一种马路维修防撞聚光保护隔栏制造技术

本发明专利技术公开了一种马路维修防撞聚光保护隔栏，包括底座箱，所述底座箱内腔两侧内壁中间位置活动连接有高度调节机构，所述高度调节机构位于底座箱底部的一端固定连接有柔性真空吸盘，所述柔性真空吸盘中间位置设置有自重密封机构，所述底座箱顶部中间位置固定连接有支撑台，所述底座箱顶部位于支撑台两侧活动连接有椭圆弧板，所述支撑台顶部中间位置固定连接有导风机构，所述导风机构远离支撑台的一侧固定连接有聚光栏板，本发明专利技术涉及隔栏技术领域。可有效进行马路维修的遮挡，并避免设备与道路的磨损，保护设备与道路安全，并进行光线聚集，避免反光影响交通安全，并进行风力引导，降低风力影响，保证设备安全。保证设备安全。保证设备安全。

【技术实现步骤摘要】
一种马路维修防撞聚光保护隔栏


[0001]本专利技术涉及隔栏
，具体为一种马路维修防撞聚光保护隔栏。

技术介绍

[0002]隔离栏广泛应用于工厂、校园、小区、道路等场合，用来划定专属区域，与外界隔离，防止其他人员进入，保护区域内财产安全。目前常见的隔离栏大部分采用金属材质制作，通过焊接或螺栓连接，外表采用防腐涂料涂刷，坚固耐用。
[0003]根据中国专利CN109056591A所述，通过在立柱上设置的光伏发电板起到常规的挡光作用的同时，基于光伏发电板的功能，利用隔离栏的工作环境的特点进行光伏发电，并为隔离栏包括的交通辅助设备进行供电以实现交通辅助功能，有效的丰富了隔离栏的功能，并充分利用了资源。该隔栏在使用过程中难以进行有效的拆卸，并且底部设为坚硬的底块，与地面接触容易相互摩擦，导致路面损坏或设备破损，并整体设备容易形成风阻，导致设备受风力影响较大，容易发生损坏。
[0004]现有的保护隔栏在使用过程中难以进行有效的拆卸，并且底部设为坚硬的底块，与地面接触容易相互摩擦，导致路面损坏或设备破损，并整体设备容易形成风阻，导致设备受风力影响较大，容易发生损坏。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种马路维修防撞聚光保护隔栏，能够解决现有的保护隔栏在使用过程中难以进行有效的拆卸，并且底部设为坚硬的底块，与地面接触容易相互摩擦，导致路面损坏或设备破损，并整体设备容易形成风阻，导致设备受风力影响较大，容易发生损坏。
[0006]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种马路维修防撞聚光保护隔栏，包括底座箱，所述底座箱内腔两侧内壁中间位置活动连接有高度调节机构，所述高度调节机构位于底座箱底部的一端固定连接有柔性真空吸盘，所述柔性真空吸盘中间位置设置有自重密封机构，所述底座箱顶部中间位置固定连接有支撑台，所述底座箱顶部位于支撑台两侧活动连接有椭圆弧板，所述支撑台顶部中间位置固定连接有导风机构，所述导风机构远离支撑台的一侧固定连接有聚光栏板。可有效进行马路维修的遮挡，并避免设备与道路的磨损，保护设备与道路安全，并进行光线聚集，避免反光影响交通安全，并进行风力引导，降低风力影响，保证设备安全。
[0007]优选的，所述高度调节机构包括主板，所述主板中间位置开设有调节卡槽，所述调节卡槽内表面活动连接有副板，所述主板和副板顶部位于调节卡槽的位置设置有活动合页，所述主板和副板顶端活动连接有驱动卡板。可进行挡板高度的调节，进行一定程度的防尘，提升隔离阻隔的效果，保护道路隔阻部分的安全性。
[0008]优选的，所述主板和副板底部贯穿底座箱并延伸至底座箱底部，所述主板和副板结构相同，所述主板设置有多段，所述主板和副板外表面与底座箱活动连接，所述驱动卡板
底部贯穿底座箱并延伸至底座箱外壁，所述驱动卡板外表面与底座箱滑动连接。
[0009]优选的，所述柔性真空吸盘包括吸盘主体，所述吸盘主体远离高度调节机构的一侧固定连接有密封翻沿，所述吸盘主体靠近高度调节机构的一侧开设有排气通孔，所述吸盘主体外表面与高度调节机构活动连接。柔性底垫进行真空吸附，适用于不同表面的马路，强化固定效果，保护设备的稳定性。
[0010]优选的，所述自重密封机构包括重力底板，所述重力底板顶部中间位置固定连接有调节管，所述调节管内腔底部固定连接有菱形调杆，所述菱形调杆顶部固定连接有调柱，所述调柱远离菱形调杆的一侧固定连接有密封板，所述调柱外表面与调节管滑动连接。利用自重进行真空吸附的调节，使用方便快捷，并且拆卸方便，便于进行安装移动，提升利用效率。
[0011]优选的，所述导风机构包括底座，所述底座顶部中间位置固定连接有八边外框，所述八边外框内表面活动连接有菱形百叶，所述底座外表面与椭圆弧板活动连接，所述八边外框外表面与椭圆弧板活动连接。进行风力导向，避免风力进行垂直集中，保护设备自身安全，并对栏板进行降温，并形成风屏进行有效防护，避免两边灰尘四溅保护环境安全。
[0012]优选的，所述聚光栏板包括透明外框，所述透明外框内腔顶部和底部中间位置固定连接有荧光警示牌，所述透明外框内腔两侧内壁固定连接有菱形多面聚光透镜，所述菱形多面聚光透镜远离透明外框内壁的一侧与荧光警示牌活动连接。进行光线聚集，避免反光影响交通安全，并进行夜晚荧光放射，强化夜晚警示效果。
[0013]优选的，所述椭圆弧板底部与支撑台滑动连接，所述椭圆弧板远离底座箱的一侧与聚光栏板活动连接。
[0014]优选的，所述所述椭圆弧板包括弧形主板，所述弧形主板内表面固定连接有聚光弧镜，所述弧形主板外表面固定连接有非牛顿流体保护层。进行光线反射集中，降低反光效应，并进行设备整体防撞保护，保护设备自身安全。
[0015]本专利技术提供了一种马路维修防撞聚光保护隔栏。具备以下有益效果：
[0016](1)、该马路维修防撞聚光保护隔栏，通过可有效进行马路维修的遮挡，并避免设备与道路的磨损，保护设备与道路安全，并进行光线聚集，避免反光影响交通安全，并进行风力引导，降低风力影响，保证设备安全。
[0017](2)、该马路维修防撞聚光保护隔栏，通过可进行挡板高度的调节，进行一定程度的防尘，提升隔离阻隔的效果，保护道路隔阻部分的安全性。
[0018](3)、该马路维修防撞聚光保护隔栏，通过柔性底垫进行真空吸附，适用于不同表面的马路，强化固定效果，保护设备的稳定性。
[0019](4)、该马路维修防撞聚光保护隔栏，通过利用自重进行真空吸附的调节，使用方便快捷，并且拆卸方便，便于进行安装移动，提升利用效率。
[0020](5)、该马路维修防撞聚光保护隔栏，通过进行风力导向，避免风力进行垂直集中，保护设备自身安全，并对栏板进行降温，并形成风屏进行有效防护，避免两边灰尘四溅保护环境安全。
[0021](6)、该马路维修防撞聚光保护隔栏，通过进行光线聚集，避免反光影响交通安全，并进行夜晚荧光放射，强化夜晚警示效果。
[0022](7)、该马路维修防撞聚光保护隔栏，通过进行光线反射集中，降低反光效应，并进
行设备整体防撞保护，保护设备自身安全。
附图说明
[0023]图1为本专利技术一种马路维修防撞聚光保护隔栏整体结构示意图；
[0024]图2为本专利技术一种马路维修防撞聚光保护隔栏中的高度调节机构结构示意图；
[0025]图3为本专利技术一种马路维修防撞聚光保护隔栏中的柔性真空吸盘结构示意图；
[0026]图4为本专利技术一种马路维修防撞聚光保护隔栏中的自重密封机构结构示意图；
[0027]图5为本专利技术一种马路维修防撞聚光保护隔栏中的椭圆弧板结构示意图；
[0028]图6为本专利技术一种马路维修防撞聚光保护隔栏中的聚光栏板结构示意图。
[0029]图中：1-底座箱、2-高度调节机构、21-主板、22-调节卡槽、23-副板、24-活动合页、25-驱动卡板、3-柔性真空吸盘、31-吸盘主体、32-密封翻沿、33-排气通孔、4-自重密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马路维修防撞聚光保护隔栏，包括底座箱(1)，其特征在于：所述底座箱(1)内腔两侧内壁中间位置活动连接有高度调节机构(2)，所述高度调节机构(2)位于底座箱(1)底部的一端固定连接有柔性真空吸盘(3)，所述柔性真空吸盘(3)中间位置设置有自重密封机构(4)，所述底座箱(1)顶部中间位置固定连接有支撑台(5)，所述底座箱(1)顶部位于支撑台(5)两侧活动连接有椭圆弧板(6)，所述支撑台(5)顶部中间位置固定连接有导风机构(7)，所述导风机构(7)远离支撑台(5)的一侧固定连接有聚光栏板(8)。2.根据权利要求1所述的一种马路维修防撞聚光保护隔栏，其特征在于：所述高度调节机构(2)包括主板(21)，所述主板(21)中间位置开设有调节卡槽(22)，所述调节卡槽(22)内表面活动连接有副板(23)，所述主板(21)和副板(23)顶部位于调节卡槽(22)的位置设置有活动合页(24)，所述主板(21)和副板(23)顶端活动连接有驱动卡板(25)。3.根据权利要求2所述的一种马路维修防撞聚光保护隔栏，其特征在于：所述主板(21)和副板(23)底部贯穿底座箱(1)并延伸至底座箱(1)底部，所述主板(21)和副板(23)结构相同，所述主板(21)设置有多段，所述主板(21)和副板(23)外表面与底座箱(1)活动连接，所述驱动卡板(25)底部贯穿底座箱(1)并延伸至底座箱(1)外壁，所述驱动卡板(25)外表面与底座箱(1)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种马路维修防撞聚光保护隔栏，其特征在于：所述柔性真空吸盘(3)包括吸盘主体(31)，所述吸盘主体(31)远离高度调节机构(2)的一侧固定连接有密封翻沿(32)，所述吸盘主体(31)靠近高度调节机构(2)的一侧开设有排气通孔(33)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贵，
申请(专利权)人：王贵，
类型：发明
国别省市：