本发明专利技术属于轮胎制造技术领域，尤其是涉及一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，包括底座、弓形座和花纹块，弓形座的侧壁上开设有与花纹块对应的弧形槽，花纹块滑动连接在弧形槽内，且花纹块的侧壁上固定连接有与弧形槽滑动的凸块，底座的上端均布设置有多组模具组件，且多个模具组件可根据使用需要设置数目，模具组件包括两个固定连接在底座上端的条形块。优点在于：本发明专利技术可以根据轮胎加工的需要对模具组件的数量进行确定，并且相应的在环形件的外侧壁上插接与模具组件相同数目的矫正机构，提高装置的适用性，可以适用于不同数量的花纹块的矫正操作，另外取代传统弹簧的弹性矫正，提高矫正的精度，避免长期使用后弹簧出现弹性变化的情况。的情况。的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎模具花纹块组装矫正装置
[0001]本专利技术涉及轮胎制造
，尤其涉及一种轮胎模具花纹块组装矫正装置。
技术介绍
[0002]随着汽车工业和轮胎产业的发展，汽车轮胎模具发展快速，其中活络模具应用广泛，活络模具时一种用于硫化成型各类轮胎的模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，其结构较为复杂，重量大，且在合模过程中伴随着模具各部分的运动，因此活络模具加工费用较高，其中弓形座需要经常运动，因此损耗较大。弓形座的内侧安装有花纹块，根据不同轮胎胎面的花纹情况，需要经常性的拆装花纹块，目前花纹块与弓形座上均开设螺纹孔，并通过螺栓连接，但是由于经常性的更换花纹块容易造成弓形座上螺纹孔的损伤，如果弓形座的螺纹孔损坏，则需要更换整个弓形座，成本较高。
[0003]在上述的花纹块组装过程中，无法整体调整花纹块之间的间隙，并且调整步骤较为繁琐，不但费时费力，精度也不够高，经检索，中国公开号CN108454145B提供了“一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，涉及轮胎模具
包括限位装置、一号定位装置、二号定位装置、校准环。本专利技术可以有效的完成花纹块之间缝隙的调整，并且操作简单，精度较高。”但上述的花纹块矫正过程中，仍需要操作人员手动的调节，并且利用弹簧的弹性对花纹块进行矫正，但弹簧在长时间使用后会影响其弹性，并降低其矫正的精度，影响后续的稳定使用。
[0004]为此，我们提出一种轮胎模具花纹块组装矫正装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，包括底座、弓形座和花纹块，所述弓形座的侧壁上开设有与花纹块对应的弧形槽，所述花纹块滑动连接在弧形槽内，且花纹块的侧壁上固定连接有与弧形槽滑动的凸块，所述底座的上端均布设置有多组模具组件，且多个模具组件可根据使用需要设置数目，所述模具组件包括两个固定连接在底座上端的条形块，且两个条形块相对的侧壁上均开设有条形槽，所述条形槽内滑动连接有滑块，且两个滑块之间固定连接有同一块支撑板，所述支撑板的上端固定连接有T形板，所述T形板的上端固定连接有第一矩形板，所述第一矩形板的上端开设有左右连通的第一通槽，所述弓形座对应连接在第一通槽内，且弓形座与第一通槽内底壁滑动连接，所述第一矩形板的侧壁上固定连接有两根横杆，且两根横杆远离第一矩形板一端固定连接有同一块第二矩形板，所述第二矩形板的上端开设有第二通槽，所述弓形座的侧壁上设置有与第二通槽连接的固定机构；所述底座的上端中央固定连接有筒管，所述筒管内插接有竖杆，所述竖杆的外侧壁上滑动套接有环形件，且环形件与竖杆之间由调节机构连接，所述环形件的外侧壁上均布有
多个用于调节模具组件的矫正机构，且多个矫正机构对应设置在多个弓形座之间。
[0007]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述花纹块与弓形座之间通过销钉固定连接，且销钉对应设置在花纹块的凸块侧壁上。
[0008]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述条形块远离条形槽的侧壁上均布有多个与条形槽连通的定位孔，所述定位孔内螺纹连接有用于固定滑块的定位栓。
[0009]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述支撑板的上端开设有与T形板对应的安装槽，所述T形板的侧壁上固定连接有安装块，所述安装块的上端开设有与支撑板固定的紧固螺钉。
[0010]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述第一通槽和第二通槽均呈弧形，且第一通槽、第二通槽和筒管同心设置。
[0011]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述固定机构包括固定连接在弓形座侧壁上的L形杆件，且L形杆件远离弓形座的一端对应设置在第二通槽的上侧，所述L形杆件的上端固定连接有与第二通槽对应的第一电动推杆，且第一电动推杆的伸缩端延伸至第二通槽内并与第二通槽内底壁相抵。
[0012]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述调节机构包括固定套接在环形件内壁上的活动管件，所述活动管件的上下两端均延伸至环形件的外侧，且活动管件滑动套接在竖杆的外侧，所述活动管件的外侧壁上开设有与竖杆连通的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有与竖杆固定的紧固螺栓。
[0013]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述矫正机构包括连接在环形件外侧壁上的连杆，所述连杆远离环形件的一端固定连接有弧形块，所述弧形块对应设置在两个弓形座的侧壁之间，所述弧形块与弓形座相对的侧壁上均开设有梯形槽，所述梯形槽内壁上固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端固定连接有移动块，所述移动块与梯形槽内壁滑动连接，且移动块远离第二电动推杆的侧壁上固定连接有弧形支杆，所述弧形支杆远离移动块的一端延伸至弧形块的外侧并固定连接有橡胶座，且橡胶座与弓形座的外侧壁贴合连接，所述第二电动推杆的伸缩端外侧套接有弹簧，且弹簧的两端分别与移动块和第二电动推杆的侧壁固定连接。
[0014]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述环形件的外侧壁上开设有与连杆对应的插槽，且连杆的侧壁上固定连接有与插槽对应的插杆，所述插槽的内壁上固定连接有与插杆固定的强力磁铁。
[0015]在上述的轮胎模具花纹块组装矫正装置中，所述轮胎模具花纹块组装矫正装置的工作原理为：1）操作人员可以根据轮胎加工的需要对模具组件的数量进行确定，并且相应的在环形件的外侧壁上插接与模具组件相同数目的矫正机构，具体的，将连杆侧壁上的插杆对应插接在环形件的插槽内，并且在强力磁铁的吸附作用下保证连杆的稳定性；2）在矫正操作前，先将多个滑块移动至条形槽的中央位置并用定位栓进行固定，然后调节环形件在竖杆侧壁上的高度，以使得矫正机构对应设置在弓形座侧壁平行的位置，启动梯形槽内的第二电动推杆，使得移动块在梯形槽内滑动，并带动弧形支杆活动至弧形块的外侧，待橡胶座与弓形座贴合连接后即实现了多个花纹块的矫正操作，使得多个花纹块之间的间距相同，并且在矫正过程中，多个第二电动推杆的伸缩长度是同时进行的，并且伸
缩的长度是相同的；3）在矫正操作完成后，启动L形杆件上端的第一电动推杆，使得第一电动推杆的伸缩端与第二通槽内壁贴合，即保证了弓形座位置的稳定，避免矫正后出现晃动的情况，提高整体结构的稳定性，有助于提高后续加工的质量。
[0016]与现有技术相比，本一种轮胎模具花纹块组装矫正装置的优点在于：1、本专利技术可以根据轮胎加工的需要对模具组件的数量进行确定，并且相应的在环形件的外侧壁上插接与模具组件相同数目的矫正机构，提高装置的适用性，可以适用于不同数量的花纹块的矫正操作。
[0017]2、本专利技术在矫正操作时是利用电动推杆实现，取代弹簧的弹性矫正，提高矫正的精度，避免长期使用后弹簧出现弹性变化的情况，有助于提高后续加工的质量，并且采用电动的方式取代手动调节的方式，提高了装置使用的便利性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术提出的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置的矫正机构使用时外部结构图；图2为本专利技术提本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，包括底座（1）、弓形座（2）和花纹块（3），所述弓形座（2）的侧壁上开设有与花纹块（3）对应的弧形槽，所述花纹块（3）滑动连接在弧形槽内，且花纹块（3）的侧壁上固定连接有与弧形槽滑动的凸块，其特征在于，所述底座（1）的上端均布设置有多组模具组件，且多个模具组件可根据使用需要设置数目，所述模具组件包括两个固定连接在底座（1）上端的条形块（4），且两个条形块（4）相对的侧壁上均开设有条形槽（5），所述条形槽（5）内滑动连接有滑块（6），且两个滑块（6）之间固定连接有同一块支撑板（7），所述支撑板（7）的上端固定连接有T形板（8），所述T形板（8）的上端固定连接有第一矩形板（9），所述第一矩形板（9）的上端开设有左右连通的第一通槽（10），所述弓形座（2）对应连接在第一通槽（10）内，且弓形座（2）与第一通槽（10）内底壁滑动连接，所述第一矩形板（9）的侧壁上固定连接有两根横杆（11），且两根横杆（11）远离第一矩形板（9）一端固定连接有同一块第二矩形板（12），所述第二矩形板（12）的上端开设有第二通槽（13），所述弓形座（2）的侧壁上设置有与第二通槽（13）连接的固定机构；所述底座（1）的上端中央固定连接有筒管（14），所述筒管（14）内插接有竖杆（15），所述竖杆（15）的外侧壁上滑动套接有环形件（16），且环形件（16）与竖杆（15）之间由调节机构连接，所述环形件（16）的外侧壁上均布有多个用于调节模具组件的矫正机构，且多个矫正机构对应设置在多个弓形座（2）之间。2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，其特征在于，所述花纹块（3）与弓形座（2）之间通过销钉固定连接，且销钉对应设置在花纹块（3）的凸块侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，其特征在于，所述条形块（4）远离条形槽（5）的侧壁上均布有多个与条形槽（5）连通的定位孔，所述定位孔内螺纹连接有用于固定滑块（6）的定位栓。4.根据权利要求2所述的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，其特征在于，所述支撑板（7）的上端开设有与T形板（8）对应的安装槽，所述T形板（8）的侧壁上固定连接有安装块，所述安装块的上端开设有与支撑板（7）固定的紧固螺钉。5.根据权利要求1所述的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，其特征在于，所述第一通槽（10）和第二通槽（13）均呈弧形，且第一通槽（10）、第二通槽（13）和筒管（14）同心设置。6.根据权利要求5所述的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在弓形座（2）侧壁上的L形杆件（17），且L形杆件（17）远离弓形座（2）的一端对应设置在第二通槽（13）的上侧，所述L形杆件（17）的上端固定连接有与第二通槽（13）对应的第一电动推杆（18），且第一电动推杆（18）的伸缩端延伸至第二通槽（13）内并与第二通槽（13）内底壁相抵。7.根据权利要求1所述的一种轮胎模具花纹块组装矫正装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刁占柱，陈芳，
申请(专利权)人：刁占柱，
类型：发明
国别省市：
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