一种旁路作业跨越架制造技术

本实用新型专利技术涉及配电作业的技术领域，更具体地，涉及一种旁路作业跨越架，包括支撑架、可伸缩的横梁架、可伸缩的提升梁及用于升降提升梁的滑轮组，所述支撑架至少为两组，所述横梁架连接于两组支撑架顶部之间，所述支撑架与横梁架连接形成“门”型结构，所述提升梁设于横梁架下方，所述滑轮组安装于支撑架，所述滑轮组绕有绳索，所述绳索的一端固定，绳索的另一端与提升梁连接。本实用新型专利技术可适用于多种道路工况的旁路作业，适用范围广泛；且本实用新型专利技术利用滑轮组提升电缆，可减少现场操作人员，有效提升作业效率。提升作业效率。提升作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种旁路作业跨越架


[0001]本技术涉及配电作业的
，更具体地，涉及一种旁路作业跨越架。

技术介绍

[0002]10kV配网不停电作业是保证供电设备安全、可靠运行、提高电网经济运行和服务质量的重要检修手段，随着城市电缆化率的不断提升，不停电作业的不断扩展，旁路作业工具的应用越来越广泛，且常出现跨越道路情形的旁路电缆作业施工的情形。目前，针对电缆跨越道路防护最安全的措施是将电缆架高走高空路径，常用的方式是采用钢管或者竹竿搭设临时脚手架，虽结构简单，但存在占地面积大、作业效率低、稳定性差、安全防护存在缺陷、每次搭设经济成本较高等问题，这种措施无法得到普遍适用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种旁路作业跨越架，占地面积小，安装拆卸简单，跨度可调，且结构稳定性好。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0005]提供一种旁路作业跨越架，包括支撑架、可伸缩的横梁架、可伸缩的提升梁及用于升降提升梁的滑轮组，所述支撑架至少为两组，所述横梁架连接于两组支撑架顶部之间，所述支撑架与横梁架连接形成“门”型结构，所述提升梁设于横梁架下方，所述滑轮组安装于支撑架，所述滑轮组绕有绳索，所述绳索的一端固定，绳索的另一端与提升梁连接。
[0006]本技术的旁路作业跨越架，横梁架与提升梁均采用可伸缩的设计，赋予旁路作业跨越架跨度可调的功能，适用于各种道路工况；利用滑轮组提升电缆，可以减少现场操作人员，省时省力，提高作业效率，从而有效保证配网线路供电设备安全、可靠运行，提高电网经济运行和服务质量。
[0007]进一步地，所述支撑架包括底盘、倒落架、第一架管及第二架管，所述倒落架的一端固定于底盘，倒落架的另一端与第一架管连接，第二架管连接于横梁架与第一架管之间。
[0008]进一步地，所述第一架管与第二架管套接，所述第一架管设有多个第一安装孔，所述第二架管设有多个第二安装孔，第一安装孔、第二安装孔连接有连接件。
[0009]进一步地，所述第一架管铰接有加强管，加强管的一端铰接有连接杆，所述连接杆连接于底盘或连接于倒落架。
[0010]进一步地，所述横梁架包括第一横梁、第二横梁以及第一连接管，所述第一横梁与第二横梁通过第一连接管连接，所述第一横梁的端部、第二横梁的端部固定于支撑架的顶部。
[0011]进一步地，所述提升梁包括第一梁、第二梁以及第二连接管，所述第一梁与第二梁通过第二连接管连接，所述第一梁的端部、第二梁的端部与绳索的另一端连接。
[0012]进一步地，所述提升梁上部连接有防脱栓，电缆置于提升梁与防脱栓之间。
[0013]进一步地，所述提升梁的两端设有第一连接件，所述绳索的一端连接有第二连接
件，所述第一连接件与第二连接件可拆卸连接。
[0014]进一步地，所述滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮，所述第一滑轮转动连接于支撑架下部，所述第二滑轮安装于支撑架顶部，所述绳索的一端固定于第一滑轮且可缠绕于第一滑轮，绳索的另一端绕过第二滑轮与提升梁连接。
[0015]进一步地，所述支撑架连接有安装座，所述第一滑轮与安装座转动连接，所述第一滑轮连接有摇把。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]本技术的旁路作业跨越架的跨度可调，可适用于多种道路工况的旁路作业，适用范围广泛；且本技术利用滑轮组提升电缆，可减少现场操作人员，有效提升作业效率。
附图说明
[0018]图1为本技术的旁路作业跨越架的结构示意图；
[0019]图2为旁路作业跨越架的支撑架的结构示意图；
[0020]附图中：1-支撑架；11-底盘；12-倒落架；13-第一架管；14-第二架管；15-底座；16-加强板；17-加强管；18-连接杆；19-安装座；2-横梁架；21-第一横梁；22-第二横梁；23-第一连接管；3-提升梁；31-第一梁；32-第二梁；33-第二连接管；34-防脱栓；35-第一连接件；4-滑轮组；41-第一滑轮；42-第二滑轮；43-摇把；5-绳索；51-第二连接件。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0022]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0023]实施例
[0024]如图1至图2所示为本技术的旁路作业跨越架的实施例，包括支撑架1、可伸缩的横梁架2、可伸缩的提升梁3及用于升降提升梁3的滑轮组4，支撑架1至少为两组，横梁架2连接于两组支撑架1顶部之间，支撑架1与横梁架2连接形成“门”型结构，提升梁3设于横梁架2下方，滑轮组4安装于支撑架1，滑轮组4绕有绳索5，绳索5的一端固定，绳索5的另一端与提升梁3连接。
[0025]本实施例实施时，横梁架2与提升梁3均采用可伸缩的设计，赋予旁路作业跨越架跨度可调的功能，适用于各种道路工况；利用滑轮组4提升电缆，可以减少现场操作人员，省时省力，可提高作业效率。
[0026]在其中一个实施例中，支撑架1包括底盘11、倒落架12、第一架管13及第二架管14，倒落架12的一端固定于底盘11，倒落架12的另一端与第一架管13连接，第二架管14连接于横梁架2与第一架管13之间。支撑架1由多部分结构可拆连接，在需要架高电缆时组装搭设，在存储运输时拆卸收纳，可节约占地面积。倒落架12的设置是为了增加第一架管13固定的稳定性而做出的优选，并不作为本技术的限制性规定。
[0027]本实施例中，在跨越架搭建完成后，可将底盘11固定在地面，或在底盘11上加放沙包或水码等重物稳固；倒落架12可设置为倒门框型结构，底部带有底座15，将底座15同底盘11连接后再与第一架管13固定连接，有效改善第一架管13固定的便捷性和稳定性。具体地，第一架管13与倒落架12可固定连接，也可活动连接，当第一架管13与倒落架12活动连接时，第一架管13可相对倒落架12上下移动以调整第一架管13的高度；为增加第一架管13与倒落架12之间连接的稳定性，本实施例可在倒落架12设置滑槽且滑槽的各侧面可包裹住第一架管13、也可将倒落架12和第一架管13均设置为套管并将第一架管1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旁路作业跨越架，其特征在于，包括支撑架(1)、可伸缩的横梁架(2)、可伸缩的提升梁(3)及用于升降提升梁(3)的滑轮组(4)，所述支撑架(1)至少为两组，所述横梁架(2)连接于两组支撑架(1)顶部之间，所述支撑架(1)与横梁架(2)连接形成“门”型结构，所述提升梁(3)设于横梁架(2)下方，所述滑轮组(4)安装于支撑架(1)，所述滑轮组(4)绕有绳索(5)，所述绳索(5)的一端固定，绳索(5)的另一端与提升梁(3)连接。2.根据权利要求1所述的旁路作业跨越架，其特征在于，所述支撑架(1)包括底盘(11)、倒落架(12)、第一架管(13)及第二架管(14)，所述倒落架(12)的一端固定于底盘(11)，倒落架(12)的另一端与第一架管(13)连接，第二架管(14)连接于横梁架(2)与第一架管(13)之间。3.根据权利要求2所述的旁路作业跨越架，其特征在于，所述第一架管(13)与第二架管(14)套接，所述第一架管(13)设有多个第一安装孔，所述第二架管(14)设有多个第二安装孔，第一安装孔、第二安装孔连接有连接件。4.根据权利要求3所述的旁路作业跨越架，其特征在于，所述第一架管(13)铰接有加强管(17)，加强管(17)的一端铰接有连接杆(18)，所述连接杆(18)连接于底盘(11)或连接于倒落架(12)。5.根据权利要求1至4任一项所述的旁路作业跨越架，其特征在于，所述横梁架(2)包括第一横梁(21)、第二横梁(22)以及第一连接管(23)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄湛荣，刘敏锋，杜旭航，管子然，王战兵，林杰华，曹文彩，
申请(专利权)人：广东立胜电力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：