原子态氧空气灭菌器制造技术

本实用新型专利技术提供一种原子态氧空气灭菌器，包括壳体，壳体顶部设有第一过滤板，壳体底部设有第二过滤板；壳体中部设有支撑板；支撑板的上表面和下表面均设置有灯座；支撑板上表面的灯座上安装有加热光源；支撑板下表面的灯座上安装有紫外线激发光源；加热光源的上方设置有辅助加热装置。本实用新型专利技术的原子态氧空气灭菌器结构简单，可以安装在公交车等密闭空间的信风系统中，也可以独立成为一个空气灭菌净化单元，不依靠信风系统，利用空气加热膨胀上升原理，自动推动空气流动，操作方便。操作方便。操作方便。

【技术实现步骤摘要】
原子态氧空气灭菌器


[0001]本技术涉及一种空气净化设备
，尤其是涉及一种原子态氧空气灭菌器。

技术介绍

[0002]在环境问题日益严重的今天，由雾霆引起的大气环境问题使得人们对空气质量越来越重视，外环境空气质量的下降更是驱使人们将越来越多的时间花在密闭空间，大多数人感觉密闭空间空气总比室外的要好些，然而密闭环境中除一般的空气污染物外，人类活动亦会产生许多毒害物质，如抽烟、呼吸等。
[0003]无论公交车、长途汽车、火车，乃至家用轿车和飞机，内部空气质量实在堪忧，一份《广州市公共汽车空调车厢内空气污染与防治对策》显示，高峰期、繁忙路段、市区公交车内空气中一氧化碳及可吸入颗粒物平均浓度均显著高于非高峰期、非繁忙路段和郊区,其中一氧化碳及可吸入颗粒物的最高浓度分别超标2.5倍和3.8倍，结论是汽车尾气等因素可造成空调公交车车厢内空气污染,应给予广泛关注并加强控制。
[0004]公交车内空气污染源头有：一、车外污染空气会通过车辆的循环过滤进系统进入车内，在密闭狭小的空间内聚集，污染浓度升高，对乘客的呼吸健康影响极大。二、车厢内的污染源来自车辆配件材料挥发出的有机物及异味，三、封闭空间内，人本身也是污染源，很容易交叉感染，造成疾病传播。因此公交车内空气中的浮尘颗粒 、细菌以及一些有害、有毒的气体等指标均超 过了密闭空间外的大气环境 ，人如果长时间处在此环境中，不仅会出现头晕 、恶心等不舒适感 ，甚至会诱发一些疾病，因此急需开发一种高效的空气净化消毒装置。
[0005]市售空气净化器主要针对空气中颗粒物的去除，但是存在活性炭吸附易能力过载，且不易再生；过滤式净化器无法除去有害气体且成本较高，滤网污染程度的不可视导致容易更换不及时、易产生二次污染；臭氧空气净化器存在臭氧浓度超标和泄露等问题。
[0006]专利CN209782870U公开了一种小型家用臭氧空气净化，以水吸收过多臭氧的空气净化装置，其设计较为复杂，且以水吸收过多臭氧，增加了成本，臭氧吸收也不会很彻底，无法做到全面消除多余臭氧。
[0007]专利CN205481326 U公开了一种臭氧空气净化器，通过加热可加快臭氧的分解速率，并通过控制热源装置的覆盖面积以增大臭氧与所述热源装置的接触面积，加快臭氧分解。该装置体积庞大、能耗较高，在公交车等小型密闭空间不方便具体实施与使用，应用范围受限。而且依然是传统意义上的臭氧杀菌，最后才进行多余臭氧处理，对臭氧杀菌浓度控制未能作出有效的定量分析和阐述。

技术实现思路

[0008]本技术的目的是在于克服、补充现有技术中存在的不足，提供一种原子态氧空气灭菌器，该装置不仅可以有效杀灭空气中细菌，同时释放大量新鲜氧气，还具有降低可
吸入颗粒物，除异味的作用。本技术采用的技术方案是：
[0009]一种原子态氧空气灭菌器，包括壳体，其中：所述壳体顶部设有第一过滤板，所述壳体底部设有第二过滤板；所述壳体中部设有支撑板；所述支撑板的上表面和下表面均设置有灯座；所述支撑板上表面的灯座上安装有加热光源；所述支撑板下表面的灯座上安装有紫外线激发光源；所述加热光源的上方设置有辅助加热装置。
[0010]加热光源是普通的白炽灯泡，白炽灯所消耗的能量，其中只有一小部分转换为可见辐射光，很大一部分转换为红外线，白炽灯的发光效率在13%左右。
[0011]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述支撑板将所述壳体分为上部的第一壳体和下部的第二壳体；所述第一壳体内壁的材料为半透明材料；所述第二壳体内壁经过人工抛光成镜面。
[0012]第二壳体内壁经过人工抛光成镜面可以反射紫外线，同时阻挡紫外线穿透圆筒外壳辐射到外部空间；第二壳体内壁下部空间采用半透明材料，可见光可以穿过，但紫外线不能穿过。
[0013]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述第一过滤板和第二过滤板均包括过滤器和设置于过滤器外周的支撑网。支撑网通过螺栓固定在壳体外壳的上下末端，安装和拆卸时，只须轻推轻拉即可，使用方便。
[0014]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述过滤器包括外框和设置于外框内的滤芯；所述外框的材质为夹层木板、镀锌铜板、不锈钢板、铝合金板中的一种。
[0015]滤芯用超细玻璃纤维滤料经打胶折叠而成，玻璃纤维滤料可以吸收紫外线，防止紫外线泄露；外框可选用夹层木板、镀锌铜板、不锈钢板及铝合金板，通过聚氨酯胶紧密粘接，具有质量轻、透气量大的特点，集尘率高达99.95-99.999%，对0.1-0.2μm的微粒、烟雾和微生物等尘埃粒子的过滤效率达到99.999%以上，且耐碱，耐高温，由于玻璃纤维延展性差，玻纤过滤器很容易损坏，所以在安装的时候要时分小心；为了抵御臭氧和原子态氧的强腐蚀性和阻挡紫外线泄露，外框优先选用不锈钢板；过滤层优先选用超高效空气过滤器，滤料结构更紧凑、过滤效率高，超高效空气过滤器过滤面积更大，容尘能力更强。
[0016]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述过滤器的集尘率为99.95～99.999%。
[0017]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述紫外线激发光源为低压汞灯泡或者LED灯泡。
[0018]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述辅助加热装置为钛电加热管或四氟电加热管。
[0019]辅助加热装置可以采用温度可调的电加热管，在无缝金属管内（碳钢管、钛管、不锈钢管、铜管或四氟管）装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成，再加工成管状，它具有结构简单，热效率高，机械强度好，对恶劣的环境有良好的适应性，其最高可调温度为300℃，设计最高工作温度可达800℃，介质出口温度平均，控温精度高，电能发生的热量100%传给加热介质，由于臭氧和原子态氧都是强氧化剂，腐蚀性强，优先钛电加热管或四氟电加热管。
[0020]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述加热光源的设置温度为200℃～240℃；所述辅助加热装置的设置温度为260℃～300℃。加热光源的玻璃表面温度控制在
200℃～240℃，辅助加热装置的设置温度为260℃～300℃，从而从而保证臭氧在高温和红外线辐射下彻底完全分解成原子态氧。
[0021]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述空气与紫外线激发光源之间的空气通道距离小于30mm。
[0022]第二壳体为污染空气通道，为了保证紫外线辐照强度和对污染空气的灭菌效果，原子态氧空气灭菌器的圆筒外壳下部空间内，空气与紫外线激发光源之间的空气通道距离小于30mm，这样可以保证紫外线辐照强度大于2325W/m2，臭氧在高温下容易分解，因此原子态氧空气灭菌器的圆筒外壳下部空间内的温度始终维持在20℃左右。
[0023]优选的是，所述的原子态氧空气灭菌器，其中：所述壳体下方边角处分别设置有支撑脚；所述壳体外壁设置有温度调节旋钮；所述温度调节旋钮与辅助加热装置电连接，温度调节旋钮用于调节辅助加热装置的温度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种原子态氧空气灭菌器，包括壳体，其特征在于：所述壳体顶部设有第一过滤板，所述壳体底部设有第二过滤板；所述壳体中部设有支撑板；所述支撑板的上表面和下表面均设置有灯座；所述支撑板上表面的灯座上安装有加热光源；所述支撑板下表面的灯座上安装有紫外线激发光源；所述加热光源的上方设置有辅助加热装置。2.根据权利要求1所述的原子态氧空气灭菌器，其特征在于：所述支撑板将所述壳体分为上部的第一壳体和下部的第二壳体；所述第一壳体内壁的材料为半透明材料；所述第二壳体内壁经过人工抛光成镜面。3.根据权利要求1所述的原子态氧空气灭菌器，其特征在于：所述第一过滤板和第二过滤板均包括过滤器和设置于过滤器外周的支撑网。4.根据权利要求3所述的原子态氧空气灭菌器，其特征在于：所述过滤器包括外框和设置于外框内的滤芯；所述外框的材质为夹层木板、镀锌铜板、不锈钢板、铝合金板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇峰，
申请(专利权)人：无锡市宏宇汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：