一种沥青路面修复方法技术

本发明专利技术公开一种沥青路面修复方法，该方法使用的开槽机包括：驱动电机，通过转体支撑于行走机构的车架上，所述驱动电机的输出端通过两组动力传动机构分别传动连接两个开槽刀，两个所述开槽刀平行设置，其中，两组所述动力传动机构上设有离合组件；把手，所述把手具有呈“U”形的连接部，所述连接部的两端分别转动安装在两个所述支撑轴的外侧端上，所述把手具有一下压部，所述下压部的一端与所述连接部转动连接，以使得所述下压部的另一端可在摆动。本发明专利技术的沥青路面修复设备可在单刀开槽和双刀开槽两种功能之间根据需要进行切换，尤其是双刀开槽极大的提高了工作效率。刀开槽极大的提高了工作效率。刀开槽极大的提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面修复方法


[0001]本专利技术涉及路面修复
，尤其涉及一种沥青路面修复方法。

技术介绍

[0002]沥青道路在投入使用长时间之后，会出现局部损坏或裂缝的现象，需要道路维护工作人员及时修复，以防止扩大路面损坏，在现有的沥青路面修复过程中，需要先将损坏处的沥青清除，然后填补新的物料，因此，沥青路面修复设备必须具有开槽的功能，针对此种情况，一般都采用专门的沥青路面开槽机完成。
[0003]现有的沥青路面修复方法在具体操作过程中，工人先在路面损坏部分周围划线，一般画呈长方体形状，该长方体区域内的部分即为需要清除的沥青，再利用开槽机顺着该长方形区域的边线开槽开槽，形成一个完成的槽之后，将区域内的沥青捣碎，然后再将其清理出来，以此，即可完成沥青清除的过程，而实际在操作过程中，现有的开槽机一般只具有单刀开槽的功能，每次只能对长方形区域的某一个边线进行开槽，完毕之后，需要挪动设备调整方向，再进行下一边线的开槽，由于设备携带有驱动电机等质量较大的部件，整体重量较大，调节较为不便，十分不便于操作，尤其是调节之后还需与边线对齐，极大的增加了操作难度。
[0004]因此，有必要提供一种沥青路面修复设备解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种沥青路面修复方法，通过减少路面修复的开槽工序所需的步骤，用于解决相关技术的沥青路面修复过程较为繁琐的技术问题，更加方便操作、提高工作效率。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种沥青路面修复方法，包括以下步骤：
[0007]步骤一、对需要修复的路面周围划线，并呈长方形区域，该长方形区域的边线作为槽的走向；
[0008]步骤二、采用开槽机沿长方形区域的边线进行开槽；
[0009]步骤三、清除长方形区域内的沥青；
[0010]步骤四、向长方形区域内填充新的修补物料；其中：
[0011]上述步骤二中使用的开槽机包括：
[0012]驱动电机，通过转体支撑于行走机构的车架上，所述驱动电机的输出端通过两组动力传动机构分别传动连接两个开槽刀，两个所述开槽刀平行设置，其中，两组所述动力传动机构上设有离合组件，使得两组所述动力传动机构与所述驱动电机输出端之间可在传动状态以及分离状态之间切换；
[0013]所述转体包括外转体和内转体，所述外转体可在水平方向转动的安装在所述车架上，所述内转体的两端均通过一支撑轴可在垂直方向转动的安装在所述外转体内，且所述驱动电机固定在所述内转体上，每个所述开槽刀均设置在一支撑臂上，两个所述支撑臂的
一端分别套设在其中一所述支撑轴的外侧端上，支撑臂的底部设有一固定在外转体上的弹性支撑件；
[0014]把手，所述把手具有呈“U”形的连接部，所述连接部的两端分别转动安装在两个所述支撑轴的外侧端上，所述把手具有一下压部，所述下压部的一端与所述连接部转动连接，以使得所述下压部的另一端可在摆动；
[0015]限位件，包括固定于所述下压部下表面的限位部一以及两个分别固定于两个所述支撑臂上的限位部二，使得当所述下压部摆动至某一侧时，下压所述把手后，所述限位部一可插入对应侧所述限位部二内，当所述下压部位于中间位置时，下压所述把手后，所述限位部一可同时插入两个所述限位部二内。
[0016]优选地，所述驱动电机输出端包括一安装于其输出轴上的输出锥齿轮，且所述输出锥齿轮为双面锥齿轮。
[0017]优选地，所述动力传动机构包括传动锥齿轮和皮带轮组件，所述传动锥齿轮可与所述输出锥齿轮的一侧啮合，其通过所述离合组件安装于所述支撑臂上，所述皮带轮组件件的两端分别传动连接所述传动锥齿轮和所述开槽刀。
[0018]优选地，所述离合组件包括螺纹轴、轴套、调节螺母和紧固螺母，所述轴套可转动的安装在所述支撑臂上，所述螺纹轴贯穿所述轴套，且在所述轴套内壁沿轴向开设至少两个滑槽，在所述螺纹轴的表面设置与所述滑槽相配合的滑块，使得所述螺纹轴可沿轴向在所述轴套内伸缩，所述调节螺母可转动的安装在所述轴套的一端，并螺纹连接在所述螺纹轴的外侧，所述紧固螺母螺纹连接在所述螺纹轴的外侧，且其一侧抵接在所述调节螺母的外侧面上，所述皮带轮组件件的其中一转轮套设在所述轴套的外侧。
[0019]优选地，所述车架为圆盘状，所述行走机构包括呈中心对称分布于所述车架侧面的四个轮架以及分别转动安装于所述轮架下表面外侧端的滚轮。
[0020]优选地，所述外转体的底部具有插入所述车架内的轴杆，四个所述滚轮与所述轴杆之间均通过同步带传动连接，使得所述轴杆转动时会通过四个同步带同时带动四个所述滚轮同向转动。
[0021]优选地，所述外转体与所述车架之间设有锁止件，所述锁止件包括圆周方向开设于所述车架表面的锁止槽以及安装在所述外转体上的锁止杆，通过将所述锁止杆的端部插入对应位置的锁止槽内，实现对外转体在水平圆周方向的固定。
[0022]优选地，所述外转体的内壁设有以所述支撑轴为圆心的弧形槽，所述弧形槽内设有一端固定于其一侧内壁的支撑弹簧二，所述支撑弹簧二的另一端连接有一可在所述弧形槽内滑动并与所述内转体固定的弧形块。
[0023]优选地，当所述内转体处于未发生转动的状态时，所述开槽刀位于所述行走机构的外侧。
[0024]优选地，所述开槽刀包括刀罩、刀体和刀轴，所述刀罩固定于所述支撑臂上，所述刀轴的两端分别转动安装在刀罩上，所述刀轴呈螺杆状，其表面沿轴向开设有呈中心对称分布的轨迹槽，所述轨迹槽内滑动设置有固定在所述刀体上的轨迹块，所述刀体通过其两侧螺纹连接于所述刀轴上的夹紧螺母夹紧固定。
[0025]采用本专利技术的路面修复方法中对路面开槽的过程，相较于现有技术，减少了操作步骤、提高了工作效率，且方便了路面的修复过程。
[0026]本专利技术的方案具有单刀同时开槽长方形区域两条平行边线的功能，相对于现有技术而言，减少了一次或两次转向并调整的步骤，更加方便操作，尤其是减少一次转向的同时，也减少了开槽刀校对边线的过程，使得方便操作的优点更加突出。
[0027]本专利技术的方案还具有单刀开槽的功能，并且在单刀开槽过程中，另一开槽刀可作为备用刀具，使得当使用中的开槽刀损坏时，无需停止开槽工作并拆卸开槽刀并更换，只需使用另一开槽刀，待开槽工作完毕之后再进行维修和更换，可提高工作效率。
[0028]本专利技术利用离合组件，可使得在单刀开槽的过程中，作为备用的开槽刀可与驱动电机之间处于非传动状态，此时，驱动电机的动力将会专一的提供给使用中的开槽刀，以此，更好根据需要利用动力。
[0029]本专利技术利用双刀开槽过程中，两个开槽刀位于两侧同步开槽，使得设备的两侧受力较为均匀，对设备行走的轨迹具有良好的导向作用，降低设备行走偏移对开槽刀造成的损坏，不仅提高安全性、更好的保护开槽刀，而且使得开槽更加规整。
[0030]本专利技术利用双刀开槽功能，使得当某一方向开槽完毕之后，在更换方向开槽时，位于长方形区域内侧的开槽刀能够将长方形区域内的真坑沥青分切，使得开槽完成之后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面修复方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、对需要修复的路面周围划线，并呈长方形区域，该长方形区域的边线作为槽的走向；步骤二、采用开槽机沿长方形区域的边线进行开槽；步骤三、清除长方形区域内的沥青；步骤四、向长方形区域内填充新的修补物料；其中：上述步骤二中使用的开槽机包括：驱动电机(1)，通过转体(2)支撑于行走机构(3)的车架(301)上，所述驱动电机(1)的输出端通过两组动力传动机构(4)分别传动连接两个开槽刀(5)，两个所述开槽刀(5)平行设置，其中，两组所述动力传动机构(4)上设有离合组件(6)，使得两组所述动力传动机构(4)与所述驱动电机(1)输出端之间可在传动状态以及分离状态之间切换；所述转体(2)包括外转体(201)和内转体(202)，所述外转体(201)可在水平方向转动的安装在所述车架(301)上，所述内转体(202)的两端均通过一支撑轴(7)可在垂直方向转动的安装在所述外转体(201)内，且所述驱动电机(1)固定在所述内转体(202)上，每个所述开槽刀(5)均设置在一支撑臂(8)上，两个所述支撑臂(8)的一端分别套设在其中一所述支撑轴(7)的外侧端上，支撑臂(8)的底部设有一固定在外转体(201)上的弹性支撑件(9)；把手(10)，所述把手(10)具有呈“U”形的连接部(1001)，所述连接部(1001)的两端分别转动安装在两个所述支撑轴(7)的外侧端上，所述把手(10)具有一下压部(1002)，所述下压部(1002)的一端与所述连接部(1001)转动连接，以使得所述下压部(1002)的另一端可在摆动；限位件(11)，包括固定于所述下压部(1002)下表面的限位部一(1101)以及两个分别固定于两个所述支撑臂(8)上的限位部二(1102)，使得当所述下压部(1002)摆动至某一侧时，下压所述把手(10)后，所述限位部一(1101)可插入对应侧所述限位部二(1102)内，当所述下压部(1002)位于中间位置时，下压所述把手(10)后，所述限位部一(1101)可同时插入两个所述限位部二(1102)内。2.如权利要求1所述的沥青路面修复设备，其特征在于，所述驱动电机(1)输出端包括一安装于其输出轴上的输出锥齿轮(12)，且所述输出锥齿轮(12)为双面锥齿轮。3.如权利要求2所述的沥青路面修复设备，其特征在于，所述动力传动机构(4)包括传动锥齿轮(401)和皮带轮组件(402)，所述传动锥齿轮(401)可与所述输出锥齿轮(12)的一侧啮合，其通过所述离合组件(6)安装于所述支撑臂(8)上，所述皮带轮组件(402)件的两端分别传动连接所述传动锥齿轮(401)和所述开槽刀(5)。4.如权利要求3所述的沥青路面修复设备，其特征在于，所述离合组件(6)包括螺纹轴(601)、轴套(602)、调节螺母(603)和紧固螺母(604)，所述轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪忠海，
申请(专利权)人：缪忠海，
类型：发明
国别省市：