一种隧道工程检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道工程检测装置，包括外壳、固定板和滑道；外壳：上端为开放式结构，且外壳的前后两侧面上端铰接有箱门，箱门的上端为开放式结构，后侧的箱门的内部前侧面上端左右两侧设置有插槽，且后侧的箱门的下表面后端左右两侧设置有锁扣，前侧的箱门的上端设置有两条滑轨，外壳的内部底面中部设置有蓄电池，外壳的内部底面四角安装有电动推杆，且电动推杆的伸缩端安装有升降板，外壳下端可安装固定板及地轮，方便工作人员拉动检测装置，从而方便工作人员在狭窄的隧道中携带检测装置，同时由于箱门的内侧设置的固定装置，使得工作人员能够携带更多的辅助装置，方便隧道工程检测装置整体的运输。程检测装置整体的运输。程检测装置整体的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程检测装置


[0001]本技术涉及隧道工程设备
，具体为一种隧道工程检测装置。

技术介绍

[0002]在隧道施工及验收过程中，需要使用隧道工程检测装置对隧道进行检测，但是现有的隧道工程检测装置由于零部件较多，导致隧道工程检测装置运输较为不便，由于个别隧道宽度较小，从而导致在对隧道的检测过程中只能人工对隧道工程检测装置进行携带，且由于隧道一般长度较长，使得工作人员在携带隧道工程检测装置时较为困难。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种隧道工程检测装置，外壳下端可安装固定板及地轮，方便工作人员拉动检测装置，从而方便工作人员在狭窄的隧道中携带检测装置，同时由于箱门的内侧设置的固定装置，使得工作人员能够携带更多的辅助装置，方便隧道工程检测装置整体的运输，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道工程检测装置，包括外壳、固定板和滑道；
[0005]外壳：上端为开放式结构，且外壳的前后两侧面上端铰接有箱门，箱门的上端为开放式结构，后侧的箱门的内部前侧面上端左右两侧设置有插槽，且后侧的箱门的下表面后端左右两侧设置有锁扣，前侧的箱门的上端设置有两条滑轨，外壳的内部底面中部设置有蓄电池，外壳的内部底面四角安装有电动推杆，且电动推杆的伸缩端安装有升降板，升降板的上表面中部安装有探伤仪主体，外壳的前后两侧面中部和左侧面中部开设有通槽，外壳的左右两侧面下端前后两侧开设有卡槽；
[0006]固定板：共设有两块，两块固定板的上表面相对外侧端的前后两侧安装有连接扣，且连接扣分别与外壳的左右两侧面下端前后两侧所开设的卡槽对应卡接，两块固定板的前后两端的相对内侧面分别固定连接两个伸缩杆的左右两端面，且伸缩杆的外环面右侧端包裹有拉伸弹簧，位于左侧的固定板的下表面左侧前后两端安装有地轮，位于右侧的固定板的下表面右侧前后两端安装有垫片，且位于右侧的固定板的上表面中部开设有凹槽，位于左侧的固定板的右侧面中部设置有连接板，连接板的右侧面中部开设有滑槽，连接板的右侧面中部所开设的滑槽内部滑动连接有活动板，活动板的前后两侧面呈线性阵列开设有开槽，且活动板的右侧面中部安装有把手；
[0007]滑道：共设有两个，两个滑道分别设置于右侧的固定板的右侧面前后两端，且两个滑道的相对端为开放式结构，滑道的内部滑动连接有滑块，且滑块的相对外侧面通过压缩弹簧与对应的滑道的内部相对外侧面固定连接，滑块的相对内侧端与活动板的前后两侧面呈线性阵列所开设的开槽对应卡接；
[0008]其中：还包括单片机，所述单片机安装于外壳的内部底面左侧中部，且单片机的输入端与蓄电池的输出端电连接，单片机的输出端电连接电动推杆的输入端，单片机和探伤
仪主体双向电连接。
[0009]进一步的，还包括侧挡板，所述侧挡板的上端与外壳的左侧面所开设的通槽的内部上端相铰接，且侧挡板的右侧面将单片机的左侧覆盖。设置的侧挡板将单片机的左侧开关处覆盖，避免单片机外露而出现工作人员误触单片机，从而避免检测装置意外损坏。
[0010]进一步的，还包括滤板，所述滤板的相对外侧面呈线性阵列设置有挡板，滤板共设置有两块，两块滤板分别安装于外壳的前后两侧面中部所开设的通槽内部。设置的滤板能够保证蓄电池拥有良好的散热功能，避免蓄电池过热而导致检测装置发生自燃，同时滤板能够避免杂物进入检测装置内部，从而进一步的提升检测装置在使用时的安全性。
[0011]进一步的，还包括缆绳和滑板，所述缆绳共设置有两根，两根缆绳的固定端分别固定连接位于后侧的箱门的内部后侧面上端左右两侧，且缆绳的前端所安装的插片卡接后侧的箱门的内部前端插槽，所述滑板共设置有两块，两块滑板分别滑动连接于前侧的箱门的内部上端所设置的两条滑轨内部。设置的缆绳及滑板能够保证箱门内部放置的零散部件不会在检测装置运输过程中掉落，从而对检测装置内的电子设备进行保护，同时由于可携带其它部件，从而能够加强检测设备的功能性与实用性。
[0012]进一步的，还包括卡扣，所述卡扣共设有两个，两个卡扣分别安装于位于前侧的箱门的下表面前端左右两侧，且两个卡扣分别对应位于后侧的箱门的下表面后端左右两侧所设置的锁扣。设置的卡扣能够将两个箱门之间进行固定，避免检测装置在运输或携带过程中箱门打开而导致检测装置内部电子设备损坏，从而加强检测装置的安全性。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本隧道工程检测装置，具有以下好处：
[0014]1、外壳下端可安装固定板及地轮，方便工作人员拉动检测装置，从而方便工作人员在狭窄的隧道中携带检测装置，以加强隧道工程检测装置的实用性。
[0015]2、设置的滤板能够保证蓄电池拥有良好的散热功能，避免蓄电池过热而导致检测装置发生自燃，同时滤板能够避免杂物进入检测装置内部，从而进一步的提升检测装置在使用时的安全性。
[0016]3、设置的缆绳及滑板能够保证箱门内部放置的零散部件不会在检测装置运输过程中掉落，从而对检测装置内的电子设备进行保护，同时由于可携带其它部件，从而能够加强检测设备的功能性与实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术底部视角结构示意图；
[0019]图3为本技术前侧剖面结构示意图。
[0020]图中：1外壳、2箱门、3固定板、4连接扣、5伸缩杆、6拉伸弹簧、7连接板、8活动板、9滑道、10滑块、11压缩弹簧、12把手、13地轮、14垫片、15蓄电池、16单片机、17电动推杆、18升降板、19探伤仪主体、20侧挡板、21滤板、22缆绳、23滑板、24卡扣。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种隧道工程检测装置，包括外壳1、固定板3和滑道9；
[0023]外壳1：上端为开放式结构，且外壳1的前后两侧面上端铰接有箱门2，箱门2的上端为开放式结构，后侧的箱门2的内部前侧面上端左右两侧设置有插槽，且后侧的箱门2的下表面后端左右两侧设置有锁扣，前侧的箱门2的上端设置有两条滑轨，外壳1的内部底面中部设置有蓄电池15，外壳1的内部底面四角安装有电动推杆17，且电动推杆17的伸缩端安装有升降板18，升降板18的上表面中部安装有探伤仪主体19，外壳1的前后两侧面中部和左侧面中部开设有通槽，外壳1的左右两侧面下端前后两侧开设有卡槽；还包括侧挡板20，侧挡板20的上端与外壳1的左侧面所开设的通槽的内部上端相铰接，且侧挡板20的右侧面将单片机16的左侧覆盖。设置的侧挡板20将单片机16的左侧开关处覆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程检测装置，其特征在于：包括外壳(1)、固定板(3)和滑道(9)；外壳(1)：上端为开放式结构，且外壳(1)的前后两侧面上端铰接有箱门(2)，箱门(2)的上端为开放式结构，后侧的箱门(2)的内部前侧面上端左右两侧设置有插槽，且后侧的箱门(2)的下表面后端左右两侧设置有锁扣，前侧的箱门(2)的上端设置有两条滑轨，外壳(1)的内部底面中部设置有蓄电池(15)，外壳(1)的内部底面四角安装有电动推杆(17)，且电动推杆(17)的伸缩端安装有升降板(18)，升降板(18)的上表面中部安装有探伤仪主体(19)，外壳(1)的前后两侧面中部和左侧面中部开设有通槽，外壳(1)的左右两侧面下端前后两侧开设有卡槽；固定板(3)：共设有两块，两块固定板(3)的上表面相对外侧端的前后两侧安装有连接扣(4)，且连接扣(4)分别与外壳(1)的左右两侧面下端前后两侧所开设的卡槽对应卡接，两块固定板(3)的前后两端的相对内侧面分别固定连接两个伸缩杆(5)的左右两端面，且伸缩杆(5)的外环面右侧端包裹有拉伸弹簧(6)，位于左侧的固定板(3)的下表面左侧前后两端安装有地轮(13)，位于右侧的固定板(3)的下表面右侧前后两端安装有垫片(14)，且位于右侧的固定板(3)的上表面中部开设有凹槽，位于左侧的固定板(3)的右侧面中部设置有连接板(7)，连接板(7)的右侧面中部开设有滑槽，连接板(7)的右侧面中部所开设的滑槽内部滑动连接有活动板(8)，活动板(8)的前后两侧面呈线性阵列开设有开槽，且活动板(8)的右侧面中部安装有把手(12)；滑道(9)：共设有两个，两个滑道(9)分别设置于右侧的固定板(3)的右侧面前后两端，且两个滑道(9)的相对端为开放式结构，滑道(9)的内部滑动连接有滑块(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖烈加，潘奕华，
申请(专利权)人：潘奕华，
类型：新型
国别省市：