一种带有止动结构的升降平台小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有止动结构的升降平台小车，包括升降平台本体，所述升降平台本体包括底座、剪叉式升降结构及顶板，所述剪叉式升降结构上下两端分别与所述底座及所述顶板相固定，所述底座远离所述顶板的一侧设置有车轮，所述底座的两端均开设有放置槽，所述放置槽上贯穿有止动组件。本实用新型专利技术涉及液压升降小车中止动机构的技术领域。本实用新型专利技术具有提高升降平台本体稳定性，并提高升降平台自身安全性能的效果。安全性能的效果。安全性能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有止动结构的升降平台小车


[0001]本技术涉及液压升降小车中止动机构的
，尤其是涉及一种带有止动结构的升降平台小车。

技术介绍

[0002]升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式：移动式分为直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，铝合金升降平台，套缸式：固定式、剪叉式，导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台及附着式电动施工平台等。
[0003]升降平台中大多使用剪叉式升降结构作为动力结构。
[0004]现在升降平台底部具有车轮，方便升降平台移动，但是如果需要升降平台停留在某处时，则需要人们扶助升降平台或者用石头或硬块卡在车轮与地面之间。升降机自身稳定性较差。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种带有止动结构的升降平台小车。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种带有止动结构的升降平台小车，包括升降平台本体，所述升降平台本体包括底座、剪叉式升降结构及顶板，所述剪叉式升降结构上下两端分别与所述底座及所述顶板相固定，所述底座远离所述顶板的一侧设置有车轮，所述底座的两端均开设有放置槽，所述放置槽上贯穿有止动组件；
[0008]所述止动组件包括运动组件、滑动板及防滑垫，所述运动组件穿设在所述放置槽上，所述滑动板穿设在所述放置槽上，所述运动组件带动所述滑动板沿着所述放置槽的长度方向运动，所述防滑垫设置在所述滑动板的底部，所述防滑垫与所述滑动板之间设置有伸缩组件，所述伸缩组件带动所述防滑垫沿着所述升降平台本体的高度方向运动。
[0009]通过采用上述技术方案，当升降平台本体停留在某个位置时，操作人员为了将升降平台本体固定在此位置。操作人员转动运动组件，运动组件带动滑动板部分运动至放置槽的外部。接着操作人员驱动伸缩组件，使位于伸缩组件上的防滑垫沿着升降平台本体的高度方向运动，最终使防滑垫与地面接触，由于防滑垫与地面接触之后，增加了升降平台本体与地面之间的摩擦力，提高了升降平台本体停留在某个位置时的稳定性。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述运动组件包括第一固定杆、第二固定杆、第一螺杆、第二螺杆、两个滑动块及两个连接杆，所述第一固定杆的一端固定在所述放置槽的内壁一侧，所述第一螺杆转动套设在所述第一固定杆的外周面，所述第二螺杆的一端与所述第一螺杆远离所述第一固定杆的一端相固定，所述第二螺杆与所述第一螺杆的螺纹方向相反，所述第二固定杆的一端与所述第二螺杆远离所述第一螺杆的一端相固定，所述第二固定杆的一端延伸至所述底座的外侧，两个所述滑动块分别套设在所述第
一螺杆及所述第二螺杆的外周面，且两个所述滑动块分别与所述第一螺杆及所述第二螺杆螺纹连接，所述连接杆与所述滑动块位置相对应，所述连接杆的一端与所述滑动块一侧相铰接，所述连接杆的另一端与所述滑动板位于所述放置槽内部的一端相铰接，所述滑动块与所述放置槽内部相适配。
[0011]通过采用上述技术方案，第一螺杆与第二螺杆的螺纹方向相反，但随着第二固定杆的转动，第二固定杆带动第一螺杆及第二螺杆围绕第一固定杆同向转动。另外滑动块与放置槽内部相适配，即滑动块的高度与放置槽的高度相适配，滑动块自身无法转动。当第一螺杆及第二螺杆转动时，第一螺杆及第二螺杆会带动对应的滑动块沿着第一固定杆自直线方向做相背或相向运动。滑动块在运动的同时，滑动块带动与之相连的连接杆运动。两个连接杆一同带动滑动板运动。由于受到第一螺杆机第二螺杆长度的限制，滑动板不会运动至放置槽的外部。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述伸缩组件包括固定块及第三螺杆，所述固定块固定在所述滑动板位于所述放置槽外侧部分的底部，所述第三螺杆穿过所述固定块及所述滑动板，且所述第三螺杆与所述固定块螺纹连接，所述第三螺杆位于所述滑动板外部的一端与所述防滑垫固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案，操作人员转动第三螺杆，使第三螺杆一遍旋转一边沿着升降台高度方向向下运动，第三螺杆在向下运动的同时，第三螺杆带动滑动垫向下运动。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二固定杆位于所述底座外部的一端固定有第一旋钮，所述第三螺杆位于所述滑动板外部的一端固定有第二旋钮。
[0015]通过采用上述技术方案，第一旋钮及第二旋钮方便操作人员更加快速省力的转动第二固定杆机第三螺杆。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定块的一侧开设有若干第一通孔，所述第一通孔与所述底座一侧的车轮数量及位置相对应，所述第一通孔上穿设有第一转动杆，所述第一转动杆与所述第一通孔转动连接，所述第一转动杆位于所述第一通孔内部的一端固定有第四螺杆，所述第四螺杆的外周面固定连接有螺管，所述螺管远离所述第一转动杆外部的一端固定连接有止动块，所述止动块与所述车轮部分外周面形状相适配，所述螺管的外周面固定套设有固定板，所述固定块靠近所述车轮的一侧固定有导杆，所述导杆的一端穿过所述固定板。
[0017]通过采用上述技术方案，操作人员转动第一转动杆，第一转动杆在第一通孔内部围绕第一通孔中心轴所在直线转动。第一转动杆带动第四螺杆转动。由于螺管受到导杆及固定板的限制作用，螺管无法随着第一螺杆一起转动。当第四螺杆转动时，第四螺杆带动螺管沿着第四螺杆自身所在直线方向运动，螺管带动止动块运动，当止动块与车轮部分周面相贴合时，曹组人员停止转动第一转动杆。止动块使车轮不易在地面上滚动。进一步提高了升降平台停留在一处时的稳定性。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述止动块靠近所述车轮的一侧设置有防滑纹。
[0019]通过采用上述技术方案，防滑纹增加了止动块与车轮之间的摩擦力。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导杆靠近所述止动块的一端固定连接有挡板。
[0021]通过采用上述技术方案，挡板避免螺管带动固定板运动时，固定板与导杆相分离的状况出现。
[0022]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.通过升降平台本体上设置可上下伸缩的防滑垫，防滑垫增加了升降平台本体与地面之间的摩擦力，使升降平台本体位于某个位置时，升降平台不会自动滑移。高了升降平台的安全性能。
[0024]2.通过固定块、第四螺杆、螺管、导杆、固定板及止动块等，操作人员转动第四螺杆，带动螺管沿着第四螺杆方向运动，第四螺杆带动止动块运动，最终使止动块与车轮外周面部分相接触，在不受外力作用时，车轮难以滚动，使升降平台本体停留在某处时，提高了升降平台本体的稳定性。
附图说明
[0025]图1是本实施例的整体结构示意图。
[0026]图2是图1中局部半剖结构示意图。
[0027]图3是图1中A处放大结构示意图。
[0028]图中，1、升降平台本体；11、底座；12、剪叉式升降结构；13、顶板；1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有止动结构的升降平台小车，包括升降平台本体（1），所述升降平台本体（1）包括底座（11）、剪叉式升降结构（12）及顶板（13），所述剪叉式升降结构（12）上下两端分别与所述底座（11）及所述顶板（13）相固定，所述底座（11）远离所述顶板（13）的一侧设置有车轮（111），其特征在于：所述底座（11）的两端均开设有放置槽（2），所述放置槽（2）上贯穿有止动组件（3）；所述止动组件（3）包括运动组件（4）、滑动板（31）及防滑垫（32），所述运动组件（4）穿设在所述放置槽（2）上，所述滑动板（31）穿设在所述放置槽（2）上，所述运动组件（4）带动所述滑动板（31）沿着所述放置槽（2）的长度方向运动，所述防滑垫（32）设置在所述滑动板（31）的底部，所述防滑垫（32）与所述滑动板（31）之间设置有伸缩组件（5），所述伸缩组件（5）带动所述防滑垫（32）沿着所述升降平台本体（1）的高度方向运动。2.根据权利要求1所述的一种带有止动结构的升降平台小车，其特征在于：所述运动组件（4）包括第一固定杆（41）、第二固定杆（42）、第一螺杆（43）、第二螺杆（44）、两个滑动块（45）及两个连接杆（46），所述第一固定杆（41）的一端固定在所述放置槽（2）的内壁一侧，所述第一螺杆（43）转动套设在所述第一固定杆（41）的外周面，所述第二螺杆（44）的一端与所述第一螺杆（43）远离所述第一固定杆（41）的一端相固定，所述第二螺杆（44）与所述第一螺杆（43）的螺纹方向相反，所述第二固定杆（42）的一端与所述第二螺杆（44）远离所述第一螺杆（43）的一端相固定，所述第二固定杆（42）的一端延伸至所述底座（11）的外侧，两个所述滑动块（45）分别套设在所述第一螺杆（43）及所述第二螺杆（44）的外周面，且两个所述滑动块（45）分别与所述第一螺杆（43）及所述第二螺杆（44）螺纹连接，所述连接杆（46）与所述滑动块（45）位置相对应，所述连接杆（46）的一端与所述滑动块（45）一侧相铰接，所述连接杆（46）的另一端与所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李杰，
申请(专利权)人：常州泰尔格重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：