应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装制造技术

本发明专利技术公开了应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装，包括偏航刹车盘本体、偏航卡钳本体和丝杆工装组，偏航刹车盘本体上设有安装螺孔，偏航卡钳本体上设有安装孔，丝杆工装组由丝杆、转动块、轴承、顶管、把手、防松保护垫组成，丝杆穿过安装孔与安装螺孔螺纹连接，转动块上设有传动螺孔，传动螺孔与丝杆螺纹连接，轴承设置于转动块与顶管之间，顶管与丝杆滑动套接，把手设于转动块的外壁面上。提高了摩擦片的方便维修，降低了劳动强度，拆卸时冲击力小，工作过程可靠稳定效率高，螺栓插入时对眼准确方便，提高了工作人员转动把手时的按摩舒适性，保证了手心的干燥性，提高了吸水绵使用循环性。循环性。循环性。

【技术实现步骤摘要】
应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装


[0001]本专利技术属于风电机偏航检修维护
，具体为应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装。

技术介绍

[0002]偏航卡钳是风电机组偏航系统的主要组成部分，每年需要对偏航卡钳进行检修维护，更换清洗卡钳磨镲片。
[0003]在风电机组偏航系统中，具有一个很大的偏航刹车盘，在偏航刹车盘的下端会设置多块偏航卡钳，而每块偏航卡钳均通过五个螺栓与偏航刹车盘的下端面锁紧固定。
[0004]可是，由于偏航卡钳的体积小而重量大，拆下时工作人员不好用手扶，造成偏航卡钳的拆装很不方便，并且，由于偏航卡钳的体积小而重量大，还需要将单块偏航卡钳单独拆掉，然后才能进行更换摩擦片，造成偏航卡钳与风电机组的偏航刹车盘之间的摩擦片也不方便维修，劳动强度大，而且，工作人员握住把手进行转动，时间长了，手心出汗，很不舒适。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装，以解决现有技术中对偏航卡钳本体与偏航刹车盘本体之间的摩擦片的不方便维修、握住把手进行转动工作手心出汗时很不舒适的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装，包括偏航刹车盘本体、偏航卡钳本体和丝杆工装组，所述偏航刹车盘本体上设有安装螺孔，所述偏航卡钳本体上设有安装孔，所述丝杆工装组由丝杆、转动块、轴承、顶管、把手、防松保护垫组成，所述丝杆穿过安装孔与安装螺孔螺纹连接，所述转动块上设有传动螺孔，所述传动螺孔与丝杆螺纹连接，所述轴承设置于转动块与顶管之间，所述顶管与丝杆滑动套接，所述防松保护垫设置于顶管的顶端，所述把手设置于转动块的外壁面上，本新型所使用到的结构件，除特殊说明，均采用304不锈钢材质制成，强度高，耐锈蚀，易焊接加工。
[0007]优选的，所述把手的数量为两个并以转动块的竖向中轴线为中心对称设置，方便双手握住并转动。
[0008]优选的，所述防松保护垫上设有通孔，所述通孔与丝杆转动套接，防松保护垫为聚氨酯橡胶垫，具有高弹性，耐磨，耐蚀，寿命高，当其被偏航卡钳本体和顶管挤压时，会产生竖向回弹力，该竖向回弹力作用到转动块与丝杆上，起到对转动块的内螺纹与丝杆外螺纹的防松效果。
[0009]优选的，所述把手内设有中空腔，所述中空腔内设有吸水绵，所述把手的外壁面上设置有按摩凸起，所述按摩凸起上开设有吸汗孔，吸汗孔为圆形状小孔，吸水绵为常用的吸水海绵，可快速对汗水进行吸收。
[0010]优选的，所述中空腔的外侧端为开口，该开口上插设有塞头，塞头为弹性橡胶材质，将塞头挤压插入中空腔的右端开口后，实现密封效果，也可以方便拔出。
[0011]优选的，所述中空腔与吸汗孔连通，保证手心汗液通过吸汗孔快速进入到中空腔并被吸水绵吸收。
[0012]优选的，所述把手的截面为圆形状结构，方便手握住的舒适效果。
[0013]优选的，所述按摩凸起分为八组，每组数量为十个，并按照把手的侧向圆截面圆心为中心圆周排列设置，按摩凸起为硅胶垫，截面为梯形状结构，具有高弹性，手握住把手时，彼此挤压，按摩凸起的高弹性可以对挤压力进行缓冲抵消，比较舒适。
[0014]优选的，所述轴承与丝杆转动套接，所述顶管上设有套孔，套孔与丝杆滑动套接，所述轴承为平推轴承，平面轴承由钢球的平面保持架组件和平面垫圈组成，转动把手时比较省力。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]通过设置的丝杆工装组结构，实现了对单块偏航卡钳本体从偏航刹车盘本体上方便的维修并且可以任意定位一个位置，提高了对偏航卡钳本体与偏航刹车盘本体之间的摩擦片的方便更换，大大降低了劳动强度，拆卸时冲击力小，工作过程可靠稳定效率高，并且后期再安装该块偏航卡钳本体到偏航刹车盘本体上时，螺栓插入时对眼准确方便。
[0017]通过设置的具有按摩凸起的把手，并在每个按摩凸起上设置吸汗孔，在把手的中空腔内设置吸水绵，不仅提高了工作人员转动把手时的按摩舒适性，而且手心产生的汗液可以通过吸汗孔并被吸水绵吸收，保证了手心的干燥性，另外，设置的塞头，可以方便的对饱和的吸水绵进行方便更换，提高了使用循环性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的整体结构立面剖视图；
[0019]图2为本专利技术的丝杆工装组在偏航刹车盘本体上拆卸单个偏航卡钳本体的状态立体示意图；
[0020]图3为本专利技术的顶管顶端防松保护垫与单个偏航卡钳本体的紧密挤压贴合状态的局部放大剖视图；
[0021]图4为本专利技术的丝杆工装组的立体三维图；
[0022]图5为本专利技术的图1中A处单个把手的放大图；
[0023]图6为本专利技术的按摩凸起的侧面分布图。
[0024]图中：1偏航刹车盘本体、11安装螺孔、2偏航卡钳本体、21安装孔、3丝杆工装组、31丝杆、32转动块、321传动螺孔、33轴承、34顶管、341套孔、4把手、41中空腔、42吸水绵、43按摩凸起、431吸汗孔、44塞头、5防松保护垫、51通孔。
具体实施方式
[0025]请参阅图1、图2、图4，应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装，包括偏航刹车盘本体1、偏航卡钳本体2和丝杆工装组3，偏航刹车盘本体1上设有安装螺孔11，偏航卡钳本体2上设有安装孔21，偏航刹车盘本体1、偏航卡钳本体2均为风电机组上的常用组件结构。
[0026]请参阅图1、图2、图3、图4，丝杆工装组3由丝杆31、转动块32、轴承33、顶管34、把手4、防松保护垫5组成，丝杆31穿过安装孔21与安装螺孔11螺纹连接，转动块32上设有传动螺孔321，传动螺孔321与丝杆31螺纹连接，轴承33设置于转动块32与顶管34之间，顶管34与丝
杆31滑动套接，轴承33与丝杆31转动套接，轴承33为平推轴承，顶管34上设有套孔341，套孔341与丝杆31滑动套接，轴承33可以起到转动把手4时比较省力的效果。
[0027]请参阅图1、图2、图3，防松保护垫5通过树脂胶粘接于顶管34的顶端，防松保护垫5上设有通孔51，通孔51与丝杆31转动套接，防松保护垫5具有高弹性，当其被偏航卡钳本体2和顶管34挤压时，会产生竖向回弹力，该竖向回弹力作用到转动块32与丝杆31上，起到对转动块32的内螺纹与丝杆31外螺纹的防松效果，另外，具有弹性的防松保护垫5可以避免金属材质的偏航卡钳本体2和顶管34直接碰撞接触，避免两者碰撞后磨损，起到保护作用。
[0028]请参阅图1、图4，把手4焊接于转动块32的外壁面上，把手4的数量为两个并以转动块32的竖向中轴线为中心对称设置。
[0029]请参阅图1、图5、图6，把手4内设有中空腔41，把手4的截面为圆形状结构，中空腔41内设有吸水绵42，把手4的外壁面上粘接有按摩凸起43，按摩凸起43分为八组，每组数量为十个，并按照把手4的侧向圆截面圆心为中心圆周排列设置，按摩凸起43上开设有吸汗孔431，中空腔41与吸汗孔431连通，按摩凸起43为硅胶垫，截面为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装，包括偏航刹车盘本体(1)、偏航卡钳本体(2)和丝杆工装组(3)，其特征在于：所述偏航刹车盘本体(1)上设有安装螺孔(11)，所述偏航卡钳本体(2)上设有安装孔(21)，所述丝杆工装组(3)由丝杆(31)、转动块(32)、轴承(33)、顶管(34)、把手(4)、防松保护垫(5)组成，所述丝杆(31)穿过安装孔(21)与安装螺孔(11)螺纹连接，所述转动块(32)上设有传动螺孔(321)，所述传动螺孔(321)与丝杆(31)螺纹连接，所述轴承(33)设置于转动块(32)与顶管(34)之间，所述顶管(34)与丝杆(31)滑动套接，所述防松保护垫(5)设置于顶管(34)的顶端，所述把手(4)设置于转动块(32)的外壁面上。2.根据权利要求1所述的应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装，其特征在于：所述轴承(33)与丝杆(31)转动套接，所述顶管(34)上设有套孔(341)，套孔(341)与丝杆(31)滑动套接。3.根据权利要求1所述的应用于风电机偏航检修维护的丝杆工装，其特征在于：所述把手(4)的数量为两个并以转动块(32)的竖向中轴线为中心对称设置。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢李方，马振涛，常青松，谭井文，
申请(专利权)人：华能国际电力开发公司吉林白城风电分公司，
类型：发明
国别省市：