电动X光屏蔽防护小车制造技术

本申请公开了本实用新型专利技术公开了一种电动X光屏蔽防护小车。属于X光屏蔽设备技术领域，该防护小车能够便于移动，且结构简单，使用方便。所述防护小车包括防护车本体、扶手和若干车轮，所述扶手固定安装在防护车本体的后端，若干车轮安装在防护车本体的底端，所述车轮包括电动轮和从动轮，所述扶手上设有若干压力传感器，所述压力传感器将采集的信号传输给防护车本体的信号采集单元，信号采集单元与防护车本体的信号处理单元电连接，信号处理单元与防护车本体的控制单元电连接，控制单元与电动轮电连接。连接。连接。

【技术实现步骤摘要】
电动X光屏蔽防护小车


[0001]本技术涉及X光屏蔽设备
，尤其是一种电动X光屏蔽防护小车。

技术介绍

[0002]数字X光机是目前世界上使用最广泛的医疗影像设备。不少新生儿由于早产等原因需要接受X光的成像检查。由于很多重症新生儿需要保育箱和一些列的生命支持系统才能够生存，要把重症新生儿从新生儿病房里转移到X光屏蔽房里做X光成像检查，存在不少问题。因此，很多时候，重症新生儿需要直接在新生儿病房里接受X光的成像检查。
[0003]但是，重症新生儿病房常常人满为患，重症新生儿的护理床位非常靠近。如果一个重症新生儿需要做X光的检查，其他的附近的重症新生儿需要用铅屏风隔离开来。如果某个需要做X光的检查的新生儿左右两边都有其他的附近的重症新生儿，那就需要在该需要做X光的检查的新生儿左右两边都放置X光的屏蔽铅屏风。然而,一般的铅屏风极其笨重，做X光的检查的医生在移动铅屏风时费时费力，导致使用效率低下。
[0004]为了消除散射的X光对附近的重症新生儿产生的不利影响，可以对需要做X光的新生儿的护理床或保育箱直接做X光散射光的防护，以确保没有散射的X光漏出。一般情况下，新生儿的护理床或保育箱从地面到顶端可以达到1.5米的高度。新生儿的床面高度在0.8-1.0米左右。在为新生儿拍摄X光胸片时，成像的工作距需要一米以上。因此X光机的球管离开新生儿距离大约要达到一米左右。如果需要将X光很好地屏蔽起来，这辆X光屏蔽防护小车的屏蔽腔体就会比较大。由于，只有重金属，如铅或铜，才能够有效阻挡X射线，加上屏蔽防护小车的屏蔽腔体也比较庞大，需要使用较多的重金属才能够满足有效屏蔽的需要。因此X光屏蔽防护小车的将会比较重，可以达到200-300公斤。这么重的X光屏蔽防护小车虽然人力也能够推动，但是推起来会非常吃力，也不太安全。
[0005]故而需要一种电动X光屏蔽防护小车，便于移动。

技术实现思路

[0006]本技术是为了解决上述不足，提供一种能够便于移动，且结构简单，使用方便的电动X光屏蔽防护小车。
[0007]以上技术问题是通过下列技术方案解决的：
[0008]一种电动X光屏蔽防护小车，所述防护小车包括防护车本体、扶手和若干车轮，所述扶手固定安装在防护车本体的后端，若干车轮安装在防护车本体的底端，所述车轮包括电动轮和从动轮，所述扶手的两侧设有压力传感器，所述压力传感器将采集的信号传输给防护车本体的信号采集单元，信号采集单元与防护车本体的信号处理单元电连接，信号处理单元与防护车本体的控制单元电连接，控制单元与电动轮电连接。
[0009]所述的电动X光屏蔽防护小车中的所述使能传感器能够控制两个控制单元的输出使能。当使能传感器进入开机状态时，控制单元控制其对应的电动轮的扭矩使其根据左侧压力传感器和右侧压力传感器的信号值变化；当使能传感器进入关机状态时，控制单元控
制其对应的电动轮停止转动，即刹车。
[0010]作为可选，所述车轮包括两个前轮和两个后轮，且均安装在防护车本体的底端，其中前轮为从动轮，后轮为电动轮。
[0011]作为可选，所述车轮包括两个前轮和两个后轮，且均安装在防护车本体的底端，其中前轮为电动轮，后轮为从动轮。
[0012]作为可选，所述压力传感器包括左侧压力传感器和右侧压力传感器，所述左侧压力传感器和右侧压力传感器布置在扶手的左侧和右侧，所述左侧压力传感器控制位于左侧的电动轮，所述右侧压力传感器控制位于右侧的电动轮。
[0013]作为可选，所述左侧压力传感器和右侧压力传感器的信号值越大，控制单元控制其对应的电动轮扭矩越大，转速越大。
[0014]作为可选，所述左侧压力传感器和右侧压力传感器的信号值大于一个预先设置的安全定值后，控制单元控制其对应的电动轮扭矩不再加大，转速不再加大，以确保系统安全可控。
[0015]作为可选，所述左侧压力传感器和右侧压力传感器的信号值为0，控制单元控制其对应的电动轮使其扭矩为0。
[0016]作为可选，所述压力传感器包括使能传感器，所述使能传感器控制两个控制单元的输出使能，当使能传感器进入开机状态时，控制单元控制其对应的电动轮的扭矩使其根据左侧压力传感器和右侧压力传感器的信号值变化；当使能传感器进入关机状态时，控制单元控制其对应的电动轮停止转动，即刹车。
[0017]作为可选，所述防护小车为可升降的防护小车。
[0018]作为可选，所述防护车本体采用以重金属为主的X光屏蔽材料。
[0019]本技术能够达到如下效果：
[0020]本技术提供了一种电动X光屏蔽防护小车，能够便于移动，且结构简单，使用方便。
附图说明
[0021]图1是本技术中防护小车的一种整体结构示意图；
[0022]图2是本技术中扶手的一种结构示意图；
[0023]图3是本技术中防护小车的一种俯视图；
[0024]图4是本技术中压力传感器与电动轮的一种说明框图。
[0025]图中各附图标记为：防护车本体1，扶手11，车轮12，从动轮121，电动轮122，压力传感器2，左侧压力传感器21，右侧压力传感器22，使能传感器115。
具体实施方式
[0026]下面结合各附图，通过具体实施例，对本技术进行详细、完整的描述。
[0027]实施例，一种电动X光屏蔽防护小车，参见图1-3所示，所述防护小车包括防护车本体1、扶手11和若干车轮12，所述扶手11固定安装在防护车本体1的后端，若干车轮12安装在防护车本体1的底端，所述车轮12包括电动轮122和从动轮121，所述扶手11上设有若干压力传感器2，所述压力传感器2将采集的信号传输给防护车本体1的信号采集单元，信号采集单
元与防护车本体1的信号处理单元电连接，信号处理单元与防护车本体1的控制单元电连接，控制单元与电动轮122电连接。
[0028]参见图2所示，所述车轮12包括两个前轮和两个后轮，且均安装在防护车本体1的底端，其中前轮为从动轮121，后轮为电动轮122。
[0029]参见图3所示，所述压力传感器2包括左侧压力传感器21和右侧压力传感器22，所述左侧压力传感器21和右侧压力传感器22在扶手上呈对称布置，所述左侧压力传感器21控制位于左侧的电动轮122，所述右侧压力传感器22控制位于右侧的电动轮122。
[0030]本实施例中所述左侧压力传感器21和右侧压力传感器22的信号值越大，控制单元控制其对应的电动轮122扭矩越大。所述左侧压力传感器21和右侧压力传感器22的信号值为0，控制单元控制其对应的电动轮122扭矩为0，即为刹车。
[0031]所述压力传感器包括使能传感器，使能传感器115本质上就是一个接触开关。所述使能传感器控制两个控制单元的输出使能，当使能传感器进入开机状态时，控制单元控制其对应的电动轮的扭矩使其根据左侧压力传感器和右侧压力传感器的信号值变化；当使能传感器进入关机状态时，控制单元控制其对应的电动轮停止本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动X光屏蔽防护小车，其特征在于，所述防护小车包括防护车本体、扶手和若干车轮，所述扶手固定安装在防护车本体的后端，若干车轮安装在防护车本体的底端，所述车轮包括电动轮和从动轮，所诉扶手上设有若干使能传感器，所诉使能传感器与防护车本体的信号处理单元电连接，所述扶手和若干压力传感器相连，所述压力传感器将采集的信号传输给防护车本体的信号采集单元，信号采集单元与防护车本体的信号处理单元电连接，信号处理单元与防护车本体的控制单元电连接，控制单元与电动轮电连接。2.根据权利要求1所述的电动X光屏蔽防护小车，其特征在于，所述车轮包括两个前轮和两个后轮，且均安装在防护车本体的底端，其中前轮为从动轮，后轮为电动轮。3.根据权利要求1所述的电动X光屏蔽防护小车，其特征在于，所述车轮包括两个前轮和两个后轮，且均安装在防护车本体的底端，其中前轮为电动轮，后轮为从动轮。4.根据权利要求2或3所述的电动X光屏蔽防护小车，其特征在于，所述压力传感器包括左侧压力传感器和右侧压力传感器，所述左侧压力传感器和右侧压力传感器分别布置在扶手的左侧和右侧，所述左侧压力传感器控制位于左侧的电动轮，所述右侧压力传感器控制位于右侧的电动轮。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪柱，暴忠坤，江川，章哲，徐雪芬，姜晴，方明，王炉意，冯晨晔，
申请(专利权)人：浙江大学医学院附属妇产科医院，
类型：新型
国别省市：