一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，包括连接架和支架，所述支架的一侧固定连接有底板。本实用新型专利技术通过连接架、支架、底板、第一活动座、第一活动杆、卡块、滑块、卡槽、滑杆、异形块、滑板、发电机、伸缩管、螺纹杆、旋转把手、拉手、提升把手、安装板、第一活动座、第二活动杆、第一弹簧和第二弹簧之间的配合使用，解决了现有的发电机支架多为支架固定在发动机上，在发电机损坏时，需要对其拆卸进行维修，在拆卸过程中需要拆除过多的零部件才能把发电机拆下来，因此给维修人员带来不便，降低了维修人员的维修效率，增加了司机的等待时间的问题。司机的等待时间的问题。司机的等待时间的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架


[0001]本技术涉及发动机支架领域，尤其涉及一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。
[0003]现有的发电机支架多为支架固定在发动机上，在发电机损坏时，需要对其拆卸进行维修，在拆卸过程中需要拆除过多的零部件才能把发电机拆下来，因此给维修人员带来不便，降低了维修人员的维修效率，增加了司机的等待时间。
[0004]因此，有必要提供一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，解决了现有的发电机支架多为支架固定在发动机上，在发电机损坏时，需要对其拆卸进行维修，在拆卸过程中需要拆除过多的零部件才能把发电机拆下来，因此给维修人员带来不便，降低了维修人员的维修效率，增加了司机的等待时间的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，包括连接架和支架，所述支架的一侧固定连接有底板，所述支架的内壁分别固定连接有第一活动座和第二活动座，所述第一活动座和第二活动座的内侧分别活动连接有第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆的外侧分均固定连接有卡块和滑块，所述连接架的内侧开设有卡槽，所述卡槽的内侧与卡块的外侧卡接，所述支架内腔的顶部滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有异形块，所述异形块的外侧与滑块的外侧滑动连接，所述底板的外侧滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有发电机。
[0007]优选的，所述底板的一端固定连接有伸缩管，所述伸缩管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有旋转把手。
[0008]优选的，所述滑杆的顶部固定连接有拉手，所述支架的顶部固定连接有提升把手。
[0009]优选的，所述连接架的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的一侧开设有安装孔。
[0010]优选的，所述第一活动杆的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第二活动杆的一侧固定连接。
[0011]优选的，所述滑杆的外侧套设有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与支架内腔的顶部固定连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，
[0014]1、本技术通过连接架、支架、底板、第一活动座、第一活动杆、卡块、滑块、卡槽、滑杆、异形块、滑板、发电机、伸缩管、螺纹杆、旋转把手、拉手、提升把手、安装板、第一活动座、第二活动杆、第一弹簧和第二弹簧之间的配合使用，解决了现有的发电机支架多为支架固定在发动机上，在发电机损坏时，需要对其拆卸进行维修，在拆卸过程中需要拆除过多的零部件才能把发电机拆下来，因此给维修人员带来不便，降低了维修人员的维修效率，增加了司机的等待时间的问题。
[0015]2、本技术通过设置旋转把手，方便使用者转动螺纹杆，进而对发电机进行定位，通过设置拉手，方便使用者触动滑杆，进而使支架和连接架分离，通过设置安装板，方便使用者将连接架安装在发动机上，通过社设置第一弹簧，使活动杆上的卡块与连接架上的卡槽连接的更加紧密，不会发生晃动，通过设置第二弹簧，使滑杆在没有外力的情况下可以自动复位，不会轻易触动卡接装置。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架的一种较佳实施例的结构示意图；
[0017]图2为图1所示的结构侧视图；
[0018]图3为图1所示的结构俯视图。
[0019]图中标号：1、连接架；2、支架；3、底板；4、第一活动座；5、第一活动杆；6、卡块；7、滑块；8、卡槽；9、滑杆；10、异形块；11、滑板；12、发电机；13、伸缩管；14、螺纹杆；15、旋转把手；16、拉手；17、提升把手；18、安装板；19、第二活动座；20、第二活动杆；21、第一弹簧；22、第二弹簧。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的结构侧视图；图3为图1所示的结构俯视图，一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，包括连接架1和支架2，所述支架2的一侧固定连接有底板3，所述支架2的内壁分别固定连接有第一活动座4和第二活动座19，所述第一活动座4和第二活动座19的内侧分别活动连接有第一活动杆5和第二活动杆20，所述第一活动杆5和第二活动杆20的外侧分均固定连接有卡块6和滑块7，所述连接架1的内侧开设有卡槽8，所述卡槽8的内侧与卡块6的外侧卡接，所述支架2内腔的顶部滑动连接有滑杆9，所述滑杆9的底部固定连接有异形块10，所述异形块10的外侧与滑块7的外侧滑动连接，所述底板3的外侧滑动连接有滑板11，所述滑板11的顶部固定连接有发电机12。
[0022]所述底板3的一端固定连接有伸缩管13，所述伸缩管13的内部螺纹连接有螺纹杆14，所述螺纹杆14的一端固定连接有旋转把手15，通过设置旋转把手15，方便使用者转动螺
纹杆14，进而对发电机进行定位。
[0023]所述滑杆9的顶部固定连接有拉手16，所述支架2的顶部固定连接有提升把手17，通过设置拉手16，方便使用者触动滑杆9，进而使支架2和连接架1分离。
[0024]所述连接架1的两侧均固定连接有安装板18，所述安装板18的一侧开设有安装孔，通过设置安装板18，方便使用者将连接架1安装在发动机上。
[0025]所述第一活动杆5的一侧固定连接有第一弹簧21，所述第一弹簧21的一端与第二活动杆20的一侧固定连接，通过社设置第一弹簧21，使活动杆上的卡块6与连接架1上的卡槽8连接的更加紧密，不会发生晃动。
[0026]所述滑杆9的外侧套设有第二弹簧22，所述第二弹簧22的一端与支架2内腔的顶部固定连接，通过设置第二弹簧22，使滑杆9在没有外力的情况下可以自动复位，不会轻易触动卡接装置。
[0027]本实施例中，需要说明的是，发电机12的型号设置为WL-0018。
[0028]本技术提供的一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架的工作原理如下：
[0029]在使用时，使用者将连接架1通过安装板18与发动固定连接，将发电机12固定在滑板11上，将支架2与连接架1卡接，在第一弹簧21的作用下卡块6与卡槽8紧密卡接，发电机12上的皮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，包括连接架（1）和支架（2），其特征在于：所述支架（2）的一侧固定连接有底板（3），所述支架（2）的内壁分别固定连接有第一活动座（4）和第二活动座（19），所述第一活动座（4）和第二活动座（19）的内侧分别活动连接有第一活动杆（5）和第二活动杆（20），所述第一活动杆（5）和第二活动杆（20）的外侧分均固定连接有卡块（6）和滑块（7），所述连接架（1）的内侧开设有卡槽（8），所述卡槽（8）的内侧与卡块（6）的外侧卡接，所述支架（2）内腔的顶部滑动连接有滑杆（9），所述滑杆（9）的底部固定连接有异形块（10），所述异形块（10）的外侧与滑块（7）的外侧滑动连接，所述底板（3）的外侧滑动连接有滑板（11），所述滑板（11）的顶部固定连接有发电机（12）。2.根据权利要求1所述的国六大马力发动机用高强度铝合金发电机支架，其特征在于，所述底板（3）的一端固定连接有伸缩管（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟强，李华，陈龚民，周立华，
申请(专利权)人：浙江银兴机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：