一种用于房车的空气净化系统技术方案

本实用新型专利技术涉及房车技术领域，且公开了一种用于房车的空气净化系统。该用于房车的空气净化系统，包括空调、净化装置和活性炭装置，所述净化装置的两侧内壁上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上固定连接有过滤网，所述净化装置的内壁顶部固定连接有固定框，所述固定框内活动连接有活动块，所述活动块上固定连接有第一活动杆，所述第一活动杆的外侧且位于活动块与固定框的内壁之间套接有第二弹簧。本实用新型专利技术增加了过滤网的抖动，使粘接在过滤网上的杂质通过引流板落入收集箱内，通过对过滤网进行抖动设置，方便将过滤网上的灰尘进行抖落进收集箱内，避免长时间的使用后过滤网的堵塞。避免长时间的使用后过滤网的堵塞。避免长时间的使用后过滤网的堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种用于房车的空气净化系统


[0001]本技术涉及房车
，具体为一种用于房车的空气净化系统。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，房车也越来越受到人们的欢迎和追捧。为了更好地满足人们对房车的需求，目前市场上的房车内都配有起居室、盥洗室和餐厅等系列家居设施，实现了人们在旅行中生活的要求。但正是因为房车兼具了“房”的功能，人们除了开车的时候会坐在车内，还会在车内休息住宿，因此，对房车内的环境提出了一定的要求。
[0003]申请号为CN201720753329.4的中国专利，提出了通过杀菌过滤箱对空气进行消毒，对异味进行吸附，但是其在长时间工作后活性炭装置吸附效果减弱后不方便对活性炭装置进行更换，且滤网上的灰尘不易清除，容易造成堵塞，因此，我们提出了一种用于房车的空气净化系统。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，技术提供了一种用于房车的空气净化系统，具备方便对活性炭装置进行更换、滤网方便清洁等优点，解决了目前的空气净化系统活性炭装置不易更换、滤网容易堵塞的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于房车的空气净化系统，包括空调、净化装置和活性炭装置，所述净化装置的两侧内壁上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上固定连接有过滤网，所述净化装置的内壁顶部固定连接有固定框，所述固定框内活动连接有活动块，所述活动块上固定连接有第一活动杆，所述第一活动杆的外侧且位于活动块与固定框的内壁之间套接有第二弹簧，所述固定框上穿插设置有第二活动杆，所述净化装置的内壁顶部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆上固定连接有第一转轮，所述第一转轮上固定连接有第二固定杆，所述活性炭装置的一侧固定连接有安装杆，所述净化装置上开设有第二滑槽，所述第二滑槽上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上固定连接有夹杆，所述净化装置上固定连接有第二转轮，所述第二转轮上活动连接有连接杆。
[0006]进一步的，所述净化装置设置于空调的一侧，所述净化装置通过连接管与空调连通。
[0007]进一步的，所述第一滑槽内且位于第一滑块的上下两侧均固定连接有第一弹簧。
[0008]进一步的，所述过滤网远离第一滑块的一端与第一活动杆活动连接。
[0009]进一步的，所述安装杆上开设有凹槽，所述夹杆与凹槽卡接，所述连接杆远离第二转轮的一端与夹杆活动连接。
[0010]进一步的，所述净化装置的内壁之间固定连接有引流板，所述净化装置的底部固定连接有收集箱。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、该用于房车的空气净化系统，当过滤网上的杂质较多时，启动第一转轮，第一转轮带动第二固定杆随之运动，第二固定杆带动第二活动杆的一端向上运动，设置于固定框内的一端向下推动第一活动杆向下运动，由于第一弹簧和第二弹簧的作用，增加了第一活动杆的反弹作用，同时增加了过滤网的抖动，使粘接在过滤网上的杂质通过引流板落入收集箱内，本装置通过对过滤网进行抖动设置，方便将过滤网上的灰尘进行抖落进收集箱内，避免长时间的使用后过滤网的堵塞。
[0013]2、该用于房车的空气净化系统，通过活性炭装置对异味进行吸附，当需要对活性炭装置进行更换时，转动第二转轮，使连接杆将两个夹杆与安装杆之间的距离拉大，从而将活性炭装置取出，当需要安装时，反方向转动第二转轮即可，本装置通过第二转轮、夹杆等装置的联合设置，方便了对活性炭装置的安装与拆卸，避免长时间的吸附后活性炭装置的吸附效果减弱，不方便对其进行更换的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中B处放大结构示意图。
[0018]附图标记说明：1、空调；2、净化装置；3、第一滑槽；4、第一弹簧；5、第一滑块；6、过滤网；7、固定框；8、活动块；9、第一活动杆；10、第二弹簧；11、第二活动杆；12、第一固定杆；13、第一转轮；14、第二固定杆；15、引流板；16、收集箱；17、活性炭装置；18、安装杆；19、凹槽；20、第二滑槽；21、第二滑块；22、夹杆；23、第二转轮；24、连接杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合技术实施例中的附图，对技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]请参阅图1-2，一种用于房车的空气净化系统，包括空调1、净化装置2和活性炭装置17，其中，净化装置2设置于空调1的一侧，净化装置2通过连接管与空调1连通，净化装置2的两侧内壁上均开设有第一滑槽3，第一滑槽3内且位于第一滑块5的上下两侧均固定连接有第一弹簧4，第一滑槽3上滑动连接有第一滑块5，第一滑块5上固定连接有过滤网6，过滤网6远离第一滑块5的一端与第一活动杆9活动连接，净化装置2的内壁顶部固定连接有固定框7，固定框7内活动连接有活动块8，活动块8上固定连接有第一活动杆9，第一活动杆9的外侧且位于活动块8与固定框7的内壁之间套接有第二弹簧10，由于第一弹簧4和第二弹簧10的作用，增加了第一活动杆9的反弹作用，同时增加了过滤网6的抖动，固定框7上穿插设置有第二活动杆11，净化装置2的内壁顶部固定连接有第一固定杆12，第一固定杆12上固定连接有第一转轮13，第一转轮13上固定连接有第二固定杆14，第一转轮13带动第二固定杆14随之运动，第二固定杆14带动第二活动杆11的一端向上运动，设置于固定框7内的一端向下推动第一活动杆9向下运动，净化装置2的内壁之间固定连接有引流板15，净化装置2的底部固定连接有收集箱16，当过滤网6上的杂质较多时，抖动过滤网6，过滤网6上的杂质通过引
流板15落入收集箱16内。
[0021]请参阅图3，活性炭装置17的一侧固定连接有安装杆18，安装杆18上开设有凹槽19，净化装置2上开设有第二滑槽20，第二滑槽20上滑动连接有第二滑块21，第二滑块21上固定连接有夹杆22，夹杆22与凹槽19卡接，净化装置2上固定连接有第二转轮23，第二转轮23上活动连接有连接杆24，连接杆24远离第二转轮23的一端与夹杆22活动连接，活性炭装置17上设置有空气的进口和经过吸附过滤后的空气出口，活性炭装置17对异味进行吸附，当需要对活性炭装置17进行更换时，转动第二转轮23，使连接杆24将两个夹杆22与安装杆18之间的距离拉大，从而将活性炭装置17取出，当需要安装时，反方向转动第二转轮23即可。
[0022]在使用时，启动空调1，空气通过连接管进入净化装置2内，通过过滤网6将灰尘等大颗粒物质进行过滤，当过滤网6上的杂质较多时，启动第一转轮13，第一转轮13带动第二固定杆14随之运动，第二固定杆14带动第二活动杆11的一端向上运动，设置于固定框7内的一端向下推动第一活动杆9向下运动，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于房车的空气净化系统，包括空调(1)、净化装置(2)和活性炭装置(17)，其特征在于：所述净化装置(2)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)上滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)上固定连接有过滤网(6)，所述净化装置(2)的内壁顶部固定连接有固定框(7)，所述固定框(7)内活动连接有活动块(8)，所述活动块(8)上固定连接有第一活动杆(9)，所述第一活动杆(9)的外侧且位于活动块(8)与固定框(7)的内壁之间套接有第二弹簧(10)，所述固定框(7)上穿插设置有第二活动杆(11)，所述净化装置(2)的内壁顶部固定连接有第一固定杆(12)，所述第一固定杆(12)上固定连接有第一转轮(13)，所述第一转轮(13)上固定连接有第二固定杆(14)，所述活性炭装置(17)的一侧固定连接有安装杆(18)，所述净化装置(2)上开设有第二滑槽(20)，所述第二滑槽(20)上滑动连接有第二滑块(21)，所述第二滑块(21)上固定连接有夹杆(22)，所述净化装置(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜巧玲，黄达，
申请(专利权)人：扬州卫航汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：