前需要将开口垫片和弹簧垫片安装在装配轴的装配槽中，通常将开口垫片和弹簧垫片配合安装在摩托车启动杆上都是由工人手动操作的；操作人员将开口垫片和弹簧垫片按照装配槽的位置对准放入，再用锤子将开口垫片和弹簧垫片敲入装配槽中。这种操作方法存在的缺陷是工人用手拿锤子的用力方向难以确定，总是出现把开口垫片敲飞的情况，不仅装配效率低下而且还容易造成安全事故；因此，本技术提出了一种摩托车启动杆开口垫片压入机。

技术实现思路

[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种摩托车启动杆开口垫片压入机，本技术操作简单，使用方便，不仅解放了劳动力，保障了生产作业安全，还提高了产品的生产效率。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术提供了一种摩托车启动杆开口垫片压入机，包括动力装置和用于与摩托车启动杆配合的工装；其中摩托车启动杆上设有装配轴，装配轴的外周面延其周向设有用于配合安装开口垫片和弹簧垫片的装配槽；
[0007]工装与动力装置并排分布，工装的截面为L型，工装朝向动力装置的端面设有台阶，摩托车启动杆的相邻端面分别压紧工装的内侧端面；装配轴的外周面压紧台阶的底面，以构成定位结构；
[0008]动力装置的驱动端朝向工装，动力装置的驱动端设有用于将开口垫片和弹簧垫片配合压入装配槽内的压板。
[0009]优选的，动力装置选用气缸。
[0010]优选的，工装的远离动力装置端面设有弹性垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0012]本技术提供的压入机代替了工人的劳动，通过气缸驱动压板将开口垫片和弹簧垫片配合压入摩托车启动杆上，通过气缸驱动压入替代工人手动锤击压入，在提高工作效率的同时降低了安全事故发生的几率；摩托车启动杆开口垫片压入机采用的工装是L型的，它的内侧端面可与摩托车启动杆的相邻端面压紧配合并且它朝向动力装置的端面设有台阶，可以与摩托车启动杆上装配轴的外周面相配合，从而形成定位结构，提高装配的准确性；工装的远离动力装置端面设有弹性垫，可以缓冲动力装置带来的震动，提高工装的稳定性。
附图说明
[0013]图1为现有的摩托车启动杆的结构示意图。
[0014]图2为现有的开口垫片的俯视图。
[0015]图3为现有的弹簧垫片的立体结构示意图。
[0016]图4为摩托车启动杆、开口垫片和弹簧垫片装配后的结构示意图。
[0017]图5为一种摩托车启动杆开口垫片压入机的结构示意图。
[0018]图6为图5中A处局部放大示意图。
[0019]附图标记：1、开口垫片；2、弹簧垫片；3、摩托车启动杆；31、装配轴；311、装配槽；4、工装；41、台阶；5、弹性垫；6、动力装置；61、压板。
具体实施方式
[0020]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0021]如图1-4所示，在摩托车启动杆3使用前，需要将开口垫片1和弹簧垫片2配合安装在摩托车启动杆3的装配轴3上；现有技术中都是人工将开口垫片1和弹簧垫片2配合放置在装配轴3的装配槽311处，再将开口垫片1和弹簧垫片2使用锤子压入装配槽311内，但是在使用锤子锤击过程中，由于摩托车启动杆3没有夹具对其固定，不容易将开口垫片1和弹簧垫片2压入装配槽311内；另外，开口垫片1和弹簧垫片2还容易被击飞，存在安全隐患；
[0022]如图5-6所示，本技术提出的一种摩托车启动杆开口垫片压入机，包括动力装置6和用于与摩托车启动杆3配合的工装4；其中，摩托车启动杆3上设有装配轴31，装配轴31的外圆面沿其周向上设有与开口垫片1和弹簧垫片2相配合的装配槽311；
[0023]动力装置6和工装4并排放置，工装4的截面是L型，工装4朝向动力装置的端面设有台阶4，摩托车启动杆3的相邻端面分别与压紧工装4的内侧端面；装配轴31的外周面压紧台阶41的底面，以构成定位结构；
[0024]动力装置6的驱动端朝向工装4，动力装置6的驱动端设有用于将开口垫片1和弹簧垫片2配合压入装配槽311内的压板61。
[0025]本技术中，通过动力装置6气缸带动驱动端的压板61在朝向工装4的方向运动，将放置在装配轴31上设有的装配槽311中的开口垫片1压入装配槽311内，使得已安装的弹簧垫片2与摩托车启动杆3上的装配轴31形成固定连接；工装4朝向动力装置6的端面设有台阶41，摩托车启动杆3的相邻端面分别压紧工装4的内侧端面，装配轴3的外周面压紧台阶41的底面，以构成定位结构在，在动力装置6进行装配时可以固定摩托车启动杆3，提高装配的准确性，避免发生开口垫片1的击飞和出现劳动事故；工装4远离驱动装置6的端面设有弹性垫5，用以提高摩托车启动杆开口垫片压入机的稳定性；这种半自动化的装配方式操作方便简单，既能大大的节省工人的劳动力，又能提高产品的生产效率。
[0026]在一个可选的实施例中，动力装置6选用的气缸，气缸具有负载大、动作迅速、反应快、工作环境适应性好的优点。
[0027]在一个可选的实施例中，工装4的远离动力装置的外端面设有弹性垫5，以缓冲动
力装置给工装4带来的冲击，提高工装4的稳定性。
[0028]应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车启动杆开口垫片压入机，其特征在于，包括动力装置（6）和用于与摩托车启动杆（3）配合的工装（4）；其中，摩托车启动杆（3）上设有装配轴（31），装配轴（31）的外周面延其周向设有用于配合安装开口垫片（1）和弹簧垫片（2）的装配槽（311）；工装（4）与动力装置（6）并排分布，工装（4）的截面为L型，工装（4）朝向动力装置（6）的端面设有台阶（41）；摩托车启动杆（3）的相邻端面分别压紧工装（4）的内侧端面；装配...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮大兵，
申请(专利权)人：重庆一言机械有限公司，
类型：新型
国别省市：