本实用新型专利技术公开了一种吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具，包括基础骨架，所述基础骨架转动连接有旋转机构和平移机构，所述旋转机构包括旋转支架和推动组件，所述旋转支架连接有吸盘，所述推动组件带动旋转支架以旋转支架和基础骨架的连接点为中心转动，所述平移机构包括连接于基础骨架的横梁，所述横梁连接有吸盘。本实用新型专利技术通过设置旋转机构和平移机构，使得吸盘能够根据不同顶盖进行位置调整，从而适应不同车型，提高吊具的适用范围。提高吊具的适用范围。提高吊具的适用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具
[0001]本技术属于吊具领域，具体涉及一种吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具。
技术介绍
[0002]汽车顶盖是汽车车厢顶部的盖板，由车顶外板和车顶内板通过焊接、涂胶、滚边等工艺装配而成，汽车顶盖在生产加工过程中往往需要吊具来完成。
[0003]在现有技术中，顶盖吊具一般为专用吊具，吊点及吸盘位置不可调，无法满足不同形状、尺寸顶盖共用，且吊具无定位机构，导致每次吊装时吊具相对顶盖位置不一致，顶盖无法保证水平稳定，影响装配效率和装配质量。
技术实现思路
[0004]本技术目的在于提供一种吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具，通过对吊具结构的改进，使得吊具能够适应于不同的车顶盖，提高了吊具的适用范围。
[0005]为了解决现有技术存在的上述问题，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具，包括基础骨架，所述基础骨架转动连接有旋转机构和平移机构。
[0007]所述旋转机构包括旋转支架和推动组件，所述旋转支架连接有吸盘，所述推动组件带动旋转支架以旋转支架和基础骨架的连接点为中心转动。
[0008]所述平移机构包括连接于基础骨架的横梁，所述横梁连接有吸盘。
[0009]通过设置旋转机构和平移机构，使得吸盘能够根据不同顶盖进行位置调整，从而适应不同车型，提高吊具的适用范围。
[0010]进一步的，所述旋转机构还包括转轴，所述旋转支架通过转轴转动连接于基础骨架，所述旋转支架的其中一端连接于转轴，旋转支架的另一端连接有支撑杆，所述支撑杆连接有多个吸盘。
[0011]进一步的，所述推动组件为气缸，所述推动组件也可以是液压缸或其他动力组件，所述气缸的缸体铰接于基础骨架，气缸的缸杆铰接于旋转支架，使用时，根据顶盖的形状调整旋转机构，使得旋转机构上的吸盘能够接触并吸附顶盖。
[0012]进一步的，还包括连接于基础骨架的多个防护机构，所述防护机构包括防护绳安装座、防护绳和吊钩，所述防护绳的一端通过防护绳安装座铰接于基础骨架，防护绳的另一端连接有吊钩，通过设置防护机构，当吸盘出现问题造成吸附力不强时，防护机构能够对顶盖起到支撑作用，避免顶盖掉落对员工造成伤害，使用时，将吊钩钩在顶盖的下端，防止顶盖掉落。
[0013]进一步的，所述防护绳安装座包括连接于基础骨架的安装底座，所述安装底座连接有防护绳固定轴，所述防护绳与防护绳固定轴之间可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，所述安装底座套接于基础骨架，安装底座与基础骨架之间通过螺栓连接，由于防护绳为软性绳索，因此防护绳的支撑位置可以调节，能够适应不同车型的顶盖。
[0014]进一步的，还包括起吊机构，所述起吊机构包括安装板和吊环，所述安装板连接于基础骨架，所述安装板为“T”形结构，安装板设有多个吊装孔，所述吊环穿过并连接于其中一个吊装孔，多个所述吊装孔沿安装板较长的一端线性分布，所述吊环为现有技术，可以是类似于钥匙扣的结构，此处直接转用，由于不同顶盖的形状不同，使得其重心位置不同，通过设置多个吊装孔，可以根据顶盖的重心而调整起吊的位置，从而能够调整整个吊具的重心，保证起吊的稳定性，根据顶盖的形状，将吊环连接在其中一个吊装孔上，再通过吊环将吊具吊起即可。
[0015]进一步的，所述起吊机构还包括起吊架，所述安装板通过起吊架连接于基础骨架，通过设置起吊架，增加了安装板与基础骨架的接触点，使得起吊后吊具的稳定性更高。
[0016]进一步的，还包括定位机构，所述定位机构包括连接杆和定位板，所述定位板通过连接杆连接于基础骨架，定位板用于对工件定位，通过设置定位机构，能够对顶盖进行定位，保证每次吊装位置相同，便于控制平衡。
[0017]进一步的，所述连接杆的其中一端连接于基础骨架，连接杆的另一端指向基础骨架连接旋转机构的一端，所述连接杆可以为“L”形，也可以为“C”形，只要保证连接杆在连接基础骨架的同时，另一端在连接定位板后，能够保证定位板的侧壁呈竖直状态即可。
[0018]进一步的，所述定位板靠近旋转机构的一侧连接有橡胶垫，通过设置橡胶垫，避免顶盖与金属件直接接触，保护顶盖的表面不受损坏，使用时，先将顶盖的一端抵接橡胶垫，且与橡胶垫充分接触，再通过吸盘对顶盖进行吸附。
[0019]进一步的，所述横梁通过连接组件连接于基础骨架，所述连接组件包括套接于横梁的连接件二和用于连接基础骨架的连接件一，所述基础骨架设有多个调节孔，多个调节孔线性分布，所述连接件一通过固定螺栓与基础骨架连接，所述固定螺栓穿过其中一个调节孔，所述连接件二套接于横梁，连接件二通过螺栓与横梁连接，所述连接件一与连接件二之间通过螺栓连接，在基础骨架上设置多个调节孔，横梁可以通过连接组件与任意一个连接孔连接，从而实现横梁和吸盘的平移，通过连接组件连接横梁，可以方便横梁相对于基础骨架的调节，从而能够适用于不同的顶盖。
[0020]进一步的，所述基础骨架包括多个纵杆和多个横杆，所述纵杆和横之间相互焊接，所述横梁与多个纵杆之间分别通过一个连接组件连接，安装时，先将连接件二套接在横梁上，并通过螺栓将连接件二和横梁连接，再使连接件一与其中一个调节孔对应，并通过固定螺栓与基础骨架连接，最后，将连接件一和连接件二在纵杆的两侧扣合，并通过螺栓将连接件一和连接件二连接即可，所述起吊架连接于纵杆，起吊架和横梁分别设于纵杆的两侧。
[0021]进一步的，还包括用于控制吸盘和气缸的控制系统，所述控制系统连接于基础骨架，通过设置控制系统，便于对吸盘和气缸的控制。
[0022]本技术的有益效果为：
[0023](1)本技术通过设置旋转机构和平移机构，使得吸盘能够根据不同顶盖进行位置调整，从而适应不同车型，提高吊具的适用范围。
[0024](2)本技术通过设置防护机构，当吸盘出现问题造成吸附力不强时，防护机构能够对顶盖起到支撑作用，避免顶盖掉落对员工造成伤害。
[0025](3)本技术通过设置多个吊装孔，可以根据顶盖的重心而调整起吊的位置，从而能够调整整个吊具的重心，保证起吊的稳定性。
[0026](4)本技术通过设置定位机构，能够对顶盖进行定位，保证每次吊装位置相同，便于控制平衡。
附图说明
[0027]图1为本技术的结构示意图；
[0028]图2为图1中起吊机构的结构示意图；
[0029]图3为图1中定位机构的结构示意图；
[0030]图4为图1中旋转机构的结构示意图；
[0031]图5为图1中平移机构的结构示意图；
[0032]图6为图5中平移机构的连接结构示意图；
[0033]图7为图1中防护机构的结构示意图；
[0034]图8为图1中防护绳安装座的结构示意图；
[0035]图9为本技术的使用状态图一；
[0036]图10为本技术的使用状态图二；
[0037]图11为本技术的使用状态图三。
[0038]1-本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具，包括基础骨架(1)，其特征在于：所述基础骨架(1)连接有旋转机构(2)和平移机构；所述旋转机构(2)包括旋转支架(21)和推动组件，所述旋转支架(21)连接有吸盘(3)，所述推动组件带动旋转支架(21)以旋转支架(21)和基础骨架(1)的连接点为中心转动；所述平移机构包括连接于基础骨架(1)的横梁(31)，所述横梁(31)连接有吸盘(3)。2.根据权利要求1所述的吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具，其特征在于：所述旋转机构(2)还包括转轴(22)，所述旋转支架(21)通过转轴(22)转动连接于基础骨架(1)；所述旋转支架(21)的其中一端连接于转轴(22)，旋转支架(21)的另一端连接有支撑杆(24)，所述支撑杆(24)连接有多个吸盘(3)。3.根据权利要求1所述的吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具，其特征在于：所述横梁(31)通过连接组件(33)连接于基础骨架(1)；所述连接组件(33)包括套接于横梁(31)的连接件二(332)和用于连接基础骨架(1)的连接件一(331)；所述基础骨架(1)设有多个调节孔，所述连接件一(331)通过固定螺栓与基础骨架(1)连接，所述固定螺栓穿过其中一个调节孔；所述连接件二(332)连接于横梁(31)，连接件二(332)通过螺栓与横梁(31)连接，所述连接件一(331)与连接件二(332)之间通过螺栓连接。4.根据权利要求1所述的吊点可调的多用途顶盖吸盘吊具，其特征在于：还包括连接于基础骨架(1)的多个防护机构(4)，所述防护机构(4)包括防护绳安装座(41)、防护...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫康康，杨光，孙晓林，丁海涛，宋波，陈晶，
申请(专利权)人：陕西汽车集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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