一种液压缸的活塞杆连接装置制造方法及图纸

技术编号:27120222 阅读:18 留言:0更新日期:2021-01-25 19:29
本实用新型专利技术属于活塞杆技术领域,尤其为一种液压缸的活塞杆连接装置,包括固定板,固定板的两端固定连接有连接板,连接板的表面开设有通孔,连接板的通孔内贯穿连接有固定螺丝,固定板的一侧表面开设有凹槽,固定板的凹槽内壁设有转球体,转球体的一端固定连接有连接箱,连接箱的顶端固定连接有弹簧,弹簧的顶端固定连接有收缩板,收缩板的底端固定连接有按压块,按压块的底端固定连接有按压板。本实用新型专利技术通过设置螺纹块,通过收缩板的位移带动了按压块和按压板的移动,通过螺纹块对杆体进行包裹,然后通过旋转杆体通过杆体和螺纹块上的螺纹相适配进行固定,从而达到了自由连接不同尺寸活塞杆的效果。尺寸活塞杆的效果。尺寸活塞杆的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸的活塞杆连接装置


[0001]本技术涉及活塞杆
,具体为一种液压缸的活塞杆连接装置。

技术介绍

[0002]活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性,活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴。
[0003]存在以下问题:
[0004]1、现有的活塞杆连接装置一般都是匹配相应型号的活塞杆,无法根据活塞杆的直径大小进行连接。
[0005]2、现有的活塞杆连接装置,连接后无法自由的进行角度调节,活动效果较差。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种液压缸的活塞杆连接装置,解决了不同大小活塞杆连接的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种液压缸的活塞杆连接装置,包括固定板,所述固定板的两端固定连接有连接板,所述连接板的表面开设有通孔,所述连接板的通孔内贯穿连接有固定螺丝,所述固定板的一侧表面开设有凹槽,所述固定板的凹槽内壁设有转球体,所述转球体的一端固定连接有连接箱,所述连接箱的顶端固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端固定连接有收缩板,所述收缩板的底端固定连接有按压块,所述按压块的底端固定连接有按压板,所述按压板的底端固定连接有螺纹块,所述连接箱的内部设有杆体。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接板和固定螺丝的数量为两组,且两组连接板和固定螺丝以固定板的竖直中心线呈轴对称安装。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述转球体的形状为球形,且转球体与固定板表面的凹槽呈间隙配合关系。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接箱的形状为长方体形状,且连接箱一端与转球体固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述收缩板、按压块的数量为两组,且两组收缩板、按压块以连接箱的竖直中心线呈轴对称安装。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案,所述螺纹块的数量为若干组,且若干组螺纹块呈环状等距分布,所述螺纹块的材料为橡胶材料制成。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案,所述连接箱的一侧外壁上开设有通孔,且连接箱的通孔与杆体相适配。
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种液压缸的活塞杆连接装置,具备以下有益效果:
[0015]1、该液压缸的活塞杆连接装置,通过设置螺纹块,当不同尺寸的杆体进行连接的时候,可以将杆体插入进连接箱中,通过弹簧的拉力拉动收缩板进行位移,通过收缩板的位移带动了按压块和按压板的移动,通过螺纹块对杆体进行包裹,然后通过旋转杆体通过杆体和螺纹块上的螺纹相适配进行固定,从而达到了自由连接不同尺寸活塞杆的效果。
[0016]2、该液压缸的活塞杆连接装置,通过设置转球体,当需要调节杆体角度的时候,通过转球体在固定板内进行转动,通过转球体的转动带动了连接箱位置的调节,通过连接箱带动了杆体的转动,从而达到了自由调节位置的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术外观图;
[0018]图2为本技术结构示意图;
[0019]图3为图2中A处的放大图。
[0020]图中:1、固定板;2、连接板;3、固定螺丝;4、杆体;5、转球体;6、连接箱;7、弹簧;8、收缩板;9、按压块;10、按压板;11、螺纹块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-3,本实施方案中:一种液压缸的活塞杆连接装置,包括固定板1,固定板1的两端固定连接有连接板2,连接板2的表面开设有通孔,连接板2的通孔内贯穿连接有固定螺丝3,固定板1的一侧表面开设有凹槽,固定板1的凹槽内壁设有转球体5,转球体5的一端固定连接有连接箱6,连接箱6的顶端固定连接有弹簧7,弹簧7的顶端固定连接有收缩板8,收缩板8的底端固定连接有按压块9,按压块9的底端固定连接有按压板10,按压板10的底端固定连接有螺纹块11,连接箱6的内部设有杆体4。
[0023]本实施例中,连接板2和固定螺丝3的数量为两组,且两组连接板2和固定螺丝3以固定板1的竖直中心线呈轴对称安装,转球体5的形状为球形,且转球体5与固定板1表面的凹槽呈间隙配合关系,连接箱6的形状为长方体形状,且连接箱6一端与转球体5固定连接,收缩板8、按压块9的数量为两组,且两组收缩板8、按压块9以连接箱6的竖直中心线呈轴对称安装,螺纹块11的数量为若干组,且若干组螺纹块11呈环状等距分布,螺纹块11的材料为橡胶材料制成,连接箱6的一侧外壁上开设有通孔,且连接箱6的通孔与杆体4相适配。
[0024]本技术的工作原理及使用流程:本技术中,首先当不同尺寸的杆体4进行连接的时候,可以将杆体4插入进连接箱6中,通过弹簧7的拉力拉动收缩板8进行位移,通过收缩板8的位移带动了按压块9和按压板10的移动,通过螺纹块11对杆体4进行包裹,然后通过旋转杆体4通过杆体4和螺纹块11上的螺纹相适配进行固定,然后通过固定螺丝3将固定板1安装到相应的位置,当需要调节杆体4角度的时候,通过转球体5在固定板1内进行转动,
通过转球体5的转动带动了连接箱6位置的调节,通过连接箱6带动了杆体4的转动进行位置调节。
[0025]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压缸的活塞杆连接装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的两端固定连接有连接板(2),所述连接板(2)的表面开设有通孔,所述连接板(2)的通孔内贯穿连接有固定螺丝(3),所述固定板(1)的一侧表面开设有凹槽,所述固定板(1)的凹槽内壁设有转球体(5),所述转球体(5)的一端固定连接有连接箱(6),所述连接箱(6)的顶端固定连接有弹簧(7),所述弹簧(7)的顶端固定连接有收缩板(8),所述收缩板(8)的底端固定连接有按压块(9),所述按压块(9)的底端固定连接有按压板(10),所述按压板(10)的底端固定连接有螺纹块(11),所述连接箱(6)的内部设有杆体(4)。2.根据权利要求1所述的一种液压缸的活塞杆连接装置,其特征在于:所述连接板(2)和固定螺丝(3)的数量为两组,且两组连接板(2)和固定螺丝(3)以固定板(1)的竖直中心线呈轴对称安装。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱兴华
申请(专利权)人:无锡市华通液压气动制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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