离心拔管机拔管装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种离心拔管机拔管装置，该装置由拔管钳组件和拔管小车组件所构成；拔管钳组件包括胀紧锥、拉杆、钳爪、钳杆、楔块、归位套、轴承、钳座、法兰、螺钉、垫圈、弹簧垫圈及螺母。拔管小车组件包括拔管小车车架、槽轮、车轴、隔板、夹钳箱、连接附座、链条连接块、闷盖、平轮、调整块、增加隔套A、增加隔套B、纸垫、轴端挡片、轨道刮板A、轨道刮板B、轴用挡圈、标准气缸及角接触滚珠轴承。该装置可根据管径调节端头大小及形状，利用标准气缸实现自动胀紧，与管壁贴合；拔管小车单侧槽轮保证导向，结构简单紧凑，性能安全可靠，反应灵活，操作维护简单方便；能够在高温下快速、准确、有效地完成拔管作业，应用效果非常显著。应用效果非常显著。应用效果非常显著。

【技术实现步骤摘要】
离心拔管机拔管装置


[0001]本技术涉及离心铸造设备，特别涉及一种离心拔管机拔管装置。

技术介绍

[0002]目前，离心拔管机在进行拔管作业时，毛坯温度很高，拔管装置需要接触毛坯内经，因此需要极好的耐高温性能，毛坯需要在规定时间内拔出，否则会影响生产效率，使模具温度降低，故对拔管装置的稳定性要求较高。
[0003]现有拔管装置虽然结构简单，但动作准确性差，不能在高温下快速、有效的完成拔管作业，且固定单一的结构设计，无法适应多种管径的系列化生产的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、性能安全可靠、应用效果显著、能够在高温下快速、准确、有效地完成拔管作业的离心拔管机拔管装置。
[0005]为实现上述目的本技术所采用的技术方案是：一种离心拔管机拔管装置，其特征在于该装置由拔管钳组件和拔管小车组件所构成；拔管钳组件通过法兰与连接附座槽口的紧密配合与拔管小车组件相连；
[0006]所述拔管钳组件包括胀紧锥、拉杆、钳爪、钳杆、楔块、归位套、轴承、钳座、法兰、螺钉、垫圈、弹簧垫圈及螺母；
[0007]所述胀紧锥通过螺钉和垫圈安装到拉杆上，拉杆再通过自身螺纹与螺母配合安装到法兰上，与拔管小车的连接附座配合；钳爪通过螺钉安装到钳杆上；楔块通过螺钉及垫圈安装到钳杆上，归位套通过螺栓安装到拉杆的附座板上；钳杆通过螺栓、垫圈和弹簧垫圈安装到钳座上；钳座内嵌轴承，并通过螺栓、垫圈和弹簧垫圈安装到拔管小车上；
[0008]所述拔管小车组件包括拔管小车车架、槽轮、车轴、隔板、夹钳箱、连接附座、链条连接块、闷盖、平轮、调整块、增加隔套A、增加隔套B、垫片、轴端挡片、轨道刮板A、轨道刮板B、轴用挡圈、标准气缸及角接触滚珠轴承；
[0009]所述拔管小车车架安装四个车轴，左边两个车轴一侧安装槽轮，并用螺栓、垫片连接闷盖固定，另一侧用螺栓连接轴端挡片固定，槽轮内安装两个角接触滚珠轴承，并用增加隔套A及增加隔套B隔开；右边两个车轴与左边相同，仅将槽轮换成平轮；所述标准气缸前端连接附座，并通过螺栓连接到夹钳箱上，夹钳箱通过螺栓连接到拔管小车上，拔管小车车架下面通过螺栓连接四个链条连接块、两个轨道刮板A、两个轨道刮板B及四个调整块；隔板通过螺栓连接到拔管小车车架下面。
[0010]所述拔管钳组件通过标准气缸带动一根拉杆拉动胀紧锥，胀紧锥前端与钳爪前端坡面接触，使钳爪胀开，卡紧管壁；运行后标准气缸推出胀紧锥，钳爪恢复，松开管件。
[0011]所述拔管小车组件一侧安装起到导向作用的槽轮；另一侧安装防止过定位的平轮；所述拔管小车车架下面安装链条连接块，且与链条相连。
[0012]所述小车车架上单独安装夹钳箱，夹钳箱后面开槽，且与标准气缸相连。
[0013]本技术的有益效果是：该装置保证了高温下可以快速、准确、有效地完成拔管作业。该装置通过标准气缸带动一根拉杆拉动胀紧锥，胀紧锥前端与钳爪前端坡面接触，使钳爪胀开，从而实现与管壁卡紧，工作结束后，标准气缸推出胀紧锥，归位套与楔块配合，驱动钳爪闭合，钳爪恢复，松开管件；拔管钳组件通过法兰与连接附座槽口的紧密配合与拔管小车相连，连接方式简单可靠，法兰竖向可调，便于根据管径大小更换拔管钳，使操作维护简单方便。拔管小车组件一侧安装槽轮，起到导向作用，另一侧安装平轮，防止过定位，拔管小车车架下面安装链条连接块，与链条相连，提供动力来源；小车车架上单独安装夹钳箱，且夹钳箱后面开槽，与标准气缸相连，便于标准气缸维护，整套结构简练紧凑。该装置结构设计简单合理，性能安全可靠，操作简便且容易维修。
附图说明
[0014]图1是本技术整体结构主视示意图；
[0015]图2是本技术整体结构侧视示意图；
[0016]图3是本技术整体结构俯视示意图；
[0017]图4是本技术拔管钳组件剖视结构示意图；
[0018]图5是沿图4A-A向剖视结构示意图；
[0019]图6是本技术拔管小车组件主视示意图；
[0020]图7是本技术拔管小车组件俯视示意图；
[0021]图8是本技术拔管小车组件侧视示意图；
[0022]图9是沿图8B-B向剖视结构示意图；
[0023]图中：
[0024]拔管钳组件：1-1螺钉，1-2垫圈，1-3胀紧锥，1-4拉杆，1-5螺钉，1-6钳爪，1-7钳杆，1-8楔块，1-9螺钉，1-10垫圈，1-11归位套，1-12轴承，1-13螺栓，1-14垫圈，1-15弹簧垫圈，1-16钳座，1-17螺母，1-18法兰，1-19螺栓，1-20螺栓，1-21垫圈，1-22弹簧垫圈，1-23螺母；
[0025]拔管小车组件：2-1拔管小车车架，2-2槽轮，2-3车轴，2-4隔板，2-5夹钳箱，2-6连接附座，2-7链条连接块，2-8闷盖，2-9平轮，2-10调整块，2-11纸垫，2-12增加隔套A，2-13增加隔套B， 2-14轴端挡片，2-15轨道刮板A，2-16轨道刮板B，2-801轴用挡圈，2-901标准气缸，2-902角接触滚珠轴承。
具体实施方式
[0026]以下结合附图和较佳实施例，对依据本技术提供的具体实施方式、结构、特征详述如下：
[0027]如图1-图9所示，一种离心拔管机拔管装置，该装置由拔管钳组件1和拔管小车组件2两部分连接所构成；拔管钳组件通过法兰与连接附座槽口的紧密配合与拔管小车相连；连接方式简单可靠，法兰竖向可调，便于根据管径大小更换拔管钳，使操作维护简单方便。
[0028]所述拔管钳组件1包括：螺钉1-1、垫圈1-2、胀紧锥1-3、拉杆1-4、螺钉1-5、钳爪1-6、钳杆1-7、楔块1-8、螺钉1-9、垫圈1-10、归位套1-11、轴承1-12、螺栓1-13、垫圈1-14、弹簧垫圈1-15、钳座1-16、螺母1-17、法兰1-18、螺栓1-19、螺栓1-20、垫圈1-21、弹簧垫圈1-22及
螺母1-23。
[0029]所述胀紧锥1-3通过螺钉1-1和垫圈1-2移螺纹连接的方式安装到拉杆1-4上，拉杆1-4再通过自身螺纹与螺母1-17配合以螺纹连接的方式安装到法兰1-18上，与拔管小车2的连接附座2-6配合。钳爪1-6通过螺钉1-5以螺纹连接的方式安装到钳杆1-7上；楔块1-8通过螺钉1-9及垫圈1-10以螺纹连接的方式安装到钳杆1-7上；归位套1-11通过螺栓1-20以螺纹连接的方式安装到拉杆1-4的附座板上。钳杆1-7通过螺栓1-19，垫圈1-20和弹簧垫圈1-21以螺纹连接的方式安装到钳座1-16上；钳座1-16内嵌轴承1-12，并通过螺栓1-13、垫圈1-14和弹簧垫圈1-15以螺纹连接的方式安装到拔管小车2上。
[0030]该装置拔管钳组件1中各部件的设置及作用特点如下：
[0031]螺钉1-1：为国标件，通过此件可将胀紧锥1-3固定到拉杆1-4上，起到固定作用；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离心拔管机拔管装置，其特征在于该装置由拔管钳组件和拔管小车组件所构成；拔管钳组件通过法兰与连接附座槽口的紧密配合与拔管小车组件相连；所述拔管钳组件包括胀紧锥、拉杆、钳爪、钳杆、楔块、归位套、轴承、钳座、法兰、螺钉、垫圈、弹簧垫圈及螺母；所述胀紧锥通过螺钉和垫圈安装到拉杆上，拉杆再通过自身螺纹与螺母配合安装到法兰上，与拔管小车的连接附座配合；钳爪通过螺钉安装到钳杆上；楔块通过螺钉及垫圈安装到钳杆上，归位套通过螺栓安装到拉杆的附座板上；钳杆通过螺栓、垫圈和弹簧垫圈安装到钳座上；钳座内嵌轴承，并通过螺栓、垫圈和弹簧垫圈安装到拔管小车上；所述拔管小车组件包括拔管小车车架、槽轮、车轴、隔板、夹钳箱、连接附座、链条连接块、闷盖、平轮、调整块、增加隔套A、增加隔套B、垫片、轴端挡片、轨道刮板A、轨道刮板B、轴用挡圈、标准气缸及角接触滚珠轴承；所述拔管小车车架安装四个车轴，左边两个车轴一侧安装槽轮，并用螺栓、垫片连接闷盖固定，另一侧用螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春旺，李尚松，薛磊，韩志军，王彬，马超，郝翠娟，
申请(专利权)人：天津新玛特科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：