管道内壁探测支承架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种管道内壁探测支承架装置。主要解决了现有普通的支承装置是无法实现上述长或超长的水平管道检查探测过程的问题。其特征在于：所述中心管道两端分别连接两个主连接支架体，每个主连接支架体1均分为三个V型支架，每个V型支架外部角为弧形；每个V型支架内部中心为一段平台，平台中心凹槽内装有支架限位杆；支架限位杆上端连接U型轴承支架，轴承支架上端头相对开有连接孔，连接孔内穿接侧调整移动限位槽板，轴承支架端头侧调整移动限位槽板上接有轴承。该管道内壁探测支承架装置，通过实施在推拉管的动力来传递探测支承架装置的推进或者拉出，继而完成探测工作的完成。成。成。

【技术实现步骤摘要】
管道内壁探测支承架装置


[0001]本技术涉及油田采油工程
，特别涉及一种管道内壁探测支承架装置。

技术介绍

[0002]对于易腐蚀水平长管道内壁，需要定期或不定期的检查探测，但是对于长或超长的水平管道检查探测是非常困难的，因为有时需要将探测装置——探测摄像头推进到100米至500米的深度或更深的位置去探测管道内壁，普通的支承装置是无法实现上述探测过程的。并且易腐蚀水平长管道内壁实际状况非常复杂。因此，对管道内壁探测支承架装置的性能要求也非常高。主要是由于：
[0003]1、如果管道内壁出现腐蚀，那么一定会出凹凸不平的状况；
[0004]2、管道内壁受腐蚀后，会有脱落的腐蚀残渣脱落，形成不同高度、位置分散的堆积物；
[0005] 3、管道之间存在的大小不同的或凹或凸的焊缝。这些因素将直接影响管道内壁探测支承架装置的推进和拉回的工作过程，同时直接影响探测工作正常进行。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题是克服
技术介绍
中存在的现有普通的支承装置无法实现上述长或超长的水平管道检查探测过程的问题，而提供一种管道内壁探测支承架装置，该管道内壁探测支承架装置，通过实施在推拉管的动力来传递探测支承架装置的推进或者拉出，继而完成探测工作的完成。
[0007]本技术解决其问题可通过如下技术方案来达到：该管道内壁探测支承架装置，包括中心管道，所述中心管道两端分别连接两个主连接支架体，每个主连接支架体均分为三个中心夹角为120度的V型支架，每个V型支架外部角为弧形，三个V型支架外部弧形相连成圆形孔；每个V型支架内部中心为一段平台，平台中心凹槽内装有支架限位杆；支架限位杆上端连接U型轴承支架，轴承支架上端头相对开有连接孔，连接孔内穿接侧调整移动限位槽板，轴承支架端头侧调整移动限位槽板上接有轴承。
[0008]本技术与上述
技术介绍
相比较可具有如下有益效果：将管道内壁探测支承架装置，与辅助推拉管连接，可将管道内壁探测支承架装置推进被探测的管道内以实现正常运转，从而使管道内壁探测支承架装置更好地适应被探测管道内壁不同工况，使探测装置始终处于最佳工作状态，以达到良好探测效果。
附图说明
[0009]附图1是本技术的主视图；
[0010]附图2是本技术轴测图；
[0011]附图3是本技术整体结构的示意图；
[0012]附图4是本技术单体V型支架配套体的局部剖视图；
[0013]附图5是本技术支架限位杆的结构示意图；
[0014]附图6是本技术V型支架的结构示意图。
[0015]图中： 1-主连接支架体，2-弹簧，3-越障总成的导向杆，4-限位轴，5-导向杆耳板，6-轴承支架，7-侧调整移动限位槽板，8-轴承，9-支架限位杆，10-轴承支架限位套，11-螺栓。
[0016]具体实施方式：
[0017]下面结合附图将对本技术作进一步说明：
[0018]如附图1、图2、图3所示，该管道内壁探测支承架装置，包括中心管道，中心管道内装有辅助推拉管；所述中心管道两端分别连接两个主连接支架体1，每个主连接支架体1均分为三个V型支架，相邻两个V型支架端头由连接螺栓11固定连接；每个V型支架外部角为弧形，三个V型支架外部弧形相连成圆形孔，分别通过螺栓固定连接到中心管道上；每个V型支架内中心夹角为120度；每个V型支架内部中心为一段平台，平台中心凹槽内装有，所述平台中心凹槽、支架限位杆9为相对两面为平行面的圆柱体形，两个部件之间只可以沿轴向方向上进行一定距离的相对运动，在圆周方向上不可以相对转动；支架限位杆9两侧分别设有两个固定连接于底部平台上的越障总成的导向杆3；每个支架限位杆9外部套置有轴承支架限位套10，所述轴承支架限位套10固定连接在底部平台上；支架限位杆9（见图5）与轴承支架限位套10（见图6）进行装配（见图4）；支架限位杆9上端连接U型轴承支架6，轴承支架6上端头相对开有连接孔，连接孔内穿接侧调整移动限位槽板7，轴承支架6端头侧调整移动限位槽板7上接有轴承8；轴承支架6外部下端固定连接导向杆耳板5；每个越障总成的导向杆3上穿接有弹簧2；越障总成的导向杆3上部开有轴向长圆孔，导向杆3轴向长圆孔通过穿接的限位轴4与主连接支架总成的导向杆耳板5装配连接，弹簧2外端抵于限位轴4下端，导向杆耳板5可以在导向杆3长圆孔内沿轴向方向进行一定距离的相对运动；导向杆3顶端抵于侧调整移动限位槽板两端头的螺母下端。
[0019]由主连接支架体1、轴承支架限位套10零部件焊接构成主连接支架总成；由导向杆耳板5、轴承支架6、支承轴7、轴承8、支架限位杆9和螺母等零件焊接装配构成轴承支架总成；由导向杆、弹簧2和限位轴4、螺母等零件装配构成越障总成；通过支架限位杆与主连接支架总成的轴承支架限位套进行装配构成轴承支架总成。越障总成的导向杆3一端通过限位轴4与主连接支架总成的导向杆耳板5装配，导向杆与弹簧装配后，其另一端通过螺纹与主连接支架总成由主连接支架体装配连接。上述三组支承架装置在与辅助推拉管装配后通过螺栓进行固定。此装置的结构优点是整体结构紧凑，安装尺寸小，运行平稳，安全可靠。
[0020]该管道内壁探测支承架装置工作过程为：
[0021]一、管道内壁探测支承架装置推进和拉出过程的实现
[0022]该管道内壁探测支承架装置可适合对不同长度的水平管道内壁的探测。即被探测的管道长度应该与辅助推拉管的长度相符，被探测的管道越长，辅助推拉管也随之增长。管道内壁探测支承架装置通过螺栓固定在辅助推拉管上，其中，每两个管道内壁探测支承架装置之间保持适当的间距，以保持辅助推拉管在工作过程中的刚度，同时保证每组管道内壁探测支承架装置的下面B、C两组轴承同时位于同一母线上，以保证辅助推拉管在工作过程中推拉顺畅和直线运行。管道内壁探测支承架装置在推进或拉出的工作过程中，支承架
上的B、C两个轴承始终与被探测管道内壁相接触，沿被探测管道内壁进行轴向运动，而上部的A轴承正常情况下与被探测的管道内壁支间存在一定的间隙。其中探测仪器（包括探头等）可以安装在探测支承架装置的合适部位，并保证在辅助推拉管在工作过程中探测仪器不受刮碰，以实现探测作业的顺利进行。
[0023]二、管道内壁探测支承架装置推进和拉出过程中越障的实现
[0024]如果管道内壁出现腐蚀，那么一定会出凹凸不平的状况；或由于管道内壁受腐蚀后，会有脱落的腐蚀残渣，形成不同高度、位置分散的堆积物；同时管道之间存在的大小不同的、或凹或凸的焊缝。这些因素将直接影响管道内壁探测支承架装置的推进和拉回的工作过程，同时直接影响探测工作正常进行。针对上述的实际情况，该专利技术还设计了越障功能的装置。在管道内壁探测支承架装置中，轴承支架总成中的支架限位杆9与主连接支架总成的轴承支架限位套10进行装配，两个部件之间只可以沿轴向方向上进行一定距离的相对运动，在圆周方向上不可以相对转动；而越障总成的导向杆一端通过限位轴与主连接支架总成的导向杆耳板装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管道内壁探测支承架装置，包括中心管道，其特征在于：所述中心管道两端分别连接两个主连接支架体（1），每个主连接支架体（1）均分为三个中心夹角为120度的V型支架，每个V型支架外部角为弧形，三个V型支架外部弧形相连成圆形孔；每个V型支架内部中心为一段平台，平台中心凹槽内装有支架限位杆（9）；支架限位杆（9）上端连接U型轴承支架（6），轴承支架（6）上端头相对开有连接孔，连接孔内穿接侧调整移动限位槽板（7），轴承支架（6）端头侧调整移动限位槽板（7）上接有轴承（8）。2.根据权利要求1所述的管道内壁探测支承架装置，其特征在于：轴承支架（6）外部下端固定连接导向杆耳板(5)。3.根据权利要求1或2所述的管道内壁探测支承架装置，其特征在于：支架限位杆（9）两侧分别设有两个固定连接于底部平台上的越障总成的导向杆（3）；每个越障总成的导向杆（3）上穿接有弹簧（2）；越障...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋刚，高天彪，李树国，黄微，王瑞，赫英，徐天翀，
申请(专利权)人：大庆石油管理局有限公司，
类型：新型
国别省市：