一种新能源汽车折叠式充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开一种新能源汽车折叠式充电桩，包括充电桩机构和挡棚机构，收纳槽中通过固定轴设有充电桩箱体，充电桩箱体下方设有第一电机，充电桩箱体后方设有挡架机构，充电桩箱体内部上端设有第二电机，充电桩箱体上端通过转动轴设有折叠架，折叠架两侧通过收缩槽设有折叠棚机构，折叠架顶部设有太阳能电池板，折叠架内部设有蓄电池；本实用新型专利技术通过收纳槽的设置使得折叠后的充电桩箱体可完全收纳，避免了充电桩箱体阻碍汽车停放，同时通过折叠架中的电动多段伸缩杆和折叠雨棚可在雨天起到遮雨的作用，车主无需撑伞进行充电操作，方便且安全，充电桩箱体后方的挡架机构在充电桩收纳后升起，可防止别的车占用私家车位。位。位。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车折叠式充电桩


[0001]本技术涉及新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车折叠式充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，目前纯电动新能源汽车为新能源汽车的主导汽车类型；
[0003]纯电动新能源汽车需要给汽车定时充电，而传统的充电桩为露天固定式设置在车位尾端，当不充电时会占用车位一些空间，导致汽车不能完全停进车位内部，同时现有的升降式的充电桩需要在车位尾端向下挖很深的坑洞用安装，且雨天使用时车主需要下车撑伞进行充电操作，非常不便，因此，本技术提出一种新能源汽车折叠式充电桩以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术的目的在于提出一种新能源汽车折叠式充电桩，该新能源汽车折叠式充电桩通过收纳槽的设置使得折叠后的充电桩箱体可完全收纳，避免了充电桩箱体阻碍汽车停放，同时通过折叠架中的电动多段伸缩杆和折叠雨棚可在雨天起到遮雨的作用，车主无需撑伞进行充电操作，方便且安全，充电桩箱体后方的挡架机构在充电桩收纳后升起，可防止别的车占用私家车位。
[0005]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种新能源汽车折叠式充电桩，包括充电桩机构和挡棚机构，所述充电桩机构包括收纳槽、固定轴、充电桩箱体、第一电机和挡架机构，所述收纳槽中通过固定轴设有充电桩箱体，所述充电桩箱体下方设有第一电机，所述充电桩箱体后方设有挡架机构，所述挡棚机构包括第二电机、转动轴、折叠架、LED灯、收缩槽、折叠棚机构、太阳能电池板和蓄电池，所述充电桩箱体内部上端设有第二电机，所述充电桩箱体上端通过转动轴设有折叠架，所述折叠架下方设有LED灯，所述折叠架两侧设有收缩槽，所述收缩槽中设有折叠棚机构，所述折叠架顶部设有太阳能电池板，所述折叠架内部设有蓄电池。
[0006]进一步改进在于：所述挡架机构包括收纳仓、双向螺杆、螺纹套、铰接架和第三电机，所述充电桩箱体后侧设有收纳仓中通过双向螺杆对称设有螺纹套，所述螺纹套之间设有铰接架，所述收纳仓向充电桩箱体内侧凹陷设置，所述充电桩箱体内侧的收纳仓上设有输出端与双向螺杆连接的第三电机。
[0007]进一步改进在于：所述折叠棚机构包括电动多段伸缩杆、连接板、折叠雨棚和胶帘，所述折叠架中设有电动多段伸缩杆，所述电动多段伸缩杆前端设有连接板，所述连接板上方与收缩槽之间设有折叠雨棚，所述连接板下方设有胶帘。
[0008]进一步改进在于：所述第一电机与固定轴和第二电机与转动轴之间均通过齿轮传动，所述收纳槽设置在地面以下且深度与折叠架和充电桩箱体折叠后的厚度相同。
[0009]进一步改进在于：所述折叠架尾端下方设有挡板，所述挡板长度大于充电桩箱体的厚度，所述太阳能电池板为弧面。
[0010]本技术的有益效果为：本技术通过收纳槽的设置使得折叠后的充电桩箱体可完全收纳，避免了充电桩箱体阻碍汽车停放，同时通过折叠架中的电动多段伸缩杆和折叠雨棚可在雨天起到遮雨的作用，车主无需撑伞进行充电操作，方便且安全，充电桩箱体后方的挡架机构在充电桩收纳后升起，可防止别的车占用私家车位。
附图说明
[0011]图1为本技术主视图。
[0012]图2为本技术主视剖视图。
[0013]图3为本技术侧视图。
[0014]图4为本技术折叠架主视剖视图。
[0015]其中：1、收纳槽；2、固定轴；3、充电桩箱体；4、第一电机；5、第二电机；6、转动轴；7、折叠架；8、LED灯；9、收缩槽；10、太阳能电池板；11、蓄电池；12、收纳仓；13、双向螺杆；14、螺纹套；15、铰接架；16、第三电机；17、电动多段伸缩杆；18、连接板；19、折叠雨棚；20、胶帘；21、挡板。
具体实施方式
[0016]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0017]根据图1、2、3、4所示，本实施例提供了一种新能源汽车折叠式充电桩，包括充电桩机构和挡棚机构，所述充电桩机构包括收纳槽1、固定轴2、充电桩箱体3、第一电机4和挡架机构，所述收纳槽1中通过固定轴2设有充电桩箱体3，所述充电桩箱体3下方设有第一电机4，所述充电桩箱体3后方设有挡架机构，所述挡棚机构包括第二电机5、转动轴6、折叠架7、LED灯8、收缩槽9、折叠棚机构、太阳能电池板10和蓄电池11，所述充电桩箱体3内部上端设有第二电机5，所述充电桩箱体3上端通过转动轴6设有折叠架7，所述折叠架7下方设有LED灯8，所述折叠架7两侧设有收缩槽9，所述收缩槽9中设有折叠棚机构，所述折叠架7顶部设有太阳能电池板10，所述折叠架7内部设有蓄电池11，通过LED灯8可方便在夜间的充电操作，收缩槽9可使折叠雨棚19收纳其中。
[0018]所述挡架机构包括收纳仓12、双向螺杆13、螺纹套14、铰接架15和第三电机16，所述充电桩箱体3后侧设有收纳仓12中通过双向螺杆13对称设有螺纹套14，所述螺纹套14之间设有铰接架15，所述收纳仓12向充电桩箱体3内侧凹陷设置，所述充电桩箱体3内侧的收纳仓12上设有输出端与双向螺杆13连接的第三电机16。
[0019]所述折叠棚机构包括电动多段伸缩杆17、连接板18、折叠雨棚19和胶帘20，所述折叠架7中设有电动多段伸缩杆17，所述电动多段伸缩杆17前端设有连接板18，所述连接板18上方与收缩槽9之间设有折叠雨棚19，所述连接板18下方设有胶帘20，通过电动多段伸缩杆17推动连接板18带动折叠雨棚19和胶帘20向前伸展开。
[0020]所述第一电机4与固定轴2和第二电机5与转动轴6之间均通过齿轮传动，所述收纳槽1设置在地面以下且深度与折叠架7和充电桩箱体3折叠后的厚度相同，所述折叠架7尾端
下方设有挡板21，所述挡板21长度大于充电桩箱体3的厚度，所述太阳能电池板10为弧面。
[0021]该新能源汽车折叠式充电桩通过收纳槽1的设置使得折叠后的充电桩箱体3可完全收纳，避免了充电桩箱体3阻碍汽车停放，同时通过折叠架7中的电动多段伸缩杆17和折叠雨棚19可在雨天起到遮雨的作用，车主无需撑伞进行充电操作，方便且安全，充电桩箱体3后方的挡架机构在充电桩收纳后升起，可防止别的车占用私家车位。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车折叠式充电桩，其特征在于：包括充电桩机构和挡棚机构，所述充电桩机构包括收纳槽（1）、固定轴（2）、充电桩箱体（3）、第一电机（4）和挡架机构，所述收纳槽（1）中通过固定轴（2）设有充电桩箱体（3），所述充电桩箱体（3）下方设有第一电机（4），所述充电桩箱体（3）后方设有挡架机构，所述挡棚机构包括第二电机（5）、转动轴（6）、折叠架（7）、LED灯（8）、收缩槽（9）、折叠棚机构、太阳能电池板（10）和蓄电池（11），所述充电桩箱体（3）内部上端设有第二电机（5），所述充电桩箱体（3）上端通过转动轴（6）设有折叠架（7），所述折叠架（7）下方设有LED灯（8），所述折叠架（7）两侧设有收缩槽（9），所述收缩槽（9）中设有折叠棚机构，所述折叠架（7）顶部设有太阳能电池板（10），所述折叠架（7）内部设有蓄电池（11）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车折叠式充电桩，其特征在于：所述挡架机构包括收纳仓（12）、双向螺杆（13）、螺纹套（14）、铰接架（15）和第三电机（16），所述充电桩箱体（3）后侧设有收纳仓（12）中通过双向螺杆（13）对称设有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭雪艳，
申请(专利权)人：彭雪艳，
类型：新型
国别省市：